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正文內(nèi)容

新拱橋改造工程施工組織設計方案(編輯修改稿)

2024-11-26 22:59 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 沖 擊 成 孔 埋 設 護 筒 成 孔 檢 測 設立機架和其他設備 清 孔 護 筒 制 作 泥 漿 護 壁 泥 漿 制 備 隆昌縣新拱 橋 改造 工程施工組織設計方案 19 沖孔灌注樁施工工藝流程圖 ( 1)、經(jīng)常檢查機具運轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)異常情況立即查清原因,及時處理。 ( 2)、小工具如扳手、榔頭、撬棍用保險繩栓牢,防止掉入孔內(nèi)。 ( 3)、經(jīng)常注 意觀察鉆孔內(nèi)附近地面有無開裂或護筒、樁架是否傾斜。 ( 4)、嚴格遵守操作技術規(guī)程,做好鉆孔記錄。 ( 5)、鉆至 密實卵石土 時,要由監(jiān)理工程師在現(xiàn)場與施工單位有關人員共同判斷并準確測定孔深。以此作為終孔標高的依據(jù)。 ( 6) 、泥漿性能檢測 ( 7)、鉆孔時護筒必須及時跟進 , 鋼護筒應滿足以下要求: △Φ﹤177。 15mm; (兩垂直方向內(nèi)徑差)△ D﹤177。 10mm; 導 管 制 作 測砼表面高度 密封承壓試驗 清 孔 檢 查 砼配合比選定 鋼 筋 試 驗 導 管 安 放 下 鋼 筋 籠 二 次 清 孔 鋼筋籠制作 樁 的 檢 驗 截 樁 頭 拆除護筒導管 灌注水下砼 砼拌和及運輸 砼檢驗 隆昌縣新拱 橋 改造 工程施工組織設計方案 20 △ L﹤177。 15mm; ,焊接評定按國家現(xiàn)行《建筑鋼結構焊接規(guī)程》執(zhí)行。 檢驗:每下放完成一根護筒后,用全站儀復測校核其平面位置及其垂直度,如果未能達到規(guī)范要求的技術指標中心偏差△ s≤ 50mm,s傾斜率 f≤ 1%須進行調(diào)整。 清孔 ( 1)、鉆孔到設計深度,施工單位提出終孔要求,需由現(xiàn)場監(jiān)理工程師決定,并進行孔徑,孔偏斜度、孔深的驗收。驗收方法是制造一個長度等于 4— 6 倍樁徑,直徑等于孔徑的 籠式井徑器 ,將 籠式井徑器 吊放入孔,并順利放到設計要求的孔底,說明孔徑和偏斜度達到要求??咨钣脺y繩和鋼尺丈量。鋼筋籠放不到底時還需要修孔直至孔壁鉛直,鋼筋籠能順利放到底為止。 ( 2)、 將鋼筋籠吊裝 入孔后,采用二次清孔,直至孔內(nèi)泥漿達到規(guī)范要求 規(guī)范要求后澆筑水下砼。 4.鋼筋籠制作及安裝 樁基成孔完成并檢驗合格后 , 即可進行樁基鋼筋籠的制作及安裝 ,鋼筋籠在鉆 孔 附近的胎架上分節(jié)制作 , 每節(jié)長度按吊車吊起高度確定 ,一般按每8m/一節(jié)。每節(jié)鋼筋籠端頭應預留搭接錯位接頭 , 采用粗直螺紋鋼按 5d 雙面搭接焊接 ,在同一截面焊接接頭數(shù)量不大于 50%。 鋼筋籠制作采用箍筋成隆昌縣新拱 橋 改造 工程施工組織設計方案 21 型法,照鋼筋骨架的外徑尺寸制一塊樣板,將箍筋圍繞樣板彎制成箍筋圈。在箍筋圈上標示出主筋位置。然后在水平的工作平臺上,在主筋長度范圍內(nèi),放好全部箍筋圈,將兩根 主筋伸入箍筋圈內(nèi) ,按鋼筋上所標位置的記號互相對準,依次扶正箍筋并一一焊好,再將其余的主筋穿進箍筋圈內(nèi)焊成焊成骨架。 按照設計圖加工制作鋼筋籠 ,每 2m設一道“米”字形支撐 ,確保鋼筋籠安裝時不變形。 制好后的鋼筋骨架必須放在平整、干燥的場地上。存放時,每個加勁筋與地面接觸處都墊上等高的木方,以免粘上泥土。在骨架每個節(jié)段上都要掛上標示牌,寫明墩號、樁號、節(jié)號等。尤其定位鋼筋骨架,由于護筒頂面標高不同,其長度也不相同,因此更應標寫清楚。沒有掛標志牌的鋼筋骨架,不得混雜存放,避免搞錯,造成質(zhì)量事故。存放骨架還要注意防雨 、防潮,不宜過多。 在鋼筋籠制作好之后, 按圖紙會審要求 安裝超聲波 聲 測管。 聲測管 采用直徑 57mm,壁厚 的鋼管。金屬管采用螺紋連接,接管容易,并且剛度大,和混凝土牢固粘結,增加了鋼筋籠剛度。每個骨架 聲測管共 四 根均勻分布在鋼筋籠內(nèi),并與鋼筋籠綁扎在一起。同時在聲測管接頭處用膠布包好以防接頭部位出現(xiàn)漏漿 產(chǎn)生堵管 等問題。 鋼筋籠吊裝時采用吊車將鋼筋籠吊立豎直 ,拆去下端吊繩。開吊第一節(jié)(底節(jié) )鋼筋籠到需要安裝的的孔內(nèi)下放 ,適時割去籠內(nèi)“米”字撐 。當放至上端接頭位置時 ,將鋼筋籠臨時固定于平臺上松去吊點。用吊車依 次吊起相鄰的上一節(jié)鋼筋籠與臨時固定于平臺上的鋼筋籠對接。對接時 ,應先對正 有對號入座標記的一根鋼筋 , 然后調(diào)整各主筋對正。吊機吊點緩緩下降鋼筋隆昌縣新拱 橋 改造 工程施工組織設計方案 22 籠 (適時割去內(nèi)側米“米”字撐 ), 一直將鋼筋籠放到位止。最后將鋼筋 籠頂定位牢固,同時應確保 鋼筋籠中線位置和 砼保護層厚度。 5. 樁 基 水下 混凝土 灌 注 本橋位于 隆昌縣城 內(nèi),施工 全部采用商品 混凝土 。 ( 1)、 水下 混凝土 按常規(guī)導管法灌注 , 導管直徑為 Φ 299 10mm無縫鋼管。導管接頭采用螺紋加密封閉連接。導管使用前和使用一定時間要進行水密 、 水壓試驗,符合要求方可使用。灌注 混凝土 前, 再次檢查孔底情況,并利用在導管內(nèi)插水管懸掛內(nèi)部進行第二次氣舉清孔,將孔底沉淀攪動呈懸浮狀態(tài),并確??椎壮猎穸炔坏么笥?510cm 然后方可開球灌注 混凝土 。 ( 2)、 混凝土 澆筑前,在孔口附近布置平臺,平臺上布置集料斗、漏斗保證集料斗容量至少 , 漏斗容量 3 m3以滿足 混凝土 澆筑導管開球時的埋深要求。下導管時應注意導管下端離柱底 30cm 左右,做到 混凝土 澆筑量既不堵管又能滿足埋深 要求 。隨著 混凝土 澆筑的進行,應徐徐提升導管,注意導管不能提空也不能埋深過大。埋置深度一般控制在 26m之間。 ( 3)、 采用撥球法澆 筑水下 混凝土 。 混凝土 為商品砼,用輸送泵輸送混凝土 吊車吊運 混凝土 入集料斗,流經(jīng)漏斗經(jīng)導管入孔。確保 混凝土 澆筑過程連續(xù)進行。 混凝土 坍落度控制在 1822cm 之間,并摻適量(由試驗確定)的緩凝劑,保證緩凝時間達 8h 以上,保證 樁 基 混凝土 澆筑完畢后才凝固。 混凝土 澆筑面應高出設計樁頂 ,待強度達到 80%后采用人工配合風鎬鑿出樁頭。 ( 4)、砼要連續(xù)澆注,中斷時間不超過 30 分鐘。澆灌的樁頂標高應高隆昌縣新拱 橋 改造 工程施工組織設計方案 23 出設計標高 以上。砼用商品砼,吊機吊斗入槽或用泵送砼直接入槽。 ( 5)、施工中應保證場地清 潔衛(wèi)生,泥漿不可到處外溢,泥渣應及時清除。 輸送管集 料 斗漏斗輸送泵導管原地面 基樁水下 混凝土 澆 筑 施工 圖 樁基質(zhì)量檢測 ( 1)、鑿除樁頂預加高的砼,樁頭鋼筋不能亂彎。鑿樁頭用風鎬或人工鑿除。樁頂標高按設計要求,樁頂要大致平整。 ( 2) 、樁基檢測的方法 按圖紙會審要求 采用 低應變動測法( 超聲波檢測法) 。 ( 3)、施工單位配合質(zhì)檢站對每條樁進行檢測。質(zhì)量合格后方能進行下道工序施工。 隆昌縣新拱 橋 改造 工程施工組織設計方案 24 橋臺蓋梁、耳背墻施工 樁基達到設計強度鑿除樁頭后,調(diào)校挖土 于蓋梁底標高,利用土胎為蓋梁底胎,放樣,安置鋼筋,安裝 側 模板,加固,進行 橋臺 蓋梁砼澆筑(注意 預 埋件的埋設) 。當蓋梁達到強度后,進行耳背墻的鋼筋綁扎、模板安裝調(diào)校、加固以及砼的澆筑。 橋臺蓋梁及耳背墻鋼筋 ( 1) 、鋼筋進場應具有合格證,進場鋼筋要進行抽樣檢查。 ( 2) 、鋼筋焊接應先做試件進行試驗后方可焊接。一般用電焊接頭,亦可用對焊接頭,均要先做試件合格。 ( 3) 、鋼筋成型尺寸正確,不超出規(guī)范要求。 ( 4) 、鋼筋綁扎的規(guī)格,間距符合設計要求,鋼筋不含油污、生銹、搭接長度應符合規(guī)范規(guī) 定。 ( 5) 、鋼筋綁扎好后進行自檢,填寫隱蔽工程檢查表,請監(jiān)理工程師確認。 橋臺蓋梁及耳背墻砼澆 注 ( 1) 、清除模板內(nèi)雜物,并灑水保持模板濕潤。 ( 2) 、澆灌前先用與砼標號相同的砂漿 5 cm厚墊底,或澆一層凈水泥漿。 ( 4) 、振搗器振搗密實,不漏振,不超振。嚴禁振模板和鋼筋。嚴格控制標高。必要時,人工插釬振搗與模板接觸的砼面。表面用鐵抹壓光。 ( 5) 、拆模時不能碰壞橋臺蓋梁 、耳背墻 楞角。 ( 6) 、用麻袋包封養(yǎng)護 7天。 隆昌縣新拱 橋 改造 工程施工組織設計方案 25 二 、 橋墩 施工 1. 因樁基位于河床正中,施 工時 采用 修筑馬道 施工方法 2.樁基施工與橋臺樁基類同。 3. 墩 帽 、墩柱 施工 樁基達到設計強度鑿除樁頭后,調(diào)校挖土于蓋梁底標高,利用土胎為蓋梁底胎,放樣,安置鋼筋,安裝側模板,加固,進行蓋梁砼澆筑(注意預埋件的埋設)。 ( 1)、模板設計 ①、模板底模由 木 模拼裝而成,底楞采用 [10槽鋼,間距 30cm。 ②、 墩 帽側模采用 木 模板,兩側模分片組裝,面板為 ,肋板為5mm扁鐵,側楞采用 [8 槽鋼,模板接頭處加焊 L75 5mm 角鋼,用螺栓連接。為防止漏漿,接縫處加設橡膠條。 ③、底模支撐采用 地坪硬化處理作為 支撐系統(tǒng) 。在搭設時應預留出 2%的預拱度。 ④ 、墩柱模板采用定型圓模拼裝。 模板、支架制作及安裝質(zhì)量標準 序號 項目 允許偏差 1 長和寬 0, 1 2 肋高 177。 5 3 面板端傾斜 ≤ 4 板面局部平整 (用 300mm 水平尺) 5 板面和板側撓度 177。 安裝允許偏差 隆昌縣新拱 橋 改造 工程施工組織設計方案 26 序號 項目 允許偏差 1 模板標高 177。 10 2 軸線偏位 177。 10 3 模板相鄰兩極表面高差 2 4 模板表面平整( 2m 直尺) 5 5 支架從軸平面位置 30 ( 2)鋼筋骨架制作 采用直接在底模上綁扎焊接的制作方法 。 ①、 鋼筋骨架質(zhì)量標準 鋼筋骨架除按規(guī)定對加工質(zhì)量、焊接質(zhì)量及各項機械性能進行檢驗外,并應檢驗其焊接、綁扎和安裝的正確性,并要預埋支座墊石鋼筋。 鋼筋骨架加工允許偏差 : 項次 項目 允許偏差( mm) 1 骨架長度 177。 10 2 骨架高度和寬度 177。 5 3 骨架箍筋間距 綁扎177。 20 安裝后允許偏差: 序號 項目 允許偏差( mm) 1 受力筋間距 177。 10 2 鋼筋彎起點位置 177。 20 3 箍筋間距 177。 20 4 保護層厚度 177。 5 隆昌縣新拱 橋 改造 工程施工組織設計方案 27 墩帽 、墩柱 混凝土 工程 ( 1)、 混凝土采用商品混凝土 ( 2) 、 砼振搗必須密實,采用插入式振搗棒。當高度較大,在砼振搗時,須在墩 帽 模板的中部開窗進行振搗,每隔 4m 在墩 帽 的模板上對稱設置二個砼振動窗,窗的尺寸為 50cm 50cm。 加 振搗窗在下段砼澆筑完畢時,再用事先設計好的同尺寸的模板封上即可,并在封口模板四周涂油膏,用螺栓進行連接。其振搗應符合規(guī)范要求,快插慢撥
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