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正文內(nèi)容

??怂巩a(chǎn)品知識動力安全培訓講座ppt(編輯修改稿)

2025-04-14 18:34 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 操控性 ?精密扎實 的 C1 底盤 平臺 ?C3P強化底盤設計 ?前后副車架 ?懸掛系統(tǒng) ??怂沟牟倏匦?底盤 長安福特馬自達 福克斯的操控性 ??怂沟牟倏匦?底盤 C1 ???怂古c VOLVOS40共用的生產(chǎn) 平臺 ?福特全球的最新造車平臺(福特,馬自達和沃爾沃共同研發(fā)) ?超越同級的駕乘感 競品底盤 長安福特馬自達 福克斯的操控性 ??怂沟牟倏匦?底盤 C3P ?C3P底盤是由電腦輔助設計、 電腦輔助制造、電腦輔助工程 ?C3P底盤設計經(jīng)歷了最嚴格的PASCAR耐久性測試 ?在 FORD比利時試驗場、歐洲戶外道路、德國 NBL環(huán)形跑道上呈現(xiàn)出一流的耐久穩(wěn)定性 長安福特馬自達 ??怂沟牟倏匦? ??怂沟牟倏匦?前后副車架 ???怂故峭墑e車中唯一一款帶有前后副車架的車型 ?增加整個底盤的鋼性 ?增加車輛的操控性 長安福特馬自達 前剎車碟盤 :278mm ? 減短剎車距離 /并給予敏捷的剎停功能 幾何 L型下控制臂+液壓軸襯 ? 增加剎車的穩(wěn)定性 ? 并提供高水平的轉(zhuǎn)向精準度 雙管式減震筒 +氣壓輔助設計 ? 乘坐舒適 /不易搖晃 ? 給予最舒適的路面反饋
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