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正文內(nèi)容

[自然科學(xué)]lcv品牌認(rèn)知度及車型形象研究報(bào)告(編輯修改稿)

2025-03-21 00:28 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 5 城市 ? “牢固的 /結(jié)實(shí)的”,”實(shí)用的“,“先進(jìn)技術(shù)的”,“安全性高的”,“低油耗的”和“經(jīng)久耐用的”是對(duì)購(gòu)買意向影響最大的 6個(gè)形象。 . 有購(gòu)買意向的被訪者 , N=500 列舉前 20個(gè)重要因素 注 :形象的重要性按有效形象數(shù)據(jù)計(jì)算。有效形象是指與促使消費(fèi)者購(gòu)買該品牌的理想形象相吻合的品牌形象 20 Row profiles and Column profiles on axes 1 and 2 (56% )長(zhǎng)安 S 4 6 0五菱宏光五菱榮光N V 2 0 0帥客奇瑞 V5蒙派克普力馬森雅福田瑞風(fēng)人性化不失體面的公用私用兼?zhèn)鋭?dòng)力強(qiáng)勁的寬敞的可用于家庭富有創(chuàng)新精神可信的穩(wěn)定的年輕的適合商務(wù)的低油耗的安全性高的高品質(zhì)制作精良的經(jīng)久耐用的舒適的高級(jí)的設(shè)計(jì)優(yōu)良的容易駕駛的有駕駛樂(lè)趣的高性能多功能的實(shí)用的方便的 t先進(jìn)技術(shù)的牢固的 / 結(jié)實(shí)的 axis 1 (37% ) axis 2 (19% ) 注 : 未加權(quán)樣本 , N=500 車型形象 Mapping 5 城市 經(jīng)久耐用的 /牢固結(jié)實(shí)的 有駕駛樂(lè)趣的 /年輕的 公用私用兼?zhèn)? 適合商務(wù)的 瑞風(fēng)被認(rèn)為是“適合商務(wù)的”,和“先進(jìn)技術(shù)的”。 五菱榮光被認(rèn)為是“經(jīng)久耐用的”,“實(shí)用的”和“牢固的 /結(jié)實(shí)的” 。 帥客被認(rèn)為是有“先進(jìn)技術(shù)的”。 NV200跟競(jìng)品對(duì)比沒有突出的形象 奇瑞 V5被認(rèn)為是“年輕的”。 21 0 .80 .62 .50 .20 .21 .83 .90 .51 .60 .77 .52 .80 .40 .61 .40 .40 .11 .31 .41 .50 .61 .92 .60 .21 .81 .90 .24 .72 .80 .71 .52 .53 .13 .82 .90 .81 .34 .80 .31 .41 .51 .02 .72 .60 .80 .12 .73 .77 .70 .80 .53 .94 .33 .8年輕的 制作精良的 高級(jí)的 高性能的 多功能的 有駕駛樂(lè)趣的 穩(wěn)定的 創(chuàng)新的 人性化的 高品質(zhì)的 先進(jìn)技術(shù)的 可信的 不失體面的 經(jīng)久耐用的 寬敞的 容易駕駛的 公用私用兼?zhèn)? 動(dòng)力強(qiáng)勁的 設(shè)計(jì)優(yōu)良的 舒適的 方便的 低油耗的 實(shí)用商務(wù)的 實(shí)用的 可用于家庭 安全性高的 牢固的 /結(jié)實(shí)的 2 .82 .41 .91 .81 .71 .51 11 .10 .90 .80 .70 .60 .60 .50 .20 .10 .40 .60 .71 .01 .31 .42 .12 .72 .94 .21 .2數(shù)據(jù)說(shuō)明:以上數(shù)據(jù) =(形象數(shù)據(jù)原始頻率 行平均數(shù) *列平均數(shù) /總平均數(shù)) *100 這是一種界定某一車型在該形象上的表現(xiàn)是否高于平均值的方法 注 : 未加權(quán)樣本 , N=500 在 95%單 尾置信度下顯著適合 于該品牌 NV200 帥客 瑞風(fēng) 福田 森雅 普力馬 蒙派克 奇瑞 V5 五菱榮光 五菱宏光 長(zhǎng)安 S460 指數(shù)分析 品牌形象 (5 城市 ) MPV 微面 0 .72 .20 .51 .52 .00 .74 .30 .80 .60 .82 .00 .71 .30 .52 .04 .41 .30 .03 .03 .32 .64 .02 .60 .91 .2 .45 .83 .60 .51 .11 .02 .61 .31 .92 .90 .22 .91 .10 .90 .53 .41 .62 .41 .61 .10 .81 .84 .23 .43 .40 .40 .24 .30 .21 .31 .91 .83 .61 .40 .91 .42 .70 .21 .33 .80 .90 .33 .31 .82 .73 .22 .91 .30 .30 .41 .10 .32 .61 .13 .60 .73 .71 .30 .42 .90 .21 .61 .01 .31 .70 .10 .70 .90 .70 .70 .85 .31 .31 .72 .91 .52 .12 .34 .51 .72 .74 .30 .96 .41 .01 .01 .43 11 .20 .33 .61 .32 .22 .91 .41 .71 .52 .22 .21 .01 .10 .71 .32 .40 .80 .32 .80 .42 .71 .15 .04 .53 .91 .02 .22 .50 .44 .62 .40 .41 .20 .40 .27 .10 .22 .60 .60 .23 .60 .33 .03 .97 .22 .62 .99 .50 .32 .90 .10 .12 .13 .00 .81 .72 .20 .60 .81 .11 .91 .50 .73 .21 .00 .23 .00 .80 .92 .24 .44 .01 .92 .43 .40 .72 .80 .50 .41 .60 .51 .20 .12 .30 .92 .11 .70 .01 .01 .92 .02 .00 .70 .62 .02 .83 .71 .03 .21 .70 .31 .43 .9在 95%單 尾置信度下顯著 不 適合 于該品牌 NV200 沒有突出的形象。 而在最重要的“牢固的 /結(jié)實(shí)的”這一形象上表現(xiàn)相對(duì)較弱。 22 0%10%20%30%40%實(shí)用的方便的多功能的容易駕駛的舒適的經(jīng)久耐用的高性能的先進(jìn)技術(shù)的有駕駛樂(lè)趣的穩(wěn)定的年輕的設(shè)計(jì)優(yōu)良的制作精良的適合商務(wù)的可信的牢固的/結(jié)實(shí)的高品質(zhì)的低油耗的安全性高的創(chuàng)新的高級(jí)的可用于家庭寬敞的公用私用兼?zhèn)鋭?dòng)力強(qiáng)勁的人性化的不失體面的( % )N V 2 0 0 ( N = 3 9 8 )? “實(shí)用的”和“方便的” 是 NV200表現(xiàn)相對(duì)較好的形象。 NV200形象原始數(shù)據(jù) 5 城市 注 : 未加權(quán)樣本 , N=500 23 1 0 %0%10%20%30%40%牢固的實(shí)用的先進(jìn)技術(shù)的安全性高的低油耗的經(jīng)久耐用的方便的舒適的多功能的高性能的有駕駛樂(lè)趣的方便駕駛的可用于家庭設(shè)計(jì)優(yōu)良的高品質(zhì)的制作精良的寬敞的可信的年輕的適用商務(wù)的人性化的穩(wěn)定的高級(jí)的創(chuàng)新的強(qiáng)勁動(dòng)力的公用私用兼?zhèn)涞牟皇w面的( % )G A P 1 0 H 2 ( N = 2 9 1 ) 1 1 H 1 ( N = 3 3 2 )? 與 10年第二期相比, NV200沒有明顯的變化。 NV200形象原始數(shù)據(jù)對(duì)比 4 城市 重要性高的 注 。 屬性按重要性順序排列 N=400 在 95%置信水平上顯著差異低的 在 95%置信水平上顯著差異高的 24 ? 與 10年第二期相比,帥客在“安全性高的”和“容易駕駛的” 這兩個(gè)方面有顯著提高。 帥客形象原始數(shù)據(jù)對(duì)比 4 城市 重要性高的 注 :屬性按重要性順序排列 N=400 在 95%置信水平上顯著差異低的 在 95%置信水平上顯著差異高的 1 0 %0%10%20%30%40%50%牢固的實(shí)用的先進(jìn)技術(shù)的安全性高的低油耗的經(jīng)久耐用的方便的舒適的多功能的高性能的有駕駛樂(lè)趣的容易駕駛的可用于家庭設(shè)計(jì)優(yōu)良的高品質(zhì)的制作精良的寬敞的可信的年輕的適用商務(wù)的人性化的穩(wěn)定的高級(jí)的創(chuàng)新的強(qiáng)勁動(dòng)力的公用私用兼?zhèn)涞牟皇w面的( % )G A P 1 0 H 2 ( N = 3 6 1 ) 1 1 H 1 ( N = 3 8 6 )25 123456789101112131415161718192021222324252627280% 20% 40% 60% 80% 100%所有被訪者( N = 5 0 0 )123456789101112131415161718192021222324252627280% 20% 40% 60% 80% 100%所有被訪者( N = 5 0 0 ) /親戚 /同事 /同學(xué) 14門戶或汽車網(wǎng)站上的車型信息庫(kù) 消費(fèi)者獲取汽車信息的主要渠道為“電視”,“報(bào)紙”,“ 4S店”,“家人 /親戚”,“朋友 /同事 /同學(xué)”,“網(wǎng)絡(luò)”,“雜志”和“車展”。 信息渠道 5 城市 E2: 影響購(gòu)車決策最重要的因素 E1:獲得汽車信息的渠道 26 /同事 /同學(xué) /親戚 信息渠道對(duì)比 4 城市 123456789101112131415161718192021222324252627280% 20% 40% 60% 80% 100%1 0 H 2 ( N = 4 0 0 )1 1 H 1 ( N = 4 0 0 )123456789101112131415161718192021222324252627280% 20% 40% 60% 80% 100%1 0 H 2 ( N = 4 0 0 )1 1 H 1 ( N = 4 0 0 )E2: 影響購(gòu)車決策最重要的因素 E1:獲得汽車信息的渠道 注 :屬性按重要性順序排列 在 95%置信水平上顯著性差異低的
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