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正文內(nèi)容

常規(guī)型游梁抽油機(jī)設(shè)計(jì)開題報(bào)告(編輯修改稿)

2025-02-14 21:28 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 箱輸出軸中心和游梁擺動(dòng)中心之間水平距離,形成較大極位夾角;其二是平衡塊重心與曲柄軸中心連線和曲柄銷中心與曲柄軸中心連線之間構(gòu)成夾角。其所需電動(dòng)機(jī)功率小,在一定條件下有節(jié)能效果。(3)前置型游梁抽油機(jī)其懸點(diǎn)載荷較低,抽油機(jī)承載狀況較合理,運(yùn)行平穩(wěn),減速箱齒輪基本無(wú)反向負(fù)荷,連桿、游梁不易疲勞損壞,機(jī)械磨損小,噪聲比常規(guī)式抽油機(jī)低,整機(jī)壽命長(zhǎng)。前置式抽油機(jī)可配置較小功率的電動(dòng)機(jī),節(jié)能效果顯著。與常規(guī)式抽油機(jī)相比,具有體積小、重量輕、節(jié)省鋼材的優(yōu)點(diǎn)。(4)氣動(dòng)平 衡 游 梁 抽 油 機(jī) , 這 種 抽 油 機(jī) 實(shí) 際 上 是 前 置式抽油機(jī)的變型。其不同之處是不用平衡重來(lái)實(shí)現(xiàn)平衡而是利用氣缸內(nèi)氣體壓力產(chǎn)生的推力來(lái)實(shí)現(xiàn)平衡。優(yōu)點(diǎn)是無(wú)笨重的平衡塊,總機(jī)重量減輕約1/3,用調(diào)整氣包內(nèi)壓力實(shí)現(xiàn)平衡的調(diào)節(jié)工作,調(diào)整平衡時(shí)不用停機(jī),操作十分方便,而且有利于減小減速箱的負(fù)扭矩平衡效果好。缺點(diǎn)是氣缸加工費(fèi)用高。 (1)鏈條抽油機(jī)是我國(guó)自行研制的一種結(jié)構(gòu)獨(dú)特的無(wú)游梁抽油機(jī)。具有慣性載荷小、沖程長(zhǎng)度 大 、 重 量 輕 、 節(jié) 省 電 能 等 優(yōu) 點(diǎn) , 已 在 許 多 油 田 使 用 。 工 作 時(shí) 電 動(dòng) 機(jī) 通 過(guò)三角皮帶和減速箱驅(qū)動(dòng)主動(dòng)鏈輪旋轉(zhuǎn),使垂直布置的環(huán)形軌跡鏈條在主被動(dòng)鏈輪間運(yùn)轉(zhuǎn);軌跡鏈條則通過(guò)特殊鏈節(jié)上主軸銷和滑塊帶動(dòng)往返架順著機(jī)架上的軌道作往復(fù)勻速直線運(yùn)動(dòng)。鏈條抽油機(jī)采用氣動(dòng)平衡法,抽油機(jī)在作往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),電動(dòng)機(jī)的負(fù)載就比較均勻。(2)皮帶抽油機(jī),近年來(lái),在鏈條抽油機(jī)的基礎(chǔ)上,勝利油田與美國(guó)EVI—高原泵公司合作,改進(jìn)設(shè)計(jì)成功ROTAFLEX抽油機(jī)。它主要是用高強(qiáng)度皮帶代替鋼絲繩。它克服了鏈條抽油機(jī)大部分的不足,運(yùn)行平穩(wěn),使用壽命長(zhǎng),性能好。 (3)液壓抽油機(jī)的研制,美、蘇等國(guó)始于40年代,50年代末期我國(guó)也曾進(jìn)行過(guò)研制和實(shí)驗(yàn),但由于制作工藝較復(fù)雜,液壓元件可靠性差和效率不高等原因,發(fā)展較緩慢。近年來(lái),由于制作工藝及液壓元件質(zhì)量不斷提高
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