【總結(jié)】第10章汽車制造輕量化汽車制造工藝基礎(chǔ)第10章汽車制造輕量化第10章汽車制造輕量化汽車制造工藝基礎(chǔ)【學(xué)習(xí)目標(biāo)】●了解各種汽車輕量化的概念●了解汽車使用各種的膠黏劑的種類和特點(diǎn)●熟悉各種聚氨酯泡沫塑料的性能、特點(diǎn)及成型工藝●熟悉膠黏劑及密封膠在汽車上的
2025-03-09 11:52
【總結(jié)】1總投資億日元實(shí)施期間2023-2023汽車用輕量化碳纖維強(qiáng)化復(fù)合材料的開發(fā)--課題介紹--日本新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開發(fā)機(jī)構(gòu)(NEDO)課題2前言1研究背景●全球變暖●油價(jià)急漲今后10年必將是把輕量型高性能材料的CFRP應(yīng)用于汽車領(lǐng)域的研究最后10年的黃金開發(fā)時(shí)期
2025-02-09 20:54
【總結(jié)】業(yè)設(shè)計(jì)說明書20210全套完整版CAD圖紙,聯(lián)系153893706第1章緒論汽車驅(qū)動(dòng)橋處于汽車傳動(dòng)系的末端,其基本功能是增大由傳動(dòng)軸或直接由變速器傳來的轉(zhuǎn)矩和承受作用于路面和車架或車廂之間的鉛垂力、縱向力和橫向力。在一般的汽車結(jié)構(gòu)中,驅(qū)動(dòng)橋包括主減速器(又稱主傳動(dòng)器)、差速器、驅(qū)動(dòng)車輪的傳動(dòng)裝置及橋殼等部件。本課
2024-12-03 19:50
【總結(jié)】蘭州工業(yè)高等??茖W(xué)校畢業(yè)設(shè)計(jì)1摘要驅(qū)動(dòng)橋作為汽車四大總成之一,其基本的功用是增大由傳動(dòng)軸或直接由變速器傳來的轉(zhuǎn)矩,再將轉(zhuǎn)矩分配給左右驅(qū)動(dòng)車輪,并使左右驅(qū)動(dòng)車輪具有汽車行駛運(yùn)動(dòng)所要求的差速功能。同時(shí),驅(qū)動(dòng)橋還要承受作用于路面和車架或承載車身之間的鉛垂力、縱向力,橫向力及其力矩,其質(zhì)量,性能的好壞直接影響整車的安全性,經(jīng)濟(jì)性、舒適性、可靠性,它的性
2024-12-01 18:58
【總結(jié)】 機(jī)電工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書設(shè)計(jì)題目:HG7161汽車設(shè)計(jì)——驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)學(xué)生姓名:學(xué)號(hào):
2025-01-16 05:02
【總結(jié)】1汽車驅(qū)動(dòng)橋課程設(shè)計(jì)說明書系別:機(jī)械工程系班級(jí):機(jī)制0513班姓名:學(xué)號(hào):指導(dǎo)教師:2目錄前言·&
2025-06-02 01:26
【總結(jié)】汽車輕量化技術(shù)鋁合金主要內(nèi)容汽車輕量化背景1鋁合金基礎(chǔ)知識(shí)2汽車用鋁合金現(xiàn)狀3鋁合金汽車板工藝4輕量化發(fā)展方向5一、汽車輕量化背景?輕量化的必然性?汽車質(zhì)量每減輕1%,可節(jié)省燃料消耗%~%;?車輛每減重100kg,CO2排放量可減少約5g/km,在轎車中每使用1
2025-03-07 14:00
【總結(jié)】安徽農(nóng)業(yè)大學(xué)課程設(shè)計(jì)(論文)題目YZK1026CAE輕型載貨車驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)學(xué)院名稱工學(xué)院指導(dǎo)教師陳職稱教授班級(jí)車輛工程(2)
2024-08-07 07:27
2024-07-29 02:13
【總結(jié)】一、概述----結(jié)構(gòu)方案確定1、概述驅(qū)動(dòng)橋是汽車傳動(dòng)系中主要部件之一。它由主減速器、差速器、車輪傳動(dòng)裝置和驅(qū)動(dòng)橋殼組成,保證當(dāng)變速器置于最高擋時(shí),在良好的道路上有足夠的牽引力以克服行駛阻力和獲得汽車的最大車速,這主要取決于驅(qū)動(dòng)橋主減速器的傳動(dòng)比。雖然在汽車總體設(shè)計(jì)時(shí),從整車性能出發(fā)確定殼主減速器的傳動(dòng)比,然而用什么型式的驅(qū)動(dòng)橋,什么結(jié)構(gòu)的減速器和差速器等在驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)時(shí)要具體考慮的;絕大多
2024-08-06 08:56
【總結(jié)】目錄摘要 IAbstract II1緒論 1 1汽車驅(qū)動(dòng)橋國內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r 1本課題研究的主要任務(wù) 2汽車驅(qū)動(dòng)橋概述 22主減速器設(shè)計(jì) 4主減速器結(jié)構(gòu)形式簡(jiǎn)介及選擇 4主減速器的基本參數(shù)選擇與設(shè)計(jì)計(jì)算 5主減速齒輪計(jì)算載荷的確定 5主減速齒輪基本參數(shù)的選擇 7齒輪的幾何尺寸計(jì)算 10主減速器齒輪的材料選擇 12
2025-04-26 07:48
【總結(jié)】汽車輕量化的發(fā)展現(xiàn)狀及未來小組成員:王振文王錕胡金明張逸麟洪少華陳偉堅(jiān)劉志偉1?主要內(nèi)容◆汽車輕量化的意義及概念◆國內(nèi)外汽車輕量化的發(fā)展現(xiàn)狀◆汽車輕量化技術(shù)及應(yīng)用2?汽車輕量化的意義節(jié)能減排是汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)20世紀(jì)70年代的兩次石油危機(jī),
2025-03-09 21:05
【總結(jié)】汽汽車車輕輕量量化化技技術(shù)術(shù)2023-5-282-294作為有效的節(jié)能手段,汽車輕量化技術(shù)已經(jīng)成為汽車工業(yè)發(fā)作為有效的節(jié)能手段,汽車輕量化技術(shù)已經(jīng)成為汽車工業(yè)發(fā)展的重要研究課題之一。汽車輕量化是國家節(jié)能減排戰(zhàn)略的展的重要研究課題之一。汽車輕量化是國家節(jié)能減排戰(zhàn)略的緊迫需要,更成為車企和全行業(yè)提高核心能力的現(xiàn)實(shí)需求。緊迫需要,更成為車企和全行業(yè)提高
2025-01-09 20:33
【總結(jié)】汽車底盤構(gòu)造與維修第二章汽車傳動(dòng)系2-5驅(qū)動(dòng)橋課題一:驅(qū)動(dòng)橋一、驅(qū)動(dòng)橋的功用與組成1、組成:主減速器、差速器、半軸、橋殼2-5驅(qū)動(dòng)橋2-5驅(qū)動(dòng)橋2、驅(qū)動(dòng)橋的作用(1)將萬向傳動(dòng)裝置傳來的動(dòng)力經(jīng)減速增扭后傳給驅(qū)動(dòng)輪;(2)改變動(dòng)力的傳遞方向;(3)允許左右驅(qū)動(dòng)輪以不同
2025-03-09 22:15
【總結(jié)】金屬與非金屬材料對(duì)汽車輕量化的影響1汽車輕量化汽車輕量化的必要性2007年,我國汽車銷量達(dá)到了880萬輛,汽車消費(fèi)規(guī)模居世界第二。我國汽車產(chǎn)量和保有量的持續(xù)高速增長(zhǎng)為汽車及相關(guān)行業(yè)的進(jìn)步帶來巨大機(jī)遇的同時(shí),汽車工業(yè)也面臨著一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。汽車及相關(guān)行業(yè)的發(fā)展對(duì)社會(huì)能源供給、環(huán)境保護(hù)等方面的影響日益明顯,因此要承受的節(jié)能減排的壓力也日趨增大。有關(guān)研究數(shù)據(jù)表明,若汽車整備質(zhì)量降低1
2025-05-30 00:30