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正文內(nèi)容

汽輪機(jī)工作原理ppt課件(編輯修改稿)

2025-02-15 22:26 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 當(dāng)壓力升高至額定工作壓力的 ,應(yīng)自動(dòng)關(guān)閉抽汽管道電動(dòng)隔離閥。當(dāng)壓力升高至額定工作壓力的 ~ ,安全閥應(yīng)動(dòng)作。 3.除氧器的水位調(diào)節(jié)和保護(hù) ( 1)水位過低。給水泵入口富裕靜壓頭減少,影響給水泵安全工作。 ( 2)水位過高。汽輪機(jī)水擊、給水箱滿水、除氧器振動(dòng)、排氣帶水等。 。 4.排汽的調(diào)整和利用 ( 1)開度過小。排汽量減少且排汽不暢,除氧效果惡化。 ( 2)開度過大。增加工質(zhì)及熱損失,且會(huì)造成除氧器內(nèi)蒸汽流速太大,導(dǎo)致排氣帶水和除氧器振動(dòng) 除氧器的結(jié)構(gòu)組成: 除氧塔 給水箱 四、給水泵、凝結(jié)水泵、循環(huán)水泵 給水泵和凝結(jié)水泵的保護(hù) —— 防止汽蝕: 保證水位; 保證最小流量。 一、汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)任務(wù) 電壓 頻率( n) 60pnf ?供電要求: ( 1)數(shù)量:功率 ( 2) 質(zhì)量: 供電頻率與轉(zhuǎn)速關(guān)系: 第三節(jié) 汽輪機(jī)調(diào)節(jié)與保護(hù) 作用于轉(zhuǎn)子上三力矩: Mt:汽輪機(jī)的蒸汽主力矩 Mg:發(fā)電機(jī)的反力矩 Mf:摩擦阻力矩(忽略) 轉(zhuǎn)子運(yùn)動(dòng)方程式: gt MMdtdI ??? ?功率平衡 穩(wěn)定轉(zhuǎn)速 調(diào)節(jié)系統(tǒng)任務(wù): 二、汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的基本原理 ( 1)調(diào)速系統(tǒng)組成: 轉(zhuǎn)速感受機(jī)構(gòu) 傳動(dòng)放大機(jī)構(gòu) 執(zhí)行(配汽)機(jī)構(gòu) ( 2)有差調(diào)節(jié): 穩(wěn)態(tài)時(shí)不同負(fù)荷下對(duì)應(yīng)不同穩(wěn)定轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié) 歸納: 三、 汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的類型和發(fā)展 類型: 按工作原理分 機(jī)液 ( 機(jī)械 ── 液壓 ) 調(diào)節(jié)系統(tǒng) 電液 ( 電子 ── 液壓 ) 調(diào)節(jié)系統(tǒng) 速度調(diào)節(jié)系統(tǒng) 功頻調(diào)節(jié)系統(tǒng) 按調(diào)節(jié)信號(hào)分 發(fā)展: 機(jī)液調(diào)節(jié)系統(tǒng) → 模擬功頻電液調(diào)節(jié)系統(tǒng) → 數(shù)字功頻電液調(diào)節(jié)系統(tǒng) 四、調(diào)節(jié)系統(tǒng)的靜態(tài)特性 調(diào)節(jié)系統(tǒng)的靜態(tài)特性 : 穩(wěn)態(tài)下汽輪機(jī)功率與轉(zhuǎn)速之間關(guān)系 調(diào)節(jié)系統(tǒng)的速度變動(dòng)率: %100%1000m i nm a x0??????nnnnn?意義: 說明汽輪機(jī)同樣負(fù)荷變化下穩(wěn)定轉(zhuǎn)速變化大小。 速度變動(dòng)率對(duì)不同機(jī)組間負(fù)荷分配影響: 帶基本負(fù)荷: δ較大 4%~6% 帶尖峰負(fù)荷: δ較小 3%~4% (一次調(diào)頻) 同步器(轉(zhuǎn)速定值器)作用: ,操作同步器可調(diào)整機(jī)組轉(zhuǎn)速,使機(jī)組在任何負(fù)荷下都能保持額定轉(zhuǎn)速運(yùn)行,從而保證供電頻率穩(wěn)定。 , ( a)操作同步器可改變機(jī)組功率,使機(jī)組在電網(wǎng)頻率不變時(shí)帶不同負(fù)荷。 ( b)操作同步器可改變電網(wǎng)中各臺(tái)機(jī)組的負(fù)荷分配以及調(diào)整電網(wǎng)頻率。 (二次調(diào)頻) ,操作同步器可調(diào)整機(jī)組轉(zhuǎn)速與電網(wǎng)同步并入電網(wǎng)。 轉(zhuǎn)速升高到額定轉(zhuǎn)速的 ~,迅速關(guān)閉自動(dòng)主汽閥和調(diào)節(jié)閥。 機(jī)械超速保護(hù)及手動(dòng)脫扣保護(hù)系統(tǒng) 五、汽輪機(jī)的保安系統(tǒng) 轉(zhuǎn)速升高,轉(zhuǎn)動(dòng)部件應(yīng)力增大,危及轉(zhuǎn)子的強(qiáng)度。為確保人員和設(shè)備安全,汽輪機(jī)設(shè)多道超速保護(hù)措施。 功能: 功能:在下列參數(shù)超限時(shí),該系統(tǒng)關(guān)閉全部蒸汽閥門: 1)汽輪機(jī)超速 2)軸向位移大 3)軸承油壓過低 4)低真空 5)軸承振動(dòng)大 6)抗燃油壓力低 3. OPC超速保護(hù) ( 3) OPC超速保護(hù) 軸向位移保護(hù)裝置 各種原因造成軸向推力過大時(shí)將導(dǎo)致推力瓦的烏金融化,轉(zhuǎn)子產(chǎn)生不允許的軸向位移,使汽輪機(jī)動(dòng)靜摩擦。 功能: 當(dāng)軸向位移達(dá)到一定值,發(fā)出報(bào)警信號(hào),當(dāng)軸向位移達(dá)到危險(xiǎn)值,自動(dòng)保護(hù)裝置動(dòng)作,切斷汽源停機(jī)。 潤(rùn)滑油壓保護(hù)裝置 潤(rùn)滑油壓過低,會(huì)燒壞軸承烏金造成動(dòng)靜摩擦。 功能: ( 1)發(fā)出報(bào)警信號(hào) ( 2)投入輔助油泵 ( 3)關(guān)閉主汽閥 ( 4)停止盤車 低真空保護(hù)裝置 真空降低,影響汽輪機(jī)出力且使排汽溫度升高,軸向推力增大,汽輪機(jī)振動(dòng)加劇。 功能: 真空降低到一定值發(fā)出報(bào)警信號(hào),真空降至規(guī)定危險(xiǎn)值自動(dòng)停機(jī)。 六、 汽輪機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng) 作用 : ( 1)向汽輪發(fā)電機(jī)組各軸承提供潤(rùn)滑油 ( 2)向機(jī)械式超速危急遮斷系統(tǒng)提供壓力油 ( 3)啟停時(shí)向盤車裝置和頂軸油泵供油 ( 4)向發(fā)電機(jī)氫密封油系統(tǒng)提供高壓和低壓密封油 要求: 保證可靠供油 多級(jí)汽輪機(jī)的經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 一、相對(duì)效率 二、絕對(duì)效率 汽機(jī)相對(duì)內(nèi)效率 ηri 汽機(jī)相對(duì)電效率 ηr,
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