福克斯產(chǎn)品知識(shí)動(dòng)力安全培訓(xùn)講座ppt(編輯修改稿)
2025-04-14 18:34 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 操控性 ?精密扎實(shí) 的 C1 底盤 平臺(tái) ?C3P強(qiáng)化底盤設(shè)計(jì) ?前后副車架 ?懸掛系統(tǒng) ?？怂沟牟倏匦?底盤 長安福特馬自達(dá) 福克斯的操控性 福克斯的操控性 底盤 C1 ??？怂古c VOLVOS40共用的生產(chǎn) 平臺(tái) ?福特全球的最新造車平臺(tái)（福特，馬自達(dá)和沃爾沃共同研發(fā)） ?超越同級(jí)的駕乘感 競品底盤 長安福特馬自達(dá) 福克斯的操控性 ?？怂沟牟倏匦?底盤 C3P ?C3P底盤是由電腦輔助設(shè)計(jì)、 電腦輔助制造、電腦輔助工程 ?C3P底盤設(shè)計(jì)經(jīng)歷了最嚴(yán)格的PASCAR耐久性測試 ?在 FORD比利時(shí)試驗(yàn)場、歐洲戶外道路、德國 NBL環(huán)形跑道上呈現(xiàn)出一流的耐久穩(wěn)定性 長安福特馬自達(dá) ?？怂沟牟倏匦? ?？怂沟牟倏匦?前后副車架 ?福克斯是同級(jí)別車中唯一一款帶有前后副車架的車型 ?增加整個(gè)底盤的鋼性 ?增加車輛的操控性 長安福特馬自達(dá) 前剎車碟盤 :278mm ? 減短剎車距離 /并給予敏捷的剎停功能 幾何 L型下控制臂＋液壓軸襯 ? 增加剎車的穩(wěn)定性 ? 并提供高水平的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度 雙管式減震筒 +氣壓輔助設(shè)計(jì) ? 乘坐舒適 /不易搖晃 ? 給予最舒適的路面反饋
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