【正文】 汽車(chē)被認(rèn)為是”高品質(zhì)“，“有聲望的”和“安全性高的” 五菱汽車(chē)和長(zhǎng)安汽車(chē)被認(rèn)為是“大眾化的” 東風(fēng)柳州被認(rèn)為是“為顧客利益著想的” 奇瑞被認(rèn)為是“有活力的”和“大眾化的” 14 ? 與 10年下半年相比， Nissan在 “人性化的”這一方面上有顯著提高，但在“高品質(zhì)的”和“注重環(huán)保”這些方面上有所下降。 Nissan形象原始數(shù)據(jù)對(duì)比 4城市 重要性高的 注 。 屬性按重要性順序排列 N=400 在 95%置信水平上顯著差異低的 在 95%置信水平上顯著差異高的 1 0 %0%10%20%30%40%50%高品質(zhì)完善的售后服務(wù)有聲望的安全性高的值得信賴(lài)的技術(shù)先進(jìn)的注重環(huán)保大眾化的具有優(yōu)良傳統(tǒng)的簡(jiǎn)單實(shí)用的配置為顧客利益著想的有個(gè)性的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍廣富有創(chuàng)新精神設(shè)計(jì)優(yōu)良的有活力的引領(lǐng)潮流的成熟穩(wěn)重的有駕駛樂(lè)趣的人性化的給每位乘坐者帶來(lái)乘坐享受?chē)?guó)際化的印象深刻的設(shè)計(jì)注重社會(huì)公益的( % )G A P 1 0 H 2 ( N = 3 8 5 ) 1 1 H 1 ( N = 3 9 3 )15 ? 與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比 , NV200的表現(xiàn)很弱。 車(chē)型購(gòu)買(mǎi)漏斗 5城市 NV200 帥客 瑞風(fēng) 風(fēng)行 森雅 普力馬 蒙派克 奇瑞 V5 1 3 . 2 %7 9 . 6 %3 0 . 2 %7 . 0 %4 . 4 %2 . 0 %7 . 4 %2 . 4 %3 8 . 0 %9 3 . 6 %4 5 . 0 %1 1 . 2 %2 0 . 8 %1 0 . 2 %2 2 . 6 %1 0 . 0 %6 2 . 4 %9 8 . 2 %6 8 . 6 %2 3 . 4 %4 2 . 8 %2 2 . 2 %4 5 . 4 %2 2 . 6 %4 5 . 2 %9 4 . 2 %5 3 . 2 %1 5 . 4 %2 2 . 4 %1 0 . 4 %2 3 . 4 %1 0 . 6 %2 5 . 8 %8 8 . 6 %3 6 . 6 %1 0 . 8 %1 7 . 4 %7 . 6 %1 7 . 4 %7 . 0 %2 3 . 4 %8 4 . 8 %3 7 . 8 %6 . 8 %1 2 . 2 %6 . 0 %1 3 . 8 %6 . 2 %2 0 . 6 %8 4 . 2 %3 2 . 2 %8 . 8 %1 0 . 6 %3 . 8 %1 3 . 8 %4 . 2 %1 7 . 2 %8 6 . 2 %2 7 . 2 %8 . 0 %6 . 8 %4 . 2 %1 0 . 0 %6 . 0 %5 4 . 2 %9 8 . 4 %6 7 . 2 %1 7 . 6 %2 4 . 0 %1 4 . 2 %2 9 . 2 %1 3 . 6 %4 2 . 4 %9 8 . 4 %5 6 . 6 %1 0 . 8 %1 6 . 8 %7 . 0 %2 5 . 2 %1 1 . 8 %2 0 . 4 %9 6 . 2 %5 5 . 8 %1 3 . 8 %9 . 6 %3 . 4 %1 3 . 2 %3 . 4 %認(rèn)知度（無(wú)提示）認(rèn)知度（提示后）熟悉度（ T o p 2 ）總體評(píng)價(jià)（ T o p 2 ）購(gòu)買(mǎi)考慮（無(wú)提示）購(gòu)買(mǎi)意向（無(wú)提示）購(gòu)買(mǎi)考慮（提示后）購(gòu)買(mǎi)意向（提示后）MPV 微面 五菱榮光 長(zhǎng)安 S460 五菱宏光 在 95%置信水平顯著性高于 NV200的 在 95%置信水平顯著性低于 NV200的 注 : 未加權(quán)樣本 , N=500 16 ? 帥客的整體表現(xiàn)相對(duì)瑞風(fēng)和五菱榮光要弱，但是比 NV200，森雅，普力馬等車(chē)型要強(qiáng)。 車(chē)型購(gòu)買(mǎi)漏斗 5城市 帥客 NV200 瑞風(fēng) 風(fēng)行 森雅 普力馬 蒙派克 奇瑞 V5 3 8 . 0 %9 3 . 6 %4 5 . 0 %1 1 . 2 %2 0 . 8 %1 0 . 2 %2 2 . 6 %1 0 . 0 %1 3 . 2 %7 9 . 6 %3 0 . 2 %7 . 0 %4 . 4 %2 . 0 %7 . 4 %2 . 4 %6 2 . 4 %9 8 . 2 %6 8 . 6 %2 3 . 4 %4 2 . 8 %2 2 . 2 %4 5 . 4 %2 2 . 6 %4 5 . 2 %9 4 . 2 %5 3 . 2 %1 5 . 4 %2 2 . 4 %1 0 . 4 %2 3 . 4 %1 0 . 6 %2 5 . 8 %8 8 . 6 %3 6 . 6 %1 0 . 8 %1 7 . 4 %7 . 6 %1 7 . 4 %7 . 0 %2 3 . 4 %8 4 . 8 %3 7 . 8 %6 . 8 %1 2 . 2 %6 . 0 %1 3 . 8 %6 . 2 %2 0 . 6 %8 4 . 2 %3 2 . 2 %8 . 8 %1 0 . 6 %3 . 8 %1 3 . 8 %4 . 2 %1 7 . 2 %8 6 . 2 %2 7 . 2 %8 . 0 %6 . 8 %4 . 2 %1 0 . 0 %6 . 0 %5 4 . 2 %9 8 . 4 %6 7 . 2 %1 7 . 6 %2 4 . 0 %1 4 . 2 %2 9 . 2 %1 3 . 6 %4 2 . 4 %9 8 . 4 %5 6 . 6 %1 0 . 8 %1 6 . 8 %7 . 0 %2 5 . 2 %1 1 . 8 %2 0 . 4 %9 6 . 2 %5 5 . 8 %1 3 . 8 %9 . 6 %3 . 4 %1 3 . 2 %3 . 4 %認(rèn)知度（無(wú)提示）認(rèn)知度（提示后）熟悉度 （ T o p 2 ）總體評(píng)價(jià)（ T o p 2 ）購(gòu)買(mǎi)考慮（無(wú)提示）購(gòu)買(mǎi)意向（無(wú)提示）購(gòu)買(mǎi)考慮（提示后）購(gòu)買(mǎi)意向（提示后）MPV 微面 五菱榮光 長(zhǎng)安 S460 五菱宏光 注 : 為加權(quán)樣本 , N=500 在 95%置信水平顯著性高于 NV200的 在 95%置信水平顯著性低于 NV200的 17 ? 與 10年第二期相比， NV200和帥客在漏斗的上游有顯著的上升。 ? 風(fēng)行在購(gòu)買(mǎi)考慮（提示后）顯著降低。 8 . 8 %7 2 . 8 %1 9 . 5 %2 . 0 %4 . 5 %1 . 0 %4 . 8 %1 . 5 %1 3 . 5 %8 3 . 0 %3 1 . 5 %7 . 3 %4 . 0 %2 . 3 %6 . 0 %2 . 8 %3 2 . 3 %9 0 . 3 %3 5 . 8 %9 . 0 %1 9 . 0 %9 . 5 %1 8 . 0 %9 . 0 %3 9 . 0 %9 6 . 5 %4 9 . 0 %1 2 . 5 %2 2 . 0 %1 1 . 0 %2 3 . 8 %1 0 . 5 %5 4 . 8 %9 8 . 0 %6 2 . 8 %1 8 . 0 %4 1 . 5 %2 0 . 3 %4 6 . 3 %2 0 . 5 %5 9 . 8 %9 9 . 0 %6 8 . 5 %2 0 . 0 %4 2 . 3 %2 2 . 3 %4 4 . 5 %2 2 . 8 %5 3 . 3 %9 3 . 8 %5 4 . 5 %1 2 . 3 %2 8 . 0 %1 3 . 0 %3 3 . 5 %1 3 . 0 %4 8 . 8 %9 5 . 5 %5 6 . 0 %1 6 . 0 %2 5 . 3 %1 1 . 3 %2 6 . 0 %1 1 . 5 %2 7 . 8 %8 7 . 8 %4 1 . 3 %1 2 . 8 %1 9 . 8 %9 . 5 %2 2 . 5 %1 0 . 3 %2 6 . 8 %9 0 . 5 %3 8 . 0 %1 1 . 3 %1 8 . 0 %7 . 3 %1 7 . 3 %6 . 5 %認(rèn)知度（無(wú)提示）認(rèn)知度（提示后）熟悉度（ T o p 2 ）總體評(píng)價(jià)（ T o p 2 ）購(gòu)買(mǎi)考慮（無(wú)提示）購(gòu)買(mǎi)意向（無(wú)提示）購(gòu)買(mǎi)考慮（提示后）購(gòu)買(mǎi)意向（提示后） NV200 帥客 瑞風(fēng) 風(fēng)行 森雅 注 : 未加權(quán)樣本 , N=400 車(chē)型購(gòu)買(mǎi)漏斗對(duì)比 4城市 在 95%置信水平上顯著性差異高的 在 95%置信水平上顯著性差異低的 10H2 11H1 10H2 11H1 10H2 11H1 10H2 11H1 10H2 11H1 漏斗上游 18 ? 與 10年第二期相比，奇瑞 V5在認(rèn)知度（無(wú)提示）和認(rèn)知度（提示后）方面有顯著提高，但是在購(gòu)買(mǎi)考慮（提示后）顯著降低。 ? 長(zhǎng)安 S460在認(rèn)知度（無(wú)提示）和認(rèn)知度（提示后）方面顯著提高，但是在購(gòu)買(mǎi)意向（提示后）有顯著降低。 2 8 . 8 %8 5 . 5 %3 8 . 5 %7 . 8 %2 0 . 0 %6 . 8 %2 3 . 3 %7 . 3 %2 3 . 3 %8 7 . 5 %4 0 . 8 %6 . 8 %1 1 . 5 %6 . 0 %1 2 . 3 %6 . 3 %2 3 . 0 %8 1 . 0 %3 3 . 8 %7 . 8 %1 4 . 0 %5 . 5 %1 9 . 0 %6 . 0 %2 4 . 0 %8 8 . 5 %3 6 . 8 %1 0 . 3 %1 2 . 8 %4 . 5 %1 4 . 8 %5 . 0 %1 2 . 5 %8 1 . 8 %2 4 . 5 %7 . 0 %8 . 5 %5 . 0 %9 . 8 %5 . 0 %1 8 . 3 %8 9 . 8 %2 9 . 8 %9 . 3 %7 . 3 %4 . 8 %1 0 . 5 %7 . 0 %4 6 . 0 %9 8 . 5 %5 8 . 0 %1 2 . 3 %2 3 . 3 %1 5 . 3 %2 6 . 5 %1 6 . 3 %5 2 . 3 %9 9 . 0 %6 6 . 3 %1 1 . 8 %2 2 . 5 %1 3 . 8 %2 6 . 8 %1 3 . 0 %3 3 . 8 %9 6 . 3 %4 9 . 3 %7 . 5 %1 4 . 5 %6 . 5 %1 9 . 8 %1 6 . 3 %4 2 . 0 %9 8 . 8 %5 5 . 3 %7 . 3 %1 5 . 8 %6 . 0 %2 3 . 0 %1 0 . 3 %認(rèn)知度（無(wú)提示）認(rèn)知度（提示后）熟悉度（ T o p 2 ）總體評(píng)價(jià)（ T o p 2 ）購(gòu)買(mǎi)考慮（無(wú)提示）購(gòu)買(mǎi)意向（無(wú)提示）購(gòu)買(mǎi)考慮（提示后）購(gòu)買(mǎi)意向（提示后） 普力馬 蒙派克 奇瑞 V5 五菱榮光 長(zhǎng)安 S460 注 : 未加權(quán)樣本 , N=400 車(chē)型購(gòu)買(mǎi)漏斗對(duì)比 4城市 在 95%置信水平上顯著性差異高的 在 95%置信水平上顯著性差異低的 10H2 11H1 10H2 11H1 10H2 11H1 10H2 11H1 10H2 11H1 19 12345678910111213141516171819200% 10% 20% 30% 40% 50%牢固的 /結(jié)實(shí)的 實(shí)用的 先進(jìn)技術(shù)的 安全性高的 低油耗的 經(jīng)久耐用的 方便的 舒適的 多功能的 高性能的 有駕駛樂(lè)趣的 容易駕駛的 可用于家庭 設(shè)計(jì)優(yōu)良的 高品質(zhì)的 制作精良的 寬敞的 值得信賴(lài)的 年輕的 適合商務(wù)的 車(chē)型形象重要性