【文章內(nèi)容簡介】 牽引變電所通風(fēng)空調(diào)主變電所工經(jīng)電力監(jiān)控綜合管線車輛段工藝設(shè)備監(jiān)控車輛段站場行車系統(tǒng)會簽總體會簽注：1請按會簽順序傳遞圖紙及會簽記錄表 2請將本表簽署完隨會簽后的圖紙一起送總包部西安市地鐵5號線工程設(shè)計文件會簽意見表編號： 第 頁 共 頁會簽文件名設(shè)計階段送圖單位會簽次數(shù)第 次會簽專 業(yè)收圖時間會簽意見：會簽者簽名： 年月日會簽意見執(zhí)行情況：修改人：年 月 日設(shè)計單位蓋章：總體（副總體）簽署意見： 簽 名：年 月 日總體總包單位蓋章：（注：本表請設(shè)計單位修改完后加蓋公章隨蠟紙圖送總包部）。由設(shè)計單位提交一份送審圖（第一次會簽）若有重新出圖的情況，開始第二次會簽。總體總包單位進行圖面檢查 設(shè)計單位內(nèi)部會簽是否完成； 圖紙目錄與實際圖紙數(shù)量是否一致。 封面是否符合要求等?？傮w總包單位進行圖紙登記，即填寫會簽表總體總包單位通知相關(guān)專業(yè)會簽 參與會簽人員填寫會簽意見表；所有會簽人員在會簽記錄表上、圖紙上簽字。各專業(yè)會簽完畢后進行系統(tǒng)審定、總體審定并簽字；總體在各專業(yè)會簽意見表上簽署意見后發(fā)各單位修改、完善設(shè)計文件。會簽意見一一回復(fù)并修改圖紙、加蓋公章、和蠟紙圖送總體審查簽字，會簽完畢由設(shè)計單位提交一份送審圖（第一次會簽）若有重新出圖的情況，開始第二次會簽?？傮w總包單位進行圖面檢查設(shè)計單位內(nèi)部會簽是否完成；圖紙目錄與實際圖紙數(shù)量是否一致。封面是否符合要求等?？傮w總包單位進行圖紙登記，即填寫會簽表總體總包單位通知相關(guān)專業(yè)會簽參與會簽人員填寫會簽意見表；所有會簽人員在會簽記錄表上、圖紙上簽字。各專業(yè)會簽完畢后進行系統(tǒng)審定、總體審定并簽字；總體在各專業(yè)會簽意見表上簽署意見后發(fā)各單位修改、完善設(shè)計文件。會簽意見一一回復(fù)并修改圖紙、加蓋公章、和蠟紙圖送總體審查簽字，會簽完畢 圖紙會簽流程4）設(shè)計質(zhì)量考評制度由總體部牽頭，成立由項目總體、副總體及各專業(yè)負(fù)責(zé)人參加的設(shè)計質(zhì)量文件評定小組，按階段對設(shè)計文件進行綜合質(zhì)量評定。 設(shè)計質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)序號評定內(nèi)容質(zhì) 量 標(biāo) 準(zhǔn)評分1設(shè)計依據(jù)（5）符合國家方針政策；符合現(xiàn)行的設(shè)計規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)以及其它有關(guān)規(guī)定的要求。5基本符合要求，存在非原則問題。3～4違背有關(guān)規(guī)定，有重大原則性問題。02基礎(chǔ)資料（10）基礎(chǔ)資料齊全、可靠，使用正確無誤。10主要基礎(chǔ)資料正確，可靠，使用無原則性錯誤。5～9缺少主要資料，資料或使用有重大錯誤。03設(shè)計方案（25）設(shè)計原則和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)正確，總體布置合理；對工藝流程，結(jié)構(gòu)選型，主要材料設(shè)備選用等重要技術(shù)環(huán)節(jié)經(jīng)過多方案比較論證，選用方案技術(shù)先進，經(jīng)濟合理切實可行，主體及配套項目合理。25設(shè)計原則和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)正確，總體布置無原則性問題；方案經(jīng)過比選但不充分，主要配套項目齊全。15～24有重大失誤，方案不可行。04設(shè)計計算（20）按規(guī)定進行必要的計算分析，計算依據(jù)和計算結(jié)果正確，計算書齊全。20計算無原則性漏項，結(jié)果正確，基本合理，無重大錯誤。10～19未進行必要的計算或有重大錯誤。05設(shè)計配合（10）與相關(guān)專業(yè)協(xié)作配合及時，提供的設(shè)計條件完整，正確，并符合其它專業(yè)要求。10存在一定問題，但對其它專業(yè)未造成重大影響。6～9重要設(shè)計條件遺漏或錯誤，造成重大設(shè)計返工06技術(shù)經(jīng)濟分析（15）工程數(shù)量基本準(zhǔn)確，無漏項：工程概算符合現(xiàn)行編制規(guī)定，采用定額及取費標(biāo)準(zhǔn)正確，計算無錯誤，技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)分析合理，評價正確。15工程量計算及概算編制符合要求，無重大錯誤，技經(jīng)指標(biāo)分析基本合理。10～14工程概算編制不符合規(guī)定或有重大錯誤。7文件質(zhì)量（15）文件組成及深度符合規(guī)定要求；圖面清晰，基本上無錯、漏、碰、缺；說明通順，論述清楚；校審記錄簽署齊全。15文件組成及深度符合規(guī)定要求；圖面整齊無原則性錯誤；說明基本符合要求。10～14文件組成或深度不符合規(guī)定要求，圖面有原則性錯誤。0設(shè)計質(zhì)量評定由總體部及各系統(tǒng)單位審定人打分，總體審定人審核。設(shè)計文件質(zhì)量劃分標(biāo)準(zhǔn)：在主要方面有顯著優(yōu)點，評分在90分以上者為優(yōu)秀；設(shè)計文件基本符合評定標(biāo)準(zhǔn)：評分在80—89分為良好；評分在60—79分為合格；設(shè)計文件不符合評定標(biāo)準(zhǔn)：評分在60分以下為不合格?？荚u結(jié)果將納入設(shè)計總包管理考核，作為工點（系統(tǒng)）設(shè)計單位考核的重要指標(biāo)之一，對考評不合格的將按合同約定給予一定的經(jīng)濟處罰。5）設(shè)計接口管理：見本部分《4接口實施細(xì)則建議方案》。 控制內(nèi)容1）設(shè)計階段（1）總體總包方在設(shè)計過程中應(yīng)考慮工程實施時的實際可操作性，對方案的實施工序提出相應(yīng)的技術(shù)要求，特別是關(guān)鍵工序，應(yīng)明確提出工藝要求、質(zhì)量控制要求。（2）協(xié)助業(yè)主與有關(guān)部門的協(xié)調(diào)，穩(wěn)定設(shè)計周邊條件，落實項目設(shè)計規(guī)劃要點，保證設(shè)計前提條件的落實。積極開展項目設(shè)計外部協(xié)調(diào)工作，主動進行（或積極配合工點設(shè)計單位）與規(guī)劃、市政、供電、消防、交通、通訊等部門的設(shè)計協(xié)調(diào)，遇到困難報請業(yè)主配合。（3）設(shè)備國產(chǎn)化的設(shè)計應(yīng)選用先進適用、經(jīng)濟合理的產(chǎn)品。對產(chǎn)品方案應(yīng)進行分析、評價和選擇，確定工藝方案是否可行；設(shè)備選擇應(yīng)對設(shè)備來源、配套性、安裝調(diào)試要求、正常運行要求及成本進行分析說明；對引進設(shè)備應(yīng)考慮備品備件國產(chǎn)化生產(chǎn)條件，考慮技術(shù)引進條件及國內(nèi)配套條件。（4）總體總包方加強設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)化工作，組織采用統(tǒng)一的模數(shù)、參數(shù)和標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)配件，推廣標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的運用，針對本項目工程的特點提出標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計建議，如標(biāo)準(zhǔn)平面、標(biāo)準(zhǔn)斷面、設(shè)備房標(biāo)準(zhǔn)布置、標(biāo)準(zhǔn)功能分區(qū)、標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備選用等，將工點設(shè)計單位積累的經(jīng)驗加以總結(jié)，提高設(shè)計水平和工作效率。2）售后服務(wù)階段（1）技術(shù)交底在施工設(shè)計文件交付后，根據(jù)業(yè)主的要求，我院將組織各分項工程的設(shè)計單位，向建設(shè)、施工、監(jiān)理單位介紹設(shè)計意圖、施工注意事項和有關(guān)技術(shù)要求。（2）配合施工為搞好施工配合工作，我院將組織專門的機構(gòu)，了解施工質(zhì)量及進度，組織各分項設(shè)計單位及時解決與設(shè)計有關(guān)的技術(shù)問題，并對服務(wù)過程中形成的有關(guān)信息資料妥善保管，直到工程竣工時整編資料歸檔。（3）設(shè)計變更我院將在施工中對現(xiàn)場提出的變更或修改(優(yōu)化)設(shè)計意見認(rèn)真審核，嚴(yán)格按業(yè)主下發(fā)的設(shè)計變更管理辦法控制設(shè)計變更。（4）設(shè)計回訪為提升勘察設(shè)計質(zhì)量，提高服務(wù)水平，我院將在5號線施工期間定期組織設(shè)計人員進行設(shè)計回訪，及時處理施工存在問題，并在相關(guān)設(shè)計中改進。在交付運營一段時間后，組織技術(shù)人員赴現(xiàn)場聽取用戶反映，實地了解工程狀況和設(shè)備使用情況，總結(jié)設(shè)計經(jīng)驗，以便在后續(xù)建設(shè)中持續(xù)改進。 投資控制工程投資控制是實現(xiàn)“經(jīng)營軌道交通”理念的前提條件，只有通過設(shè)計階段的經(jīng)濟技術(shù)比較和工程、設(shè)備方案的優(yōu)化，才能為工程建成后良好的經(jīng)濟效益奠定堅實基礎(chǔ)。投資控制的目的并不是單純的降低建設(shè)投資，而是在“技術(shù)先進條件下的經(jīng)濟合理，經(jīng)濟合理基礎(chǔ)上的技術(shù)先進”原則指導(dǎo)下，加強設(shè)計方案的技術(shù)經(jīng)濟分析比較，挖掘投資節(jié)約潛力，爭取功能價格比的最優(yōu)化，從而實現(xiàn)其經(jīng)濟效益的最大化。 制訂統(tǒng)一的概算編制辦法為了準(zhǔn)確做好全線工程匯總總概算及各單元概算，對工程投資控制應(yīng)做到合法、合理，因此需編寫“工程概算編制統(tǒng)一規(guī)定”，對采用的定額、工、料、機單價及設(shè)備預(yù)算價、各類費率(直接費、間接費取費標(biāo)準(zhǔn)等)作統(tǒng)一規(guī)定，經(jīng)業(yè)主審批后強制執(zhí)行。在編制工程概算過程中，總體總包方將組織召開專業(yè)工作會議作統(tǒng)一布署，并進行中間檢查和匯總，若發(fā)現(xiàn)超限額目標(biāo)則應(yīng)分析原因、局部調(diào)整。在編制統(tǒng)一的概算辦法過程中，應(yīng)注意對下面幾個問題的把握：1）設(shè)計概算編制原則經(jīng)有關(guān)部門確認(rèn)后不得隨意修改。對沒有定額的指標(biāo)必須進行指標(biāo)分析，針對西安市地鐵5號線工程的特點合理確定，杜絕機械套用其它類似工程指標(biāo)的做法。2）應(yīng)努力提高概算的準(zhǔn)確性，認(rèn)真分析可能影響造價的各種因素(如自然條件、生產(chǎn)工藝和施工條件等)，準(zhǔn)確選用定額、費用和價格等各項編制依據(jù)，使概算能夠完整地反映設(shè)計內(nèi)容，合理地反映施工條件，準(zhǔn)確地確定工程造價。3）應(yīng)結(jié)合工程招投標(biāo)的需要編制投資單元，單位、單項工程、分項工程的劃分原則必須統(tǒng)一，編碼必須一致，以便于投資分析和驗工計價時的檢索。編制單元及章節(jié)劃分首先必須報業(yè)主批準(zhǔn)，以符合投資控制的需要，方便業(yè)主根據(jù)工程招投標(biāo)的標(biāo)段靈活組合。4）必須組織工點設(shè)計單位在工點初步設(shè)計方案審查、中間檢查和最終審查時提交相應(yīng)深度的投資估算或概算，對投資限額目標(biāo)作進一步的細(xì)化，并按設(shè)計深度提供相應(yīng)的主要材料、工程數(shù)量表、設(shè)備清單、數(shù)量及詢價資料及概算編制說明書。 開展優(yōu)化設(shè)計設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)模是影響工程投資的關(guān)鍵，在堅持功能第一的前提下，從功能價值分析入手，尋找功能、質(zhì)量、投資的最佳契合點是開展優(yōu)化設(shè)計的前提。1）認(rèn)真做好設(shè)計總體投標(biāo)、單項設(shè)計投標(biāo)的方案匯總比較工作，吸取各方案優(yōu)點，進行優(yōu)化設(shè)計工作。2）進行優(yōu)化設(shè)計時，對工點設(shè)計方案、工藝、設(shè)備等進行全面技術(shù)經(jīng)濟分析比較，在滿足功能要求的前提下，采用技術(shù)經(jīng)濟合理的方案。3）鼓勵設(shè)計人員在設(shè)計中采用新技術(shù)、新工藝，縮短工期和其它一切能節(jié)約投資的措施。 推行限額設(shè)計限額設(shè)計是設(shè)計階段進行投資控制的重要方法，通過對項目（子項目）在設(shè)計過程中的投資限額分解，使各單項工程的投資不超過在設(shè)計前給定該部分投資計劃，來確保項目總投資目標(biāo)的實現(xiàn)。1）限額設(shè)計的實施方法（1）總體總包單位根據(jù)西安市地鐵5號線工程特點和業(yè)主要求，制定詳細(xì)的限額設(shè)計管理辦法，報業(yè)主批準(zhǔn)后組織實施。（2）根據(jù)限額設(shè)計管理要求，應(yīng)將限額設(shè)計要求納入合同文本中，切實保證限額設(shè)計管理約束的法律效力。（3）根據(jù)各階段設(shè)計成果，細(xì)化分解投資控制指標(biāo)，報業(yè)主批準(zhǔn)后作為本工程限額設(shè)計控制依據(jù)。（4）定期根據(jù)設(shè)計工作進展情況，檢查限額設(shè)計目標(biāo)執(zhí)行情況，及時對影響投資控制的因素進行分析，采取有效措施，保證工程投資控制在預(yù)定目標(biāo)范圍內(nèi)。（5）最終對限額設(shè)計目標(biāo)執(zhí)行情況進行審核確認(rèn)，按照確定的原則進行審核，提出獎罰建議意見，報業(yè)主審批。2）限額設(shè)計責(zé)任矩陣。 限額設(shè)計責(zé)任矩陣參與方責(zé) 任業(yè)主l 審批限額設(shè)計目標(biāo)；l 監(jiān)控限額設(shè)計的管理過程；l 對限額設(shè)計目標(biāo)的調(diào)整做出最終決策?？傮w總包單位l 組織制定限額設(shè)計管理規(guī)定；l 分解落實限額設(shè)計目標(biāo)；l 審核設(shè)計限額目標(biāo)的調(diào)整要求；l 監(jiān)督設(shè)計限額目標(biāo)的執(zhí)行情況；l 對限額設(shè)計目標(biāo)的完成效果向業(yè)主提出建議措施工點設(shè)計單位l 在限額設(shè)計目標(biāo)范圍內(nèi)開展設(shè)計工作；l 在限額設(shè)計目標(biāo)有可能需要調(diào)整時及時提出調(diào)整理由和建議調(diào)整金額。3）限額設(shè)計管理工作流程限額設(shè)計需要業(yè)主、總體總包、設(shè)計咨詢、工點（系統(tǒng)）的共同配合才能更好的達(dá)到限額管理以及投資控制的目的。西安市地鐵5號線工程限額設(shè)計管理工作流程?？裳袌蟾嫱顿Y總體設(shè)計優(yōu)化下達(dá)工點/系統(tǒng)分項投資限額控制目標(biāo)檢查執(zhí)行情況審查設(shè)計概算，檢查限額設(shè)計階段執(zhí)行成果N提出限額設(shè)計投資控制指標(biāo)（含工點/系統(tǒng)分項投資指標(biāo)）以審定的初步設(shè)計概算下達(dá)系統(tǒng)施工圖設(shè)計限額目標(biāo)提出限額目標(biāo)變更申請業(yè)主審批調(diào)整限額設(shè)計控制目標(biāo)YNY全線限額設(shè)計目標(biāo)順利實現(xiàn)過程檢查控制總體集成內(nèi)部調(diào)節(jié)過程控制設(shè)計單位開展初步設(shè)計過程控制開展系統(tǒng)施工圖設(shè)計價值工程功能分析業(yè)主需求建設(shè)規(guī)劃環(huán)境協(xié)助土建招標(biāo)施工圖設(shè)計咨詢設(shè)計變更管理咨詢審查方案優(yōu)化設(shè)計總體審查 限額設(shè)計管理工作流程圖4）限額設(shè)計工作控制要點（1）合理確定設(shè)計限額指標(biāo)總體總包單位在深化可研報告的基礎(chǔ)上，運用價值工程理論研究優(yōu)化總體設(shè)計方案，以相應(yīng)的投資估算作為初步設(shè)計限額控制目標(biāo)并經(jīng)業(yè)主審批后，作為各分項設(shè)計單位開展初步設(shè)計方案的優(yōu)化關(guān)鍵控制指標(biāo)之一。按照審批后的初步設(shè)計概算，經(jīng)業(yè)主核準(zhǔn)的投資控制目標(biāo)值作為施工圖設(shè)計限額控制指標(biāo)。（2）加強限額設(shè)計的過程控制①.總體設(shè)計階段在總體設(shè)計的過程中，應(yīng)確保設(shè)計方案的總體性、系統(tǒng)性、完整性和深度要求，控制投資規(guī)模不超過可研估算允許的范圍值。②.初步設(shè)計階段總體總包單位要加大設(shè)計方案審查力度，保證方案合理性、經(jīng)濟性控制在預(yù)定范圍。對工點單位提出的“限額設(shè)計目標(biāo)變更”，總體總包單位應(yīng)在限額設(shè)計變更理由和技術(shù)經(jīng)濟分析的基礎(chǔ)上，詳細(xì)分析原定目標(biāo)的合理性和技術(shù)可行性，原定限額設(shè)計目標(biāo)確實難以實施，則建議業(yè)主進行調(diào)整；如認(rèn)為通過進一步優(yōu)化可以落實限額目標(biāo)，則責(zé)成工點設(shè)計單位進一步優(yōu)化方案。③.施工圖設(shè)計施工圖階段的限額設(shè)計要在切實落實初步設(shè)計審批方案的基礎(chǔ)上進行