電動汽車充電系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范_第6部分：充電站監(jiān)控管理系統(tǒng)(編輯修改稿)
2025-02-14 11:21 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 采用實時、可靠、抗干擾性能好的現(xiàn)場總線或以太網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)連接。 充電站網(wǎng)絡(luò)管理層功能要求 數(shù)據(jù)傳輸 應(yīng)實現(xiàn)管理與城市或區(qū)域充電網(wǎng)絡(luò)運營管理中心的數(shù)據(jù)交互，交互信息可包括充電站設(shè)備信息、電池信息、收費信息、業(yè)務(wù)受理信息、綜合評價信息等?！?通過虛擬網(wǎng)絡(luò)接口體系，應(yīng)實現(xiàn)數(shù)據(jù)的共享、同步和備份?！?運行管理 可對電池、設(shè)備、人員、業(yè)務(wù)、工作表單、歷史操作、綜合評價等相關(guān)信息的查詢方式和統(tǒng)計方式進行配置?！?可對站內(nèi)的運營情況進行評價，也可對本站在城市充電網(wǎng)絡(luò)中的運營情況進行評價?！? 用戶管理充電監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具有如下功能：a) 應(yīng)實現(xiàn)對管理員及系統(tǒng)所有用戶進行統(tǒng)一身份認證；b) 應(yīng)實現(xiàn)對用戶進行嚴格的訪問控制，應(yīng)確保用戶和電池數(shù)據(jù)信息的安全訪問?！?監(jiān)控管理功能要求 數(shù)據(jù)存儲 數(shù)據(jù)的分類與編碼、精度等應(yīng)符合城市充電網(wǎng)絡(luò)運營管理系統(tǒng)的格式?！?每個數(shù)據(jù)庫和應(yīng)用軟件數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)點都可按可設(shè)定的間隔時間進行周期性保存?！?應(yīng)能自動根據(jù)存儲空間發(fā)出歷史數(shù)據(jù)整理提醒，可自動按照事先約定的規(guī)則刪除整理?！?提供至少 60 天的歷史數(shù)據(jù)緩存，并可恢復(fù)至歷史數(shù)據(jù)庫?！?當已用存儲容量達到總?cè)萘康?0%時發(fā)出告警信息?！?存儲的數(shù)據(jù)應(yīng)包括設(shè)備數(shù)據(jù)、電池數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和系統(tǒng)運行支撐數(shù)據(jù)?！?數(shù)據(jù)內(nèi)容要求如下：a） 設(shè)備數(shù)據(jù)應(yīng)包括充電機、充電車輛、電能計量設(shè)備、配電設(shè)備、視頻監(jiān)視設(shè)備和安防設(shè)備的信息、使用情況、故障事件、故障維修和更換情況等。b） 電池數(shù)據(jù)應(yīng)包括電池廠家信息、電池參數(shù)、電池批次信息、電池充電歷史記錄、電池電壓、電池充放電電流、電池充放電能、電池溫度、電池SOC、故障記錄等數(shù)據(jù)。c） 業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)應(yīng)包括充電站信息、工作人員信息、充電車輛信息、充電數(shù)據(jù)、收費數(shù)據(jù)、視頻圖像數(shù)據(jù)、綜合評價數(shù)據(jù)等。d） 系統(tǒng)運行支撐數(shù)據(jù)可包括站內(nèi)人員角色配置、業(yè)務(wù)配置、電費配置、統(tǒng)計報表定義等數(shù)據(jù)?！?數(shù)據(jù)管理和維護 數(shù)據(jù)管理數(shù)據(jù)管理應(yīng)具有如下功能：a） 提供充電站數(shù)據(jù)的內(nèi)部和外部訪問權(quán)限；b） 能接收城市充電網(wǎng)絡(luò)管理中心的運營指令；c） 能提供不同等級的數(shù)據(jù)訪問權(quán)限，阻止非授權(quán)用戶讀取、修改、破壞或竊取數(shù)據(jù)?！?數(shù)據(jù)維護數(shù)據(jù)維護應(yīng)具有如下功能：a） 應(yīng)具備數(shù)據(jù)備份和恢復(fù)功能；b） 具有良好的擴展性和適應(yīng)性，滿足數(shù)據(jù)規(guī)模的擴充及應(yīng)用程序的修改；c） 可在線生成、修改數(shù)據(jù)庫，對任意數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)進行修改時，應(yīng)對所有相關(guān)數(shù)據(jù)同時進行修改，保證數(shù)據(jù)的一致性；d） 在系統(tǒng)死機、硬件出錯或電源掉電時，系統(tǒng)應(yīng)能自動保護實時和歷史數(shù)據(jù)庫，在故障排除重新啟動時，能自動恢復(fù)至故障前狀態(tài)?！?監(jiān)視和報警 監(jiān)視通過顯示器對站內(nèi)主要設(shè)備運行參數(shù)和設(shè)備狀態(tài)進行監(jiān)視，應(yīng)能監(jiān)視各設(shè)備的通信狀態(tài)?！?報警 采集的模擬量發(fā)生越限、突變、數(shù)字量變位及計算機系統(tǒng)自診斷故障時能進行報警處理。事故發(fā)生時，事故報警裝置立即發(fā)出音響報警，主機/操作員站的畫面顯示上應(yīng)有相應(yīng)設(shè)備的顏色發(fā)生改變并閃爍，同時顯示報警條文。 報警方式分為兩種：事故報警和預(yù)告報警。 對事件的報警應(yīng)能分層、分級、分類處理，起到事件的過濾作用，能現(xiàn)場靈活配置報警的處理方式。 事故報警和預(yù)告報警應(yīng)采用不同顏色，不同音響予以區(qū)別，并自動啟動事件記錄打印?！?事故報警可通過手動和自動方式進行確認?！?事故、預(yù)告報警信號經(jīng)確認后，在規(guī)定的時間內(nèi)（可人工設(shè)定）其異常仍未消除，系統(tǒng)應(yīng)再次啟動相應(yīng)報警，重復(fù)提示運行值班人員?！?控制與操作 控制充電站監(jiān)控管理系統(tǒng)應(yīng)具有如下控制功能：a) 應(yīng)能控制站內(nèi)所有充電機啟動/停止充電、配電設(shè)備斷路器及與控制運行相關(guān)的其他重要設(shè)備；b) 應(yīng)具有手動控制和自動控制兩種控制方式，操作遵守唯一性原則。自動控制應(yīng)由站內(nèi)設(shè)定是否采用；c) 應(yīng)能為操作人員提供靈活方便的人機交互手段，實現(xiàn)整個系統(tǒng)的監(jiān)測和控制；d) 應(yīng)能按要求對各種參數(shù)進行設(shè)置，具備按一定權(quán)限對設(shè)備參數(shù)、模擬量限值及開關(guān)量狀態(tài)進行修改的功能，并予以記錄?！?操作為使整個監(jiān)控系統(tǒng)能安全可靠地運行，系統(tǒng)須具有相應(yīng)的安全、保護措施。具體要求包括：a) 設(shè)置操作權(quán)限：依據(jù)操作員權(quán)限的大小，規(guī)定操作員對系統(tǒng)及各種業(yè)務(wù)活動的范圍，操作員應(yīng)事先登陸，并應(yīng)有密碼措施，
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