【文章內容簡介】 漂浮直埋安裝。（13）儲油罐防漂浮直埋時，有腐蝕性土或地下水位較高時，儲油罐表面應作特加強級防腐。（14）操作井采用磚混結構，內側與底部貼不發(fā)火花的白色面磚，操作井蓋采用玻璃鋼材料整體成型，采用滑軌推拉開啟形式，統(tǒng)一規(guī)格。（15）卸油口集中安裝。（16）通氣管在圍堰內安裝，管口高出地面4m以上。(1)嚴格執(zhí)行國家現(xiàn)行規(guī)范及標準(2)站內平面布置在滿足工藝要求的前提下，力求簡潔、流暢、分布合理，滿足經營成品油、消防要求。(3)結構設計力求做到安全可靠，技術先進，經濟合理，施工盡量利用地方大宗材料，節(jié)約投資。、構筑物結構 本項目建筑主要工程為：埋地油罐、加油島、罩棚、營業(yè)廳、等。(1)埋地油罐區(qū)：建筑面積142m2,火災危險類別為甲類，耐火等級為二級，基礎為鋼筋混凝土獨立基礎,。(2)加油罩棚：采用鋼網架結構，立柱為鋼結構、外面耐火材料保護。(3)加油島：，高出停車場地200mm。(4)營業(yè)廳：1層，；上述建筑采用磚混結構，基礎采用鋼筋混凝土獨立基礎及毛石條形基礎。：HPB235（Φ），fy=210N/mm2；HRB335（Φ），fy=300 N/mm2；：E4303；； ①除特殊說明外177。、梁、板采用C20；②基礎梁采用C25砼。 基礎應坐落在原土層上，根據(jù)建設單位提供的地質資料，地基承載力特征值按fyk=120kPa設計，基礎開挖后需驗槽，毛石基礎采用MU30 大石，M5水泥砂漿砌筑。外墻轉角及外墻交接處，墻與柱的拉結，圈梁，構造柱，板邊拉結鋼筋的設置等抗震構造措施均按“遼2002G801”圖集第1014，1618，20，21頁有關節(jié)點要求施工。，將過梁改為現(xiàn)澆，預制過梁如有相碰時，將過梁改為現(xiàn)澆。，并在周圍空隙間灌滿砂漿，禁止在墻體砌筑完后鑿洞。，防止傾覆。“遼2004G307”圖集。：地面以上 梁 30mm 柱30mm 板 20mm地面以下 基礎底板鋼筋保護層厚度 40mm；梁 30mm“遼2004G304”圖集GB103，地溝寬1000，地溝蓋板型號GB103，檢查口蓋板型號GB10k，地溝過梁型號DGL10。，確保工程施工質量。 加油站主要油料涉及車用乙醇汽油、柴油，具體供應方式見表71。 表71經營方式油料名稱年用量（t）來源運輸方式運入車用乙醇汽油1600中石油、中石化及其它石油公司槽車柴油1400槽車售出車用乙醇汽油1600各種機動車輛柴油1400在總平面布置中，充分考慮安全和各區(qū)功能的基礎上盡量節(jié)約用地，合理布局，本方案采取按使用功能和使用特點進行分區(qū)布置的布置規(guī)則，主要分為：埋地油罐區(qū)、加油島、營業(yè)樓及其它輔助區(qū)。埋地油罐區(qū)位于站區(qū)南側，設有5個埋地儲油罐；加油島位于站區(qū)南側，加油島上安裝6臺加油機，加油機采用罩棚保護；營業(yè)樓位于站區(qū)南側，自西向東依次布置休息室、營業(yè)廳、值班室、公廁；彼此之間消防間距均滿足規(guī)范規(guī)定要求。詳見總平面圖。豎向布置是在滿足工藝要求，道路運輸暢通的前提下盡量節(jié)省土方，并爭取使填挖方平衡，站址地處平原，站內地形平坦，故豎向采用平坡式布置。 ，共4車道，汽車可自由出入，汽車進出口分設。裝油車道坡度為2%，坡向站外，槽車卸車停車采用平坡。道路和停車場不能采用瀝青路面。為了運營安全，站區(qū)東側、。，采用鍍鋅鐵管引入室內電源箱。電纜穿越馬路、基礎等均穿鐵管保護。，380/220V，室內三相五線制，燈頭電壓為220V。，室內一律采用鐵管保護沿現(xiàn)澆板等暗處敷設，單相三孔暗插座設專用保護零線。，穿鐵管保護，沿墻、地面、結構、鋼柱，棚暗敷設。，b綠色，c紅色，保護接地PE為黃綠相間，工作零線N為黑色。暗裝于墻上。，，罩棚下的燈具先用防護等級不低于IP44級的節(jié)能型照明燈具。，應急時間不小于30分鐘。（罐區(qū)以外）5m處做一組重復接地裝置。接地極間距為5m，連接線為404扁鋼。所有輸油管線有平行敷設，每隔10m用404扁鋼做跨接，并與接地極相連。接地極做法與重復接地相同。（四根），再用Φ16鍍鋅鋼筋引至接地極。 站房內安裝一部外線電話，作工作聯(lián)絡和事故狀態(tài)時報警使用。加油站自備30kw柴油發(fā)電機一臺，供夜間照明及營業(yè)使用。 加油站所需用水均為生活用水，生活用水利用市政給水系統(tǒng)。雨水及生活用水均自然排散。 。本加油站屬敞開式，不會有易燃氣體積存，不需機械通風。該加油站建設地理位置及周邊環(huán)境較好，油罐采取埋地設置，工藝采用密閉卸油設施，因此油氣散發(fā)量較少。建成投入運營后，只要加強管理，按規(guī)范操作，減少卸油過程中跑、冒、滴、漏，降低損耗，不會對周邊自然環(huán)境及社會環(huán)境造成污染和危害。為美化環(huán)境和改善勞動環(huán)境，促進文明經營，設計中考慮對站區(qū)圍墻內側及罐區(qū)周邊空地進行綠化設計，選擇一些適合北方地區(qū)生長的非油性植物種植在站區(qū)內，在美化站區(qū)的同時起到保護周邊環(huán)境的作用。同時該加油站應選用低噪聲的加油機，來防止噪音對環(huán)境的污染。 設計依據(jù)及設計采用的標準、規(guī)范（1）汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范（GB501562002）（2006年版）；（2）職業(yè)性接觸毒物危害程度分級（GB504485）；（3）生產過程危險和有害因素分類與代碼（GB/T1386192）；（4）有毒作業(yè)分級（GB1233190）；（5）職業(yè)安全衛(wèi)生術語；（6）工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生標準(GBZ12002)；（7）工業(yè)場所有害因素職業(yè)接觸限值(GBZ22002)；（8）易燃易爆性商品儲藏養(yǎng)護技術條件（GB179141999）；（9）常用化學危險品貯存通則（GB156031995）；（10）重大危險源辨識（GB182182000）；（11）安全色（GB28932001）；（12）安全標志（GB28941996）；（13）防止靜電事故通用導則（GB1215890）；（14）有毒作業(yè)分級（GB1233190）；（15）安全標志使用導則（GB161791996）；（16）消防安全標志（GB1349592）；本項目涉及到的主要危險物質為車用乙醇汽油和柴油，車用乙醇汽油和柴油均屬易燃、易爆危險物品，在儲存及經營過程中由于各種原因泄漏，蒸氣積聚，遇明火易造成火災爆炸事故。儲罐的防雷設置不當，存在被雷電擊中的可能，雷電可引燃儲罐內儲存介質，造成火災和爆炸事故。因此，火災、爆炸是本工程的主要危險因素。此外，油品及其蒸氣都具有一定毒性，儲罐埋地管線的腐蝕和靜電接地不良等，也具有很大危害。（1）車用乙醇汽油——標識危險性類別：——主要組成與性狀主要成分：C4C12脂肪烴、環(huán)烷烴和變性車用燃料乙醇。外觀與性狀：無色到淡黃色易揮發(fā)液體，具有特殊臭味。主要用途：主要用作汽油機的燃料。也可用作機械零件的去污劑?！砘再|溶解性：易溶于苯、二硫化碳、醇、脂肪?！€(wěn)定性和反應活性穩(wěn)定性：穩(wěn)定；聚合危害：不聚合；禁忌物：強氧化劑；燃燒（分解）產物：一氧化碳、二氧化碳。——火災危險性參數(shù)與消防樣品名稱90車用乙醇汽油93車用乙醇汽油爆炸極限—%—%引燃溫度（自燃點）419℃引燃延遲時間：2S411℃ ml引燃延遲時間：3S閃點≤37℃≤37℃注:試驗條件為環(huán)境溫度26—28℃，大氣壓 101420—101870pa。危險特性：車用乙醇汽油的危險特性參數(shù)接近汽油。其蒸汽與空氣易形成爆炸性混合物。與氧化劑會發(fā)生強烈反應，遇明火、高熱會引起燃燒爆炸。其蒸汽比空氣重，能在較低處擴散到相當遠的地方，遇明火會引著回燃。有毒或蒸汽有毒。滅火辦法：噴水冷卻容器，可能的話將容器從火場移至空曠處。滅火劑：抗溶性泡沫、有效組分的干粉。用水滅火無效。——儲運注意事項罐貯時要有防火防爆技術措施。禁止使用易產生火花的機械設備和工具。灌裝時應注意流速（不超過3m/s），且有接地裝置，防止靜電積聚?！孤碧幚硌杆俪冯x泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū)，并進行隔離，嚴格限制出入。切斷火源。建議應急處理人員戴正壓自給式呼吸器，穿消防防護服。盡可能切斷泄漏源，防止進入下水道、排洪溝等限制性空間。小量泄漏：用砂土、蛭石或其他惰性材料吸收，運至廢物處理場所處置。大量泄漏：構筑圍堤或挖坑收容；用泡沫覆蓋，降低蒸汽災害。用防爆泵等回收，再運至廢物處理場所處置。——健康危害侵入途徑：吸入、食入 經皮吸收；急性中毒：對中樞神經系統(tǒng)有麻醉作用。輕度中毒癥狀有頭暈、頭痛、惡心、嘔吐、步態(tài)不穩(wěn)、共濟失調。高濃度吸入出現(xiàn)中毒性腦病。極高濃度吸入引起意識突然喪失、反射性呼吸停止。可伴有中毒性周圍神經及化學性肺炎。部分患者出現(xiàn)中毒性神經病。液體吸入呼吸道可引起吸入性肺炎。濺入眼內可致角膜潰瘍、穿孔甚至灼傷。吞咽引起急性胃腸炎，重者出現(xiàn)類似急性吸入中毒癥狀，并可引起肝、腎損害。慢性中毒：神經衰弱綜合癥、植物神經功能紊亂、周圍神經病。嚴重中毒出現(xiàn)中毒性腦病，癥狀類似精神分類裂癥。皮膚損害。——急救措施皮膚接觸：立即脫去被污染的衣著，用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚。就醫(yī)。眼睛接觸：立即提起眼瞼，用大量流動清水或生理鹽水徹底沖洗至少15min，就醫(yī)。吸入：迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸通暢。如呼吸困難，給輸氧。如呼吸停止，立即進行人工呼吸。就醫(yī)。食入：給飲牛奶或植物油洗胃和灌腸。就醫(yī)?！雷o措施工程控制：生產過程密閉，全面通風。呼吸系統(tǒng)防護：一般不需要特殊防護，高濃度接觸時可佩帶自吸過濾式防毒面具（半面罩）。眼睛防護：一般不需要特殊防護，高濃度接觸時可戴化學安全防護眼鏡。身體防護：穿防靜電工作服。手防護：戴防苯耐油手套。其它：工作現(xiàn)場嚴禁吸煙。避免長期反復接觸。（2）柴油 　 高閃點易燃液體成分：烷烴、芳烴、烯烴等。理化特性：稍有粘性的淡黃至棕色液體。易揮發(fā)、易燃、不溶于水，易溶于有機溶劑。相對密度為（水=1）～，沸點為370℃，閃點為60℃，自燃溫度為257℃，％～5％，熔點為35℃～20℃，建規(guī)火險分級為乙級。危險特性：遇高熱、明火或與氧化劑接觸有引起燃燒爆炸危險。其蒸氣能與空氣形成爆炸性混合物。侵入途徑：吸入、食入、經皮吸收。侵害部位：皮膚、肺。毒性：柴油主要成分的烷烴和芳烴，都是高沸點。故由于吸入蒸氣所致的中毒機會較小，柴油的霧滴吸入可引起吸入性肺炎。健康危害：皮膚經常接觸會引起接觸性皮炎、油性痤瘡，吸入可致吸入性肺炎。能經胎盤進入胎兒血中。柴油廢氣可引起眼、鼻刺激癥狀，頭暈及頭痛。急救措施：皮膚接觸，脫去污染的衣物，用大量肥皂水及清水沖洗。吸入，迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處，保暖并休息。呼吸困難時給輸氧，呼吸停止時，立即進行人工呼吸、就醫(yī)。防護措施：穿防靜電工作服，戴防苯耐油手套。工作現(xiàn)場禁止吸煙。泄漏處置；切斷火源，應急處理人員戴好防毒面具，穿化學防護服。在確保安全情況下堵漏，用活性炭或其它惰性材料吸收，然后收集運到空曠處焚燒。如大量泄漏，利用圍堤收容，然后收集、轉移，回收或無害處理后廢棄。儲運要求：罐儲要有防爆技術措施，禁止使用易產生火花的機械設備及工具，灌裝時應注意流速（不超過3m/s），且有接地裝置，防止靜電積聚。滅火方法：用泡沫、干粉、二氧化碳滅火器、砂土滅火。用水滅火無效。（1）由于油罐制造質量差，板材厚度選用不合理或罐體焊接質量低劣，長期使用中造成服飾穿孔，均可導致油品泄露遇火源引發(fā)火災、爆炸事故。（2）管線、閥門和罐體的基本附件如進出口結合管、人孔、量油孔、帶阻火器的通氣管、呼吸閥等若安裝質量差或疏忽裝墊片、誤操作致使罐內液位過高等也會導致油品或油氣泄露引發(fā)火災、爆炸事故。（3）油品卸車過程中流速過快或油罐、管道接地設施、法蘭防靜電跨接等疏于檢測和維護，在失效情況下可產生靜電積聚，且不易消除。靜電火花等也易誘發(fā)火災、爆炸事故。（4）站房、罩棚及設備管線防雷接地設施不合格或損壞，如遇雷擊也會引起火災、爆炸事故。（5）加油機加油過程中，如汽車發(fā)動機未熄火，加油機及管道防靜電接地失靈或加油工誤操作造成跑、冒、滴、漏均易引發(fā)事故。（6）電氣設備及電線老化，絕緣破損、漏電、短路或保護裝置失靈均可能引起人體觸電或火災事故。電氣設備管理不當，超負荷用電或電氣器材選型不符合防爆要求，一旦油品泄露，在通風不良的情況下易引發(fā)火災爆炸事故。（7）加油站應加強對手機和傳呼機的現(xiàn)場使用和管理，國內外已引發(fā)多起在加油站內使用手機和傳呼機而引發(fā)的火災、爆炸事故。（8）在站區(qū)內進行油罐和管道清洗、檢修時，應嚴格按動火制度和操作規(guī)程進行，違規(guī)作業(yè)，使用明火、焊接等均易引發(fā)火災、爆炸事故。重大危險源分為兩大類，一類是生產場所重大危險源，一類是儲存區(qū)重大危險源。其識別的依據(jù)是物料的性質及其數(shù)量。加油站儲罐是專門儲存車用乙醇汽油、柴油等危險物質的相對獨立的罐區(qū)，因此，應按儲存區(qū)重大危險源來識別。依據(jù)國家標準《重大危險源辨識》（GB182182000），該工程項目涉及的危險物質主要是車用乙醇汽油和柴油，表111 作為重大危險源的臨界量序號化學品名稱儲存場所備 注1車用乙醇汽油20 t2柴油100t由于該加油站的車用乙醇汽油儲罐總容積為75m3,；柴油儲罐總容為75 m3, ,。由于（+）＞1,因此儲罐區(qū)構成了重大危險源。、工作鞋、手套等必要的防護用具，引進穿戴鐵釘?shù)男雍?