瀝青混凝土路面施工組織方案(編輯修改稿)
2025-06-01 23:21 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 料應(yīng)按統(tǒng)計法取樣，以測定集料級配、瀝青用量等，應(yīng)采用隨機理論確定取樣時間、位置，并在工程師監(jiān)督下進行取樣試驗。（2）、集料取樣點在即將瀝青摻入集料前的熱拌機旁，瀝青含量取樣點應(yīng)在攤鋪機后面及壓路機前面，從路上來碾壓混合料中取樣。壓實度（1）、壓實度測定按統(tǒng)計法取樣，應(yīng)采用隨機理論確定取樣位置，從壓實的路面上鉆取樣芯。（2）、當標準厚度≥4cm時可使用核子密度儀進行現(xiàn)場壓實度試驗以代替取芯試驗。（3）、厚度小于3cm攤鋪層不應(yīng)取芯。（4）、每批試樣的相對壓實度特征值為96%。二、檢查、驗收及監(jiān)理程序工程完工后，以13km為一個評定路段，按《公路工程質(zhì)量檢查驗收標準》的規(guī)定頻率，隨機選取測點，對瀝青面層進行全線自檢，向監(jiān)理工程師提供全線檢測結(jié)果及施工報告、申請交工驗收。交工驗收階段的檢查與驗收的各項質(zhì)量指標應(yīng)符合《公路工程質(zhì)量檢查驗收標準》的要求。外觀鑒定：①、表面平整密實、無泛油、松散、裂縫、粗細料集中現(xiàn)象；②、表面無明顯輪跡；③、接縫緊密、平順、燙縫不應(yīng)枯焦；④、面層與路緣石及其他構(gòu)造物銜接平順，無積水現(xiàn)象。工程建設(shè)單位或監(jiān)理，工程質(zhì)量監(jiān)督部門在接到施工單位的交工驗收報告，并確認施工資料齊全后，應(yīng)立即對施工質(zhì)量進行交工檢查驗收。按監(jiān)理規(guī)程，質(zhì)量控制一般應(yīng)按以下程序進行（1）、工程開工報告：開工報告應(yīng)有進度計劃、材料、設(shè)備、勞動力及現(xiàn)場管理等項準備情況，并提供放線測量、標準試驗，施工圖等必要的基礎(chǔ)資料。（2）、工序自檢報告：在每道工序完工后進行自檢，自檢合格后，申報專業(yè)監(jiān)理工程師進行檢查驗收。（3）、工序檢查認可：專業(yè)監(jiān)理工程師檢查驗收后簽證，對不合格的工序應(yīng)責令承包人進行缺陷修補或返工。前道工序未經(jīng)驗收認可，后道工序不得進行。（4）、中間交工報驗單：自檢人員自檢后，應(yīng)把檢查記錄及測量和抽樣試驗的結(jié)果提供交工報驗單。熱 拌 瀝 青 混 合 料 路 面 檢 查 標 準項目質(zhì)量要求或允許偏差（單點檢查）檢查頻率及試驗方法平整度3mm4m直尺，每20m5處10尺彎沉值（）≤設(shè)計允許值貝克曼梁或自動彎沉儀每200m20點抗 滑表 層構(gòu)造深度符合設(shè)計砂鋪法每200m一處摩擦系數(shù)擺值擺式儀橫向系數(shù)181。摩擦系數(shù)測定車厚度（mm）4mm取芯，每200m每車道1點中線平面偏位（mm）20mm經(jīng)緯儀，每200m5點縱斷高程177。5mm水準儀，每200m5點寬度（mm0不小于設(shè)計值尺量，每200m5點橫坡（mm）177。水準儀，每200m5個斷面注：表列厚度允許誤差以總厚度計，上面層厚度不得小于設(shè)計厚度的95%。 附 表項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率規(guī)定分高速公路一級公路其他公路高速公路一級公路其他公路1壓實度95（98*）94（98*）每200m每車道1處20202平整度δ（mm）IRI（m/km）平整度儀：全線每車道連續(xù)按每100 計算IRI或δ1520最大間隙h（mm）53m直尺：每200m2處10尺3彎沉值（）≤竣工驗收彎沉值貝克曼梁或自動彎沉儀每200m20點15204抗滑摩擦系數(shù)符合設(shè)計—擺式儀：每200m1處，橫向力系數(shù)車全線連續(xù)10構(gòu)造深度鋪砂法：每200m1處5厚度代表值總厚度8上面層4總厚度≤60時5總厚度＞60時8%H取芯每200m每車道1點2020極 值總厚度15上面層8總厚度≤60時10總厚度＞60時15%H6中線平面偏位（mm）20經(jīng)緯儀：每200m4點557縱斷高程（mm）177。10177。15水準儀：每200m4個斷面558寬度有側(cè)石177。20177。30尺量：每200m4個斷面55無側(cè)石不小于設(shè)計值9橫坡（%）177。177。水準儀：每200m4處55第三章 瀝 青 馬 蹄 脂 路 面第一節(jié) SMA路面組成設(shè)計一、材料瀝青路面所用的礦料由粗集料（碎石、篩選礫石、破碎礫石、礦渣）、細集料（天然砂、機制砂及石屑）等。粗集料瀝青路面所用粗集料的粒徑規(guī)格應(yīng)符合如下規(guī)定，但確認與其它材料配合后的級配符合各類瀝青面層的礦料使用要求時，也可使用。適用于瀝青面層的粗集料規(guī)格規(guī)格公稱粒徑mm通過下列篩孔的質(zhì)量百分率（%）106756353S140751009010001505S240601009010001505S330601009010001505S425501009010001505S520401009010001505S615301009010001505S710301009010001505S815251009510001505S910201009510001505S1010151009510001505S115151009510040 7001505S125101009510001005S1331010095100407001505S14351008510002505粗集料不僅應(yīng)潔凈、干燥、無風化、無雜質(zhì)，而且應(yīng)具有足夠的強度和耐磨耗性以及磨耗的顆粒形狀其技術(shù)要求見表 細集料（2）、天然砂 ，其細度模數(shù)及級配見表。由于天然砂表面光滑，使用時增加和易性，滿足了提高密實度的要求，但摩阻角較小。為了提高混合料的內(nèi)摩阻力，可摻入部分人工砂。當級配不符合要求時，必須用不同尺寸的砂進行人工摻配。瀝青路面用碎石質(zhì)量要求指標其他公路高速公路和一級公路石料壓實率（%）≤30≤28洛杉磯磨耗損失（%）≤40≤30視密度（t/m3）≥≥吸水率（%）≤≤對瀝青的粘附性≥3級≥4級堅固性（%）≤12細長扁平顆粒含量（%）≤20≤15泥土含量（%）≤1≤1軟土含量（%）≤5≤5石料磨光值（bpn）實測≥42石料沖擊值（%）實測≤28破碎礫石的破碎面積（%）拌和的瀝青混合料路面表層≥40≥90拌和的瀝青混合料中下面層≥40≥50貫入式路面40天然砂細度模數(shù)與級配范圍分類通過下列篩孔（mm）的質(zhì)量百分比（%）細度模數(shù)粗砂1009010065953565152952001005中砂10090100751005090305983001005細砂1009010085100751006084154501005特細砂10090100751002585010010≤（2）、細集料均要求清潔、干燥、無風化、不含雜質(zhì),并且具有適當?shù)募壟?細集料應(yīng)與瀝青有良好的黏結(jié)力。適用于瀝青路面的石屑規(guī)格規(guī)格公稱粒徑（mm）通過下列篩孔的質(zhì)量百分比（%）S1505100851004070015S1603100851002050015瀝青路面用細集料質(zhì)量要求指標其他公路高速公路、一級公路視密度≥≥堅固性（）（%）≤12砂當量（%）≤50≤60填料填料一般采用石灰?guī)r、巖漿巖或白云巖等中強性巖石經(jīng)磨細而得到的礦粉。礦粉應(yīng)干燥、潔凈、無團粒，其質(zhì)量技術(shù)要求應(yīng)符合表的規(guī)定。也可以采用石灰、水泥、粉煤灰作為填料的一部分使用（其用量不宜超過礦料總量的2%）。但應(yīng)經(jīng)試驗確認其屬于堿性，與瀝青有良好的粘結(jié)力。特別是滑石灰對防止親水性石料與瀝青膜剝離，頗為有效。瀝青路面用
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