【文章內(nèi)容簡介】 19 ⑶、天然砂規(guī)格及級配要求： 天然砂規(guī)格及級配要求 類別 通過下列篩孔 (方孔篩， mm)的質(zhì)量百分率 (%) 細(xì)度 中砂 100 90100 75100 5090 3059 830 010 05 ⑷、石屑規(guī)格及級配要求： 石屑規(guī)格及級配要求 規(guī)格 通過下列篩孔 (方孔篩， mm)的質(zhì)量百分率 (%) S15 100 85100 4070 —— 015 ⑸、細(xì)集料的技術(shù)要求： 細(xì)集料的技術(shù)要求 項(xiàng)目 視密度 (t/m3) 堅(jiān)固性()(%) 砂當(dāng)量 (%) 指標(biāo) 不小于 不 大于 12 不小于 60 技術(shù)準(zhǔn)備 在下面層大面積施工前，組織技術(shù)人員對設(shè)計(jì)圖紙、招標(biāo)文件及施工規(guī)范、試驗(yàn)段施工總結(jié)要點(diǎn)進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)，并對所有參加施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，確保下面層高質(zhì)量施工。 20 ４、施工放樣 測量前期工作完成后，在下面層施工前一天，測量組應(yīng)組織人員準(zhǔn)確地將施工路段的控制樁位放樣于施工路段上，下面層攤鋪前應(yīng)準(zhǔn)確放出松鋪厚度標(biāo)高，放樣樁距為５ m。 （五）、下面層施工工藝： １、目標(biāo)配合比為：（以中心試驗(yàn)室配合比為準(zhǔn)） 2535mm碎石 21， 1025 碎石 22， 510 碎石 12， 05 碎石 30，中砂 10，礦粉 5，瀝青含量 （油石比 ） AC20 型的生產(chǎn)目標(biāo)配合比為（震動篩二次篩分后的規(guī)格的熱料比例）： 3541mm 16% 2535mm 15% 1025mm 19% 510mm 12% 05mm 33% 礦粉 5% 瀝青用量 %（油石比為 ） 現(xiàn)場試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)干密度為： 施工參數(shù)： 厚度 7cm,單幅寬 12m，松鋪系數(shù) ，松鋪厚度 ，壓實(shí)度 97%以上； 施工工藝： （ 1）、瀝 青混合料的生產(chǎn)： 脫桶后的瀝青泵入儲油罐，用導(dǎo)熱油間接加熱至 155165℃，將集料和礦粉充分烘干，石料要加熱到 160170℃，瀝青混合料出廠正常溫度控制在 155165℃。各種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青按要求的配合比分批配料，拌和時間通過試拌確定，一般每鍋拌和時間宜為 3050s,其中干拌時間不小于 5s。拌好的混合料應(yīng)均勻一致，無花白料、無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗集料分離現(xiàn)象，不符合要求時混合料不得使用，并應(yīng)及時調(diào)整，所有過度加熱、炭化、起泡或含水的混合料及超過正常溫度高限 30℃的瀝青混合料必須廢掉。 各類瀝青混 合料的生產(chǎn)，由質(zhì)量檢查員檢驗(yàn)合格 (包括試驗(yàn)抽提檢驗(yàn)合格 )方 21 可出廠，并每天按類別出據(jù)產(chǎn)品合格證。 (2)．瀝青混合料的運(yùn)輸： 為確保瀝青混合料的運(yùn)輸質(zhì)量，采用 812t 自卸汽車運(yùn)輸，每天對車槽清理干凈，為防止瀝青與車廂底板和側(cè)板粘結(jié)，噴涂一薄層油水混合液 (柴油和水的比例為 1： 3)，但不得有余液積聚在車廂底部。 為保溫、防雨、防污染，在運(yùn)料車上加蓋干凈的保溫蓬布，蓬布遮蓋全車箱，并設(shè)專人檢查車后擋板密封情況。 進(jìn)場路口前用 50m 彩條布、麻袋鋪路，以清理運(yùn)料車車輪在路途的粘土，并由專人負(fù)責(zé)清理 。 運(yùn)料車在卸料前揭開苫布檢查溫度和外觀，有問題的暫停使用，待進(jìn)一步查證后再作取舍。卸料由專人指揮，運(yùn)料車應(yīng)緩慢倒車向攤鋪機(jī)靠近，不得主動與攤鋪機(jī)接觸；從拌合機(jī)向運(yùn)料車上放料時，應(yīng)每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前 1030cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)持空檔，靠攤鋪機(jī)推動前進(jìn)。 為確保攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的連續(xù)性，每天按日產(chǎn)量計(jì)算后調(diào)配車輛，施工過程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有運(yùn)料車在等候卸料，開始攤鋪時等候卸的運(yùn)料車不宜小于 3 輛。施工中保 證拌合機(jī)與攤鋪機(jī)的生產(chǎn)能力互相協(xié)調(diào)，如拌合機(jī)的生產(chǎn)能力低時，攤鋪機(jī)應(yīng)減少停機(jī)待料的情況。 (3)．瀝青混合料攤鋪： 瀝青混合料攤鋪必須在下層檢查完畢，緣石已完成，其基礎(chǔ)及臺背填料回填 夯實(shí)經(jīng)驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行。為保證瀝青混合料攤鋪質(zhì)量，采用 ABG423 攤鋪機(jī)單機(jī)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，以避免縱向接縫，確保橫坡質(zhì)量。 將攤鋪機(jī)按試驗(yàn)段確定的虛鋪厚度組裝就位，下面層攤鋪時，每 5m布設(shè)一個測墩高程點(diǎn)，用地錨倒鏈固定鋼索作為攤鋪機(jī)的高程基準(zhǔn)線，并設(shè)專人控制。下面層采用雙面掛線，固定預(yù)熱 510s，使熨平板溫度不低 于 65℃，并在熨平板下面拉線測校，保證熨平板的平整度。混合料的正常攤鋪溫度應(yīng)為 135145℃，由質(zhì)檢員檢驗(yàn)到達(dá)地的瀝青混合料，將檢驗(yàn)合格后的瀝青混合料倒入攤鋪機(jī)料斗并啟動攤鋪機(jī)，按不大于 2m/min 的速度進(jìn)行攤鋪，當(dāng)攤鋪 510m后，用細(xì)線橫 22 向檢查攤鋪厚度，橫坡調(diào)整無誤時繼續(xù)攤鋪。在攤鋪過程中應(yīng)保證攤鋪機(jī)連續(xù)均勻行走，中間不得有停機(jī)待料現(xiàn)象，施工過程攤鋪機(jī)前方應(yīng)至少有 3 臺運(yùn)料車處于等待卸料狀態(tài)，攤鋪機(jī)料斗內(nèi)任何時候都應(yīng)保持 1/2~2/3 以上的混合料。在攤鋪過程中，攤鋪的混合料應(yīng)得到有效的振動和壓實(shí)，并不得 有離析、撕扯、孔眼較大各橫向壟埂現(xiàn)象，攤鋪機(jī)后設(shè)專人跟機(jī)，對局部攤鋪缺陷進(jìn)行人工修整。 當(dāng)攤鋪 20~30m時，由質(zhì)檢員測出鋪料的溫度后，決定上壓路機(jī)碾壓。 (4)．瀝青混合料碾壓： 瀝青混合料碾壓初溫度不低于 130度，碾壓時首先采用輕型壓路機(jī)進(jìn)行初壓，由低向高順序靜壓 2 遍，碾壓速度為 ~2km/h，初壓后檢查平整度和路拱，必要時應(yīng)予修正。復(fù)壓采用雙驅(qū)雙振、 22t 膠輪壓路機(jī)分別碾壓 1~2 遍，碾壓速度為 ~。終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓采用雙光輪壓路機(jī)碾壓，碾壓速度為 ~，碾壓終了時溫度不得低于 70℃，直至到路面無輪跡為止。 碾壓縱向進(jìn)行，由低向高慢速均勻的進(jìn)行，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊至少 30cm。碾壓時，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動，當(dāng)壓路機(jī)來回交替碾壓時，前后兩次停留地點(diǎn)應(yīng)相距 10m以上，并應(yīng)駛出壓實(shí)起線 3m以外。壓路機(jī)不得停留在溫度高于 70℃的已壓實(shí)的混合料上，同時應(yīng)防止油料、潤滑脂、汽油或其它雜質(zhì)在壓路機(jī)操作停放期間滲漏在路面上。 (5)．接縫： 攤鋪進(jìn)度應(yīng)合理安排，應(yīng)力求將接縫減到最少，必須設(shè)縫時應(yīng)盡量采用熱接縫。 接縫的修整與處理，因接縫處往往是 質(zhì)量較薄弱的地方；因此，派有經(jīng)驗(yàn)的的施工員對接縫進(jìn)行處理，把各種缺陷降到最低程度。 縱縫必須采用熱接縫，非特殊情況不得使用冷接縫，橫縫大多為冷接縫，發(fā)生在每天攤鋪?zhàn)鳂I(yè)結(jié)束處、施工中臨時被迫暫停處。橫縫應(yīng)采用垂直端平接縫。設(shè)縫的方法用擋木法，在每天的攤鋪結(jié)束前，在預(yù)定結(jié)束的端部，放置與壓實(shí)厚度等厚的木板擋塊，木板外部灑一層沙。第二天施工時，撤走擋板和外部的混合料，用 3m直尺找平，將端部不符合要求的 1m左右混合料切去。下次攤鋪前應(yīng)在端面上涂刷適量粘結(jié)瀝青，并用熱混合料將接縫處理加熱，料高 15cm,寬 20cm， 23 10s 后清除。攤鋪時掌握好松鋪厚度和橫坡度，以適應(yīng)已鋪路面的高程和橫坡。橫縫的碾壓，通常用雙輪壓路機(jī)先橫向路面跨縫碾壓，第一遍碾壓輪在已完的路面上，只有 10~15cm壓在新鋪的一側(cè)，以后每壓一遍向新鋪的一側(cè)延伸 1520cm直至全部碾壓在新鋪完的一側(cè)；然后改為縱向碾壓，直至達(dá)到要求的密度為止。相鄰上、下兩層橫縫的位置應(yīng)錯開 1m以上。壓路機(jī)不易壓實(shí)處用人工夯實(shí)、熨平，直至接縫處路面平整度達(dá)到要求為止。 (6)．開放交通： 熱拌瀝青混合料表面溫度低于 50℃，方可開放交通。 瀝青砼下面層施工工藝流程圖 測量放樣 拌和機(jī)拌 和混合料 自卸車運(yùn)輸混合料 ABG423 攤鋪機(jī)單機(jī)作業(yè) 初壓：輕型 (6~8T)壓路機(jī)靜壓 2 遍 復(fù)壓：雙驅(qū)雙振壓路機(jī)、 22T 膠輪壓路機(jī)各壓 1~2 遍 終壓：雙光輪壓路機(jī)靜壓至無輪跡 質(zhì)檢、測量人員隨機(jī)檢測 待混合料低于 50℃時開放交通 準(zhǔn)備下承層 24 十、瀝 青砼上面層施工方案 （一）、機(jī)械設(shè)備及勞動力組合： 機(jī)械設(shè)備： 擬用于試驗(yàn)段的機(jī)械設(shè)備表 序號 設(shè)備名詞 型號規(guī)格 產(chǎn)地 單位 數(shù)量 1 瀝青砼拌和站 ABH3000 鎮(zhèn)江 套 1 2 攤鋪機(jī) ABG423 陜建 臺 1 3 裝載機(jī) ZL50 晉江 臺 2 4 雙光輪壓路機(jī) 12t 雙驅(qū)雙振 徐工 臺 1 5 雙光輪壓路機(jī) 6~8t 山一 臺 1 6 膠輪壓路機(jī) 22t 徐工 臺 1 6 自卸車 8T 湖北 輛 6 7 瀝青灑布車 6000L 長春 輛 1 8 銑刨機(jī) 臺 1 9 小型手扶壓路機(jī) 1 噸 臺 1 10 工具車 雙排座 江西 輛 1 人員組合： 擬用于試驗(yàn)段人員表 序號 職務(wù) 姓名 數(shù)量 （人） 主 要 職 責(zé) 1 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 劉樹祥 1 負(fù)責(zé)全面工作 2 施工負(fù)責(zé)人 1 負(fù)責(zé)現(xiàn)場的施工管理、協(xié)調(diào) 3 技術(shù)負(fù)責(zé)人 潘 臻 1 負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工技術(shù)指導(dǎo) 4 質(zhì)檢、測量 蘭世龍、 3 負(fù)責(zé)測量放樣及外形檢查 5 設(shè)備操作手 8 負(fù)責(zé)操作機(jī)械設(shè)備，按要求操作設(shè)備 6 修理人員 3 負(fù)責(zé)設(shè)備維修、保養(yǎng)，確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn) 7 試驗(yàn) 張來玉 3 負(fù)責(zé)試驗(yàn)檢測，配合比的驗(yàn)證等 8 普工 15 負(fù)責(zé)攤鋪過程中各種輔助工作 9 安全員 王康明 4 （二）、設(shè)計(jì)要求： 25 本標(biāo)段上面層設(shè)計(jì)為 5cm 厚細(xì)粒式瀝青混凝土（ AC13 型）表層，路面全幅寬為 24m，工程量 52578m2。 （三）、施工準(zhǔn)備： 施工用水： 上面層施工時配備灑水車 1 臺以備壓路機(jī)加水使用。 施工材料 ⑴、瀝青：采用新加坡產(chǎn)殼牌 70桶裝重交通道路石油瀝青； ⑵、集料：采用玄武巖（ 5 ）； ⑶、石屑：采用玄武巖石屑。 技術(shù)準(zhǔn)備 上面層開工前，各部門負(fù)責(zé)人應(yīng)對所屬施工人員進(jìn)行技術(shù)交底； 路面清洗施工： 安排有責(zé)任心的人專職負(fù)責(zé)， 清洗、灑油工作應(yīng)在下面層缺陷處理完成后、攤鋪前的一天完成（以防攤鋪時乳化瀝青水分沒有充分揮發(fā)、瀝青沒有充分破乳 ），清洗時個別污染嚴(yán)重處必須用鋼刷反復(fù)刷洗。 施工放樣： 上面層攤鋪前測量人員應(yīng)準(zhǔn)確畫出攤鋪機(jī)行走標(biāo)線。 （四）、上面層施工工藝： 施工參數(shù)： 厚度 5cm,單幅寬 12m，施工時按路緣石進(jìn)行寬度控制，松鋪系數(shù)按試驗(yàn)段試驗(yàn)結(jié)果取 得的數(shù)據(jù) 進(jìn)行控制，壓實(shí)度 98%以上 ； 施工工藝： （ 1）、瀝青混合料的拌和控制： 脫桶后的瀝青泵入儲油罐，用導(dǎo)熱油間接加熱至 155165℃，將集料充分烘 26 干，石料要加熱到 160170℃，瀝青混合料出廠正常溫度控制在 155165℃（最少 140℃以上）。各種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青按要求的配合比分批配料，拌和時間通過試拌確定，一般每鍋拌和時間宜為 3050s,其中干拌時間不小于 5s。 拌好的混合料應(yīng)均勻一致，無花白料、無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗集料分離現(xiàn)象， 不符合要求時混合料不得使用，并應(yīng)及時調(diào)