接觸網(wǎng)專業(yè)技術(shù)總結(jié)(編輯修改稿)
2025-11-27 03:23 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 一 點(diǎn)就是人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，及搶修人員的指揮，在實(shí)際的工作中會(huì)遇到各種各樣的情況和困難，所以在作業(yè)前要充分預(yù)見(jiàn)可能出現(xiàn)的不利情況，重要的一點(diǎn)指揮者和作業(yè)人員要在作業(yè)的過(guò)程中達(dá)成共識(shí)，所有作業(yè)人員作業(yè)目的明確，對(duì)檢修的工藝流程清楚，達(dá)到相互配合井然有序加之現(xiàn)場(chǎng)合理的指揮和監(jiān)督就能順利的完成任務(wù)。 對(duì)于接觸網(wǎng)非正常情況下的應(yīng)變能力，也在工作中逐步累積起來(lái)。在接觸網(wǎng)運(yùn)行檢修經(jīng)歷中，也經(jīng)歷過(guò)和處理過(guò)多起大小事故，同時(shí)通過(guò)學(xué)習(xí)非正常情況下的應(yīng)急處理方法，總結(jié)出一些工作經(jīng)驗(yàn)，如在軟橫跨的事故搶修方案： 首先調(diào)查事故的破壞情 況和范圍合理評(píng)估制定出可行的搶修方案， 破壞的范圍不大時(shí)通過(guò)調(diào)查如能應(yīng)急處理恢復(fù)就采取收緊直吊弦，提高懸掛高度，使導(dǎo)線高度達(dá)到 5183mm 以上； ，先保證其他股道的列車正常運(yùn)行通過(guò)，其他股道降弓通過(guò)，就能很快消令送電臨時(shí)開(kāi)通，再請(qǐng)點(diǎn)恢復(fù)處理，在搶修工作中作業(yè)人員首先要做的就是去物理受 力就是先卸載然后才能進(jìn)行一些必須的工作別看這些的工作簡(jiǎn)單但是如果處理不當(dāng)也會(huì)對(duì)設(shè)備造成 2 次傷害的同時(shí)也危及檢修人員的作業(yè)安全，這些的教訓(xùn)也是發(fā)生了好多起，除了不可預(yù)見(jiàn)的其他都是能防止的，通過(guò)總結(jié)如下： 使用的張力器具是否是正規(guī)的廠家
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1