汕頭市澄海區(qū)萊蕪島片區(qū)控制性詳細規(guī)劃(編輯修改稿)
2025-02-17 20:07 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 26旅游用地C9文物古跡C7綠地G其中公共綠地G1防護綠地G2道路廣場用地S其中道路用地S1其中城市干道用地S11規(guī)劃次干道用地S12廣場用地S2社會停車場用地S3市政公用設施用地U港口用地T軍事用地D1倉儲用地W1限制建設用地—山林地—規(guī)劃總用地—七、建設用地使用強度確定規(guī)劃區(qū)內(nèi)各地塊的建設用地性質(zhì)、建設用地強度等控制指標，并結合實際情況對控制指標進行必要的說明與論證。表3 開發(fā)建設密度分區(qū)控制表開發(fā)密度分區(qū)建筑密度（%）容積率建筑限高（M）綠地率（%）高開發(fā)密度區(qū)≤25≤90≥30較開發(fā)密度區(qū)≤25≤50≥30中開發(fā)密度區(qū)≤30≤40≥30中開發(fā)密度區(qū)≤30≤25≥30中開發(fā)密度區(qū)≤45≤25≥20較開發(fā)密度區(qū)≤30≤20≥30低開發(fā)密度區(qū)≤30≤20≥30超低開發(fā)密度區(qū)≤3≤5≥70綠色開敞空間≥70八、道路交通系統(tǒng)規(guī)劃（一）道路交通現(xiàn)狀概況現(xiàn)狀萊美路、神女路以及金葉北路等島上道路已建，南澳大橋正在施工，其他城市干道，如鳳萊大道、丹霞路、濱海大道等，尚未形成。（二）道路交通系統(tǒng)規(guī)劃規(guī)劃在《汕頭市澄海區(qū)城鎮(zhèn)體系規(guī)劃(2009年—2030年)》確定的城市路網(wǎng)布局的基礎上，結合現(xiàn)狀及嶺海工業(yè)園區(qū)的道路，強調(diào)各功能區(qū)的有機聯(lián)系，形成順應地形的路網(wǎng)系統(tǒng)。路網(wǎng)結構島上片區(qū)以規(guī)整的方格網(wǎng)道路和靈活的道路相結合的方式，使島上的道路成環(huán)，在島上內(nèi)部形成良好的交通通達性。島下片區(qū)以方格網(wǎng)和內(nèi)部成環(huán)相結合的設計方式，使片區(qū)內(nèi)部由主次干道形
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