【文章內(nèi)容簡介】 用流水段均衡施工流水工藝，合理安排工序，在絕對保證安全質(zhì)量的前提下，充分利用施工空間形成立體立叉作業(yè)。 工序管理保障措施 為最大限度地挖掘關(guān)鍵線路的潛力，各工序的穿插要緊湊，工序施工時 間盡量壓縮。結(jié)構(gòu)施工階段安裝預(yù)埋隨時插入，不占用主導(dǎo)工序時間，以確保施工間、時間充分利用、同時保證各專業(yè)良好配合，避免互相干擾和破壞，影響施工正常進行，造成工序時間的延長。 優(yōu)良施工隊伍，提高施工機械化水平 1）為確保工期完成，不會因節(jié)假日或季節(jié)而導(dǎo)致勞動力缺乏，勞動力保障有力及時。 2）為縮短工期，降低勞動強度，我們將最大限度地提高機械化施工水平，各專業(yè)配備專用中、小型施工機具。 資金材料管理保障措施 本工程執(zhí)行?？顚Ｓ弥贫纫苑乐故┕ぶ幸驗橘Y金問題而影響工程的進展，充分保證勞動力、機械的充足配備， 材料的及時進場。 第五章 施工方案 設(shè)備拆除、搬運輸同步進行，實行流水作業(yè)。 施工原則 在不影響吊裝運輸及損壞設(shè)備的情況下，盡量整體搬遷。 、 對施工方的拆遷原則及要求 在 設(shè)備 停機搬 遷 前， 對所有參加施工人員進行工程的技術(shù)交底，并對每一個單項工程項目的具體施工人員進行施工工藝要求，質(zhì)量要求，施工注意事項等進行交底，所有參加施工人員均應(yīng)熟悉現(xiàn)場、圖紙及規(guī)范、規(guī)程要求，作到人人心中有數(shù)，不盲目操作。 雙方 安排技 術(shù) 人 員 到 達 搬 遷設(shè)備現(xiàn)場 ， 對設(shè)備現(xiàn)狀 做最后的了解。施工方將設(shè)備內(nèi)有可能造成 凍壞、腐蝕等后果的裝置、部件采取預(yù)先措施進行處理，如排除積水、防腐處理、必要的包裝等，保存 經(jīng) 招 標 方核準的 設(shè)備 控制程序及 參數(shù) 等 軟 件 資 料。 在 設(shè)備 拆 遷 、搬 運過 程中 ，雙方技 術(shù) 人 員對 每個步 驟 和 過 程應(yīng)及時的溝通與交流， 招標方提供必要地技術(shù)資料配合施工方，并 指 導(dǎo) 和 監(jiān) 督施工方的每項施工過程。 雙方在 設(shè)備 拆除 時， 按 圖紙 和技 術(shù)資 料要求除 對 各 設(shè)備 （包括 電氣 ）的全部 標識 進行 記錄 與核對外，要對拆除的設(shè)備及生產(chǎn)線進行錄像及拍照留檔備案，保 證 拆除后 設(shè)備 重新安裝 時 完整 歸 位。 對于招標方指定的設(shè)備及部件施工方要配合做好標記，并打包裝 箱（木箱）。 對施工方的具體拆卸原則及要求： ①先小后大，先易后難，先地面后高空，先外圍后主機，必須要解體的設(shè)備要盡量少分，同時又要滿足包裝要求，最終達到設(shè)備重新安裝后的精度性能同拆卸前一致。 ②拆卸前，施工方必須會同招標方確定電源、水源、氣源等動力部位。施工方切斷并拆除該設(shè)備的電源、水源、氣源等和各車間動力設(shè)備聯(lián)系的部位。 ③放空潤滑油，冷卻液，清洗液等。 ④拆卸中應(yīng)避免破壞性拆裝 (如氣割等 )，必須進行的要通過招標方消防安全、技術(shù)主管負責(zé)人同意。 ⑤所有的電線、電纜不準剪斷，拆下來的線頭都要有標號，對有些 線頭沒有標號的，要先補充后再拆下，線號不準丟失，拆線前要進行三對照 (內(nèi)部線號。端子板號、外部線號 )確認無誤后，方可拆卸，否則要調(diào)整線號。 ⑥拆卸中要保證設(shè)備的絕對安全，要選用合適的工機具，不得隨便代用，更不得使用大錘敲擊。 ⑦吊裝中設(shè)備不得磕碰，要選擇合適的吊點慢吊輕放，鋼絲繩和設(shè)備接觸處要采取保護措施。 ⑧組合設(shè)備拆裝時，拆下的螺栓、螺母，定位銷等要涂油后立即擰回和插入原位，以免混亂和丟失。 ⑨對設(shè)備上的一些可動部分，如溜板。動力頭等要降低重心，用木板墊死后再鎖緊。 ⑩設(shè)備的液壓管路較多，每拆一個頭前，必 須先掛上帶有安裝號的標志牌，有些部件要作好定位線記號，拆下的管子二端要立即用蠟紙包扎，以免污染和損壞絲扣。 ?拆下的設(shè)備要按指定地點存放。 ?設(shè)備的電氣柜內(nèi)插件板不要拔下，用膠帶紙封住加固。 ?作好拆卸記錄，并交相關(guān)人員。 施工方 在拆 遷 前提交設(shè)備拆遷施工的 進 度表 給 招 標 方 審 核。 對設(shè)備 分解要 綜 合考 慮 重新安裝 時 ，能保持原有精度要求的 條 件下考 慮 包裝、拆卸、 運輸 方便，二者有矛盾 時應(yīng) 以保 證設(shè)備 精度、工作性能不 發(fā) 生 變 化 為 準。 施工方在拆卸、吊裝 過 程中，應(yīng)按招標方的技術(shù)要求， 對 全部設(shè)備、部件、 電 控元件、液 壓 元件、閥 件等要 精心施工 、妥善處理， 絕對不能對設(shè)備進行野蠻作業(yè)及破壞性的拆除，如發(fā)現(xiàn)經(jīng) 招標方檢查 確認發(fā) 生 損 壞 時 ， 由施工 方 負責(zé)按價賠償 。 施工方要在現(xiàn)場設(shè)專職安全員，不得違章作業(yè)。對于招標方指定的禁止動火的現(xiàn)場（如煉膠車間），施工方絕對不能動火，違者將重罰，造成后果的由施工方承擔(dān)。 施工方在拆遷的設(shè)備裝車出廠時，要向門衛(wèi)的相關(guān)人員提供裝車清單，待核實后簽字方可出廠。 施工方將拆遷的設(shè)備運到招標方指定倉庫入庫時，持裝車清單雙方核對后入庫，如發(fā)現(xiàn)有丟失、損壞由施工方案按價賠償。 單機設(shè)備：不需解體的獨立設(shè)備，其外型尺寸和重量均不超出包裝極限，拆卸要求及順序如下： 1）會同甲乙雙方鑒定設(shè)備現(xiàn)狀，檢查機體及各系統(tǒng)是否完整，測量設(shè)備當(dāng)前精度并做好記錄及必要的測繪。 2）通電試車，測試精度并做好記錄，形成影像。 3）斷開電源及與公用設(shè)施相連的管線，做好記錄。 4）排放潤滑油，液壓油等，封閉油箱。（如果需要，一般不排放，但需做好封閉防止被污染）。 5）拆除地腳，清洗加工精面，涂防銹劑。 6）頂起、平移、裝拍。 解體拆遷： 這類設(shè)備拆 除按小型設(shè)備要求和順序外，重點注意下列事項： 1）分 析設(shè)備現(xiàn)狀和解體部位、制訂單體拆卸方案。 2）起吊、移位必須進行受力分析，并盡量利用現(xiàn)場環(huán)境如廠房結(jié)構(gòu)、柱子、行車起重機等，結(jié)合現(xiàn)場條件，制訂起吊移位方案。 3）對精密和細長部件拆卸和包運要考慮防止震動和變形的措施。 4）設(shè)備本體的壓力管件和電控線路，要考慮重復(fù)使用，必須分類編號，仔細拆除，認真清理封存。 5）現(xiàn)場測繪和記錄必須完整保存。 6）圓周對稱或位置對稱部位拆除要做標記，以便安裝時 能 按原位置復(fù)原。 電氣拆除： 1）拆除前現(xiàn)場勘察 車間 的電氣系統(tǒng)并測繪系統(tǒng)圖。 2）為保證試車及拆卸工作用電，動力干線 及照明線路后期拆除。 3）被拆除的設(shè)備經(jīng)試車檢驗后，切斷電源閘刀，并確認在不帶電的情況下首先拆除設(shè)備的電氣控制部分。 4）設(shè)備本體線路拆除的電纜編號分包，外線電源應(yīng)在引入端子處剪斷線路，遺留電纜型號標記，便于安裝時選型。 5）對較大的電氣系統(tǒng)必須實際測繪，內(nèi)容包括：控制柜、臺、站的平面布置，用電設(shè)備的端子、端子號、電線電纜的規(guī)格型號、走向和敷設(shè)方法等。 6） 所有已斷電的部位要有明顯的斷開點和防止漏電或再次接通的措施。 7）嚴禁拆卸未測繪或未編號的線路。 運輸原則： 1）盡量按設(shè)備本體及其附件共同運輸，便 于到達 存放地 的設(shè)備清點。 2）運輸前對設(shè)備工作面的導(dǎo)軌表面做防銹處理。 3） 按各生產(chǎn)線的設(shè)備及附件 順序運輸。 4） 設(shè)備底拍應(yīng)有制動措施，重要部件要有防震措施。 5） 禁止油箱、水箱與電氣設(shè)備混裝。 施工工藝流程 設(shè)備拆遷施工方案 施工準備 施工準備 設(shè)備解體 設(shè)備保護包裝 吊裝運輸 設(shè) 備卸車 設(shè) 備擺放 交工驗收 1）工藝設(shè)備及電氣的編號 a) 設(shè)備編號： 設(shè)備與電氣分開編號，設(shè)備部分按系統(tǒng)編號，以每一個系統(tǒng)的漢語拼音的第一個大寫字母作為一級編號，以裝配先后順序或空間相對位置作為二