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正文內(nèi)容

接觸網(wǎng)腕臂更換技術(shù)要求(編輯修改稿)

2024-08-09 23:20 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 腕臂底座應(yīng)安裝水平,底座螺栓應(yīng)達到緊固力矩,雙腕臂底座選用:非絕緣關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)換柱及中心柱。腕臂安裝時,根據(jù)腕臂上標(biāo)的支柱號進行安裝,轉(zhuǎn)換柱腕臂大號側(cè)標(biāo)注的大,小號側(cè)標(biāo)注的小,棒式絕緣子根據(jù)腕臂預(yù)配表中單雙絕緣進行選用(橋上采用雙絕緣棒式絕緣子)。腕臂安裝完后進行加固,防止隨風(fēng)擺動。平腕臂和斜腕臂棒式絕緣子與底座連接的螺栓統(tǒng)一穿向來車方向,角鋼與支柱相連的螺栓統(tǒng)一穿向田野側(cè)。所有開口銷掰開的角度應(yīng)大于60度。定位器線夾螺栓統(tǒng)一穿向受力方向(正定位穿向桿子側(cè),反定位穿向相反),定位環(huán)安裝原則為缺口不能受力。 腕臂受力后應(yīng)呈水平狀態(tài),不得低頭。定位管支撐與定位管之間的夾角統(tǒng)一為60176。,困難時允許45176?!?0176。;腕臂支撐應(yīng)垂直于斜腕臂。 腕臂安裝時,堆放料具不得侵入線路的基本線界,穿越線路時應(yīng)一站,二看,三通過,應(yīng)注意鄰線來車,確認鄰線也無車情況下方可跨越線路。 腕臂安裝時應(yīng)做好防護,確認無車時腕臂再往上安裝,通過列車時應(yīng)停止施工,等車通以后再進行施工。 綁腕臂的繩子應(yīng)有人專門看管,以防列車通過掛在車上,施工負責(zé)人在接到防護員通知來車時應(yīng)檢查是否有料具侵入基本線界,通知線路上所有人員離開線路。 高空作業(yè)扎好安全帶戴好安全帽,確認安全帶扎好以后方可施工。1腕臂安裝時繩子應(yīng)綁扎牢靠,繩子綁扎時讓斜腕臂單耳方向一至,便于施工。1腕臂安裝前檢查棒式絕緣子有無破損現(xiàn)象,有破損及時應(yīng)更換。1腕臂安裝完成后應(yīng)模擬測量承力索高度及拉出值,承力索高度允許偏差為177。50mm,拉出值充許偏差為177。30
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