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正文內(nèi)容

道路交叉規(guī)劃設(shè)計(jì)管理(第4章)(編輯修改稿)

2025-02-14 20:01 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 和管理 11 渠化交通 一、渠化的目的及渠化時(shí)應(yīng)考慮的因素 (一 )渠化交通的目的 在交叉口處渠化交通是為了達(dá)到以下交通目的 : 1)分離沖突點(diǎn), 2)控制沖突時(shí)的交通流線角度, 3)壓縮交叉口內(nèi)不必要的路面鋪裝, 4)控制交通路徑,指示交叉地點(diǎn), 5)為主要交通流向提供優(yōu)先通行條件, 6)保證過(guò)街行人安全, 道路交叉規(guī)劃、設(shè)計(jì)和管理 12 渠化交通 7)保護(hù)轉(zhuǎn)彎車(chē)輛, 8)提供設(shè)置交通標(biāo)志的場(chǎng)所, 9)阻止車(chē)輛駛?cè)虢蟹较颉? 道路交叉規(guī)劃、設(shè)計(jì)和管理 13 渠化交通 (二 )渠化交通設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的因素 為達(dá)到上述目的,渠化交通設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮以下各種因素 : . 1)人的行動(dòng)有習(xí)慣性 . 2)希望行駛短捷路徑方向, 3)人的反應(yīng)及采取指施需有足夠的時(shí)間, 4)有選擇正確行動(dòng)的能力。 道路交叉規(guī)劃、設(shè)計(jì)和管理 14 渠化交通 1)渠化的交通能力及交通量 2)轉(zhuǎn)彎交通情況 3)行車(chē)速度 4)車(chē)輛的幾何尺寸及行駛特征 5)公交車(chē)輛的運(yùn)行情況 6)行人及非機(jī)動(dòng)車(chē)的數(shù)量及行駛狀態(tài) 7)以往交通事故發(fā)生情況 道路交叉規(guī)劃、設(shè)計(jì)和管理 15 渠化交通 1)交叉口的總面積 2)可能沖突的區(qū)域 3)交叉處相交道路的交叉角度 4)交叉口各向交通的行車(chē)視距條件 5)變速區(qū)段的長(zhǎng)度 6)道路縱坡、橫斷面形式及路面類(lèi)型 7)沿路的交通設(shè)施及利用情況 8)交通島的數(shù)量、大小及形狀 9)交叉處的照明條件 道路交叉規(guī)劃、設(shè)計(jì)和管理 16 渠化交通 1)實(shí)行渠化所需費(fèi)用及其收益 2)實(shí)行渠化以后,對(duì)沿路的各種設(shè)施、用地條件可能發(fā)生的影響。 道路交叉規(guī)劃、設(shè)計(jì)和管理 17 渠化交通 二、梁化交通設(shè)計(jì)的基本原則及注意事項(xiàng) (一)渠化交通設(shè)計(jì)的原則 叉口車(chē)輛可能沖突的路面面積 道路交叉規(guī)劃、設(shè)計(jì)和管理 18 渠化交通 ,車(chē)輛交叉通過(guò)時(shí),其交叉角度越接
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