物流信息管理第3章物流信息技術(shù)(下)(編輯修改稿)
2025-02-14 08:57 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 220km)工作衛(wèi)星構(gòu)成，其中三顆是用來及時更換老化或損壞的衛(wèi)星，保障整個系統(tǒng)的正常工作。 ? 該衛(wèi)星系統(tǒng)能夠保證地球上任一地點的 GPS用戶都能連續(xù)地觀測到至少 4顆衛(wèi)星，從而提供全球范圍從地面到20220km高空之間任一載體高精度的三維位置、三維速度和系統(tǒng)時間信息。 ? 地面監(jiān)控系統(tǒng) ? 組成：主控站 1個，監(jiān)測站 5個，注入站 3個，及通訊與輔助系統(tǒng)。 ? 監(jiān)測站（ 5個） ? 接收衛(wèi)星數(shù)據(jù)，采集氣象信息，并將所收集到的數(shù)據(jù)傳送給主控站。 ? 主控站（ 1個） ? 管理、協(xié)調(diào)地面監(jiān)控系統(tǒng)各部分的工作， ? 收集各監(jiān)測站的數(shù)據(jù)，編制導(dǎo)航電文，送往注入站將衛(wèi)星星歷注入衛(wèi)星， ? 監(jiān)控衛(wèi)星狀態(tài)，向衛(wèi)星發(fā)送控制指令； ? 衛(wèi)星維護(hù)與異常情況的處理。 ? 注入站（ 3個） ? 導(dǎo)航電文注入 GPS衛(wèi)星。 ? GPS信號收機(jī) ? GPS接收機(jī)是一種特殊的無線電接收機(jī)，用來接收導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā) 射的信號，并以此計算出定位數(shù)據(jù)。 ? 接收機(jī)結(jié)構(gòu)：分為 天線單元 和 接收單元 兩大部分。 ? GPS接收機(jī)的主要任務(wù)：能夠捕獲到按一定衛(wèi)星高度截止角所選擇的待測衛(wèi)星的信號，并跟蹤這些衛(wèi)星的運行。對于接收到的 GPS信號進(jìn)行變換、放大和處理，以便測量出 GPS信號從衛(wèi)星到接收天線的傳播時間，解譯出GPS衛(wèi)星所發(fā)送的導(dǎo)航電文，實時地計算出測站的三維位置、三維速度和時間。 天線單元 接收單元 2． GPS的基本原理 GPS的基本原理是測量也已知位置的衛(wèi)星到用戶接收機(jī)之間的距離，然后通過綜合多顆衛(wèi)星的數(shù)據(jù)，計算出接收機(jī)的具體位置。衛(wèi)星的位置可以根據(jù)星載時鐘所記錄的時間在衛(wèi)星星歷中查出，而用戶到衛(wèi)星的距離則通過記錄衛(wèi)星信號傳播到用戶所經(jīng)歷的時間，再將其乘以光速得到。 ? 定位原理 ? 其基本原理為：已知未知點到已知點的距離，未知點就必然位于以已知點為球心、兩點間距離為半徑的球面上；如果已知 A、 B、 C三顆衛(wèi)星的在軌坐標(biāo)，又測出了觀測站距三顆衛(wèi)星的距離，然后分別以這三顆衛(wèi)星為球心，以所測得的距離為半徑畫 3個球面，則觀測站就一定位于這三個球面的相交處（若有多值解，可通過接收方向的判斷而剔除），從而準(zhǔn)確地解算出觀測站的位置。 40421242424303212323232022122222210121212121)(])()()[()(])()()[()(])()()[()(])()()[(dVVczzyyxxdVVczzyyxxdVVczzyyxxdVVczzyyxxtttttttt????????????????????????????????? 定位的方式與方法 ? GPS定位中存在三類誤差： ? 與衛(wèi)星有關(guān)的誤差 ? 與信號傳播有關(guān)的誤差 ? 與接收設(shè)備有關(guān)的誤差 ? 根靜態(tài)定位和動態(tài)定位 ? 偽距定位和載波相位定位 ? 單點定位和多點相對定位 ? 絕對定位也叫單點定位，通常是指在協(xié)議地球坐標(biāo)系中，直接確定觀測站相對于坐標(biāo)系原點（地球質(zhì)心）絕對坐、標(biāo)的一種定位方法。 ? 在兩個或若干個測量站上，設(shè)置 GPS接收機(jī)，同步跟蹤觀測相同的 GPS衛(wèi)星，測定它們之間的相對位置，稱為相對定位。相對定位是高精度定位的基本方法，廣泛應(yīng)用于高精度大地控制網(wǎng)、精密工程測量、地球動力學(xué)、地震監(jiān)測網(wǎng)和導(dǎo)彈火箭等外彈道測量等方面。 相對定位 3．網(wǎng)絡(luò) GPS 網(wǎng)絡(luò) GPS是是 GPS衛(wèi)星定位技術(shù) 、 GIS地理信息系統(tǒng) 、 GSM數(shù)字移動通信技術(shù)以及 Inter技術(shù)等多種先進(jìn)技術(shù)相結(jié)合 ， 在互聯(lián)網(wǎng)上建立起來的一個公共 GPS監(jiān)控平臺 ， 提供動態(tài)跟蹤信息 ， 實現(xiàn)實時監(jiān)控 、 動態(tài)調(diào)度 、 定位的功能 。 車輛導(dǎo)航管理 對航空器的定位及導(dǎo)航 車輛導(dǎo)航 配備 G P S 的巡警 ? 網(wǎng)絡(luò) GPS系統(tǒng)的組成 ? 網(wǎng)上服務(wù)平臺 :由專門提供公共 GPS定位服務(wù)的運營商負(fù)責(zé)運營管理。 ? 用戶端 :用戶端需配備一臺可以與互聯(lián)網(wǎng)接駁的普通計算機(jī)。 ? 車載終端設(shè)備 :主要由 GPS定位信號接收模塊及 GSM通信模塊組成，用來實現(xiàn)監(jiān)控中心對移動體的跟蹤定位與通信。 ? 網(wǎng)絡(luò) GPS的特點 ? 漫游性能好，提供的移動業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)可靠 ? 定位速度快，用戶可及時查詢、監(jiān)控貨物運送狀況 ? 功能多、精度高、覆蓋面廣 ? 具有高度開放性，資源可以共享 ? 網(wǎng)絡(luò) GPS對物流產(chǎn)業(yè)所起的作用： ? 實時監(jiān)控功能 ? 雙向通訊功能 ? 動態(tài)調(diào)度功能 ? 數(shù)據(jù)存儲、分析功能 ? 可靠性分析功能 ? 服務(wù)質(zhì)量跟蹤功能 GPS在貨物運輸系統(tǒng)中的應(yīng)用 GPS物流監(jiān)控系統(tǒng)主要由監(jiān)控中心 、 無線通信鏈路 、GPS車載設(shè)備三大部分組成 ， 以車輛的 GPS定位信息為依據(jù) ，通過現(xiàn)代數(shù)字通信及 GPS分析手段的綜合信息技術(shù)應(yīng)用系統(tǒng) ，實現(xiàn)了對各種物流車輛的科學(xué)的 、 系統(tǒng)的 、 綜合的監(jiān)管 ，對貨運車輛及場地等資源的合理配置 、 調(diào)度 ， 提高管理效率 ， 降低運營成本 ， 并為反劫防盜提供了有效的手段 。 1．常用的接收設(shè)備 ? GPS信號接收機(jī)的任務(wù)是能夠捕獲到按一定衛(wèi)星高度截止角所選擇的待測衛(wèi)星的信號，并跟蹤這些衛(wèi)星的運行，對所接收到的 GPS信號進(jìn)行變換、放大和處理，以便測量出GPS信號從衛(wèi)星到接收機(jī)天線的傳播時間，解譯出 GPS衛(wèi)星所發(fā)送的導(dǎo)航電文，實時地計算出測站的三維位置，甚至三維速度和時間。 ? GPS數(shù)據(jù)處理軟件是 GPS用戶系統(tǒng)的重要部分，其主要功能是對 GPS接收機(jī)獲取的衛(wèi)星測量記錄數(shù)據(jù)進(jìn)行“粗加工”、“預(yù)處理”，并對處理結(jié)果進(jìn)行平差計算、坐標(biāo)轉(zhuǎn)換及分析綜合處理。 手持型 車載 型 雙頻機(jī) ? 用途 ? 導(dǎo)航型接收機(jī) ① 車載型 ② 航海型 ③ 航空型 ④ 星載型
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