【文章內(nèi)容簡介】 承采用四列圓柱軸承及四點角接觸軸承；由螺桿機(jī)構(gòu)進(jìn)行軋輥軸向調(diào)整和固定；液壓小車換輥及更換軋槽；機(jī)架固定型式為液壓鎖緊；采用大伸縮量十字萬向接軸；平輥軋機(jī)接軸托架為氣動調(diào)節(jié)；軋機(jī)主傳動為聯(lián)合減速機(jī)型式；立式軋機(jī)為上傳動。 預(yù)精軋機(jī)共4架，由平立交替布置的緊湊式懸臂軋機(jī)組成。懸臂軋機(jī)由偏心套對稱調(diào)節(jié)輥縫：輥環(huán)端為油膜軸承，傳動端為軸承；輥環(huán)為碳化鎢輥環(huán)。本工程處于夏季施工，安裝溫度在25度左右，而設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的工作溫度約在70℃左右，其間溫度差異較大，安裝時要與設(shè)計人員密切聯(lián)系，按照設(shè)計圖紙要求的數(shù)據(jù)進(jìn)行溫度補(bǔ)償。 粗中軋區(qū)二輥立式軋機(jī)本體安裝程序框圖基礎(chǔ)驗收設(shè)備驗收座漿墊板施工旋轉(zhuǎn)軌道安裝主電機(jī)安裝萬向軸托架安裝萬向軸安裝單體試運(yùn)轉(zhuǎn)液壓、潤滑、氣動管道安裝管道酸洗、油沖洗、試壓 提升架安裝軋輥安裝無負(fù)荷聯(lián)動試運(yùn)轉(zhuǎn) 換輥軌道及油缸安裝 主減速機(jī)安裝 軋機(jī)機(jī)架安裝 導(dǎo)衛(wèi)裝置安裝粗中軋區(qū)二輥水平軋機(jī)本體安裝程序框圖基礎(chǔ)驗收設(shè)備驗收座漿墊板施工齒輪箱安裝電機(jī)安裝萬向軸安裝換輥裝置軋機(jī)底座安裝單體試車液壓潤滑氣動系統(tǒng)安裝管道酸洗、沖洗及試壓 萬向軸托架安裝軋 輥 安 裝 無負(fù)荷聯(lián)動試運(yùn)轉(zhuǎn)軋機(jī)機(jī)架安裝 水平軋機(jī)安裝 水平軋機(jī)主要由底座、機(jī)架、軋輥、萬向軸支架、萬向軸總成件、換輥裝置、減速箱、及傳動主電機(jī)組成。 (1)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢測手段 水平軋機(jī)安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)設(shè)計圖紙及YB9249—93《冶金機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范—軋鋼設(shè)備》、YB9245—92《冶金機(jī)械設(shè)備安裝工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)—軋鋼設(shè)備》等國家有關(guān)規(guī)范、驗評標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 使用精密水準(zhǔn)儀、精密經(jīng)緯儀、一級框式水平儀、平尺、千分尺等精密儀器進(jìn)行檢測。 施工現(xiàn)場設(shè)專職質(zhì)量檢查員負(fù)責(zé)質(zhì)量檢查工作。 (2)軋機(jī)底座安裝 安裝座漿墊板時，使其不超過墊板面積的l/3，按照安裝精度要求進(jìn)行墊板初步找平和標(biāo)高測定，為補(bǔ)償基礎(chǔ)沉降以及地腳螺栓緊固時的標(biāo)高降低，～。 墊板安放好后進(jìn)行軋機(jī)底座安裝，軋機(jī)底座安裝順序要從中間一臺軋機(jī)開始，再順次向兩側(cè)展開前后幾臺軋機(jī)。先安裝的軋機(jī)的水平度、縱橫中心線、標(biāo)高要嚴(yán)格控制，每組軋機(jī)的縱橫中心線及標(biāo)高盡量向一側(cè)偏差，這樣能減少軋機(jī)間的相對偏差值。 底座安裝前應(yīng)將與基礎(chǔ)接觸的表面防銹油和污漬清洗干凈，檢查底座底面表面粗糙度是否符合要求，若不符合要求，應(yīng)與甲方及設(shè)備制造廠家取得聯(lián)系，研究解決方案，以保證底座與座漿墊板的加工精度一致，以確保安裝質(zhì)量。 軋機(jī)底座先進(jìn)行粗調(diào)整，預(yù)留地腳螺栓孔的底座在粗調(diào)整后進(jìn)行一次灌漿，待灌漿層達(dá)到強(qiáng)度后進(jìn)行精調(diào)整，然后用扭力扳手將地腳螺栓擰緊。待機(jī)架安裝調(diào)整完畢后再進(jìn)行底座的二次灌漿。 出口側(cè)及入口側(cè)底座為一整體，找正時測量軋機(jī)中心線，再配以一級框式水平儀及精密水準(zhǔn)儀測定水平度及標(biāo)高，確保質(zhì)量。同一組軋機(jī)的底座安裝時應(yīng)統(tǒng)一測量，其水平度偏差不朝同一方向。 (3)軋機(jī)機(jī)架安裝 軋機(jī)機(jī)架安裝時為方便調(diào)整，吊裝前在其底表面涂一層很薄的二硫化鉬潤滑油。吊裝后立即擰上螺母，所有機(jī)架吊裝就位后，開始機(jī)架調(diào)整，機(jī)架的調(diào)整也要從中間的水平軋機(jī)開始，依次向兩側(cè)展開。 機(jī)架調(diào)整以機(jī)架的窗口面為基準(zhǔn)，采用千分尺測量，再配以一級框式水平儀及精密水準(zhǔn)儀測定水平度及標(biāo)高，先調(diào)整機(jī)架的縱橫中心線，在調(diào)整橫向中心線時，要同時進(jìn)行兩個機(jī)架的水平位移及偏斜(即平行度)的檢查，繼而進(jìn)行機(jī)架窗口水平度和垂直度的調(diào)整，在調(diào)整水平度的同時，要同時測檢機(jī)架的安裝標(biāo)高，使標(biāo)高達(dá)到規(guī)范要求。 軋機(jī)在制造廠均進(jìn)行過預(yù)裝配和試車，機(jī)架和底座均為整體到貨，安裝調(diào)整比較容易，主要進(jìn)行微調(diào)和檢查。安裝過程中要參照制造廠的預(yù)裝配記錄。機(jī)架的螺栓緊固力可參照規(guī)范及設(shè)計要求。 (4)其它設(shè)備安裝 機(jī)架找正后可進(jìn)行減速箱、主電機(jī)、換輥裝置、萬向軸托架、導(dǎo)衛(wèi)裝置的安裝，萬向軸托架固定后可以安裝萬向軸總成件。各部件安裝調(diào)整互相對照，定心找正時掛鋼線同時用精密水準(zhǔn)儀進(jìn)行反復(fù)檢測，綜合考慮其安裝誤差。 傳動裝置安裝以軋輥軸線為基準(zhǔn)，安裝時要注意軋機(jī)的設(shè)計結(jié)構(gòu)，即軋輥的中心線是否與機(jī)架的中心線同心，同時還要查明各軋機(jī)的齒輪箱，對號入座，因為各機(jī)架的齒輪箱外形很相似，但設(shè)計參數(shù)不一樣。 齒輪箱的找平，縱向在軸頸上測檢，橫向在剖分面上測檢，標(biāo)高以齒輪軸線為基準(zhǔn)。 軋輥一般成組件運(yùn)至現(xiàn)場，裝配要在磨輥間進(jìn)行，磨輥間要進(jìn)行必要的清潔工作，防止灰塵，裝配時要仔細(xì)清洗軋輥表面及其軸承，并按裝配圖檢查各部配合尺寸及間隙值，必要時經(jīng)甲方及制造廠確認(rèn)。 立式軋機(jī)安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)設(shè)計圖紙及YB92—93《冶金機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范—軋鋼設(shè)備》YB9245—92《冶金機(jī)械設(shè)備安裝工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)—軋鋼設(shè)備》等國家有關(guān)規(guī)范、驗評標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢測手段：檢測手段采用精密水準(zhǔn)儀、精密經(jīng)緯儀、一級框式水平儀、平尺、千分尺等精密量具檢測。 專職質(zhì)量檢查員負(fù)責(zé)質(zhì)量檢查工作。立式軋機(jī)的結(jié)構(gòu)與水平軋機(jī)不同，其傳動裝置處于高位，機(jī)架側(cè)面有升降裝置及底座，下部有旋轉(zhuǎn)道，機(jī)架固定在C型鉤上，通過提升或下降C型鉤以調(diào)整軋槽位置，主傳動萬向軸立式布置?；诹⑹杰垯C(jī)的結(jié)構(gòu)特點，其安裝精度及難度都要高于水平軋機(jī)?！　? 立式軋機(jī)主要由機(jī)架工作機(jī)座、機(jī)架側(cè)面底座及升降裝置、輥系、萬向軸托架、萬向軸總成件、換輥裝置、減速箱及傳動主電機(jī)組成。 立式軋機(jī)的安裝中，軋機(jī)機(jī)座及旋轉(zhuǎn)軌道、提升裝置的安裝比較關(guān)鍵，因為機(jī)架及軋輥的升降移動精度則靠機(jī)架側(cè)面基座來保證，所以不但要控制好軋機(jī)底座及旋轉(zhuǎn)軌道的水平度、縱橫中心線、標(biāo)高，還要控制好機(jī)架側(cè)面基座的縱橫中心線、標(biāo)高及垂直度。 測量方式以一級框式水平儀及精密水準(zhǔn)儀精密測量，反復(fù)檢測，直至各項檢測結(jié)果都達(dá)到要求為止。安裝時應(yīng)參照設(shè)備制造廠的預(yù)裝配記錄。輥道的墊板采用座漿法施工，按精度要求進(jìn)行輥道的找平、找正工作。輥道的安裝精度見下表：項 目極限偏差（mm）公 差Ⅰ級Ⅱ級Ⅰ級Ⅱ級輥子標(biāo)高177。177。中心線（縱向）單獨布置設(shè)備者177。與其它設(shè)備有機(jī)械相關(guān)者177。177。中心線（橫向）單獨布置設(shè)備者177。與其它設(shè)備有機(jī)械相關(guān)者177。177。輥軸線與縱向中心線的垂直度輥子水平度相鄰輥子的平行度輥子間高度差輥道機(jī)架對縱向中心線的平行度輥道機(jī)架水平度輥道機(jī)架上平面標(biāo)高177。177。傳動齒輪箱剖分面水平度注：Ⅰ級精度適用于線材運(yùn)輸輥道； 軋線上布置六臺剪切機(jī)。用于切頭、切尾及事故碎斷，其形式一般為曲柄啟停式、回轉(zhuǎn)啟停式或氣動打開彈簧卡斷式。剪切機(jī)安裝程序。剪切機(jī)安裝程序框圖基礎(chǔ)驗收設(shè)備清點安設(shè)墊板設(shè)備就位及粗找正一次灌漿精找正二次灌漿傳動減速機(jī)和電機(jī)安裝液壓、潤滑及氣動設(shè)備安裝調(diào)試a)基準(zhǔn)線的設(shè)置。為了便于利用搖桿測檢剪切機(jī)送料輥與軋制中心線的垂直度，增設(shè)一條與縱向中心線平行的輔助中心線，其間距根據(jù)最小，測檢誤差要求和操作方便而定。橫向中心標(biāo)板埋設(shè)在機(jī)組的操作側(cè)和傳動側(cè)，為了找正操作方便，送料輥和剪切機(jī)本體分別埋設(shè)橫向中心標(biāo)板。b)安裝找平。剪切機(jī)的機(jī)架和底座是彈性體，不宜作為找平的基準(zhǔn)面，而應(yīng)以工作部位的刀架或轉(zhuǎn)筒的有關(guān)部位為基準(zhǔn)面。e)剪切機(jī)與機(jī)組的垂直度找正。為了保證棒材通過剪切機(jī)時不跑偏，并且切下定尺鋼棒是一個規(guī)則的形狀，在安裝時必須保證剪切機(jī)橫向中心線與機(jī)組中心線相垂直。 剪切機(jī)安裝的極限偏差、公差見下表：序號項目名稱極限偏差（公差）mm1底腳板縱橫中心線177。1標(biāo)高177。水平度垂直軋線方向的平行度2機(jī)架中心線177。13窗口垂直度4鏜孔剖分面上的水平度5剪刃對夾送輥的平行度6機(jī)架與底座間接觸間隙＜ 活套安裝 活套分水平活套和立式活套，具有起套緩沖作用，立式活套位于預(yù)精軋機(jī)組前及機(jī)架間，共5個，主要結(jié)構(gòu)為氣動起套，自動調(diào)節(jié)。最大行程為400mm。水平活套位于預(yù)精軋機(jī)組及精軋機(jī)組前，共2個，主要結(jié)構(gòu)為氣動起套，自動調(diào)節(jié)。最大行程為500—700mm 。立活套由導(dǎo)向輥、導(dǎo)槽、固定輥、執(zhí)行機(jī)構(gòu)及活套掃描器組成，設(shè)備吊裝