【文章內(nèi)容簡介】 一體的高新技術(shù)企業(yè)，注冊資本 150 萬元。憑著對智能化應用領域多年的積淀，以嶄新的理念，使科技融入大眾生活，為用戶提供有價值的產(chǎn)品和服務。 公司的科研人員擁有智能卡應用系統(tǒng)多年的理論知識和豐富的行業(yè)經(jīng)驗，技術(shù)實力非常雄厚。 “某科技一卡通系統(tǒng)”產(chǎn)品種類齊全，可選性強，涵蓋智能停車場系統(tǒng)、智能門禁系統(tǒng)、智能考勤系統(tǒng)、智能消費系統(tǒng)、智能巡更系統(tǒng)、智能通道系統(tǒng)，智能電梯管理系統(tǒng)，做到了真正的智能一卡通。 企業(yè)精神：開拓、創(chuàng)新、敬業(yè)、務實 企業(yè)宗旨：打造中國最好的智能化產(chǎn)品 經(jīng)營理念：合作、共贏、發(fā)展 產(chǎn)品理念：細節(jié)決定成功、設計人性化、產(chǎn)品標準化 創(chuàng)新理念：專心、專業(yè)、專注 服務理念：以客戶為中心 服務零距離 打造中國最好的智能化產(chǎn)品，某智能正向“國內(nèi)領先，世界知名”的宏偉目標闊步前進。系統(tǒng)功能與結(jié)構(gòu)本本 方方 案案 設設 計計 依依 據(jù)據(jù) ：：《建筑智能化系統(tǒng)工程設計管理暫行規(guī)定》建設部 1997《民用建筑電氣設計規(guī)范》（JGJ／T16－92）建設部《智能建筑設計標準》（DBJ08－4－95）上海市建委 1996智能停車場道閘系統(tǒng)標準方案第 6 頁 共 61 頁《建筑和建筑群綜合布線工程設計規(guī)范》中國工程建設標準協(xié)會 1997《建筑和建筑群綜合布線工程施工及驗收規(guī)范》中國工程建設標準協(xié)會 1997《大樓通信綜合布線系統(tǒng)》（UD／T926）郵電部 1997《火災自動報警系統(tǒng)設計規(guī)范》國家計委 1988一一 、 系系 統(tǒng)統(tǒng) 設設 計計 方方 案案 總總 則則本小區(qū)停車場為六進六出，其中小車停車出入三進三出，摩托車停車出入三進三出（如下圖）主 出 入 口次出入口 次 出 入 口票箱道 閘票 箱 票箱道 閘崗 亭 道 閘票箱道 閘票箱人 行 通 道門 禁 系 統(tǒng) 門 禁 門 禁 人 行 通 道門 禁 系 統(tǒng) 崗 亭道 閘道 閘票箱票箱票箱 票箱崗 亭道閘道閘票 箱 票 箱 票 箱 摩托車入 口 摩托車出入 口摩托車出口 人 行 通 道門 禁 系 統(tǒng)摩托車出入口 人 行 通 道門 禁 系 統(tǒng) 管 理中 心寧 寶 花 園 停 車 場 、 門 禁 系 統(tǒng) 設 計 圖 1234消 防 通 道門 禁 系 統(tǒng)門 禁 消 防 通 道 電 腦電 腦電 腦 小車入 口小車出口 小車出入 口小車出入口 光 纖 收 發(fā) 器 光 纜新 增 摩 托 車 通 道 ， 實 現(xiàn) 摩 托 車 與 小 車 分 流 ， 分 開 管 理 新 增 摩 托 車 通 道 ，實 現(xiàn) 摩 托 車 與 小 車 分 流 ， 分 開 管 理新 增 摩 托 車 通 道 ，實 現(xiàn) 摩 托 車 與 小 車 分 流 ， 分 開 管 理新 增 門 禁 通 道 ， 實 現(xiàn) 人 車 分 流新增摩托車通道，實現(xiàn)摩托車與小車分流，分開管理 新 增 門 禁 通 道 ，實 現(xiàn) 人 車 分 流 光 纜光 纜總圖智能停車場道閘系統(tǒng)標準方案第 7 頁 共 61 頁摩托車出口 摩托車入 口 人 行 通 道門 禁 系 統(tǒng)門 禁門 禁人 行 通 道門 禁 系 統(tǒng) 票箱道 閘 票箱道 閘崗 亭道 閘票箱 道 閘票箱 301257025701259504301 91530小車入 口小車出口門 禁閉 門 器鐵 藝 欄 桿 門 禁 閉 門 器 鐵 藝 欄 桿電 腦地 感線 圈地 感線 圈 地 感線 圈地 感線 圈圖 1 摩托車出入 口 票箱票箱票箱票箱道 閘 道 閘 崗 亭950門 禁 閉 門 器小車出入 口 人 行 通 道門 禁 系 統(tǒng)鐵 藝 欄 桿 電 腦地 感線 圈地 感線 圈智能停車場道閘系統(tǒng)標準方案第 8 頁 共 61 頁3人 行 通 道門 禁 系 統(tǒng)摩托車出入口 票 箱票 箱票 箱 道閘道閘 崗 亭 票 箱次出入口 4380267小車出入口 閉 門 器950電 腦地 感線 圈 地 感線 圈 消 防 通 道門 禁 消 防 通 道門 禁 系 統(tǒng)4120門 禁原 有 的 鐵 藝護 欄 閉 門 器智能停車場道閘系統(tǒng)標準方案第 9 頁 共 61 頁系統(tǒng)功能概述本智能停車場系統(tǒng)具有以下的詳細特點：? 使用方便快捷。? 系統(tǒng)靈敏可靠。? 設備安全耐用。? 自動圖像識別，保證進入車輛合法性，安全性。? 即時收取停車費及其他相關(guān)費用，增加收入。? 提前收取長期客戶的停車費。? 防止拒繳停車費事件發(fā)生。? 防止收費人員徇私舞弊，和亂收費。? 自動化設計，車輛出入快速，提高檔次和效率提供優(yōu)質(zhì)、安全、自動的泊車服務。? 節(jié)約管理人員的費用支出，提高工作效率和經(jīng)濟效益。使用 AX2022 全新概念停車場智能管理系統(tǒng)的本停車場項目將充分體現(xiàn)這幾個特點。系統(tǒng)基本功能及特點※ 智能卡具有防水、防磁、防靜電、無磨損、信息貯存量大、高保密度、一卡多用等特點?！?智能卡操作刷卡無需接觸，操作更為方便?！?全中文菜單式操作界面，操作簡單、方便?！?完善的財務管理功能，自動形成各種報表?！?臨時車全自動出卡，減少人員操作，自動化程度高。※ 滾動式 LED 中文電子顯示屏提示，使用戶和管理者一目了然?！?獨特的車牌號錄入、顯示系統(tǒng)，大大提高停車場防盜措施?！?出卡系統(tǒng)存卡量不足自動提示?！?車輛入、出全智能邏輯自鎖控制系統(tǒng)，嚴密控制持卡者進、出場的行為符合“一卡一車”的要求。※ 具有防抬桿、全卸荷、智能控制、帶準確平衡系統(tǒng)的高品質(zhì)的耐氏擋車道閘?！?高可靠性和適應性的數(shù)字式車輛檢測系統(tǒng) 。※ 遇阻反彈和地感雙重防砸車裝置可保證車輛在閘桿下停留，閘桿不會落下，或即使桿輕碰到車輛道閘也會停止動作并自動啟桿。 設計目標及原則、目標? 方便、快捷、準確的收費和滿位顯示服務功能；? 車輛保管的安全性功能；? 經(jīng)濟合理的運營成本；、原則? 先進成熟的技術(shù)和設備，保證系統(tǒng)運作安全、可靠與穩(wěn)定；? 完善的管理系統(tǒng)，最大限度防止收費流失；? 合理布局，提高系統(tǒng)的服務質(zhì)量，縮短服務時間，增加場內(nèi)停車流量和收入。? 實用性、實時性、完整性原則；? 可擴展性及易維護性原則。管理體制管理體制總的思想是現(xiàn)場無人看管，完全智能化，管理人員可以在車場環(huán)境外的任意固定地點對于車場執(zhí)行完全控制權(quán)，完成各種統(tǒng)計、監(jiān)視、報警、引導等功能，大大降低了管理人員的勞動量，并可以為業(yè)主提供一種全新的現(xiàn)代化氣息。收費體制及標準在收費體制方面，由于某 AX2022 型停車場管理系統(tǒng)設計思想上的先進性、可靠性、靈活性，用戶可以自由設置收費體制，一般來說有以下幾種：? 按月租用： 有效期內(nèi)無限次出入? 預 付 款： 享受優(yōu)惠，按停車時間扣費智能停車場道閘系統(tǒng)標準方案第 10 頁 共 61 頁? 現(xiàn)金收費： 按停車時間繳費出場在收費標準方面，投資管理者憑授權(quán)卡在軟件中進行設置調(diào)整即可。AX2022 圖像識別系統(tǒng)AX2022 型智型圖像識別系統(tǒng)是將世界上最新一代的車輛綜合識別技術(shù)(智能卡+圖像識別)引入停車場智能管理系統(tǒng)，并形成以計算機網(wǎng)絡管理與控制為核心的一體化高科技產(chǎn)品,具有高效、準確、安全、可靠的技術(shù)性，贏得汽車“守護神”的美譽,它的出現(xiàn)令停車場管理系統(tǒng)如虎添翼,更有效地杜絕了偷車、盜車現(xiàn)象,使停車場管理者和使用者得到最大的安全保障。本系統(tǒng)彩色攝像機安裝在進出道口，車輛進場讀卡時，攝下車輛圖像，經(jīng)電腦處理，將車主所持卡的信息一并存入電腦數(shù)據(jù)庫。當車輛出場時，攝像系統(tǒng)再次工作，攝下出場車輛，調(diào)出進場時的圖像，同時顯示在計算機屏幕上確認，有效防止車輛被盜。管理人員可以隨時監(jiān)視出口的狀況，此系統(tǒng)為目前最先進水平。常駐車、月保車、臨時車進出場圖像均有保存。以備查詢時所用。?AX2022 圖像對比系統(tǒng)組成該系統(tǒng)主要由高清晰度帶背景光補償攝像機、廣角自動光圈鏡頭、防護罩、室外支架、聚光燈、視頻捕獲卡、圖像處理軟件等組成。鏡頭采用自動光圈，便于圖像信號自動調(diào)節(jié)圖像的亮度，廣角型是為了擴大攝像的范圍。聚光燈用在當環(huán)境光線太暗時，提供攝像照明用。視頻捕捉卡具有圖像抓拍，圖像壓縮存檔。?AX2022 圖像識別系統(tǒng)主要功能※ 提高效率：減少車型及車牌的識別和讀寫時間，提高車輛出入的車流速度?！?防止盜車：圖像對比與智能卡配合使用，徹底達到防盜車的目的。※ 防止資金流失 ：進出圖像存檔，杜絕了謊報免費車輛?！?“一卡一車” ：嚴密控制持卡者進出停車場的行為，符合“一卡一車”。?AX2022 圖像識別系統(tǒng)構(gòu)成本圖像識別系統(tǒng)配合本公司感應式智能卡停車場電腦管理系統(tǒng),形成一個完整的停車場管理體系,全套系統(tǒng)采用計算機網(wǎng)絡控制,包括兩臺微機,兩個 CCD 攝像頭、兩張圖像處理網(wǎng)絡卡和兩臺聚光燈。CCD 攝像頭攝入進場車輛,經(jīng)微機和圖像處理網(wǎng)絡卡加以編制,并傳輸?shù)焦芾碇行闹飨到y(tǒng)儲存起來。車輛出場時,讀出智能卡的編號,在顯示器上調(diào)出入場車輛的圖像和出口 CCD 攝入的圖像進行對比,經(jīng)判斷一致時,給予放行。?AX2022 圖像識別系統(tǒng)的工作環(huán)境正常光照(100～80 流明)條件下,對車輛的綜合識別概率不低于 %。系統(tǒng)工作環(huán)境溫度20～+50,能在小霧、小雨、小雪(能見度 50 米外)及 7 級以下大風中可靠工作。?AX2022 圖像抓拍系統(tǒng)為了使智能停車場管理系統(tǒng)具有更高的防盜車功能，可選用視頻捕獲圖像對比系統(tǒng)。該系統(tǒng)在停車場出入口各安裝一臺攝像機，車輛進場時，攝下進場車的圖像，并將圖像存入電腦；車輛出場讀卡時攝下出場車的圖像，同時對應進場車的圖像自動調(diào)出，進行進出車輛圖像對比，并識別是否是同一輛車，相同則按回車鍵，道閘升起，車輛可以出場。車輛出場后，進出車輛的圖像全部存入電腦。智能停車場道閘系統(tǒng)標準方案第 11 頁 共 61 頁 二二 、 系系 統(tǒng)統(tǒng) 的的 構(gòu)構(gòu) 成成 與與 設設 計計系統(tǒng)工作流程、進場示意圖說明：a 月卡持有者、儲值卡持有者? 將車駛至讀卡機前取出卡在讀卡機感應區(qū)域晃動；值班室電腦自動核對、記錄，并顯示車牌；? 感應過程完畢，發(fā)出“嘀”的一聲，過程結(jié)束；? 道閘自動升起，中文電子顯示屏顯示：“歡迎入場”，同時發(fā)出提示音，如讀卡有誤中文電子顯示屏亦會顯示原因，如：“金額不足”、“此卡已作廢”等；? 司機開車入場，進場后道閘自動關(guān)閉。b 臨時泊車者? 司機將車駛至讀卡機前，值班人員通過鍵盤輸入車牌號；? 司機按動位于讀卡機盤面的出卡按鈕取卡；? 在讀卡機感應區(qū)晃動卡，將車牌號讀進卡片中；? 感應過程完畢，發(fā)出“嘀”的一聲，讀卡機盤面的中文顯示屏顯示禮貌語言，并同步發(fā)出語音；? 道閘開啟，司機開車入場，進場后道閘自動關(guān)閉。、出場示意圖智能停車場道閘系統(tǒng)標準方案第 12 頁 共 61 頁說明：a月卡、儲值卡持有者? 司機將車駛至車場出場讀卡機旁；? 取出卡在讀卡機盤面感應區(qū)晃動；? 讀卡機接受信息，電腦自動記錄、扣費，并在顯示屏顯示車牌，供值班人員與實車牌對照，以確?！耙豢ㄒ卉嚒敝萍败囕v安全；? 感應過程完畢，讀卡機發(fā)出“嘀”的一聲，過程完畢；? 讀卡機盤面上設的滾動式 LED 中文顯示屏顯示字幕“一路順風”，如不能出場，會顯示原因；? 道閘自動升起，司機開車離場；? 出場后道閘自動關(guān)閉。b 臨時泊車者? 司機將車駛至車場出場收費處；? 將卡交給值班員；? 值班員將卡在收費器的感應區(qū)晃動,收費電腦根據(jù)收費程序自動計費。? 計費結(jié)果自動顯示在電腦顯示屏及讀卡機盤面的中文顯示屏上，同時作語音提示；? 司機付款；? 值班人員按電腦確認鍵，電腦自動記錄收款金額；? 中文顯示屏顯示“一路順風”；? 道閘開啟，車輛出場；? 出場后道閘自動關(guān)閉。、值班人員工作程序 說明：a. 開機等幾秒鐘自動進入停車場電腦管理系統(tǒng)；b. 顯示屏上出現(xiàn)停車場管理項目菜單，操作人移動光標進入“操作登記”欄，開始上班登記；c. 操作人員在讀卡器的感應區(qū)域晃動自已的操作卡，然后再在鍵盤上敲入自已的密碼，登記完畢，敲回車鍵進入“入場管理”或“出場管理”畫面，按屏幕提示進行管理操作；d. 操作人員下班時，須進行換班登記，按 DEL 鍵退出當前操作屏幕，移動光標至“換班登記”處，按回車鍵，在讀卡機的感應區(qū)域晃動自己的操作卡，經(jīng)系統(tǒng)認可完成交班過程；e. 下班人員上崗需重復上崗操作過程，方能開始操作管理。、管理人員工作程序【說明：】a. 管理人員進入 “操作登記 ”欄，在專用發(fā)行讀感器上感應高級授權(quán)卡，打開管理菜單；b. 管理人員移動光標進所要執(zhí)行的欄目，按回車鍵即可；上班 開機 上班登記 入、出場中央管理LED讀卡確認 換班登記上班開啟系統(tǒng) 操作登記 執(zhí)行管理 退出系統(tǒng)智能停車場道閘系統(tǒng)標準方案第 13 頁 共 61 頁c. 授權(quán)過程,用光標進入 “發(fā)行管理 ”欄，按回車鍵，即可發(fā)行新卡?！咀⒁猓骸? 在發(fā)行新卡之前，都須把欲重新發(fā)行的卡清空。? 在發(fā)行卡時，可以在“卡發(fā)行”一欄，找到相對應的一項，敲回車鍵，然后依顯示屏上的提示敲入所要發(fā)行的數(shù)據(jù)，再將欲發(fā)行的卡在發(fā)行感應器上晃動一下，聽到“嘀”的一聲響，相關(guān)數(shù)據(jù)便記入卡片中，過程完畢。將光標移至操作管理欄，敲回車鍵，系統(tǒng)進入操作狀態(tài),結(jié)束授權(quán)操作,若再進入授權(quán)狀態(tài),需重復以上的授權(quán)操作。? 更改設定、充值、延時的操作過程與卡發(fā)行的過程大體一致，將卡清空，直接進入相應欄目即可；? 輸入黑名單，統(tǒng)計報表的操作，是用光標進入相應的欄目，按回車鍵，然后再按顯示屏提示進入操作，方式與授權(quán)操作大體相同。三三 、 系系 統(tǒng)統(tǒng) 主主 要要 設設 備備 簡簡 介介某自動道閘道閘具有感應自控和按鈕控制等多種方式，具有感應探測防砸功能，車輛過后自動復位，如道閘下落過程中遇到車輛經(jīng)過，會立刻