重汽車驅(qū)動橋的輕量化設(shè)計開題報告-展示頁
2025-01-28 01:24本頁面
【正文】 ，噪聲小。三、 文獻綜述（國內(nèi)外研究情況及其發(fā)展） 驅(qū)動橋的作用和設(shè)計要求車驅(qū)動橋位于傳動系的末端，其基本功用首先是增扭、降速，改變轉(zhuǎn)矩的傳遞方向，即增大由傳動軸或直接從變速器傳來的轉(zhuǎn)矩，將并轉(zhuǎn)矩合理的分配給左、右驅(qū)動車輪具有汽車行駛運動學(xué)所要求的差速功能；其次，驅(qū)動橋還要承受作用于路面和車架或車廂之間的鉛垂力、縱向力和橫向力，以及制動力矩和反作用力矩等計驅(qū)動橋時應(yīng)當(dāng)滿足如下基本要求：1） 選擇適當(dāng)?shù)闹鳒p速比，以保證汽車在給定的條件下具有最佳的動力性和燃油經(jīng)濟性。二、 本課題的主要研究內(nèi)容（提綱）本課題是要設(shè)計一個在保證動力性好的前提下，提高燃油經(jīng)濟性、汽車平順性和汽車操縱穩(wěn)定性的載貨汽車。同時，人們對于汽車的行駛平順性、操作穩(wěn)定性和平均行駛速度有了更高的要求，這都和汽車驅(qū)動橋的選擇有著非常重要的關(guān)系。在這一環(huán)節(jié)中，發(fā)動機是動力的輸出者，也是整個機器的心臟，而驅(qū)動橋則是將動力轉(zhuǎn)化為能量的最終執(zhí)行者。為了降低油耗，不僅要在發(fā)動機的環(huán)節(jié)上節(jié)油，減少驅(qū)動橋質(zhì)量也是必須執(zhí)行的，而且也需要從傳動系中減少能量的損失。由此可見，汽車驅(qū)動橋設(shè)計涉及的機械零部件及元件的品種極為廣泛，對這些零部件、元件及總成的制造也幾乎要設(shè)計到所有的現(xiàn)代機械制造工藝。汽車驅(qū)動橋在汽車的各種總成中是涵蓋機械零件、部件、分總成等的品種最多的總成。汽車不僅作為一種代步工具，同時它在運輸業(yè)中也有著非常重要的地位，特別是在一些短途運輸中。設(shè)計（論文）題目載重汽車驅(qū)動橋的輕量化設(shè)計設(shè)計（論文）類型（劃“√”）工程設(shè)計應(yīng)用研究開發(fā)研究基礎(chǔ)研究其它 √一、 本課題的研究目的和意義隨著時代的發(fā)展，汽車的作用日益明顯，已成了我們生活比不缺少的工具。汽車也發(fā)展程度也成為衡量一個國家工業(yè)發(fā)展程度的重要標志。因此載重汽車的發(fā)展也非常迅速，載重汽車總的分為重型和輕型兩種。例如，驅(qū)動橋一般由主減速器、差速器、車輪傳動裝置和橋殼組成。并且隨著近年來油價的上漲，汽車的運輸成本也越來越高，因此在保證汽車的動力性的前提下，提高其燃油經(jīng)濟性也變得非常重要。這就必須在發(fā)動機的動力輸出之后，在從發(fā)動機—傳動軸—驅(qū)動橋這一動力輸送環(huán)節(jié)中尋找減少能量在傳遞的過程中的損失。因此，在發(fā)動機相同的情況下，采用性能優(yōu)良且與發(fā)動機匹配性比較高的驅(qū)動橋便成了有效節(jié)油的措施之一。綜上所述，通過對汽車驅(qū)動橋的學(xué)習(xí)和設(shè)計實踐，可以更好的學(xué)習(xí)并掌握現(xiàn)代汽車設(shè)計與機械設(shè)計的全面知識和技能。我負責(zé)的是汽車驅(qū)動橋的輕量化設(shè)計，其主要的研究內(nèi)容有：（1）研究國內(nèi)外汽車驅(qū)動橋的技術(shù)現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢以及目前主要存在
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