【文章內(nèi)容簡介】 實格柵； 每一反應噐裝填均按上述要求進行，裝填時每一反應噐裝填后再裝填下一個。 三、要求及注意事項 ,系安全帶 ,戴安全帽 ,過濾口罩 ,并有人監(jiān)護 ,準備好踩踏木板 ,安全軟梯 , 催化劑 （脫硫劑） 均要用帆布帶溜入槽內(nèi) ,自由下落高度不得高于 米 4. 催化劑 （脫硫劑） 裝入 2 噸左右要平整一次 5. 催化劑 （脫硫劑） 裝填過程 ,人孔要有人監(jiān)護 ,保證裝填質(zhì)量 ,嚴禁袋子及其他雜物進入爐內(nèi) 四、各槽裝填圖具體如下： 18 過濾 器 的裝填圖 19 預脫硫槽的裝填圖 20 一級加氫預轉(zhuǎn)化器的裝填圖 21 一級加氫轉(zhuǎn)化器的裝填圖 22 中溫脫硫槽的裝填圖 23 二級加氫轉(zhuǎn)化器的裝填圖 24 中溫氧化鋅的裝填圖 25 （四）、 精脫硫 的 系統(tǒng) 查漏。 精脫硫系統(tǒng)空氣試壓查漏（ 、 、 、 、 Mpa）分 五 次試壓 A、 聯(lián)系焦爐氣壓縮機打空氣，依以下流程對精脫硫各設備充壓。 空氣→焦爐氣壓縮機→焦油過濾器 A、 B→預脫硫槽→一級預加氫轉(zhuǎn)換器→ 一級加氫轉(zhuǎn)換器→中溫氧化錳 A→中溫氧化鋅 B→中溫氧化鋅 C→二級加氫轉(zhuǎn)化器→氧化鋅槽 A→氧化鋅槽 B→出口閥、放空閥關 B、 焦爐氣壓縮機出口保壓 ,用肥皂水對上述設備及管線的閥門﹑法蘭﹑裝﹑卸料孔﹑儀表測溫﹑測壓點等所有靜態(tài)密封點進行試漏，發(fā)現(xiàn)漏點作好標記，卸壓后處理，然后重新提壓試漏。 C、 試漏，消漏結束后，系統(tǒng)提壓至 對設備及管線的靜態(tài)密封點重新試漏和消漏，如此往復直至 消漏結束。 （五）、 精脫硫 系統(tǒng) 的 置換。 （ 詳 見方案） 精脫硫系統(tǒng)置換 方案 一、 系統(tǒng)置換目的： 系統(tǒng)試壓合格后， 利用 N2置換 管道及設備 中的空氣，是為了避免 催化劑 脫硫劑） 在 升溫時與空氣中的氧氣發(fā)生反應把 催化劑 （脫硫劑） 燒壞。且 在充滿空氣的設備中未經(jīng)置換送入原料氣，會形成可爆性混合氣體，有 發(fā)生 爆炸危險的可能，因而在正式送入原料氣前，必須用惰性氣體對系統(tǒng)所轄設備進行置換。本次置換用 N2（ %）對系統(tǒng)進行分段置換。 二、 準備工作 精脫硫各槽 催化劑 （脫硫劑） 裝填結束 各工段指定專人負責，并認真組織人員學習置換方案 分析工具 、 分析人員必須到位 且 熟知各工段置換分析取樣點 對照 圖紙 ，檢查系統(tǒng)所有 設備、閥門的開關位置，電器儀表必須完好，消防器材齊全。 檢查各處盲板、閥門法蘭必須連接正常，有無漏項、缺項，并標明盲板安插標志 （尤其是與其他工段相連接的管線） 。 檢查臨時管線必須接通，安裝牢固無泄漏 26 三、 置換要求 空分 運轉(zhuǎn)正常，并保證 N2純度＞ % 分析系統(tǒng)中的 O2≤ %，為置換合格 采取憋壓間斷放空的方法 ： 精脫硫 系統(tǒng)壓力 ≤0. 5MPa 置換 時 ， 導 淋閥門打開，保證系統(tǒng)不存在死角和盲區(qū) 置換流程 ： 過濾器 → 中溫 氧化鋅出口設備 工藝氣 管線置換流程 N2→ 焦爐氣壓縮機 出 口 → 過濾 器 → 預脫硫槽 → 焦爐氣初預熱器 → 一級加氫預 轉(zhuǎn)化器 → 一級加氫 轉(zhuǎn)化器 → 中溫脫硫槽 A→ 中溫脫硫槽 B→ 中溫脫硫槽 C→ 二級加氫 轉(zhuǎn)化器 → 氧化鋅脫硫槽 A→ 氧化鋅脫硫槽 B→ 放空 升溫線的置換 ： → 一級加氫預轉(zhuǎn)化器 → 一級加氫轉(zhuǎn)化器 → 中溫脫硫槽 A 氮氣 → 升溫爐 → 中溫脫硫槽 B → 各槽出口 放空 → 中溫脫硫槽 C → 二級加氫轉(zhuǎn)化器 四、 注意事項 置換時壓力控制在 ～ B出口 放空 （置換升溫線時在各槽出口放空）， 采用 間斷 憋壓排放 .反復置換 3～ 4 次 ,分析各槽出口氣中 O2＜%為合格 排放時要打開各設備間的互串閥 ,升溫管線閥 ,各管線導淋，目的是把各設備 管線 的死角 、 盲腸 、附線 徹底置換干凈 。 五、 安全注意事項： 排氣置換時必須注意與生產(chǎn)系統(tǒng)隔絕，與系統(tǒng)連接的閥門當加盲板的必須加盲板，防止空氣進入系統(tǒng)。 泄壓排放點必須選在與進氣位置相對應的設備支管線的末端，防止 置換時存在死角。 置換時，注意現(xiàn)場通風，防止出現(xiàn)人員窒息現(xiàn)象發(fā)生。 27 （六）、 精脫硫 三 臺加氫觸媒 的 升溫硫化 。 （ 詳 見方案） 凈化車間 JT8 加氫轉(zhuǎn)化 催化劑升溫硫化方案 編寫： 審核： 批準 ： 神華蒙西煤化股份有限公司 甲醇廠凈化車間 二○○九年九月 28 一 、編寫依據(jù)： 1. 西北化工研究院提供的 JT8 硫化方案 2. 西北化工研究院提供的《 JT8使用說明書》 二、升溫硫化應具備的條件 所有裝置及配套工程，按設計（包括設計變更）全部施工完畢，工程質(zhì)量符合要求， 所有工程已經(jīng)驗收合格。 全部工藝管道和設備都已經(jīng)過強度試驗合格，設備、管道均已經(jīng)過氣密試驗，且確認合格 。 催化劑裝填完畢后，已 用空氣（或氮氣）將催化劑粉末從一級加氫預轉(zhuǎn)化器、一級加氫轉(zhuǎn)化器、二級加氫轉(zhuǎn)化器中吹除干凈。 焦爐氣壓縮機 兩臺具備正常使用條件，并能連續(xù)運轉(zhuǎn)提供壓縮氮氣及焦爐氣。 公用工程電、儀表空氣、 焦爐氣 、氮 氣 等能保證 正常 供應 。 化驗室分析工作準備就緒，能準確分析一級加氫預轉(zhuǎn)化器、一級加氫轉(zhuǎn)化器、二級加氫轉(zhuǎn)化器進、出口的有機硫含量和 H2S 含量。 CS2已經(jīng)運至現(xiàn)場，具備使用條件。 車間按 JT8 型有機硫加氫轉(zhuǎn)化催化劑升溫硫化操作要求，繪制升溫硫化操作曲線圖。 準備好記錄表格及相關用具。 編寫的硫化方案經(jīng)廠家確認， 并得到公司相關部門的批準。 三、外購 CS2應具備條件 CS2保證按時供應且廠家保證 CS2運輸及使用過程的安全問題。 2. CS2用量 CS2注入量計算式： 催化劑量 5% 76（ CS2分子量） /64（硫分子量） =硫化劑（ 噸） 硫化劑 （ 10%的余量） = 實際用硫化劑（噸） 四、組織機構 廠領導及車間有關人 員和催化劑廠家共同組成升溫硫化小組。 29 網(wǎng)絡圖如下： 現(xiàn)場指揮 1）升溫硫化工作領導組 ? 組長：孟慶訊 ? 副組長： 張志宏 ? 升溫硫化工作總指揮：杜雅仁 ? 升溫硫化工作總調(diào)度：李 博 ? 升溫硫化總技術指導：張繼英 ? 升溫硫化設備總負責：呂玉寬 ? 設備儀表總負責：姚玉鳳 ? 升溫硫化安全、質(zhì)量監(jiān)督：催化劑廠家專家、監(jiān)理 ? 小組成員： 梁成舉、蘇慧鋒、劉飛龍、孫永光、魏 巍、張 裴、張 昌、張億鵬、劉士波 于 春、 伍 興、 張海波、季 風、吳 榮、劉 冬、 張瑞青、王軍濤、王 剛 靳學儒、張傳歧 2） 安全保障組 ? 組長 仇傳貴 秦占祥 ? 組員 蘇慧鋒 張傳歧 職責：突發(fā)安全事件的緊急處理及安全維護 為保證升溫硫化工 作順利進行，由領導組指定專人負責本崗位升溫硫化工作，并認真填寫升溫硫化記錄。 升溫硫化領導小組成員對具體操作進行監(jiān)督檢查。 車間負責根據(jù) 硫化方案對人員組織培訓。 升溫硫化步驟由催化劑廠家進行指導。 組 長 升溫硫化過程安全、質(zhì)量監(jiān)督 小組成員 30 五 .人員安排及職則 ?組長 \副組長 職責：負責升溫硫化的全面工作 ? 現(xiàn)場指揮 職責：負責升溫硫化現(xiàn)場相關工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)及人員安排 ? 負責 CS2入升溫線閥門開關 3人（分三班，每班 1 人 甲班：于春 乙班：伍興 丙班：劉仕波 ） 職責：負責 CS2入升溫 線閥門開關、與中控、催化劑廠家等及時協(xié)調(diào)控制 ? 負責入升溫爐配氫閥門開關 3人（分三班，每班 1 人 甲班：王軍濤 乙班：王剛 丙班：張億鵬 ） 職責：負責升溫硫化各階段配氫流量的調(diào)配 ? 中控操作人員 6 人（分三班，每班 2人 甲班：張裴 張傳岐 乙班：張瑞青 靳學儒丙班：魏巍 張昌 ） 職責：按升溫硫化曲線圖操作并做好中控記錄表，監(jiān)視中控溫度、壓力、流量等控制指標 ? 現(xiàn)場巡檢人員 3人（分三班，每班 1人 甲班：劉冬乙班：季風丙班：劉飛龍 ） 職責：負責現(xiàn)場巡檢，檢查跑、冒、滴、漏情況，及時發(fā) 現(xiàn)及時匯報處理，監(jiān)視現(xiàn)場溫度、壓力等指標 ? 分析人員 由化驗室完成 職責：負責分析一級加氫預轉(zhuǎn)化器、一級加氫轉(zhuǎn)化器、二級加氫轉(zhuǎn)化器進出口 H2S含量、有機硫含量及焦爐氣中 O2含量 取樣點位置： 一級加氫預轉(zhuǎn)化器入口管線 PG61202 上導淋處 一級加氫預轉(zhuǎn)化器出口管線 P61210 上導淋處 一級加氫轉(zhuǎn)化器入口管線 PG61201 上導淋處 一級加氫轉(zhuǎn)化器出口取樣點 S61201 處 二級加氫轉(zhuǎn)化器入口管線 PG61207 上導淋處 二級加氫轉(zhuǎn)化器出口取樣點 S61205 處 人員按排：凈化車間共計 18 人 ， 三班運 行 硫化 正式開始并運行正常后，現(xiàn)場操作組分為三組，按“三班倒”制進行倒班，梁成舉、蘇慧鋒、張海波三人跟班進行全天值班。 31 六、升溫硫化時的閥門狀態(tài) 升溫階段 閥門打開： PG管線上過濾器 A 進出口閥、預脫硫槽附線閥門、入升溫爐的配氫閥、升溫爐出口升溫線閥、升溫線入一級加氫預轉(zhuǎn)化器、一級加氫轉(zhuǎn)化器、二級加氫轉(zhuǎn)化器閥門、燃料氣入升溫爐閥門、 N2 入升溫爐閥門、一級加氫預轉(zhuǎn)化器出口放空閥、一級加氫轉(zhuǎn)化器出口放空閥、二級加氫轉(zhuǎn)化器出口放空閥 閥門關閉： PG 管線上的其他閥門、蒸汽管線上所有閥門、 CS2 入升溫線閥門、 N2入 CS2 槽閥門、升溫線入其他各槽（除一級加氫預轉(zhuǎn)化器、一級加氫轉(zhuǎn)化器、二級加氫轉(zhuǎn)化器）進口閥門 注硫階段 閥門打開： PG管線上過濾器 A 進出口閥、預脫硫槽附線閥門、入升溫爐的配氫閥、升溫爐出口升溫線閥、升溫線入一級加氫預轉(zhuǎn)化器、一級加氫轉(zhuǎn)化器、二級加氫轉(zhuǎn)化器閥門、燃料氣入升溫爐閥門、 N2 入升溫爐閥門、一級加氫預轉(zhuǎn)化器出口放空閥、一級加氫轉(zhuǎn)化器出口放空閥、二級加氫轉(zhuǎn)化器出口放空閥、 CS2入升溫線閥門、 N2入 CS2槽閥門 閥門關閉： PG 管線上的其他閥門、蒸汽管線上所有閥門、升溫線入其他各槽（除一級加氫預轉(zhuǎn)化器、 一級加氫轉(zhuǎn)化器、二級加氫轉(zhuǎn)化器）進口閥門 現(xiàn)場所有儀表根部閥打開并投用、以上所有調(diào)節(jié)閥前、后切斷閥打開，導淋關閉 七、升溫硫化的實施細則 概述 在處理有機硫含量較高，硫形態(tài)較復雜的焦爐氣原料時，為了獲得較高的加氫轉(zhuǎn)化活性，催化劑首次使用時，應進行預硫化，預硫化結束時，催化劑吸硫量約為本身重量的 5％左右。 系統(tǒng)在試壓、試漏結束后，以氮氣或其它惰性氣體吹凈置換后，開始催化劑的升溫。升溫時，可用氮氣或氫氮氣。 預硫化條件推薦如下： 氣源：氫氮氣或含氫的焦爐氣中配入 CS2 催化劑床層溫度升至 180℃左 右時可在硫化用氣中配入 CS2。 空速： 200～ 500h1， 壓力：常壓或低壓（≤ ） 32 氣體中含硫量： ～ ％（體積） 氧含量＜ ％ 邊升溫邊預硫化（升溫速度 20℃ /小時）， 260℃、 300℃分別恒溫 2 小時，最終升溫至正常的操作溫度，再恒溫，按催化劑理論吸硫量將 CS2 加完為止，可認為預硫化結束，然后系統(tǒng)逐步升壓到正常操作壓力，轉(zhuǎn)入正常操作。 本次加氫催化劑原始開車 采用預 硫化 的方法 使催化劑硫化 。 JT8 型有機硫加氫轉(zhuǎn)化催化劑的組成、物性和技術指標 有機硫二級加氫轉(zhuǎn) 化催化劑主要化學組份：主要由 AL2O3 為載體 ,以鐵、鉬為主要活性組份； ? 外觀顏色及形狀 ： 褐色球狀物 ? 外形尺寸， mm ： Φ 3Φ 5 ? 堆密度， kg/L ： ? 徑向抗壓強度均值 ≥ 50N/cm ? 磨耗： ≤ % ? 催化劑使用壽命 在正常工況條件下，保證催化劑使用壽命大于 1年 3． 催化劑升溫硫化程序 ? 裝填完畢后，用氣密置換合格，用氮氣其它惰性氣體升溫，升溫速率為20~30℃ /hr，空速 300500h1，壓力為 160180℃時，恒定 23小