xx地鐵八—通線工程01標段施工組織設(shè)計(編輯修改稿)
2025-02-14 12:30 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 期2001年12月25日 竣工日期2002年09月15日施工部署施工總平面布置 嚴格按照《北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》的要求和結(jié)合現(xiàn)場實際情況進行施工現(xiàn)場的布置和管理。 遵循“安全、經(jīng)濟、合理、文明、合法”的原則，嚴格遵照招標文件，將臨時設(shè)施設(shè)在建筑紅線以內(nèi)。 以主體工程為核心，布置施工所需設(shè)施，有利生產(chǎn)，方便生活且不影響主體施工。 在滿足施工生產(chǎn)需要的前提下，充分考慮市容與環(huán)境保護，盡量減少擾民。 生產(chǎn)設(shè)施盡量靠近施工現(xiàn)場，以降低運輸費用，保證運輸方便，避免材料、設(shè)備二次搬運。 生活房屋采取租用民房。項目經(jīng)理部設(shè)在南太平莊，機械化公司駐在東水南莊，橋梁工程公司駐在西店，建筑工程公司駐在興隆莊。高架橋施工，選用兩處施工場地。第一處位于6墩～8墩左側(cè)，另外一處設(shè)在靠高碑店站橋下。兩個施工場地為施工所用工棚及堆料場地。高碑店站施工場地一部分設(shè)在興隆莊，一部分設(shè)在高碑店站京通快速路中間。 施工用電 施工用電裝機總?cè)萘考s980KW，有效功率390KW，在甲方提供的電源引入點處設(shè)一臺500KVA變壓器，以供高架橋、高碑店車站施工用電，考慮供電線路較長，為保證電源質(zhì)量，低壓主電纜采用370＋125mm2銅芯鎧裝電纜。從配電室出線后，主電纜從1臺至15墩為埋地鋪磚保護方式敷設(shè)。架空跨過高碑店北路后從立交橋下穿過京通快速路進入施工區(qū)，向高碑店方向為沿京通快速路外側(cè)擋板明敷設(shè)，向10墩方向改為325＋110 mm2電纜穿過SC50敷設(shè)，沿線共設(shè)19個容量為50KW的動力照明配電箱（AP1AP19），在鋼筋加工區(qū)各設(shè)一個容量為100KW的接線箱，供鋼筋加工區(qū)設(shè)備用電。為保證施工，在工地備用3臺75KVA的發(fā)電機，5臺40KVA的發(fā)電機。序號名 稱規(guī) 格型 號數(shù) 量1電 纜325＋110mm2銅芯120m370＋125mm2銅芯1210m2變壓器500KVAS71臺3配電箱50KW（Ap）19個4接線箱100KW100KW2個 生產(chǎn)及生活用水從甲方提供的接引點接引，有條件的采取管路供水，其它采取水車運輸，現(xiàn)場設(shè)蓄水池。 本標段高碑店車站處于京通快速路上、下行之間，鉆孔樁施工期間為保證不中斷交通和施工安全，快速路的上、下行靠近車站一側(cè)各占用一車道，作為臨時施工場地。并用彩色型鋼板圍擋，在進出口兩側(cè)
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