中國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展現(xiàn)狀與政策展望(編輯修改稿)
2025-02-13 09:52 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 也開(kāi)始集中整合物流業(yè)務(wù)，并與物流企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。從地區(qū)來(lái)看，沿海的上海、山東等地區(qū)發(fā)展較快。 ?物流服務(wù)外包的層次性，見(jiàn)后文圖 35 運(yùn)輸企業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)、快遞企業(yè)、貨代企業(yè)、綜合型物流企業(yè) 如汽車(chē)物流企業(yè)、 家電物流企業(yè)、醫(yī)藥物流企業(yè) 供應(yīng)鏈公司 港口企業(yè)、鐵路貨場(chǎng)企業(yè)、公路和航空貨運(yùn)站企業(yè) 物流園區(qū)經(jīng)營(yíng)企業(yè) 、配送中心企業(yè) 、 物流中心經(jīng)營(yíng)企業(yè) 法規(guī)環(huán)境 設(shè)施設(shè)備 信息技術(shù) 政策環(huán)境 通用服務(wù)型企業(yè) 基礎(chǔ)平臺(tái)型企業(yè) 軟硬環(huán)境 物流 、 資金流 、 信息流的一體化服務(wù) 供應(yīng)鏈上下游協(xié)調(diào)能力 針對(duì)某一產(chǎn)業(yè)的 個(gè)性化的專(zhuān)家服務(wù) 專(zhuān)業(yè)化、規(guī)?；?、多產(chǎn)業(yè)化的通用型服務(wù) 專(zhuān)業(yè)配套型物流企業(yè) 供應(yīng)鏈服務(wù)型企業(yè) 平臺(tái)型服務(wù) 36 四、中國(guó)物流市場(chǎng)供給發(fā)展?fàn)顩r （ 一 ） 各類(lèi)企業(yè)深化兼并重組 資料來(lái)源：根據(jù)本報(bào)告 2022～ 2022年全國(guó)物流市場(chǎng)問(wèn)卷調(diào)查結(jié)果整理。 一是合并重組。如中鐵行包與中鐵快運(yùn)、中郵速遞與中郵物流、中外運(yùn)與長(zhǎng)航集團(tuán)等。二是并購(gòu)重組。如美國(guó)聯(lián)邦快遞對(duì)大田、荷蘭天地對(duì)華宇、美國(guó)聯(lián)合包裹對(duì)中外運(yùn)的股權(quán)并購(gòu)等。三是轉(zhuǎn)型重組。如鐵路系統(tǒng)的三大專(zhuān)業(yè)公司、地方交運(yùn)集團(tuán)等。通過(guò)兼并重組，行業(yè)資源得到有效整合，企業(yè)規(guī)模迅速壯大 案例：天津?qū)氝\(yùn)物流賣(mài)給美國(guó)世能達(dá) 37 （ 二 ） 物流企業(yè)核心群體初步形成 ? 2022年 50強(qiáng)物流企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入達(dá) 4506億元，比 2022年增長(zhǎng) 26%。所有 50強(qiáng)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入均超過(guò) 10億元，其中 9家企業(yè)超過(guò)百億元，中遠(yuǎn)集團(tuán)超過(guò)千億元。 ? 從 2022年開(kāi)始，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)依據(jù) 《 物流企業(yè)分類(lèi)與評(píng)估指標(biāo) 》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)展 A級(jí)物流企業(yè)評(píng)估認(rèn)證工作。到 2022年年底，全國(guó)已擁有 A級(jí)物流企業(yè) 1061家 38 （ 三 ） 專(zhuān)業(yè)服務(wù)能力得到增強(qiáng) ? 一是運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨代、快遞等傳統(tǒng)物流企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。如公路貨運(yùn)的天地華宇、佳吉、德邦等，鐵路貨運(yùn)的遠(yuǎn)成、八達(dá)等，快遞市場(chǎng)的順豐等。 ? 二是圍繞企業(yè)需要的專(zhuān)業(yè)化物流融合發(fā)展。如汽車(chē)、家電、電子、醫(yī)藥、煙草、圖書(shū)等行業(yè)，基本上形成了物流配套服務(wù)能力。 ? 三是各類(lèi)物流企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。供應(yīng)商管理庫(kù)存、供應(yīng)鏈金融、卡車(chē)航班、越庫(kù)配送、保稅物流、郵政物流等服務(wù)新模式得到推廣運(yùn)用。 39 （ 四 ） 供應(yīng)鏈管理有新的發(fā)展 ? 物流企業(yè)介入代理采購(gòu)和分銷(xiāo)業(yè)務(wù)，流通企業(yè)延伸物流和金融服務(wù)。如，浙江物產(chǎn)集團(tuán)為造船廠提供供應(yīng)鏈一體化服務(wù)； ? 開(kāi)灤物流開(kāi)展煤炭供應(yīng)鏈服務(wù)；物美集團(tuán)參與社會(huì)化物流服務(wù)； ? 聯(lián)想集團(tuán)、利豐集團(tuán)等，引導(dǎo)上下游企業(yè)，打造采購(gòu)、生產(chǎn)、分銷(xiāo)及物流一體化的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)服務(wù)體系。 ? 供應(yīng)鏈公司開(kāi)始涌現(xiàn) 40 （ 五 ） 物流企業(yè)融資渠道不斷拓寬 ? 國(guó)家發(fā)展改革委設(shè)立了物流業(yè)調(diào)整和振興專(zhuān)項(xiàng)資金外，多個(gè)地方政府也都設(shè)立了專(zhuān)項(xiàng)資金用于扶持物流企業(yè)發(fā)展。例如，深圳市 2022年將物流行業(yè)扶持資金總額增加到 3億元，是過(guò)去 4年總和的 ，以獎(jiǎng)勵(lì)、貼息和補(bǔ)貼方式對(duì)物流企業(yè)網(wǎng)點(diǎn)設(shè)置、兼并重組等進(jìn)行扶持。福建省 2022年新設(shè)立現(xiàn)代物流專(zhuān)項(xiàng)資金，重點(diǎn)對(duì)物流業(yè)與制造業(yè)聯(lián)動(dòng)項(xiàng)目進(jìn)行扶持，一些物流企業(yè)充分利用這些機(jī)會(huì)，積極申報(bào)相關(guān)項(xiàng)目，促進(jìn)了企業(yè)發(fā)展。 ? 其次，爭(zhēng)取獲得風(fēng)險(xiǎn)投資基金支持。繼 2022年榮慶集團(tuán)和九州通分別獲得 2億元和 6000萬(wàn)美元風(fēng)險(xiǎn)投資基金支持后， 2022年 2月，遠(yuǎn)成集團(tuán)也爭(zhēng)取到了中國(guó)光大控股投資管理有限公司的金融支持，為遠(yuǎn)成集團(tuán)新的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。 41 ? 此外， 2022年資本市場(chǎng)創(chuàng)業(yè)版的推出，為創(chuàng)新性好的中小物流企業(yè)增加了新的融資渠道。本年度共有 6家物流公司申請(qǐng)創(chuàng)業(yè)板上市，其中江蘇新寧現(xiàn)代物流股份有限公司獲得批準(zhǔn)成功上市。 國(guó)家專(zhuān)項(xiàng)資金杯水車(chē)薪。案例：我在發(fā)改委 42 主要內(nèi)容： 第三部分：中國(guó)物流發(fā)展現(xiàn)狀 政策篇 第二部分：中國(guó)物流發(fā)展現(xiàn)狀 市場(chǎng)篇 第一部分：中國(guó)物流發(fā)展現(xiàn)狀 環(huán)境篇 第四部分：十二五時(shí)期中國(guó)物流發(fā)展趨勢(shì)展望 43 我國(guó)物流業(yè)發(fā)展的簡(jiǎn)要?dú)v程 ? 1978年“物流”概念由日本引進(jìn)我國(guó) ? 2022年原國(guó)家經(jīng)貿(mào)委等六部門(mén)發(fā)布文件 ? 2022年國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)對(duì)政協(xié)報(bào)告作出批示 ? 2022年國(guó)家發(fā)改委等九部門(mén)發(fā)布文件 ? 2022年全國(guó)現(xiàn)代物流部際聯(lián)席會(huì)議成立 ? 2022年“十一五”規(guī)劃確立物流業(yè)產(chǎn)業(yè)地位 ? 2022年物流業(yè)列入十大產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃 ? 2022年現(xiàn)代物流業(yè)首次出現(xiàn)在 《 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（ 2022年本） 》 中 44 物流政策環(huán)境 —— 2022物流政策發(fā)展分析 ? 《 物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃 》 出臺(tái)，相關(guān)法律與政策措施陸續(xù)推出 ? 產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃出臺(tái)，物流業(yè)加快與制造業(yè)聯(lián)動(dòng) ? 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流規(guī)劃出臺(tái)，生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流備受關(guān)注 ? 商貿(mào)物流業(yè)規(guī)劃出臺(tái)，商貿(mào)物流迎來(lái)新機(jī)遇 ? 稅收試點(diǎn)工作繼續(xù)推進(jìn) ? 標(biāo)準(zhǔn)化、信息化專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃出臺(tái)，為提高物流服務(wù)專(zhuān)業(yè)化水平提供了技術(shù)支撐 ? 低碳經(jīng)濟(jì)成為長(zhǎng)期戰(zhàn)略取向，綠色物流亟待發(fā)展 45 《 物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃 》 出臺(tái)，相關(guān)政策措施陸續(xù)推出 ? 2022年 2月 25日，國(guó)務(wù)院發(fā)布 《 物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃 》 ? 到 2022年底，已有半數(shù)以上的省份出臺(tái)了地方性物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃或?qū)嵤┘?xì)則，加大對(duì)物流業(yè)的支持力度。如上海市確定物流業(yè)作為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的支柱產(chǎn)業(yè)，提出了 8項(xiàng)具體扶持政策；福建省人大加快制定 《 福建省促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展條例 》 ，推進(jìn)物流業(yè)法規(guī)建設(shè)；湖南省人民政府印發(fā) 《 湖南省物流業(yè)振興實(shí)施規(guī)劃（ 2022–2022年） 》，建立了物流工作協(xié)調(diào)機(jī)制，并對(duì)部分物流項(xiàng)目給予了資金和稅收試點(diǎn)支持；沈陽(yáng)市、青島市出臺(tái)具體的財(cái)稅扶持政策，鼓勵(lì)工商企業(yè)分離外包物流業(yè)務(wù)等等 。 陜西旬陽(yáng)縣，山西侯馬縣陸續(xù)出臺(tái)規(guī)劃。 46 物流規(guī)劃的政策落實(shí)情況 ? 全國(guó)現(xiàn)代物流工作部際聯(lián)席會(huì)議出臺(tái) 《 關(guān)于促進(jìn)制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的意見(jiàn) 》 ? 商務(wù)部組織開(kāi)展流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流示范工作；國(guó)家稅務(wù)總局持續(xù)擴(kuò)大物流企業(yè)稅收試點(diǎn) ? 鐵道部積極推進(jìn)戰(zhàn)略裝車(chē)點(diǎn)建設(shè)和路企直通運(yùn)輸；交通運(yùn)輸部開(kāi)展物流信息化和甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)工作 ? 工信部組織編制 《 物流信息化發(fā)展規(guī)劃（ 2022—2022） 》 ? 國(guó)家郵政局制定部門(mén)規(guī)章，規(guī)范郵政快遞市場(chǎng)；海關(guān)總署開(kāi)展出口貨物分類(lèi)通關(guān)試點(diǎn)改革 ? 國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行等金融機(jī)構(gòu)為物流項(xiàng)目
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