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正文內(nèi)容

焦化廠煉焦工藝簡述(編輯修改稿)

2024-11-24 18:12 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 在較好的情況下 有效容積只有設(shè)計(jì)容積的 60%~70%,也就是說 有 30%~40%將貯存在煤塔內(nèi),這一部分煤貯存時(shí)間過長就會(huì) 產(chǎn)生煤氧化變質(zhì),不可再裝入炭化室內(nèi),因?yàn)槊嘿|(zhì)變化不但造成焦炭質(zhì)量波動(dòng),甚至?xí)霈F(xiàn)推焦困難,損壞爐體。每半年要對(duì)貯煤塔進(jìn)行一次徹底清掃。在清掃時(shí)為了不影響生產(chǎn) , 可采取分格清掃。清掃工作不但費(fèi) 工,勞動(dòng)條件差 而且 還帶有一定 危險(xiǎn) 。為了改變狀態(tài),目前新建焦?fàn)t將煤塔的斗嘴部分改成雙曲線形狀,再加上內(nèi)壁襯以瓷磚。這樣基本上消除了積煤死角和棚料,且加快放煤速度。因此雙曲線的煤塔不再強(qiáng)調(diào)清掃。其清掃周期可以根據(jù)生產(chǎn)需要而定。 空裝煤車進(jìn)入煤塔下部在某一排放煤嘴下停穩(wěn),打開放煤嘴,當(dāng)所有煤斗滿后 ,關(guān)閉放煤嘴。 ,應(yīng)先小后大 煤斗的上部。 煤 裝煤雖然不是一項(xiàng)復(fù)雜的技術(shù)問題,但操作不好確實(shí)影響焦?fàn)t生產(chǎn)的管理,產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定等等。 陽泉職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)論文 8 裝滿煤,就是合理利用炭化室的容積,裝煤不滿,爐頂空間增大空間溫度升高,化學(xué)產(chǎn)品高溫分解,影響產(chǎn)品質(zhì)量,使得炭化室頂石墨增加,造成欄焦困難;而且減低焦?fàn)t生產(chǎn)能力,增加能耗。 裝煤太滿也不允許。一方面是頂部焦炭加熱不足,另一方面會(huì)使得爐頂空間過小,荒煤氣導(dǎo)出困難,造成爐門爐蓋冒煙冒火,嚴(yán)重時(shí)堵塞爐口造成推焦困難。裝煤會(huì)在平煤時(shí)帶出部分余煤,這是裝滿煤的標(biāo)志。 性 裝煤均勻性 是影響 焦?fàn)t加熱制度,煤餅成熟均勻的重要因素。由于各炭化室供熱量一定,裝煤不均勻會(huì)使得 焦炭成熟不均勻,爐溫均勻性變差。因此不僅要求各炭化室不準(zhǔn)有缺角,塌腰等不正?,F(xiàn)象,而且規(guī)定不同炭化室裝煤量與規(guī)定裝煤量之差不超過 1%為合格。 考核裝煤情況可用裝煤系數(shù) K 來確定。 K =( M- A) /M 式中: M— 班實(shí)際裝煤爐數(shù) A— 于規(guī)定裝煤量不超過 1%的爐數(shù) K 一般要求達(dá)到 以上。 . 少冒煙 裝煤時(shí)冒煙不僅影響化工產(chǎn)品產(chǎn)率,而且污染環(huán)境,影響職工身體健康,所以不僅要研究平煤操作及縮短操作時(shí)間,減少裝煤過程中的冒煙, 而且平煤完畢,要立即蓋好裝煤孔蓋,防止冒煙。 裝煤過程中要采用高壓氨水或者蒸汽消煙。消煙的原理是借助高壓氨水或蒸汽的噴射力在炭化室內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓,把荒煤氣吸入 集 氣管內(nèi),減少煤氣外瀉。高壓氨水在噴射過程中容易 將煤塵和空氣帶入集氣管中,使得焦油含塵量和游離碳增加,甚至發(fā)生焦油乳化,造成焦油與氨水分離困難,影響化工產(chǎn)品質(zhì)量及焦油深加工。吸入的空氣使得焦?fàn)t煤氣含量增加,因此在使用高壓氨水和蒸汽時(shí)應(yīng)盡量控制適當(dāng)壓力,冰采用順序裝煤,裝煤時(shí)嚴(yán)密裝煤孔及小爐門部位有間隙 裝煤結(jié)束后立即關(guān)閉高壓氨水或蒸汽。高壓氨水或蒸汽只允許在 裝煤時(shí)使用,以減少其 陽泉職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)論文 9 帶來的副作用。 裝煤操作過程 裝煤車在煤塔下 按規(guī)定取完煤后,開到等待裝煤炭化室爐門口 ,等推焦完畢即可裝煤。裝完一爐然后繼續(xù)取煤,等待下一爐。 工藝要求及注意事項(xiàng) 禁止將泥土廢磚及鐵器等雜物帶入爐內(nèi)。 禁止將清掃煤塔的陳煤和余煤裝到煤斗下部。 禁止裝煤不滿,過量,不平煤。 禁止對(duì)非裝煤爐號(hào)打開高壓氨水或蒸汽。 嚴(yán)禁爐門未對(duì)好裝煤 禁止搗固煤餅在爐前倒塌時(shí)強(qiáng)行送煤,倒塌煤料不及時(shí)運(yùn)走。 注意裝煤車軌道安全檔,軌道接頭連接及軌距保持正常狀態(tài)。 煤時(shí)的特殊操作 裝煤時(shí),如突然發(fā)生停電,應(yīng)立即關(guān)閉全部控制開關(guān),并將制動(dòng)器開關(guān)回零位。 推焦車,攔焦車按推焦計(jì)劃確認(rèn)爐號(hào) 推焦車,攔焦車用移門機(jī)摘開爐門 攔焦車對(duì)好導(dǎo)焦槽,并發(fā)出信號(hào) 熄焦到位,并給出信號(hào) 推焦車確認(rèn)信號(hào)無誤 推焦桿對(duì)準(zhǔn)炭化室推焦 推焦車的推焦桿,攔焦車的導(dǎo)焦槽收到位 推焦結(jié)束后機(jī)焦側(cè)及時(shí)關(guān)上爐門 陽泉職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)論文 10 ,各輛車司機(jī)必須按規(guī)定操作發(fā)出信號(hào),推焦車司機(jī)必須對(duì)信號(hào)進(jìn)行確認(rèn)后, 才能推焦。正確使用三車連鎖可以避免紅焦落地及推錯(cuò)爐號(hào)的事故。 ,當(dāng)電流達(dá)到一定值仍推不動(dòng)時(shí)應(yīng)停止推焦。 ,待采取措施后方能繼續(xù)推焦,否則會(huì)造成爐墻變形順壞爐體。 ,應(yīng)清掃爐門,爐門框 ,磨板和小爐門。 ,冰及時(shí)消除爐門出冒煙冒火。冒煙不僅損失荒煤氣和化工產(chǎn)品,而且影響作業(yè)環(huán)境,造成大氣污染。爐門冒火會(huì)使?fàn)t門變形,造成冒煙冒火的惡性循環(huán),而且會(huì)對(duì)爐柱造成損壞。爐門的滅火只準(zhǔn)用蒸汽,壓縮空氣,濕煤,嚴(yán)禁用水撲滅。 爐門時(shí)間不宜超過 7 分鐘。敞開時(shí)間過長,大量冷空氣進(jìn)入他還說內(nèi),炭化室爐頭剝蝕加快,爐頭焦炭遇空氣燃燒,使得焦炭灰分增加,影響焦炭質(zhì)量;同時(shí)造成大量熱量散失,增加煉焦耗熱量。 :推焦時(shí)間,裝煤時(shí)間和推焦最大電流。 推焦時(shí)間:推焦桿接觸焦餅表面開始 進(jìn)行推焦操作的時(shí)間。 推焦最大電流:推焦過程中出現(xiàn)的最大電流(一般為焦餅開始走動(dòng)時(shí)的電流)。 推焦時(shí)間和裝煤時(shí)間,是排下一班出爐計(jì)劃的依據(jù),不得隨意填寫。準(zhǔn)確記錄推焦走動(dòng)電流可以給相關(guān)人員提供重要信息,盡量減少二次焦的產(chǎn)生。 炭化室空爐時(shí)推焦。推焦必須按計(jì)劃進(jìn)行,禁止提前推焦。焦炭在炭化室里成熟后,焦炭與炭化室墻之間產(chǎn)生一條收縮縫。如果焦炭生,焦炭收縮不夠,焦炭與爐墻之間沒有間隙,易造成二次焦產(chǎn)生。 ,結(jié)焦中期的炭化室處于半焦?fàn)顟B(tài),半焦的焦餅與炭化室無間隙,這樣才能保證炭化室不致因推焦引起的側(cè)向力使得爐墻變形損壞 。相反如果空爐無焦炭,在推焦力的作用下,容易使得爐墻變形。 陽泉職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)論文 11 炭化室一旦變形,就有容易再次產(chǎn)生難焦餅推焦,形成惡性循環(huán),加劇破壞。因此,在排亂箋爐 號(hào)和計(jì)劃時(shí)間操作時(shí)要注意這一點(diǎn)。 止用變形的推焦桿或桿頭進(jìn)行推焦。推焦桿平直無彎曲才能保證推焦順暢,但是推焦桿長期在高溫下使用,特別是推焦過程中停電或其他事故等原因,會(huì)使推焦桿變形。永變形的推焦桿推焦阻力大,推焦運(yùn)行不穩(wěn)定,容易造成困難推焦。推焦桿頭在行走過程中有可能刮碰炭化室墻,造成爐墻破損或變形。 : ,應(yīng) 立即將開關(guān)回零位,一方面查找原因 ,一方面組織人員 永手搖裝置搖回。 ,突然停電,此時(shí)應(yīng)立即將開關(guān)回零位并急速永手搖裝置將其搖走。 , 但暫不能順利推焦,應(yīng)立即報(bào)告當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo),先收回導(dǎo)焦槽,并將車往前開,用石棉板蓋住電機(jī),將爐門掛在旋轉(zhuǎn)架上,在進(jìn)行下一個(gè)爐號(hào)推焦時(shí),將槽中的焦炭一并推出。如沒有出爐號(hào),則設(shè)法將導(dǎo)焦槽內(nèi)的焦炭扒出。 如車不動(dòng),可用其它欄焦車將其推,拉走。導(dǎo)焦槽內(nèi)紅焦要及時(shí)清除,防止燒壞設(shè)備。 ,應(yīng)急速永手搖裝置將爐門對(duì)上。 ,遇上停電,應(yīng)用手搖裝置收回導(dǎo)焦槽,用手搖走行裝置,對(duì)準(zhǔn)爐號(hào),再用手搖移門裝置,將爐門對(duì)上。 ,操作時(shí)間,結(jié)焦時(shí)間和檢修時(shí)間 :一個(gè)炭化室兩次推焦相距的時(shí)間,包括煤的干餾時(shí)間及推焦裝煤時(shí)間等操作時(shí)間。 對(duì)全爐而言,周轉(zhuǎn)時(shí)間是全部炭化室都進(jìn)行一次推焦所需的時(shí)間。 周轉(zhuǎn)時(shí)間根據(jù)焦?fàn)t磚材質(zhì),炭化室寬度,爐體及設(shè)備狀況,材質(zhì)水平已經(jīng)焦炭質(zhì)量等伊蘇來確定。 硅磚焦?fàn)t一般周轉(zhuǎn)時(shí)間為: 陽泉職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)論文 12 炭化室寬 350mm 12 小時(shí) 407mm 16 小時(shí) 450mm 18~20 小時(shí) 500mm 22~小時(shí) 焦?fàn)t在生產(chǎn)過程中周轉(zhuǎn)時(shí)間應(yīng)保持穩(wěn)定,不應(yīng)頻繁變動(dòng) 。 :連續(xù)兩爐推焦的間隔時(shí)間,包括前一爐開始摘門到推焦,平煤等到下一爐號(hào)開始摘門的時(shí)間。又被稱作炭化室事件。 每爐操作事件一般為 8~12 分鐘??s短操作時(shí)間有利于保護(hù)爐體和減少環(huán)境污染。操作事件與操作水平,車輛狀況以及各工種之間的配合好壞有關(guān)。一般熄焦車操作一爐需要 5~6 分鐘,推焦車需要 10~11 分鐘,裝煤車與攔焦車操作一爐事件一般少于推焦車。 因此,對(duì)于 兩座爐共用熄焦車的情況,其操作時(shí)間應(yīng)以熄焦車能否在規(guī)定事件內(nèi)完成操作為標(biāo)準(zhǔn)。 :煤在炭化室內(nèi)高溫干餾的時(shí)間。 :全爐所有炭化 室不出爐的時(shí)間。 檢修時(shí)間用于設(shè)備清掃。檢修時(shí)間一般為 ~2 小時(shí)為宜,過短不利于檢修,過長會(huì)造成荒煤氣發(fā)生量不均衡。因此,當(dāng)檢修時(shí)間過長時(shí),可以在一個(gè)周轉(zhuǎn)時(shí)間內(nèi)安排多個(gè)檢修時(shí)間。 四個(gè)時(shí)間存在以下相互關(guān)系: 周轉(zhuǎn)時(shí)間 =結(jié)焦時(shí)間 +操作時(shí)間 =操作時(shí)間 *爐孔數(shù) +檢修時(shí)間 因?yàn)樵诮範(fàn)t結(jié)構(gòu),裝煤量,煤料性質(zhì)和結(jié)焦時(shí)間一定的情況下,燃燒室加熱溫度一定,如果不按規(guī)定時(shí)間推焦,提前或落后,就會(huì)使焦炭不成熟或過火。焦炭不成熟時(shí),生焦收縮不好,使焦炭與爐墻間摩擦增大;過火時(shí) ,焦塊碎,推焦時(shí)容易將焦餅推脹。這些都容易造成推焦困難。因此推焦操作 陽泉職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)論文 13 必須按一定的順序進(jìn)行。 ○1有利于保護(hù)爐體 推焦時(shí),焦餅 對(duì)兩面炭化室墻產(chǎn)生一定的壓力,炭化室墻如果受力不均就會(huì)變形,甚至順壞。而煤料加熱過程中產(chǎn)生膨脹壓力,在結(jié)焦中期最大。為了使得炭化室兩側(cè)的壓力相互抵消,就必須使推焦炭化室兩側(cè)相鄰的炭化室處于結(jié)焦中期。 ○2有利于爐溫均勻 在結(jié)焦過程中,由于吸熱不同,對(duì)爐溫有一定影響,如果結(jié)焦末期和新裝煤的炭化室集中在焦?fàn)t的某 個(gè)部分,就會(huì)使這部分爐溫升高或降低,這就降低了爐溫的均勻性和穩(wěn)定性。 ○3有利于荒煤氣的排出 在處于結(jié)焦前期和中期的炭化室荒煤氣發(fā)生較多,使這樣的炭化室分散開才能使荒煤氣順利排出,及氣管壓力和炭化室壓力均勻,這也有利于爐體維護(hù)。 ○4有利于出爐工人和熱修工人的操作,焦?fàn)t一定機(jī)械行程較短,節(jié)省運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間和節(jié)能。 : mn: m表示連續(xù)作業(yè)兩炭化室的間隔; n表示相鄰兩箋號(hào)炭化室的間隔。 92 串序: 9 表示推完一孔炭化室,再推其后第九個(gè) 炭化室; 2表示推完一個(gè)串序后,再推時(shí),從上次串序號(hào)后兩個(gè)炭化室推起。為方便計(jì)算,炭化室編號(hào)取消以“ 0“結(jié)尾的數(shù)字,如下: 第一串序: 1 11 21 3118
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