【文章內(nèi)容簡介】 標準自動計費，語音報價，顯示收費金額。 B、 標準化 本系統(tǒng)的設(shè)計及其實施按照國家和地方的有關(guān)標準（見 系統(tǒng)設(shè)計執(zhí)行標準）進行。選用的系統(tǒng)設(shè)備、產(chǎn)品和軟件均符合工業(yè)標準或主流。 C、 通用性和可擴展性 ? 系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)將是結(jié)構(gòu)化和模塊化的，采用 CAN 總線連接方式，具有很好的兼容性和可擴充性。 ? 軟件設(shè)計充分考慮到了日后系統(tǒng)建立以后功能的擴展的和升級維護。 D、 可靠性 收費系統(tǒng)要求 24 小時不間斷運行，因此，系統(tǒng)對硬件設(shè)備的可靠性和穩(wěn)定性要求很高。 ? 管理電腦采用工業(yè)控制級計算機，處理速度快捷，極大地提高了系統(tǒng)的可靠性。 ? 各個管理電腦可脫離系統(tǒng)獨立進行作業(yè)。系統(tǒng)中若某個管理電腦或系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器出現(xiàn)故障時，不影響其他管理電腦的正常 收費作業(yè)。 ? 以密碼方式確認對系統(tǒng)的使用權(quán)限，確保數(shù)據(jù)安全。 E、 完備性 本系統(tǒng)的收費和監(jiān)控措施對車輛收費的外部逃費和內(nèi)部舞弊行為監(jiān)控控制是完備的。通過收費過程中每次過車的自動落桿控制，車輛的出入口圖像抓拍以及由軟件控制的規(guī)范化收費流程以達到系統(tǒng)的重要特性──防作弊性能。 ? 系統(tǒng)能實時監(jiān)測每個車道的的收費車輛和收費金額及各類車（臨時車、月租車、免費車）的數(shù)量及車輛總數(shù)。 ? 對收費人員的‘免費’操作，系統(tǒng)進行圖像存檔，備管理人員審查。 ? 采用多級控制與監(jiān)控技術(shù)，設(shè)計嚴密且采取防人為修改收費數(shù)據(jù)措施，杜絕任何形式的收費失誤 與作弊。 ? 完備的數(shù)據(jù)統(tǒng)計與信息查詢軟件 具備專用數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)，自動實時處理值班員收費數(shù)據(jù)以及系統(tǒng)管理、卡片管理數(shù)據(jù)；顯示并打印各種統(tǒng)計報表資料，為上層管理人員的查詢與管理提供全方位的服務(wù)。 停車場管理系統(tǒng)技術(shù)方案 科技創(chuàng)建智能家園 10/56 F、 合理性和經(jīng)濟性 在保證先進性，滿足用戶需求的同時，以提高工作效率，節(jié)省人力和各種資源為目標進行工程設(shè)計，充分考慮系統(tǒng)的實用、適用和效益，向客戶提供性價比最大的系統(tǒng)設(shè)備，并爭取獲得最大的投資回報率。 第三章 系統(tǒng)特點、功能簡介 . 停車場智能管理系統(tǒng)的主要功能： . 車道日常作業(yè)功能 A、 卡管理功能 ? 卡發(fā)行授權(quán)功能：月卡、臨時卡 、儲值卡、特殊卡、住戶卡、操作員卡等； ? 卡具有充值功能； ? 月卡的發(fā)行以及以后的延期操作，由用戶持卡至發(fā)行管理中心寫卡； ? 月卡除第一次發(fā)行須在管理中心發(fā)行外，以后卡的延期操作用戶只需遠程通知即可，如電話通知、發(fā)送郵件等均可辦理延期。 ? 卡遺失禁用功能：卡掛失、卡加鎖、卡解鎖。如果有人在使用已經(jīng)掛失的卡，系統(tǒng)將給出報警提示。 ? 卡使用情況報表功能； B、 車輛出入控制管理 ? 有效卡刷卡后操作人員確認后自動抬閘，車過后自動降閘； ? 防砸車功能，能夠獨立控制道閘，可用遙控器控制道閘和手動開關(guān)欄桿； C、 欄桿自動控制功能 ? 入場時，臨時 車取卡，月卡、儲值等有效卡刷卡，欄桿自動抬起，車輛駛出通道（即過車輛檢測器感應(yīng)線圈的感應(yīng)區(qū)域）后，欄桿自動落下。 ? 出場時，臨時車交費確認，月卡、儲值等有效卡刷卡，欄桿自動抬起，車輛駛出通道（即過車輛檢測器感應(yīng)線圈的感應(yīng)區(qū)域）后，欄桿自動落下。 D、 車輛自動檢測功能 ? 實現(xiàn)車輛自動檢測、計數(shù)、統(tǒng)計，便于收費統(tǒng)計與查核。 停車場管理系統(tǒng)技術(shù)方案 科技創(chuàng)建智能家園 11/56 E、 收費作業(yè)自動控制功能 ? WINDOWS 全漢化工作環(huán)境，操作簡便，無需專業(yè)操作培訓(xùn)。 ? 臨時車出口讀卡，收費金額自動計算，收費金額將自動顯示在收費金額顯示器上。確認收取通行費后，自動打印票據(jù)（可選擇配置 ），收費數(shù)據(jù)自動統(tǒng)計與上傳。 F、 收費數(shù)據(jù)自動管理功能 ? 所有收費交易自動入帳、管理，所有收費過程系統(tǒng)數(shù)據(jù)自動完成登記、存儲。 . 收費管理與監(jiān)控功能 A、 通信功能 ? 采用先進的 NT2020 網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)，實現(xiàn)收費數(shù)據(jù)的實時網(wǎng)絡(luò)傳輸。當網(wǎng)絡(luò)發(fā)生任何故障時，收費處理機將自動暫存收費數(shù)據(jù)，并能獨立工作，待網(wǎng)絡(luò)正常后自動傳送暫存的數(shù)據(jù)，整個過程無需人為干預(yù)。 B、 數(shù)據(jù)庫管理功能 ? 采用先進的 SQL 網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫管理技術(shù)，自動實時處理每班的收費數(shù)據(jù)、異常收費數(shù)據(jù)以及系統(tǒng)管理數(shù)據(jù)。 C、 嚴密的收費查核管理功能 ? 采用多級控制與監(jiān)控技術(shù)，設(shè)計嚴密且采 取防人為修改收費數(shù)據(jù)措施，杜絕任何形式的收費失誤與作弊。 . 收費信息查詢與統(tǒng)計功能 A、 收費數(shù)據(jù)的實時監(jiān)測 ? 實時監(jiān)測收費車輛的狀態(tài)，實時監(jiān)測每個出入口的當前或任一時間至今通過的收費車輛和收費金額及月卡車、免費車等的數(shù)量以及車輛總數(shù)。 B、 交通信息的實時查詢 ? 實時查詢檢查任意時間范圍內(nèi)的每一個出入口的交通流量，車場泊車、出入車輛的類型，并可形成報表輸出。 C、 收費報表的輸出打印 ? 根據(jù)管理需要提供每個收費員的收費數(shù)據(jù)當班報表、日報表、月報表和年報表； ? 生成整個停車場的日、月、年報表，員工收費日報表等。 停車場管理系統(tǒng)技術(shù)方案 科技創(chuàng)建智能家園 12/56 . 系統(tǒng)安全、可靠性保證 A、 系統(tǒng)操作授權(quán)管理 ? 系統(tǒng)運行采用分級管理，值班員、收費標準及系統(tǒng)初始化等均進行分級別授權(quán)更改、設(shè)定。各級人員將按權(quán)操作，無相應(yīng)級別的密碼輸入均不能操作、記錄或查詢。 B、 系統(tǒng)數(shù)據(jù)自動恢復(fù)功能 ? 當系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)通信線路發(fā)生故障時，車道控制系統(tǒng)能獨立工作，并且不產(chǎn)生數(shù)據(jù)丟失，網(wǎng)絡(luò)故障恢復(fù)后自動恢復(fù)數(shù)據(jù)上傳，并保證數(shù)據(jù)的完整性。 ? 系統(tǒng)在數(shù)據(jù)安全方面，采用多級數(shù)據(jù)備份功能。系統(tǒng)所有數(shù)據(jù)都由各收費計算機實時上傳主機服務(wù)器上，同時在各收費計算機上做鏡相備份。另外，收費管理軟件對數(shù)據(jù)庫有完善的數(shù)據(jù)備份、恢復(fù)功能。 . 系統(tǒng)可擴充功能 ? 本 系統(tǒng)采用專門為停車場系統(tǒng)自主研制的新一代 CAN總線主控器后，組態(tài)靈活，主控器首先兼容市面所有外部設(shè)備，其開放的 CAN 總線更使得一臺主控器可同時掛接多種外部設(shè)備。 ? 系統(tǒng)具備可擴充性，易于實現(xiàn)升級，兼容性強，可支持多種收費手段。 ? 具有聯(lián)動接口，可連接電視監(jiān)控系統(tǒng)及車庫照明系統(tǒng)。當車輛經(jīng)過感應(yīng)器時，自動打開車庫，照明系統(tǒng)或照相機進行錄像監(jiān)控。 . 自動道閘機具有防抬桿、防砸車的安全保護功能。 ? 防砸車的保護功能：因汽車需經(jīng)過地感線圈，無論什么情況下，只要汽車沒離開地感線圈，道閘欄桿就不會落下，而當欄桿正常下落過程中，突 然感應(yīng)到金屬物體進入地感線圈感應(yīng)區(qū)，欄桿不會下落，引起砸車。 ? 防抬桿功能：道閘機機械設(shè)計中有離合裝置，當離合器閉合時，欄桿與主體轉(zhuǎn)軸連為一體，欄桿不可能被人為隨意抬起，強行抬桿有可能將欄桿折斷，當使用專業(yè)工具將離合器松開，欄桿可以被人為隨意抬起，其功能是為了防止總電源出現(xiàn)故障時應(yīng)急用。 ? 出入口自動道閘具有防砸車功能，由于所接跳線的不同，可設(shè)定為碰到金屬物體時停下或反轉(zhuǎn)至 90 度兩種方式，此兩種方式，可在現(xiàn)場施工中由使用單位選擇。 停車場管理系統(tǒng)技術(shù)方案 科技創(chuàng)建智能家園 13/56 . 監(jiān)控功能 ? 采用攝像監(jiān)控、實時記錄車型和車牌、進行車輛出入圖像的對比，有效地防止盜 車行為，保障了停車場管理人員和車主的利益。 ? 停車場記錄了所有出入車輛的資料，以備以后查詢和檢索，為一些不必要的紛爭提供了基本的依據(jù)。 ? 記錄的車輛圖像作為原始資料為公安機關(guān)提供了方便。 . 信息提示功能 本系統(tǒng)采用專為停車場系統(tǒng)自主研制的無射頻干擾的全字庫 LED 中文顯示屏，具有強大的信息提示功能： ? 精確指示司機的使用操作，及時反應(yīng)讀卡狀態(tài)； ? 系統(tǒng)待機時顯示時鐘、客戶及制造商信息； ? 入口車到提示‘讀卡或取卡’， 讀卡操作不規(guī)范會提示‘請平貼重讀’，讀卡成功后顯示卡類卡號，計算機應(yīng)答后臨時卡提示‘請拔卡抬閘’，月卡提 示止效日期及相應(yīng)問候語； ? 出口可顯示臨時卡收費金額； ? 中央收費系統(tǒng)出口還提示臨時卡‘請插卡回收’‘超時補交費’‘請到中央收費處交費’等信息。 ? 另有‘此卡已過期’、 ‘此卡已掛失’、 ‘此卡已鎖定’、入口‘此卡已在場’、 出口‘此卡未入場’等相關(guān)提示，使司機及管理人員對車輛拒入、拒出車場的原因一目了然，避免許多不必要的誤會和爭執(zhí)。 ? 此 LED 漢字屏內(nèi)含國標全部字庫，可通過系統(tǒng)計算機發(fā)布各種通知公告、節(jié)假日問候語、停車車位引導(dǎo)信息及月卡的個性化問候語等。本屏采用了獨特的消除射頻干擾技術(shù)，使各種感應(yīng)頭讀卡距離不衰減 。這些都是采用有限字庫及固定語句廣告屏的簡易停車場系統(tǒng)所不能比擬的。 ? 系統(tǒng)使用標準女音配合顯示屏的顯示信息進行語音提示。 . 停車場智能管理系統(tǒng)的典型特點： . 穩(wěn)定可靠的硬件設(shè)備 ? 本系統(tǒng)采用非接觸式 IC 或 ID 卡，感應(yīng)式操作，無機械磨損，免維護，其性能已遠優(yōu)于磁卡、條碼卡、接觸式 IC 卡。 ? 本系統(tǒng)采用光電隔離抗雷擊 CAN 總線通訊網(wǎng)絡(luò)， 通訊距離可達 10KM,上位機采用 事件中斷方式編程 ，通訊速度、計算機系統(tǒng)反應(yīng)速度及抗雷擊性能遠高于采停車場管理系統(tǒng)技術(shù)方案 科技創(chuàng)建智能家園 14/56 用 RS485 查詢方式工作的無光電隔離的通訊網(wǎng)絡(luò)。 ? 本系統(tǒng)采用專門為停車場系統(tǒng)自主研制的新 一代 CAN 總線主控器，集成度及可靠性極高，功能全面，接口豐富，所有接口均采用 抗雷擊設(shè)計 。主控器包括控制管理單片機、內(nèi)存模塊、時鐘模塊、語音模塊、各種 IC 卡讀寫模塊接口、發(fā)卡機驅(qū)動接口、收卡機驅(qū)動接口、熱敏紙票打印機接口、電閘驅(qū)動接口、漢字顯示屏接口、車位引導(dǎo)屏接口、車輛傳感器及地感線圈接口等等。 ? 本公司的停車場系統(tǒng)主控器的研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)歷了近十年的專業(yè)實踐，整合了各種客戶的要求，新一代的 CAN 總線主控器更可精確完成各類專業(yè)停車場系統(tǒng)所要求的各種 控制邏輯 。如：車到才能讀卡或取卡、一車只能取一卡、月卡讀卡與臨時發(fā)卡 互鎖（即讀了月卡，臨時發(fā)卡封閉；取了臨時卡，不可再讀月卡進場，取了臨時卡入場的月卡車出場必須讀臨時卡，確保臨時卡無惡意丟失；月卡過期無效時，臨時發(fā)卡再度開放）、臨時發(fā)卡無需再次讀卡、臨時發(fā)卡需拔卡后才能抬閘、車到地感捕捉圖像、發(fā)卡機剩余卡片計數(shù)、發(fā)卡機缺卡塞卡及時上報、車場剩余車位計數(shù)、滿位自動關(guān)閉系統(tǒng)或關(guān)閉臨時發(fā)卡功能等等。 ? 系統(tǒng)內(nèi)備有 自檢 功能，在系統(tǒng)發(fā)生故障時提示故障原因。 ? 主控器具有 自動識別 掛接設(shè)備功能，實現(xiàn)設(shè)備（讀寫器、車輛感應(yīng)器、發(fā)卡機、道閘等）的“即插即用”功能。 ? 本系統(tǒng)采用自主研發(fā)生產(chǎn)的 自動出 卡機 ，其在出卡率、發(fā)卡速度、裝卡的方便性以及對卡片的損傷等方面遠優(yōu)于其他品牌的出卡機。 ? 本系統(tǒng)采用專門設(shè)計的 線性穩(wěn)壓電源 ，多種電壓輸出，低壓差工作效率較高且無射頻干擾，能有效地保證各種感應(yīng)頭讀卡距離與準確性。因其與市電高度隔離，故而大大地提高了系統(tǒng)的抗雷擊性能。這也是學習了國外長期的工程產(chǎn)品經(jīng)驗而采取的方案，其比采用價格低廉的開關(guān)穩(wěn)壓電源方案的停車場系統(tǒng)穩(wěn)定得多。 ? 本系統(tǒng)電閘接口采用 抗雷擊光電隔離電流環(huán)串行通訊 ，控制功能強大，可作‘升閘’、‘降閘’、‘停閘’、‘升閘保持’等操作。僅兩芯布線，控制距離可達數(shù)公里。明顯優(yōu)于采用繼電器觸點多芯布線控制電閘的系統(tǒng)。 ? 主要部件均選用 工業(yè)級的原器件 ，適應(yīng)惡劣、復(fù)雜的工作環(huán)境；結(jié)構(gòu)件結(jié)實牢固；防銹、防爆處理完善；通風、散熱、抗震、防潮措施嚴密有效；所有產(chǎn)品出廠都經(jīng)過出廠 72 小時老化測試，整個系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。 . 系統(tǒng)配置靈活 ? 本系統(tǒng)可選配 LEGIC/Mifare/Ti/EM/Motorola/HID/CrypTag 等各種品牌的 IC、ID 卡，既可方便新建小區(qū)一卡通系統(tǒng)，亦方便與小區(qū)已有的門禁、消費等系統(tǒng)組成一卡通。 ? 本系統(tǒng)具有配置靈活的車位引導(dǎo)屏接口，可滿足不同場合的各種需求?？蓲?接停車場管理系統(tǒng)技術(shù)方案 科技創(chuàng)建智能家園 15/56 數(shù)碼車位顯示屏、全字庫 LED 中文顯示屏、超高亮遠視距滿位顯示屏。其中全字庫 LED 中文顯示屏除了可以顯示車位引導(dǎo)信息外，亦可發(fā)布其他任何信息。 ? 本系統(tǒng)采用專門為停車場系統(tǒng)自主研制的新一代 CAN總線主控器后，組態(tài)靈活，主控器首先兼容市面所有外部設(shè)備，其開放的 CAN 總線更使得一臺主控器可同時掛接多種讀卡頭、多套發(fā)卡機、多套顯示屏、多臺道閘，掛接車位引導(dǎo)系統(tǒng)總控制器及區(qū)域車位引導(dǎo)系統(tǒng)采集處理器。輕松滿足大型專業(yè)停車場系統(tǒng)的各種要求。 ? 為系統(tǒng)的擴充和兼容留有接口，方便系統(tǒng)集成商、經(jīng)銷商的集成與維護。