【正文】 人員為 68 人，加上管理人員 6人和3 名操作手、駕駛員，合計(jì) 77人。 2）機(jī)械車輛設(shè)備安排 鑒于本工程為封閉作業(yè)，為搶工期，加大施工力度，必須大力提高機(jī)械化程度，以機(jī)械設(shè)備施工為主，根據(jù)實(shí)際進(jìn)行機(jī)械配置。進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備見附表。 施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表 序號(hào) 設(shè)備名稱 規(guī)格型 號(hào) 數(shù)量 備注 1 吊車 20T、 50T、 100T 各 一 臺(tái) 2 重力式?jīng)_孔轉(zhuǎn)機(jī) MT150 型 兩 臺(tái) 3 裝載機(jī) 50 型 一臺(tái) 4 挖掘機(jī) 220 型 兩 臺(tái) 5 焊機(jī) BW1400 型 四臺(tái) 6 壓路機(jī) 20 噸 一臺(tái) 7 鋼筋彎曲機(jī) GDB740B 一臺(tái) 8 斷筋機(jī) CQ40A 一臺(tái) 隆昌縣新拱 橋 改造 工程施工組織設(shè)計(jì)方案 10 9 切割機(jī) 一臺(tái) 10 導(dǎo)管 Φ 299 10 28 米 11 漏斗 3 方 一套 12 發(fā)電機(jī) 315KVA 一 臺(tái) 13 自卸運(yùn)輸車 10T 8 臺(tái) 14 打夯機(jī) 蛙式 5 臺(tái) 3）材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃安排 為保證工程的連續(xù)進(jìn)行，首先從材料上保證工程進(jìn)度隨有隨用 ,我公司多年來已有一批長期合作的供應(yīng)商，施工準(zhǔn)備階段，我們已經(jīng)將主要材料在材料供應(yīng)商處預(yù)定。 三、 工程試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢方面的安排 1） 工程試驗(yàn) 工程試驗(yàn)由試驗(yàn)工程師專職負(fù)責(zé)，根據(jù)該標(biāo)段的工程項(xiàng)目及現(xiàn)場(chǎng)條件，我單位在工地建立試驗(yàn)室，實(shí)施如下項(xiàng)目試驗(yàn)：土工試驗(yàn)、篩分試驗(yàn)、砂漿、砼試驗(yàn)、壓實(shí)度檢測(cè)、密實(shí)度檢測(cè)以及其它各種試件的取樣工作等； 2） 測(cè)量 工程測(cè)量由測(cè)量工程師專職負(fù)責(zé)，根據(jù)圖紙上及勘測(cè)設(shè)計(jì)院提供的水準(zhǔn)點(diǎn)和導(dǎo)線點(diǎn)來放線。在施工 前后反復(fù)核對(duì)高程及導(dǎo)線閉合保證工程的及時(shí)準(zhǔn)確進(jìn)行，為現(xiàn)場(chǎng)施工提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，避免施工的盲目性。 3） 質(zhì)量檢驗(yàn) 隆昌縣新拱 橋 改造 工程施工組織設(shè)計(jì)方案 11 此項(xiàng)工作由質(zhì)安科負(fù)責(zé)，安排專職質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)實(shí)施，施工隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢人員巡回檢查，同時(shí)公司對(duì)該工地工程質(zhì)量做不定期的抽查、評(píng)比，進(jìn)行有效監(jiān)督，幫助工地切切實(shí)實(shí)抓好工程質(zhì)量。 第四章 施工總體布置 根據(jù)工程施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，本著滿足需要，力爭(zhēng)節(jié)省的原則對(duì)臨時(shí)工程進(jìn)行布置安排。 （ 一 ） 、現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施 由于本工程位于 隆昌縣城，橫跨隆昌河 。施工辦公房采用搭設(shè)活動(dòng)板房 原則 ，將主要鋼筋和模型的生產(chǎn)加工任務(wù)安排在 施 工現(xiàn)場(chǎng)選定空地位置 ；混凝土采用商品混凝土，現(xiàn)場(chǎng)不布置攪拌設(shè)施； 梁板 的預(yù)制安排在專業(yè)的預(yù)制場(chǎng)進(jìn)行，然后運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng) 吊 裝。為確保文明施工，本工程在施工范圍搭設(shè)標(biāo)準(zhǔn)彩 繪 圍欄，進(jìn)行封閉施工。 （ 二 ）、 施工用水 施工 用水和生活用水可協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)鼐用?， 在其處取用。 （ 三 ）、 現(xiàn)場(chǎng)臨電布置 根據(jù)本施工現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)后的地形、工程建筑物的設(shè)計(jì)位置、建筑材料、器具的堆放位置、生活設(shè)施建筑位置、用電設(shè)備裝設(shè)位置以及現(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境等，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)布置線路走向、配電箱位置等用電設(shè)備的安裝位置。因本隆昌縣新拱 橋 改造 工程施工組織設(shè)計(jì)方案 12 工程為線型布置，流水施工，臨時(shí)用電 從當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)接入， 并備 用一臺(tái) 200KW發(fā)電機(jī)發(fā)電，以避免臨時(shí)停電造成停工。 現(xiàn)場(chǎng)移動(dòng)式開關(guān)箱聯(lián)接線采用絕緣電纜作一機(jī)一閘一漏電保護(hù)器。 現(xiàn)場(chǎng)室內(nèi)照明采用 6平方毫米絕緣雙芯導(dǎo)線安裝，室外照明采用三線絕緣電纜。 （四） 、堆土場(chǎng)的設(shè)置 根據(jù)城區(qū)施工及環(huán)保要求，施工現(xiàn)場(chǎng)不得堆放棄土，因此，堆場(chǎng)的選擇應(yīng)方便堆土及其回填，盡量減小運(yùn)距；本工程結(jié)合實(shí)際情況，堆土場(chǎng)的位置設(shè)在 業(yè)主制定位置 。 第五章 便橋施工 （ 一 ） 、工程概況 隆昌新拱橋全橋長 40m，寬 ，為預(yù)應(yīng)力砼帶翼小箱梁橋。便橋擬定設(shè)置在隆昌河上游處（人民銀行岸附近）離橋中心線 23m 處（具體位置可根據(jù)實(shí)際施工調(diào)整），便橋?qū)?。本工程采用搭設(shè)鋼便橋作為摩托車、三輪車、自行車及行人的交通通道，除上述車型可通車外，其余車型均不可通行。 （ 二 ） 、便橋結(jié)構(gòu) 便橋全長 40m,采用貝雷梁鋼便橋，橋面寬度為 。便橋跨度采用9m，上部采用 2 榀貝雷梁， 2 榀貝雷梁間距 2m，縱向每 3m 間距采用 10號(hào)槽鋼加工支撐架連成整體；基礎(chǔ)采用 Φ 630mm 鋼管樁，樁頂橫梁采用 2根 36a 型工字鋼；橋面采用 10mm 厚鋼板鋪滿，橋面兩側(cè)設(shè)置 高 48隆昌縣新拱 橋 改造 工程施工組織設(shè)計(jì)方案 13 鋼管護(hù)欄；橋面設(shè)置三道隔離欄，寬度設(shè)置 +++，采用型號(hào)： MPV，尺寸 380 320 800mm，路口 20m墩間距為 1 米，其余為 2米。 （三）、 施工方法 鋼管樁基礎(chǔ) 鋼管樁 12m 每節(jié)，采設(shè)計(jì)樁為 ，因此要考慮接樁，鋼管樁焊接質(zhì)量要符合規(guī)范要求。沉樁工藝流程：布設(shè)腳手架及導(dǎo)向架 — 樁位放樣 — 移導(dǎo)向架對(duì)位 — 吊裝 — 插樁 — 振動(dòng)下沉 — 干振 — 灌砂 — 灌注樁內(nèi)砼。 下梁安裝及樁頂處理 I36a 工字鋼安裝經(jīng)測(cè)量放樣后，嵌入鋼管樁內(nèi) 41cm，露出樁頂15cm。為增加剛度的樁與 I36a工字鋼良好的結(jié)合在一起， 鋼管內(nèi)填砂，并在樁頂澆 50cmC30砼。 貝雷梁 貝雷梁預(yù)先在陸上或已搭建好的棧橋上按每組尺寸拼裝好，然后運(yùn)輸?shù)轿唬惭b在 I36a工字鋼上。 貝雷梁安裝的位置需防線后確定，已保證便橋軸線不偏移，為減少貝雷梁的磨損，在 I36a 工字鋼與貝雷梁之間墊一厚為 3cm 的硬雜木。 貝雷梁安裝到位后，橫向，豎向均焊定位擋塊計(jì)壓板，將其固定在 I36a工字鋼上。 橋面鋪裝及附屬結(jié)構(gòu)施工 橋面板寬 ,橋面板鋪設(shè)定后，即在上面焊接 Φ 12 鋼筋防滑條，隆昌縣新拱 橋 改造 工程施工組織設(shè)計(jì)方案 14 間距 60cm。 便 橋欄桿高 ，采用 48 焊接鋼管焊接，立柱間距 ,穿過面板露出 20cm（欄桿總高度 ），焊接方法采用滿焊。 （四）、 施工保證措施 鋼管樁沉樁偏位控制在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)，以保證結(jié)構(gòu)受力可靠，以保證結(jié)構(gòu)受力可靠，以及避免與工程樁位承臺(tái)沖突，便橋施工每跨的各種構(gòu)件安裝可靠后，才能上重載。 每排鋼管樁施打完畢，應(yīng)立即進(jìn)行樁間連接，鋼聯(lián)撐焊接質(zhì)量可靠，一保證樁的穩(wěn)定性。 在洪水期間必須經(jīng)常測(cè)量便橋位處受沖刷的情況，沖刷超過要求時(shí)，必須及時(shí)拋沙袋進(jìn)行河床維護(hù)。 便橋通行摩托車、三輪車及自行車車間距不得小于 30cm，車速不得大于 8km 每小時(shí)。 （五）、 安全保證措施 大雨、大霧的惡劣天氣停止施工；夜間施工照明不良停止施工。 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)布置安全標(biāo)語，安全警告標(biāo)識(shí)牌和指示牌。特殊工種必須持證上崗，并有安全員巡視檢查。 保證檢查制度的落實(shí)，規(guī)定定期檢查日期。 在便橋兩岸設(shè)置安全作業(yè)警戒區(qū)，并設(shè)置警示燈和救生設(shè)備。 為保證該便橋的安全使用，在便橋兩岸應(yīng)設(shè)置警示牌，除摩托車、三輪車、自行車及行人外，任何車型均不得通行。 隆昌縣新拱 橋 改造 工程施工組織設(shè)計(jì)方案 15 第六章 老拱橋拆除 欄桿 拆除 欄桿 采用人工拆除的方式進(jìn)行，以 保證施工安全 。 老橋橋面及下部結(jié)構(gòu)拆 除 拆除采用機(jī)械拆除為主，人工拆除為輔。 (1)、基礎(chǔ)挖土 基礎(chǔ)挖土用 機(jī)械 開挖。挖出的土、石方外運(yùn)到指定棄土臨時(shí)堆放區(qū)。然后集中外棄。 第 七 章 橋梁 工程 一、 工期和施工進(jìn)度計(jì)劃 本工程工期為 八個(gè)月 ， 進(jìn)場(chǎng) 后立即開展 障礙調(diào)查、拆除、 筑圍堰、 灌注樁施工 、下部結(jié)構(gòu)施工、 梁 板 的預(yù)制安裝 、 橋面系 以及道路 的施工。本工程 障礙物拆遷 完成是工程順利進(jìn)行的關(guān)鍵。 詳見《施工進(jìn)度計(jì)劃表》 二 、 施工階段的劃分 根據(jù)此類工程自身規(guī)律可分為三大階段： A、 施工準(zhǔn)備階段； B、全面施工階段 C、工程竣工移交階段 隆昌縣新拱 橋 改造 工程施工組織設(shè)計(jì)方案 16 圖 3 施工準(zhǔn)備階段程序圖 各階段要突出重點(diǎn)，抓住主要矛盾，對(duì)重大問題．技術(shù)難題要集中力量解決。 施工準(zhǔn)備階段 在接到工程任務(wù)后后，我們立即著手施工準(zhǔn)備 。 此階段，我們?nèi)孢M(jìn)編制各種材料供應(yīng)計(jì)劃 編制審定施工組織設(shè)計(jì) 定位復(fù)測(cè) 移交測(cè)量控制定位樁 圖紙會(huì)審 中交一公局公路勘察設(shè)計(jì)院 開工申請(qǐng)報(bào)告 測(cè)量放線 三通一平 臨時(shí)設(shè)施 優(yōu)化勞力組合 施工隊(duì)伍機(jī)械進(jìn)場(chǎng) 實(shí)驗(yàn)段施工 簽訂材料供貨合同 業(yè)主 工程正式開工 簽訂工程施工合同 公司 隆昌縣新拱 橋 改造 工程施工組織設(shè)計(jì)方案 17 行人員、機(jī)械、材料、施工組織的準(zhǔn)備，開展施工現(xiàn)場(chǎng)的“三通一平”工作， 特 別是需要對(duì)外協(xié)調(diào)的工作都力爭(zhēng)做到前面。 全面施工階段 在施工準(zhǔn)備一切妥當(dāng)后，即進(jìn)入施工階段 ，主要完成橋梁 改造 工程的施工任務(wù)。 竣工移交階 段 其主要工作內(nèi)容及程序?yàn)椋? 工程收尾清場(chǎng)→編制工程竣工文件→提交竣工報(bào)告→工程預(yù)驗(yàn)→遺留問題處理→工程移交 三 、 主要項(xiàng)目的施工方法 一 、 橋臺(tái)施工 兩岸橋臺(tái)均為樁式接蓋梁橋臺(tái)。橋臺(tái)置于砂卵石土上，垂直承載力按摩檫樁設(shè)計(jì)其直徑為 。灌注樁采用 C25 水下混凝土 ，蓋梁采用 C30 鋼筋 混凝土 ，耳背墻采用 C30 鋼筋 混凝土 。 施工前準(zhǔn)備工作 （ 1）、場(chǎng)地平整、清除雜物， 搭建圍堰施工平臺(tái) 。 （ 2）、設(shè)置閉合導(dǎo)線網(wǎng)并與市政高級(jí)控制點(diǎn)閉合，達(dá)到規(guī)范要求精度，經(jīng)驗(yàn)收合格后，導(dǎo)線點(diǎn)作為樁位點(diǎn)放樣的基準(zhǔn)點(diǎn)。導(dǎo)線點(diǎn)同樣 要閉合，達(dá)到精度要求。樁位點(diǎn)在埋設(shè)護(hù)筒時(shí)會(huì)被破壞，所以樁位點(diǎn)確定之后，再放兩個(gè)以上的保護(hù)樁。用保護(hù)樁校 核護(hù)筒的準(zhǔn)確性。保證樁位點(diǎn)的偏差符合隆昌縣新拱 橋 改造 工程施工組織設(shè)計(jì)方案 18 要求。測(cè)量放樣用全站儀 ，樁位之間的距離校核可用鋼尺丈量。 定好樁以后，利用水準(zhǔn)儀對(duì)原地面高程進(jìn)行復(fù)核以便進(jìn)行鉆孔深度的控制。 （ 3）、接通水、電源。 （ 4）、移走地 上 障礙物。可能還有一些管網(wǎng)會(huì)占據(jù)樁位，必須在鉆孔樁施工前，查清地下管網(wǎng)情況，盡早采取措施，遷走樁位上的地下障礙物。 （ 5）、樁架就位。機(jī)架要平直，機(jī)座墊穩(wěn)，不能軟硬不均，一般樁機(jī)下墊枕木。 鉆孔過程中機(jī)架不能移位和不均勻沉陷。 （ 6）、鉆孔機(jī)械 靠重力錘沖擊成孔，泥漿護(hù)壁 。設(shè)計(jì)要求樁尖進(jìn)入 密實(shí)卵石土中 。 沖擊轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)孔 沖孔樁施工工藝見“沖孔灌注樁施工工藝流程圖”。 孔 位 放 線 施 工 準(zhǔn) 備 樁 位 放 樣