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抓斗船航道整治工程施工組織設計(編輯修改稿)

2024-11-27 05:56 本頁面
 

【文章內容簡介】 行注意事項;(7)避讓方法和聯(lián)系信號。 水下疏浚施工 施工布置橫山~梅閣淺段一區(qū)工程量為260000m3,布置1艘4m3抓斗,配2條泥駁,陸上吹填區(qū)設置于八頃上新圍,設置2臺10EPN—30大型泥漿泵吹填。橫山~梅閣淺段二區(qū)工程量為604000m3,布置1艘4m3抓斗,配2條泥駁,陸上吹填區(qū)設置于梅沖石角圍,設置2臺10EPN—30大型泥漿泵吹填。橫山~梅閣淺段三區(qū)工程量為110000m3,布置2艘4m3抓斗,配4條泥駁,陸上吹填區(qū)設置于中興圍仔,設置4臺10EPN—30大型泥漿泵吹填。橫山~梅閣淺段四區(qū)工程量為1304003m3,布置2艘4m3抓斗,配4條泥駁,陸上吹填區(qū)設置于永業(yè)圍沙洲卸區(qū),設置4臺10EPN—30大型泥漿泵吹填。七姐妹淺段工程量為282787m3,布置2艘4m3抓斗,配4條泥駁,陸上吹填區(qū)設置于永業(yè)圍沙洲卸區(qū),設置4臺10EPN—30大型泥漿泵吹填??陂T一區(qū)淺段工程量為200000m3,布置1艘4m3抓斗,配2條泥駁,陸上吹填區(qū)設置于行彎磚廠,設置2臺10EPN—30大型泥漿泵吹填??陂T二區(qū)淺段工程量為209139m3,布置2艘4m3抓斗,配4條泥駁,陸上吹填區(qū)設置于洋關開發(fā)區(qū)卸區(qū),設置4臺10EPN—30大型泥漿泵吹填?;⑻T外段工程量為3774900m3,布置7艘4m3抓斗,配14條泥駁,海上拋卸區(qū)設置于荷包島卸區(qū)。施工總程序見下圖。 施 工 準 備(水下地形圖測量)施工放樣拋設施工浮標拖輪、泥駁運輸至卸泥區(qū)泥漿泵吹填或泥駁卸料余水排入西江階段驗收竣工驗收抓斗船定位抓斗挖泥船挖泥施工總程序圖 開挖施工程序施工放樣定位否合格4m3抓斗船開挖280m3泥駁裝料拖駁拖運棄料返回挖泥船跟蹤檢測,階段自檢驗 收抓斗船水下開挖施工程序圖 抓斗船施工方法(1) 施工定位挖泥船進位采用拖輪拖帶,首先測量人員放置的定位浮標,然后拖輪拖帶挖泥船進入施工區(qū),錨艇配合拋下船首主錨和八字錨及尾部兩只錨,然后根據(jù)DGPS系統(tǒng)進行精確定位,拋后通過挖泥船自身的錨進行調整,使抓斗船位于開挖中線上,抓斗位于起始位置。(2) 開挖方法施工定位完成后,進行開挖。由于本段疏浚區(qū)較長,采用分段進行施工,每段長度約1000m。采用分層、分條的方法開挖,每層厚度2m,每條開挖寬度為12~15m,對于每兩條之間,考慮重疊1~2m的寬度,確保不出現(xiàn)漏挖;采用DGPS和數(shù)字化測深儀隨時檢查開挖質量,做到一次驗收合格。當施工區(qū)浚前水深不足,挖泥船施工受限制時,首先開挖淺段,由淺及深,逐步拓寬加深;由于本段工期較長并有一定自然回淤,先開挖淺段,逐次加深,待挖槽各段水深基本相近后再逐步加深,以使深段的回淤在施工后期一并挖除;挖泥船的布置從上游開始,逐漸向下游延伸,利用水流的作用沖刷挖泥擾動的泥沙,增加疏浚的效果。若浚前斷面水深中間與兩側基本相近時,先開挖中間,然后再逐步拓寬。若浚前水下地形平坦,土質為硬粘性土時,采用全槽逐層往下均勻挖泥,避免形成壟溝,使施工后期掃淺困難。本標段施工區(qū)內有海鷗橋五沙大橋等結構物,為保證結構物在施工中的穩(wěn)定、安全,兩岸堤坡腳下、橋墩、橋臺處嚴格控制挖深,不得超挖,以保證構筑物的安全。施工時拋設臨時浮標,以確保過往船舶的正常通行。(3) 障礙物的處理施工區(qū)若有沉船或其它障礙物,施工前探清沉船或其它障礙物的尺度、位置、范圍和水下的深度,必要時利用側掃聲納或磁力儀進行探測。在疏浚的范圍內已查明的沉船或障礙物,首先制定清除方案,并在疏浚之前打撈清除或拆遷。當障礙物在拋泥區(qū)或去往拋泥區(qū)航線上時,設浮標標示。當施工過程中遇到沉船或其它障礙物而不能繼續(xù)作業(yè)時,及時通知工程師和業(yè)主,由工程師根據(jù)實際情況確認處理。(4) 現(xiàn)場控制A 挖槽尺度控制施工期間定期對挖泥船定位用的標志進行校核,在大風之后進行檢查、校準。定位用DGPS符合規(guī)格書的精度要求,并按照規(guī)定定期進行校驗和校準。挖泥船作業(yè)時,經(jīng)常用導標或DGPS校正船位,以保證實際的開挖位置在設計開挖范圍之內。挖槽邊坡應根據(jù)設計要求,計算放坡寬度,按矩形斷面開挖。邊坡分層的臺階厚度應超過1m。采用分層、分條、分段施工時,注意條與條之間,段與段之間的銜接,后施工的地段宜適當與先施工的地區(qū)重疊1~2m,以避免遺留淺埂。B 挖槽深度控制施工期間定期對施工用的水尺、驗潮儀、自動報潮儀進行校核。挖泥船的挖深指示標尺和儀器,在施工前進行校驗。施工期間根據(jù)船的吃水變化進行修正。挖泥船施工時根據(jù)土質、泥層厚度、波浪和水流條件、挖泥產(chǎn)生的泄漏,施工期可能出現(xiàn)的回淤增加施工超深。超深的大小可在施工初期通過試挖確定,并隨時根據(jù)情況的變化和實測資料進行修正。挖泥船挖泥時,根據(jù)水位的變化及時調整抓斗的下放深度。水位觀測和通報及時、正確。對本標段,施工期可能出現(xiàn)回淤,采用先挖上層和回淤較小的地段,最后一層和回淤最嚴重地段留在接近完工時開挖。并根據(jù)開挖時到竣工時和時間長短不同,預留不同的回淤超深,以保證完工時挖槽符合設計的要求深度。 吹填施工(1) 吹填方法吹填采用效率為100m3/h的10EPN—30大型泥漿泵配多個6PNL型立式泥漿泵從泥駁中取砂,經(jīng)管道將淤泥吹到卸泥區(qū)。每個卸泥區(qū)卸泥,按由遠及近的順序進行。吹砂施工機組由立式泥漿泵輸泥系統(tǒng),清水泵沖泥系統(tǒng)和配電系統(tǒng)三部分組成。根據(jù)我公司以往施工經(jīng)驗,本次施工方案選擇清水泵型號為IS100—65—200型。泥漿泵選擇為10EPN—30大型泥漿泵配6臺6PNL型泥漿泵。10EPN—30大型泥漿泵揚程為30m,6PNL型泥漿泵揚程為15m,IS100—65—200型清水泵揚程為50m。本次配套機泵方案排距約2000m,滿足施工要求。由于考慮到陸上水頭損失小于水上,故陸上管線長于海上管線。每臺機泵配套組合見下表。機泵配套組合表序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量1大型泥漿泵10EPN—30臺12泥 漿 泵6PNL臺53清 水 泵IS100—65—200臺54發(fā)電機組90GF臺35柴 油 機6160A臺16水 槍Φ65個10根據(jù)工程總工程量計算,整個工程需10EPN—30大型泥漿泵13臺,其他配套設備數(shù)量見下表。吹泥設備組合表序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量1大型泥漿泵10EPN—30臺292泥 漿 泵6PNL臺1453清 水 泵IS100—65—200臺294發(fā)電機組90GF臺605柴 油 機6160A臺606水 槍Φ65個2907鋼 管Φ700m1000(2) 場地平整在吹砂部位經(jīng)過排水后,為保證吹填部位不出現(xiàn)大的起伏,需對吹填部位進行平整,平整采用履帶式輕型推土機和水槍進行。先用履帶式輕型推土機進行平整,對于局部起伏不大的部位用水槍人工吹平。同時,在吹泥管口安裝水流消能擴散器,將管口流出的泥砂混合物挑起并擴成扇形,使其均勻跌入吹填區(qū)形成大面積順水勢向前流,挾泥砂能力小,泥砂很快便沉積下來,減少泥砂流失。(3) 圍堰設置根據(jù)現(xiàn)場的特點,現(xiàn)場吹填區(qū)的土質含砂量偏小,若采用沙袋圍堰,則沉降固結排水較慢、施工周期較長,針對該情況,圍堰采用陸上的土料進行修筑。在卸泥區(qū)就近挖土,并離開圍堰坡腳一定距離從圍堰內側取土,以保證吹泥時圍堰的穩(wěn)定性。土圍堰采用162Kw推土機和5t自卸汽車進行。圍堰壓實采用162Kw推土機進行。施工時土圍堰分層修筑并層層夯實。~,夯實后再鋪第二層,直到達到設計堰頂高程。圍堰的頂部和邊坡應整平、夯實。 2m 埋管 圍堰結構型式及埋管型式示意圖圍堰施工要點:圍堰放樣控制基線的測角誤差不大于12″,長度相對誤差不應大于1/10000,高程引測應不低于四等水準測量的技術要求。放樣沿中心線從圍堰起點到終點每隔25~50m設置木樁,標出地面高程及堰頂高程,并按圍堰設計斷面用木樁或標桿放出堰頂寬度及坡腳線。圍堰基礎處理:對于堰基上的樹根、雜草、淤泥及腐殖土全部清除;堰基為堅硬土或舊堰基時,將表面土翻松再填新土,使結合密實;堰基為淤泥時,可用小型柴排或竹排、土工織物墊底或用其它方法加固。堰基為沙質土時,可事先在圍堰的中間開槽,填以粘土防滲。(4) 泄水口布置本段卸區(qū)在蓮花山卸泥區(qū),距疏浚部位約5Km,泄水口型式采用堰內埋管式,管徑700mm。泄水口設置10個。每個泄水口設置控制閥,根據(jù)施工中流量的變化,調整泄水口使用的個數(shù)。泄水口應設在合理位置,防止浸漫農(nóng)田和對航道、河溝、池塘產(chǎn)生新的沖刷和淤積。施工注意要點:泄水口與圍堰結合處采取護坡措施,防止水流沖刷;泄水口出水處底面用塊石、土袋和軟體排等到護底,防止沖刷;排泥管伸進泥塘內并超過堰身1m,管與管之間的泥土進行夯實,泄水管與堰的結合保持緊密。(5) 卸泥區(qū)內管線布置排泥管進入吹填區(qū)的入口遠離排水口,以延長泥漿流程。管線的布置滿足設計標高、吹填范圍、吹填厚度的要求,并應考慮吹填區(qū)的地形地貌、幾何形狀對管線布置的影響。排泥管線的間距根據(jù)泥泵功率、吹填土的特性、吹填土的流程和坡度等到因素確定。各類吹填土在施工中呈現(xiàn)的坡度,在現(xiàn)場實測,初步取1:~1:。吹填區(qū)內管線的布設間距、走向、干管與支管的分布在現(xiàn)場根據(jù)實際情況及時調整。根據(jù)管口的位置和方向、排水口底部高程的變化及時延伸排泥管線。在吹填區(qū)內應設若干水尺,觀測整個吹填區(qū)的填土標高的變化,指導排泥管線的調整和管理工作。在整個施工過程中,協(xié)調好施工船舶、排泥管、圍堰、排水口的工作。建立有效的通信聯(lián)系并實行巡邏值班,隨時掌握吹填區(qū)填土進度、質量、泥砂流失、圍堰和排水口的安全情況。(6) 吹填區(qū)余水排放控制吹填區(qū)排放余水滿足當?shù)丨h(huán)保規(guī)定的標準。吹填工程施工作業(yè)對環(huán)境產(chǎn)生的影響應符合現(xiàn)行行業(yè)標準《港口工程環(huán)境保護設計規(guī)范》的有關規(guī)定。在初期施工時,進行余水排放生產(chǎn)實驗,確定最佳排泥口流量及流速,并根據(jù)實驗結果指導施工。實驗內容包括不同流量和流速下卸泥區(qū)內泥漿沉積檢測。當自然排放達不到環(huán)保要求時,考慮采用進行投藥處理。 第三章 施工保證措施1 質量保證措施 質量總體目標創(chuàng)優(yōu)目標:創(chuàng)優(yōu)良工程。分項工程合格率為:100%,其中優(yōu)良率為90%(且主要項目為優(yōu)良)。重大質量事故為0次。 質量保證體系為確保實現(xiàn)本工程“安全第一、質量第一”的目標,我單位承諾,在合同環(huán)境下,按已經(jīng)通過的ISO9002標準向業(yè)主和第三方提供質量保證如下:質量方針:科學管理 精心施工 過程受控 質量一流質量目標:——讓業(yè)主滿意是我們一切工作的出發(fā)點和歸宿;——工程質量達到優(yōu)良等級;——杜絕各類重大質量事故。 規(guī)范學習TQC領導小組(總工程師)質量教育質量檢驗質量監(jiān)督質量獎勵質量管理技術交底技術監(jiān)督強化質量意識設計文件審查標準化作業(yè)材質檢驗工程實驗施工動態(tài)檢查質量動態(tài)分析檢測數(shù)據(jù)分析質量評定制定獎罰制度兌現(xiàn)獎罰標準落實整改措施總目標:創(chuàng)優(yōu)良工程項目經(jīng)理質量保證體系框圖 質量體系保證措施(1) 執(zhí)行GB/T19000ISO9000質量體系,因本項目有完整的設計文件和相應的各專業(yè)系統(tǒng)規(guī)范,擬在本項目選用GB/T1900292質量體系和質量保證模式。(2) 本企業(yè)的質量方針與目標① 認真執(zhí)行GB/T19000國家標準和有關行業(yè)標準。我公司的質量方針是:創(chuàng)一流服務,建優(yōu)良工程。質量目標:工程一次驗收合格率100%,優(yōu)良率85%以上;滿足業(yè)主對工程產(chǎn)品的質量要求和期望;工程質量超過省內同行業(yè)水平,爭創(chuàng)國內、國際水平。調動本企業(yè)各方面技術力量和設備能力,確保各施工項目達到設計招標技術規(guī)范和設計要求,使完工后的各單項工程全面達到設計使用功能,把該項目作為本企業(yè)的信譽工程。② 建立針對本項目的質量保證體系,采用有效手段,制定工序、工藝、分項、分部工程操作標準和質量標準,使整個生產(chǎn)過程連續(xù)、穩(wěn)定地處于受控狀態(tài),保證各分項、分部和單位工程達到國家和行業(yè)標準。本項目擬優(yōu)良工程。(3) 健全和完善質量體系① 本企業(yè)針對本工程的質量環(huán)的主要環(huán)節(jié)為:A、任務承接和施工調查;B、施工準備;C、材料、設備采購;D、建筑施工;E、試驗與檢驗;F、竣工交驗;G、回訪與保修。② 針對本工程的質量活動內容A、任務承接與施工調查:如果我單位中標,由項目經(jīng)理主持,組織工程、質檢、安監(jiān)、物資、機備、科研、勞人、財務等部、處赴現(xiàn)場進行廣泛詳細調查,進一步了解項目所處自然條件、周邊環(huán)境、資源交通、項目重點、協(xié)調事項等情況,必要時詢訪業(yè)主、設計單位,為落實質量體系打好基礎。B、施工準備:全面認真審閱合同要求、招標文件、設計資料和當?shù)匦姓块T的有關文件、法規(guī);確定施工總體部署,制定施工方案、工藝規(guī)程及質量控制計劃;選定機械設備,對現(xiàn)場進行復核與控制測量,調遷和培訓參建隊伍,完成臨時設施,作“三通一平”。C、材料、設備采購:明確采購的材料、設備、器具的規(guī)格、型號、賣方信譽及質檢試驗資料,并在駐地監(jiān)理工程師監(jiān)督下實施,杜絕不合格產(chǎn)品進入本項目。D、建筑施工:施工過程的控制主要通過質量體系的正常運行,對照設計及規(guī)范與招標《技術規(guī)范》要求、工藝標準和驗收標準,對各分項、分部工程進行連續(xù)檢驗和評價;運行中采用全面質量管理各種現(xiàn)代手段進行統(tǒng)計、分析、預測和對原材料、工程實體進行連續(xù)試驗、檢測,以及參建人員
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