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正文內(nèi)容

智能化停車場管理系統(tǒng)設(shè)計方案(編輯修改稿)

2025-05-24 08:44 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 /50Hz● 閘桿運行時間:1~6秒● 閘桿長度:2~6米● 使用環(huán)境:室內(nèi)外全天候條件3.車輛檢測器介紹CTDG002是單通道的智能環(huán)路感應器,主要用于檢測車輛。適用于停車場,公路車輛收費站以及信號燈控制系統(tǒng)等。CTDG002輸出為繼電器開關(guān)量輸出方式。技術(shù)參數(shù)● 工作電源:AC 220V● 電感量自調(diào)諧范圍:20~1500uH,Q值≧5● 頻率范圍:20KHz~110KHz● 靈 敏 度:%%四級可調(diào)● 反應時間:100毫秒● 輸出延時:兩秒(可選)● 環(huán)境補償:自動飄移補償 型號:CTY001 ● 連線長度:線圈連接線最長5米,每米至少絞合20次?!?儲存溫度:20℃到+55℃● 工作溫度:40℃到+85℃● 相對濕度:最大95%● 外形尺寸:8040120mm3.(自選)主要應用于各種閘類,防止在意外情況下造成對人身及車輛等交通工具的損害,如:當人意外走到道閘桿下,此時地感線圈無法感應到人的信號,道閘下降時輕輕觸到有阻礙物會自動彈起,起到應有的保護作用。通過極低的壓力就能保證一個可靠的電路接觸開關(guān)。并能配合四周的大氣壓力和溫度變化。壓力波主要功能特點◆ 2mbar最低活化電壓;◆ 自動清洗接觸片;◆ 特別通風管道,它提供每分鐘50ml的活閥孔口流量以平衡大氣層壓力或溫度的波動。壓力波主要技術(shù)參數(shù)● 接觸距離: ● 回應時間: 少于10ms● 操作壽命: 最低一億個交替周期 ● 尺寸: 254643mm● 環(huán)境溫度: 40℃至+85℃● 接觸原料: 純銀● 原料: ABS● 顏色: 紅、白、黑● 薄膜原料: 矽銅● 重量: 20g● 接觸發(fā)電量:最高發(fā)電量()3.為了使智能停車場管理系統(tǒng)具有更高的防盜車功能,可增加圖像對比系統(tǒng)。該系統(tǒng)在停車場出入口各安裝一臺攝像機,值班人員根據(jù)電腦提供的圖像,通車輛的特征及號碼等來識別。車輛進場:當在車主讀卡的瞬間(系統(tǒng)檢測到車輛的存在時方可讀卡),系統(tǒng)同是抓拍該車圖像,并將圖像存入電腦,道閘開啟,車輛進入小區(qū),道閘回落;車輛出場:當車主在出口讀卡的瞬間(臨時車在臨時讀寫器上讀),同時系統(tǒng)抓拍該車出場圖像,并存入電腦,系統(tǒng)時馬上調(diào)出先前所抓拍的圖像,供值班人員進行進出車輛圖像對比,并識別是否是同一輛車,相同則按回車鍵,道閘開啟,車輛出場,道閘回落,進出車輛的圖像全部存入電腦以備查看。圖像對比系統(tǒng)組成系統(tǒng)主要由高清晰度帶背景光補償攝像機、廣角自動光圈鏡頭、防護罩、室外支架、聚光燈、視頻捕獲卡、圖像處理軟件等組成?!?攝像機采用高清晰度,便于盡可能分辨車牌號碼,背景光補償是為了減少太陽光和聚光燈對圖像產(chǎn)生的不平衡影響;抓拍入、出場車輛圖像,供管理人員對比,加強保管安全、防盜。減化收費操作員配置數(shù)。 ★ 鏡頭采用自動光圈,便于圖像信號自動調(diào)節(jié)圖像的亮度,為了擴大攝像的范圍采用廣角型光圈鏡頭(鏡頭可按實際距離選擇)?!?聚光燈用在夜晚或當環(huán)境光線太暗時,提供攝像照明用?!?室外護罩帶加熱器、風扇、雨刮,在氣溫太高時風扇自動打開,氣溫太低時加熱器自動打開,下雨天或霧、雪天可以控制雨刮運動,就合汽車的擋風玻璃前的雨刮功能一樣。圖像對比系統(tǒng)功能★ 效率高:杜絕人工手寫記錄車型、車牌、讀寫時間發(fā)生的錯誤,大大提高車輛出入的車流速度?!?防盜車:圖像對比與IC卡配合使用,徹底達到防盜車的目的。★ 防止資金流失:進出圖像存檔,杜絕了謊報免費車輛?!?“一卡一車”:嚴密控制持卡者進出停車場的行為,符合“一卡一車”。3.★ 采用了電腦控制和數(shù)據(jù)處理技術(shù),自動化程度高,控制準確?!?智能車場系統(tǒng)作為某一卡通的一部分,與其他子系統(tǒng)數(shù)據(jù)共享,在用戶使用多個子系統(tǒng)的時候,可以一次發(fā)行,多處使用?!?軟件操作界面美觀,并具有換膚功能,統(tǒng)性能穩(wěn)定,使用可靠。★ 采用電腦網(wǎng)絡(luò)和收費軟件相結(jié)合的方法,防止了非法的修改和越權(quán)查閱資料?!?管理電腦和各個收費計算機可以實現(xiàn)實時通訊,并且管理電腦具有外接接口,網(wǎng)絡(luò)擴展性強★ 操作員可以于任意一臺電腦監(jiān)控整個系統(tǒng)的運行情況?!?使用了目前較為先進的C/S體系結(jié)構(gòu),既可以應用于小型的一進一出停車場系統(tǒng),也可以應用于大型的多進多出車場系統(tǒng),在具備了該網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫本身所特有的強大數(shù)據(jù)管理功能的同時又給用戶提供了較為人性化的易于使用的用戶界面,安裝、調(diào)試、維護簡單方便,易于更換及檢修?!?靈活的權(quán)限管理。某停車場系統(tǒng)中的權(quán)限可以由管理員進行細化,然后分配到不同的操作員,保證每個操作員只能在其限定的職責范圍內(nèi)工作,保證了系統(tǒng)的安全性?!?強大的查詢報表功能。某停車場系統(tǒng)采用了自己研發(fā)的報表系統(tǒng),可以按照任意范圍、任意順序、任意規(guī)格進行打印輸出,而且其報表格式采用了標準的超文本格式,可以方便的轉(zhuǎn)換存儲(IE、Word、Excel均可以直接打開此種格式)?!?強大掛失及恢復掛失功能,當您的卡丟失時可直接到管理處進行掛即可,就是別人拿了您的卡也不能讀卡,當您又找回您的卡也只須到管理處解掛即可。3.產(chǎn)品說明: ,標準傳輸速度為106K波特率,與讀寫器在讀寫之前采用三次相互認證算法,安全可靠,通訊性能高。該讀卡防干擾能力極強,可以和各種不同的卡放在一起,而不會受到干擾。一張MIFARE卡擁有16個相對獨立的數(shù)據(jù)區(qū),目前停車場系統(tǒng)一般使用十區(qū)或十五區(qū)。;,且相互之間為獨立;(32)位;;:;IC卡片外觀;:54 IC卡片的優(yōu)點是:設(shè)備無接觸,讀寫方便, 可讀可寫,有足夠的空間,壽命長,理論數(shù)據(jù)至少十年;安全性高,可聯(lián)微機,有進出記錄;同時可雙向控,卡片很難被復制。★ 操作卡(管理卡、系統(tǒng)卡):操作卡又稱系統(tǒng)卡或管理卡,是停車場管理系統(tǒng)的收費操作管理人員的上崗憑證。收費操作員在上崗時持該卡在停車場管理系統(tǒng)中登記后才能使用本系統(tǒng),而且只能在操作人員的權(quán)限內(nèi)工作。★ 月卡(月租卡、年租卡):月租卡又稱月??ɑ蚰昕?,是停車場管理系統(tǒng)授權(quán)發(fā)行的一種智能卡,由長期使用指定停車場的車主申請并經(jīng)管理部門審核批準,通過智能卡發(fā)行系統(tǒng)發(fā)行。該卡按月或一定時期內(nèi)交納停車費用并在有效的時間段內(nèi)使用該停車場停車?!?臨時卡:是停車場管理系統(tǒng)授權(quán)發(fā)行的一種智能卡,是臨時或持無效卡(非本系統(tǒng)使用卡、過期的月租卡、儲值金額不足的儲值卡)的車主到該停車場停車時的出入憑證。車主在停車場停車發(fā)生的停車費用必須支付現(xiàn)金,并在出場時將卡交回車場收費處?!?儲值卡:是停車場管理系統(tǒng)授權(quán)發(fā)行的一種智能卡,卡上儲備了一定的金額。車主在停車場停車所發(fā)生的停車費用在卡上限額范圍內(nèi)進行消費并予以扣除。六、質(zhì)量保證如若我公司有幸為項目服務(wù),對該工程的質(zhì)量將從以下幾個方面實施:我公司在工程上的設(shè)計、生產(chǎn)、安裝、調(diào)試和服務(wù)均在質(zhì)量管理體系的模式下進行。以本公司的工程實力和多年的工程經(jīng)驗,我們保證貴單位的“停車場智能收費管理系統(tǒng)”工程是以最優(yōu)的質(zhì)量要求和最嚴的管理方式進行。公司領(lǐng)導全面參與、建立、實施,并不斷完善一個靈活有效的質(zhì)量體系;對人員進行充分的培訓和發(fā)展;預防和改進相結(jié)合,對產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等全過程進行質(zhì)量控制;不斷完善產(chǎn)品技術(shù),開發(fā)高新產(chǎn)品,將質(zhì)量保證延伸至產(chǎn)品最后環(huán)節(jié);保證按計劃和程序?qū)嵤⒃趯嵤┻^程中進行連續(xù)評價和驗證。在產(chǎn)品開發(fā)研制、采購、生產(chǎn)過程、檢驗和測試、安裝與運行、技術(shù)服務(wù)和維護六個方面嚴格按照質(zhì)量檢測保證實施。、開發(fā)控制硬件開發(fā)工作包括可行性分析、總體設(shè)計、詳細設(shè)計、實驗、調(diào)試、小批量生產(chǎn)、生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范、技術(shù)檔案總結(jié)與后續(xù)開發(fā)計劃等十個方面;軟件系統(tǒng)開發(fā)包括可行性分析、總體設(shè)計、詳細設(shè)計、系統(tǒng)分析、系統(tǒng)設(shè)計、編程、測試商品化、技術(shù)總結(jié)與后續(xù)開發(fā)計劃等九項工作;產(chǎn)品開發(fā)檔案管理和保密工作由公司總工全面負責,并負責收集上交公司;開發(fā)檔案包括階段工作檔案與技術(shù)成果檔案;產(chǎn)品開發(fā)的每個階段都應組織會議評審,并由行政部保存評審記錄。根據(jù)供應商的業(yè)績及其已證實的質(zhì)量保證能力的記錄來選擇供應商,確保其能夠提供滿足合同要求的產(chǎn)品或任務(wù);當需方或其代表需要在公司的供應廠家進行查驗時,公司專人負責配合需方的查驗工作,確保滿足需方的質(zhì)量要求;所有生產(chǎn)過程都應在受控狀態(tài)下進行,當生產(chǎn)質(zhì)量出現(xiàn)異常時,須及時進行分析并制訂有效改進措施;控制來料的質(zhì)量,并要求供應商提供以證實來料質(zhì)量的文件。、測試控制公司設(shè)立質(zhì)檢部門,負責審批檢驗計劃和檢驗規(guī)程,確保各類物料或產(chǎn)品均通過要求的檢驗和測試;定期對設(shè)備和計量器具進行檢查;成品包裝完畢后,質(zhì)檢人員按檢驗標準和檢驗計劃進行成品最終檢驗和測試,檢驗合格后的產(chǎn)品方可入庫和銷售;公司具有一支足夠數(shù)量的合乎要求的施工安裝人員隊伍;具有可靠和完善的施工器材和交通工具;制訂一套科學而嚴格的施工檢驗和檢驗管理制度。公司保證按照合同的要求,向客戶提供良好的技術(shù)咨詢、配件和維修服務(wù),并保存有完整的記錄以及客戶跟蹤。用戶投放或在運行中出現(xiàn)質(zhì)量問題,由售后服務(wù)人員反饋到有關(guān)部門,及時采取糾正措施;當合同有特殊要求時,按合同等有關(guān)規(guī)定提供售后服務(wù),最大限度地滿足客戶的要求。十一、工程施工11.施工組織圖11.施工流程11.人員組成為了完成該工程,我司特組建 “智能化工程管理系統(tǒng)”項目組,由 同志任項目經(jīng)理,全面負責本項工程的實施工作。各部門組成如下:施工主管、質(zhì)量及維護主管: 、 。安裝工程師、硬件工程師、軟件工程師、調(diào)試工程師: 、 、 、 。質(zhì)檢工程師、維護工程師: 、 、 、 。11.勞動力計劃表項目經(jīng)理施工主管
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