鄭開大道沿線地區(qū)總體規(guī)劃(編輯修改稿)
2025-02-15 02:55 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ?中部發(fā)展帶 ——鄭開大道兩側(cè) 400米范圍內(nèi)：商務(wù)辦公、商業(yè)服務(wù)帶 ?北部發(fā)展帶 ——400米以北至北連接線：教育、研發(fā)、休閑產(chǎn)業(yè)帶 ?南部發(fā)展帶 ——400米以南至南連接線：高新技術(shù)、現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)（農(nóng)業(yè)、制造業(yè)）帶 ?組團：劃分成三個功能組團，結(jié)合軌道交通站點形成組團中心。 結(jié)構(gòu) ——組團規(guī)模 ? 2020年，白沙組團人口為 33萬人，其中學生 15萬人（生均用地按 30平方米計）。 ? 城市建設(shè)用地 公里，人均建設(shè)用地 平方米。 ? 南北縱深約 ，東西長約 結(jié)構(gòu) ——組團結(jié)構(gòu) ? 充分利用其緊鄰鄭東新區(qū) CBD及龍子湖大學城的區(qū)位優(yōu)勢，以職業(yè)教育、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、高技術(shù)產(chǎn)業(yè)為主。 結(jié)構(gòu) ——組團規(guī)模 ? 2020年，官渡組團人口為 25萬人。 ? 城市建設(shè)用地約 29平方公里，人均建設(shè)用地 。 ? 南北縱深約 ，東西長約 15公里 結(jié)構(gòu) ——組團結(jié)構(gòu) ? 結(jié)合中牟縣城，以現(xiàn)代商貿(mào)業(yè)、科技研發(fā)、創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)、旅游服務(wù)業(yè)、現(xiàn)代制造業(yè)、農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)、以及現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范產(chǎn)業(yè)為主。 結(jié)構(gòu) ——組團規(guī)模 ? 2020年，汴西組團人口為 32萬人。 ? 城市建設(shè)用地 ，人均建設(shè)用地 。 ? 南北縱深約 ，東西長約 12公里 結(jié)構(gòu) ——組團結(jié)構(gòu) ? 結(jié)合開封城市結(jié)構(gòu)調(diào)整，建設(shè)汴西新區(qū)，重點發(fā)展金融商貿(mào)、行政辦公、休閑度假娛樂，以及產(chǎn)業(yè)孵化區(qū)。 ? 強調(diào)與東湖迎賓館的銜接，周邊設(shè)置高尚綠色人居區(qū)。 ? 組團功能既分工明確，又相對完整形成綜合型的產(chǎn)業(yè)帶 ? 白沙組團：以職教、現(xiàn)代服務(wù)、高技術(shù)產(chǎn)業(yè)為主 ? 官渡組團：以現(xiàn)代制造、科技研發(fā)、綠色居住為主 ? 汴西組團：以商務(wù)辦公、休閑娛樂、清潔型制造業(yè)為主 結(jié)構(gòu) ——組團職能分工 用地布局 ——職教區(qū)布局 ? 作為龍子湖大學城的延續(xù)和補充，提供多種形式、多種層次的學校教育和職業(yè)培訓，建設(shè)全省職業(yè)教育基地和職工培訓中心。 ? 建設(shè)資源共享的、開放式的校園： – 學校的圖書館、體育館、運動場地等公共設(shè)施實現(xiàn)共享，并對外開放 – 教學辦公區(qū)、學生宿舍區(qū)等相對集中 – 與周邊的工廠、企業(yè)實現(xiàn)互動，互相成為教學培訓基地和試驗基地 用地布局 ——研發(fā)科技產(chǎn)業(yè)布局 ? 依靠大型企業(yè)（輔以一定的科研機構(gòu)和學校），建立以企業(yè)為主體、市場為導(dǎo)向、產(chǎn)學研緊密結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系，加強高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)，重點在高科技產(chǎn)業(yè)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售環(huán)節(jié)，建立相對獨立分區(qū)但又密切聯(lián)系的綜合生產(chǎn)基地。 ? 結(jié)合中心城職能疏解與調(diào)整，引導(dǎo)科研院所的集中建設(shè)，推動創(chuàng)新體系建設(shè)，增強新區(qū)生產(chǎn)性服務(wù)能力。 用地布局 ——新型居住區(qū)布局 ? 充分了解新區(qū)從業(yè)人員對住宅的需求特點，提供多層次的住宅供給。除提供普通商品住宅外，提供經(jīng)濟適用房、廉租房、拆遷安置房和少量的底層高尚住宅；此外，可結(jié)合結(jié)合各中心、產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)公寓和單身宿舍等。 ? 建設(shè)復(fù)合型的新型社區(qū)，除居住功能外，其他多種功能在社區(qū)空間內(nèi)的復(fù)合，人們可以在社區(qū)中實現(xiàn)居住、就業(yè)、娛樂、教育、購物等各種活動。 ? 建立區(qū)域性交通骨架與組團內(nèi)部交通兩套系統(tǒng) ? 形成“三橫六縱”的區(qū)域交通主骨架 ? 鄭開大道以客運交通為主，南北連接線以貨運交通為主，同時在鄭開大道兩側(cè) 400米設(shè)置輔助性道路。 交通系統(tǒng)規(guī)劃 道路與地形的關(guān)系 ? 充分注意與現(xiàn)有村莊的關(guān)系，盡量避免主要干道穿越村莊 ? 同時，充分考慮與河流水系的銜接處理 公共交通 ? 以軌道交通為主的公交組織，沿途設(shè)置 12個軌道交通站點，每個組團 4個。 ? 在建設(shè)軌道交通之前，運行 BRT線路 ? 在上述東西向的主干公交的基礎(chǔ)上，每個組團與環(huán)形支線公交相銜接。 ? 在主要干道上預(yù)留 公交專用道 鄭開大道橫斷面 ? 既能快速通過，又能有良好的景觀效果。 ? 將防洪排澇與用洪蓄水結(jié)合起來。 ? 河道放在北側(cè)有利截水，并便于居民使用。 ? 軌道線路北移有利南側(cè)防噪，并縮短與北側(cè)的橫向聯(lián)系距離。 官渡服務(wù)區(qū) 白沙服務(wù)區(qū) 汴西服務(wù)區(qū) 道路交通設(shè)施規(guī)劃 公交服務(wù)區(qū) ? 功能包括道路服務(wù)管理、社區(qū)服務(wù)管理等。 ? 有效組
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