帶式輸送機(jī)主傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)開題報(bào)告(編輯修改稿)
2025-02-17 16:47 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 送機(jī)是連續(xù)輸送機(jī)械的一個(gè)類別，是以輸送帶作為牽引構(gòu)件和承載構(gòu)件，利用托輥支承，依靠傳動滾筒與輸送帶之間摩擦力傳遞牽引力的連續(xù)輸送設(shè)備。它可將各種粉狀、顆粒狀及塊狀等散狀物料，在一定的輸送線路上，從裝載地點(diǎn)到卸載地點(diǎn)以連續(xù)物料流方式進(jìn)行輸送，不僅對工業(yè)企業(yè)的內(nèi)部輸送起著重要作用，同時(shí)對其外部輸送也起著重要作用。由于投資少、運(yùn)營費(fèi)低、可以進(jìn)行物料的長距輸送等原因，在某些場合可以替代鐵路運(yùn)輸及公路運(yùn)輸，已成為工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)中不可缺少的輸送設(shè)備。由于帶式輸送機(jī)運(yùn)營費(fèi)用低，特別在當(dāng)前我國燃油供應(yīng)緊張、依賴進(jìn)口的數(shù)量大、油價(jià)高的情況下，使帶式輸送機(jī)的應(yīng)用范圍更加寬廣。其優(yōu)點(diǎn)主要表現(xiàn)在一下方面：結(jié)構(gòu)簡單，節(jié)能與經(jīng)濟(jì)性，輸送物料范圍廣，輸送距離長，輸送能力大，生產(chǎn)效率高，線路布置靈活，適應(yīng)性強(qiáng)，提升角度大，受料和卸料靈活，安全可靠性高，環(huán)保性能優(yōu)越，操作簡單，容易實(shí)現(xiàn)程序控制。我國生產(chǎn)制造的帶式輸送機(jī)的品種、類型較多。帶式輸送機(jī)的技術(shù)水平已經(jīng)有了很大提高，煤礦井下用大功率、長距離帶式輸送機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)研究和新產(chǎn)品開發(fā)都取得了很大的進(jìn)步。如大傾角長距離帶式輸送機(jī)成套設(shè)備、高產(chǎn)高效工作面順槽可伸縮帶式輸送機(jī)等均填補(bǔ)了國內(nèi)空白，并對帶式輸送機(jī)的減低關(guān)鍵技術(shù)及其主要元部件進(jìn)行了理論研究和產(chǎn)品開發(fā)，研制成功了多種軟起動和制動裝置以及以PLC為核心的可編程電控裝置，驅(qū)動系統(tǒng)采用調(diào)速型液力偶合器和行星齒輪減速器。但仍然與國外具有差距，具體如在： 可靠的可控軟起動技術(shù)與功率均衡技術(shù)長距離大運(yùn)量帶式輸送機(jī)由于功率大、距離長且多機(jī)驅(qū)動，必須采用軟起動方式來降低輸送機(jī)制動張力，特別是多電機(jī)驅(qū)動時(shí)。國內(nèi)已大量應(yīng)用調(diào)速型液力偶合器來實(shí)現(xiàn)輸送機(jī)的軟起動與功率平衡，解決了長距離帶式輸送機(jī)的起動與功率平衡及同步性問題。但其調(diào)節(jié)精度及可靠性與國外相比還有一定差距?？煽啃?、壽命上的差距 輸送帶抗拉強(qiáng)度我國生產(chǎn)的織物整芯阻燃輸送帶最高為2500 N/mm，國外為3150 N/mm。鋼絲繩芯阻燃輸送帶最高為4000 N/mm，國外為7000 N/mm。輸送帶接頭強(qiáng)度我國輸送帶接頭強(qiáng)度為母帶的50%～65%，國外達(dá)母帶
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