【文章內容簡介】 mm2)； f=； 面板的最大應力計算值： σ = M/W = 104 / 104 = ； 面板的最大應力計算值 σ =[σ]=13N/mm2，滿足要求！ 最大剪力按均布荷載 作用下的二跨連續(xù)梁計算，公式如下 : 深圳機場亞太轉運中心工程 獨立柱施工方案 中國建筑一局（集團）有限公司 16 其中， ∨ 面板計算最大剪力 (N)； l計算跨度 (豎楞間距 ): l =； q作用在模板上的側壓力線荷載，它包括 : 新澆混凝土側壓力設計值 q1: =； 傾倒混凝土側壓力設計值 q2: =，式中， 為按《施工手冊》取用的臨時結構折減系數(shù)。 q = q1 + q2 =+= kN/m； 面板的最大剪力：∨ = = ； 截面抗剪強度必須滿足下式 : 其中， τ 面板承受的剪應力 (N/mm2)； ∨ 面板計算最大剪力 (N)：∨ = ； b構件的截面寬度 (mm)： b = 450mm ； hn面板厚度 (mm)： hn = ； fv面板抗剪強度設計值 (N/mm2)： fv = N/mm2； 面板截面受剪應力計算值 : τ =3(2450)=； 面板截面抗剪強度設計值 : [fv]=； 面板截面的受剪應力 τ =[fv]=，滿足要求！ 最大撓度按均布荷載作用下的二跨連續(xù)梁計算，撓度計算公式如下 : 深圳機場亞太轉運中心工程 獨立柱施工方案 中國建筑一局（集團）有限公司 17 其中， ω面板最大 撓度 (mm)； q作用在模板上的側壓力線荷載 (kN/m)： q = ＝ kN/m； l計算跨度 (豎楞間距 ): l = ； E面板彈性模量（ N/mm2）： E = N/mm2 ； I面板截面的慣性矩 (mm4)； I= 450 105 mm4； 面板最大容許撓度 : [ω] = 300 / 250 = mm； 面板的最大撓度計算值 : ω = (100105) = mm； 面板的最大撓度計算值 ω = 小于 面板最大容許撓度設計值 [ω]= ,滿足要求！ 四、豎楞方木的計算 模板結構構件中的豎楞（小楞）屬于受彎構件，按連續(xù)梁計算。 本工程柱高度為 ,柱箍間距為 450mm，豎楞為大于 3 跨，因此按均布荷載作用下的三跨連續(xù)梁計算。 本工程中，豎楞采用木楞，寬度 100mm，高度 50mm，截面慣性矩 I 和截面抵抗矩 W 分別為 : W = 100 50 50/6 = ； I = 100 50 50 50/12 = ； 深圳機場亞太轉運中心工程 獨立柱施工方案 中國建筑一局（集團）有限公司 18 豎楞方木計算簡圖 支座最大彎矩計算公式： 其中， M豎楞計算最大彎距 ()； l計算跨度 (柱箍間距 ): l =； q作用在豎楞上的線荷載，它包括 : 新澆混凝土側壓力設計值 q1: =； 傾倒混凝土側壓力設計值 q2: =； q = (+)/1= kN/m； 豎楞的最大彎距： M = = ； 其中， σ 豎楞承受的應力 (N/mm2)； M 豎楞計算最大彎距 ()； W 豎楞的截面抵抗 矩 (mm3)， W= 104； f 豎楞的抗彎強度設計值 (N/mm2)； f=； 豎楞的最大應力計算值 : σ = M/W = 104/104 = ； 豎楞的最大應力計算值 σ =[σ]=13N/mm2，滿足要求！ 最大剪力按均布荷載作用下的三跨連續(xù)梁計算，公式如下 : 其中， ∨ 豎楞計算最大剪力 (N)； l計算跨度 (柱箍間距 ): l =； q作用在模板上的側壓力線荷載，它包括 : 深圳機場亞太轉運中心工程 獨立柱施工方案 中國建筑一局（集團）有限公司 19 新澆混凝土側壓力設計值 q1: =； 傾倒混凝土側壓力設計值 q2: =； q = (+)/1= kN/m； 豎楞的最大剪力：∨ = = ； 截面抗剪強度必 須滿足下式 : 其中， τ 豎楞截面最大受剪應力 (N/mm2)； ∨ 豎楞計算最大剪力 (N)：∨ = ； b豎楞的截面寬度 (mm)： b = ； hn豎楞的截面高度 (mm)： hn = ； fv豎楞的抗剪強度設計值 (N/mm2)： fv = N/mm2； 豎楞截面最大受剪應力計算值 : τ =3(2)=； 豎楞截面抗剪強度設計值 : [fv]=； 豎楞截面最大受剪應力計算值 τ =[fv]=，滿足要求！ 最大撓度按三跨連續(xù)梁計算，公式如下 : 其中， ω豎楞最大撓度 (mm)； q作用在豎楞上的線荷載 (kN/m)： q = = kN/m； l計算跨度 (柱箍間距 ): l = ； E豎楞彈性模量（ N/mm2）： E = N/mm2 ； I豎楞截面的慣性矩 (mm4)， I= 106； 豎楞最大容許撓度 : [ω] = 450/250 = ； 深圳機場亞太轉運中心工程 獨立柱施工方案 中國建筑一局（集團）有限公司 20 豎楞的最大撓度計算值 : ω = (100106) = mm； 豎楞的最大撓度計算值 ω= 小于 豎楞最大容許撓度 [ω]= ，滿足要求！ 五、 B 方向柱箍的計算 本算例中，柱箍采用鋼楞，截面類型 為圓鋼管 48 ； 截面慣性矩 I 和截面抵抗矩 W 分別為 : 鋼柱箍截面抵抗矩 W = cm3； 鋼柱箍截面慣性矩 I = cm4； 柱箍為單跨，按集中荷 載簡支梁計算（附計算簡圖）： B 方向柱箍計算簡圖 其中 P 豎楞方木傳遞到柱箍的集中荷載 (kN)，豎楞距離取 B 方向的； P = ( + 2 ) ； B 方向柱箍剪力圖 (kN) 最大支座力 : N = kN； 深圳機場亞太轉運中心工程 獨立柱施工方案 中國建筑一局（集團）有限公司 21 B 方向柱箍彎矩圖 () 最大彎矩 : M = ； B 方向柱箍變形圖 (mm) 最大變形 : V = mm； 1. 柱箍抗彎強度驗算 柱箍截面抗彎強度驗算公式 其中 ，柱箍桿件的最大彎矩設計值 : M = ； 彎矩作用平面內柱箍截面抵抗矩 : W = cm3； B 邊柱箍的最大應力計算值 : σ = N/mm2； 柱箍的抗彎強度設計值 : [f] = 205 N/mm2； B 邊柱箍的最大應力計算值 σ =[f]=205N/mm2，滿足要求 ! 2. 柱箍撓度驗算 經(jīng)過計算得到 : ω = mm； 柱箍最大容許撓度 :[ω] = 700 / 250 = mm； 深圳機場亞太轉運中心工程 獨立柱施工方案 中國建筑一局（集團）有限公司 22 柱箍的最大撓度 ω = 小于 柱箍最大容許撓度 [ω]=，滿足要求 ! 六、 B 方向對拉螺栓的計算 B 方向沒有設置對拉螺栓！ 七、 H 方向柱箍的計算 本工程中，柱箍采用鋼楞，截面類型為圓鋼管 48 ； 截面慣性矩 I 和截面抵抗矩 W 分別為 : 鋼柱箍截面抵抗矩 W = ； 鋼柱箍截面慣性矩 I = ； 柱箍為單跨，按簡支梁 計算（附計算簡圖）： H 方向柱箍計算簡圖 其中 P 豎楞方木傳遞到柱箍的集中荷載 (kN)，豎楞距離取 H 方向的； P = ( + 2 ) ； H 方向柱箍剪力圖 (kN) 最大支座力 : N = kN； 深圳機場亞太轉運中心工程 獨立柱施工方案 中國建筑一局（集團）有限公司 23 H 方向柱箍彎矩圖 () 最大彎矩 : M = ； H 方向柱箍變形圖 (mm) 最大變形 : V = mm； 柱箍截面抗彎強度驗算公式 : 其中， 柱箍桿件的最大彎矩設計值 : M = ； 彎矩作用平面內柱箍截面抵抗矩 : W = cm3； H 邊柱箍的最大應力計算值 : σ = N/mm2； 柱箍的抗彎強度設計值 : [f] = 205 N/mm2； H 邊柱箍的最大應力計算值 σ =[f]=205N/mm2，滿足要求 ! 2. 柱箍撓度驗算 經(jīng)過計算得到 : V = mm； 深圳機場亞太轉運中心工程 獨立柱施工方案 中國建筑一局（集團）有限公司 24 柱箍最大容許撓度 : [V] = 400 / 250 = mm； 柱箍的最大撓度 V = 小于 柱箍最大容許撓度 [V]=，滿足要求 ! 八、 H 方向對拉螺栓的計算 H 方向沒有設置對拉螺栓！ 垂直度控制 模板支設過程中由作業(yè)班組用線錘 控制垂直度，模板支設完畢后，由現(xiàn)場質量員在柱模板的兩個垂直方向， 在模板的兩個臨邊上掛線錘，通過兩臺經(jīng)緯儀同時觀測 柱垂直度。 根據(jù)混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范 GB502042020，本工程獨立柱 垂直度控制為 10mm。 模板拆除 模板拆除前應保證混凝土強度達到拆除要求； 根據(jù)規(guī)范要求上報拆模令，通過審批后方可進行模板拆除 ； 模板拆除嚴禁亂撬，應保護混凝土結構； 拆除下來的模板、木枋，要用人工傳遞到指定位置，嚴禁亂拋亂擲 ； 支模及拆模 必須 由同一班組作業(yè)。 拆下的各材料集中堆放整齊，嚴禁亂扔亂拋。 混凝土施工 前期準備 混凝土施工前，必須保證鋼筋及前面工序驗收完成， 模板加固完成， 所有工序并需通過三檢及監(jiān)理業(yè)主驗收， 內部簽發(fā)《混凝土澆筑令》后方可進行混凝土澆筑。 由混凝土廠家根據(jù)本工程特點提供混凝土配合比并上報監(jiān)理審查 ，審查合格后方可上報澆筑令 。 認真核對圖紙中對混凝土要求， 對混凝土強度及其他要求應格外重視。 施工方法 本工程 柱 基本分為兩大部分， 中間獨立柱和 邊柱 。 混凝土 澆筑 均 采用一臺 15T 吊深圳機場亞太轉運中心工程 獨立柱施工方案 中國建筑一局（集團）有限公司 25 車吊料澆筑 ，吊斗容量為 1 方。在鋼 模頂部安裝一個進料漏斗，漏斗的底部設置一個直徑為 25cm的進料口，漏斗出料口緊接一個半徑約為 25cm的圓型鍍鋅混凝土導管，導管分節(jié)連接，每 節(jié)長度約為 50cm，上大下小 ，節(jié)節(jié)連接，直達澆筑混凝土面上500~1000 左右。保證混凝土跌落高度不超過 2020。隨著混凝土的上升，提升導管，從最上部拆除一節(jié)導管，繼 續(xù)下料。如此循環(huán)直到混凝土澆筑到柱頂部。隨著導管下料，在柱的四個角各 放置 1 根定制超長 （約 15m） 振動棒振搗 ，每根振動棒 安排 12 人操作，由于 柱的橫截面為 800X80