04第4章物流信息管理(編輯修改稿)
2025-02-05 05:02 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 作室 33 升縮高空作業(yè)車(chē) Selfpropelled Articulated Booms ? 類(lèi)別定義 升降機(jī)構(gòu)為升縮臂式，運(yùn)行機(jī)構(gòu)為輪胎式車(chē)輛的高空作業(yè)車(chē)。 ? 適用范圍 適用于大型工程項(xiàng)目的高空作業(yè)。 物流設(shè)備 分揀物流設(shè)備 需要 C2C的理由之一：節(jié)約便利時(shí)尚 躋身世界乳業(yè)十強(qiáng)是上海光明乳業(yè)有限公司的遠(yuǎn)景目標(biāo)，而成為物流企業(yè)和食品行業(yè)內(nèi)冷藏物流的航空母艦則是其物流事業(yè)的最終目標(biāo)。 光明乳業(yè)的物流事業(yè)部發(fā)現(xiàn)，公司的 ERP系統(tǒng)主要作用在處理銷(xiāo)售定單部分，無(wú)法完整控制企業(yè)對(duì)銷(xiāo)售定單的履約。 第一個(gè)問(wèn)題集中在訂單數(shù)據(jù)的錄入環(huán)節(jié)：業(yè)務(wù)員每天從客戶(hù)那里得到大量的紙質(zhì)訂單，回到公司由輸單員輸入 ERP訂單系統(tǒng)，不僅占用了大量的輸單員人力資源，也使得業(yè)務(wù)員必須早早回到公司，影響第二天訂購(gòu)量預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確度。涉及到訂單錄入的部門(mén)有常溫產(chǎn)品事業(yè)部、瓶袋奶事業(yè)部等。由于業(yè)務(wù)流程機(jī)構(gòu)部門(mén)較多，而且所有的單據(jù)錄入都要同時(shí)占用 ERP系統(tǒng)有限的資源，從而使 ERP系統(tǒng)運(yùn)行的速度由于人工錄入和其他低效率的直接操作而變得不堪重負(fù)。系統(tǒng)的峰值處理速度和效率也隨之大幅降低。 為此光明乳業(yè)委托上海意貝斯特信息技術(shù)有限公司開(kāi)發(fā)的移動(dòng)商務(wù)集成系統(tǒng)正式上線(xiàn)，工作流程也隨之調(diào)整：業(yè)務(wù)員改到中午 12時(shí)上班，把在每個(gè)點(diǎn)采集到的數(shù)據(jù)錄入到 PDA，到晚上 8時(shí)以前回到公司把 PDA里的訂單數(shù)據(jù)直接導(dǎo)入公司 ERP系統(tǒng)，前后只需 半個(gè)小時(shí)就可處理完。如果不回公司的話(huà)，也可以通過(guò) PDA內(nèi)置的 MODEM卡借助電話(huà)或手機(jī)撥號(hào)上網(wǎng)，將搜集到的訂單數(shù)據(jù)傳回公司。另外乳制品特點(diǎn)是保鮮度要求高，特別是新鮮牛奶，保質(zhì)期短、溫度控制嚴(yán)格、即產(chǎn)即配、配送時(shí)間要求高（有限制）、配送線(xiàn)路和配送點(diǎn)多、配送總量大等，因此，對(duì)配送系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性和處理能力有很高的要求。如新鮮牛奶當(dāng)日生產(chǎn)當(dāng)日配送，產(chǎn)品的實(shí)際產(chǎn)量會(huì)有一定的動(dòng)態(tài)變化。因此，配送系統(tǒng)必須解決如何根據(jù)實(shí)際產(chǎn)量、配送點(diǎn)（客戶(hù)）的優(yōu)先級(jí)別和線(xiàn)路來(lái)合理調(diào)整訂單的實(shí)際配送量問(wèn)題、單車(chē)成本核算問(wèn)題、各種指標(biāo)的達(dá)成率問(wèn)題、員工考核問(wèn)題等。光明乳業(yè)利用博科的第三方物流管理信息系統(tǒng)（ WMS）很好地解決了這一問(wèn)題。該系統(tǒng)將收到的客戶(hù)信息進(jìn)行自動(dòng)分析，然后制定出最合理的配送方案，完成自動(dòng)配貨后，系統(tǒng)打印配貨單，交倉(cāng)庫(kù)配貨發(fā)貨。由公司的送貨車(chē)將貨物送到各送奶站、超市等。 第四章 電子商務(wù)與物流 物流概述 物流管理目標(biāo) 物流配送 EC下物流配送 EC物流模式 物流信息技術(shù) 物流信息概念 物流信息系統(tǒng) 物流信息管理 物流對(duì) EC影響 EC下配送中心 物流要素 從狹義上看，物流信息是指與物流活 動(dòng)（如運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等）相關(guān)的信息。 從廣義上看，物流信息不僅與物流活 動(dòng)有關(guān)，而且包含其他與流通活動(dòng)有 關(guān)的信息，如商品計(jì)劃預(yù)測(cè)信息、動(dòng) 態(tài)分析信息、商品交換信息等。包括 買(mǎi)賣(mài)雙方交易的過(guò)程等。 第四章 電子商務(wù)與物流 物流概述 物流管理目標(biāo) 物流配送 EC下物流配送 EC物流模式 物流信息技術(shù) 物流信息概念 物流信息系統(tǒng) 物流信息管理 物流對(duì) EC影響 EC下配送中心 物流要素 條碼技術(shù) 條碼（ Bar code）是由一組規(guī)則的、 不同寬度的條和空組成的標(biāo)記。 “ 條 ” 指對(duì)光線(xiàn)反射率較低的部分， “ 空 ” 指 對(duì)光線(xiàn)反射率較高的部分，這些條和 空組成的數(shù)據(jù)表達(dá)一定的信息，并能 夠用特定的設(shè)備識(shí)別，轉(zhuǎn)換成與計(jì)算 機(jī)兼容的二進(jìn)制或十進(jìn)制信息。 第四章 電子商務(wù)與物流 物流概述 物流管理目標(biāo) 物流配送 EC下物流配送 EC物流模式 物流信息技術(shù) 物流信息概念 物流信息系統(tǒng) 物流信息管理 物流對(duì) EC影響 EC下配送中心 物流要素 條碼編碼規(guī)則 唯一性 無(wú)含義 永久性 2023/2/3 41 EDI技術(shù) EDI（ Electric Data Interchange電子數(shù)據(jù)交換）是一種利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行商務(wù)處理的新方法，它是將貿(mào)易、運(yùn)輸、保險(xiǎn)、銀行和海關(guān)等行業(yè)的信息，用一種國(guó)際公認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)格式，通過(guò)計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)，使各有關(guān)部門(mén)、公司和企業(yè)之間進(jìn)行數(shù)據(jù)交換和處理，并完成以貿(mào)易為中心的全部業(yè)務(wù)過(guò)程。 第四章 電子商務(wù)與物流 物流概述 物流管理目標(biāo) 物流配送 EC下物流配送 EC物流模式 物流信息技術(shù) 物流信息概念 物流信息系統(tǒng) 物流信息管理 物流對(duì) EC影響 EC下配送中心 物流要素 無(wú)線(xiàn)射頻技術(shù) 利用無(wú)線(xiàn)電波對(duì)記錄媒體進(jìn)行讀寫(xiě) 的一種識(shí)別技術(shù) 第四章 電子商務(wù)與物流 物流概述 物流管理目標(biāo) 物流配送 EC下物流配送 EC物流模式 物流信息技術(shù) 物流信息概念 物流信息系統(tǒng) 物流信息管理 物流對(duì) EC影響 EC下配送中心 物流要素 無(wú)線(xiàn)射頻系統(tǒng)的分類(lèi) 電子門(mén)禁系統(tǒng) PDT（手持式 RF讀寫(xiě)器） 固定式 RF讀寫(xiě)器 定位系統(tǒng) 第四章 電子商務(wù)與物流 物流概述 物流管理目標(biāo) 物流配送 EC下物流配送 EC物流模式 物流信息技術(shù) 物流信息概念 物流信息系統(tǒng) 物流信息管理 物流對(duì) EC影響 EC下配送中心 物流要素 G
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