機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)---設(shè)計(jì)法蘭盤零件機(jī)械加工工藝規(guī)程及工藝裝備(編輯修改稿)
2025-02-12 15:25 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 位可削除一個自由度。 對外圓 34..0100??? 、 0 ?? 、 91? 和 ?? 孔（ 共兩塊 V形 塊加緊 ，限制 ４ 個自由度，底面兩塊支撐板 定位面限制 1個自由度， 使缺少 定位， 不過是可以靠兩個 V形塊加緊力來約束Ｚ軸的扭轉(zhuǎn)力， 然后進(jìn)行 鉆 削 ）的加工，這樣對于回轉(zhuǎn)體的發(fā)蘭盤而言是可以保證相關(guān)面的標(biāo)準(zhǔn)，確保的圓周度。 （ 2） 精基準(zhǔn)的選擇。 以 ?? 為精基準(zhǔn)加工表面。這一組加工表面包括： 34..0100??? 右端面； 91? 左端面； 0 ?? 右端面； 23? 退刀槽； 4? 和 ?? 孔。因?yàn)?主要應(yīng)該考慮基準(zhǔn)重合的問題。當(dāng)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)與工序基準(zhǔn)不重合時(shí)，應(yīng)該進(jìn)行尺寸換算，這在以后還要專門計(jì)算，此處不再重復(fù)。 （三）制定工藝路線 制定工藝路線 的 出發(fā)點(diǎn)應(yīng)當(dāng)是使零件的幾何形狀、尺寸精度及位置精度等技術(shù)要求能得到合理的保證，在生產(chǎn)綱領(lǐng)已確定的情況下，可以考慮采用萬能性機(jī)床配以專用 夾 具并盡量使工序集中來提高生 產(chǎn)率。除此之外，還應(yīng)當(dāng)考慮經(jīng)濟(jì)效果，以便使生產(chǎn)成本盡量下降。 工序 1 粗車 100? 左 右 端面 、 91? 左側(cè)面 、 100? 外圓 和 左 45? 外圓。 工序 2 粗車 右Φ 45右端面 、外圓和 91? 右側(cè)面 、外圓 。 工序 3 擴(kuò)、粗鉸、精鉸 ?? 孔并車孔左端的倒角。 4 工序 4 半精車 34..0100??? 左、右端面、 91? 左端面，精車 34..0100??? 左端面、 91? 左端面。半精車外圓 0 ?? 、 91? 、 34..0100??? 、半精車 0 ?? 柱體的過度倒圓角。車 34..0100??? 柱體上的倒角 。 工序 5 半精車、精車 91? 右端面。車槽 3 2。倒角 C7 45 和 C1 45。 工序 6 精車 34..0100??? 右端面、 91? 右端面。 工序 7 粗銑、精銑 91? 柱體的兩側(cè)面。 工序 8 鉆 4? 孔，鉸 6? 孔。 工序 9 鉆 94?? 孔 。 工序 10 磨削 B面，即 外圓面、 34..0100??? 右端面、 91? 左端面。 工序 11 磨削外圓面 34..0100??? ， 91? 。 工序 12 磨削 91? 突臺距離軸線 24mm 的側(cè)平面。 工序 13 刻字刻線。 工序 14 鍍鉻。 工序 15 檢測入庫。 工序 1 粗車 34..0100??? 柱體左端面。 工序 2 粗加工 20? 孔 ：擴(kuò)中心孔 ? 。 工序 3 粗車 ? 100柱體右端面、 91? 柱體左端面、外圓 ? 45 、 ? 100、 91? ，半精車 ? 100左、右端面、 91? 左端面、外圓 ? 45 、 91? 、 ? 100，精車 ? 100左端面、 91? 左端面，車 ? 100柱體的倒角，車 ? 45 柱體的過度倒圓角。 工序 4 粗車、半精車、精車 91? 右端面，車槽 3 2，粗車、半精車 91? 外圓及倒角。 工序 5 粗鉸 ? 。精鉸 ? 20。 工序 6 精車 34..0100??? 左端面、 91? 右端面。 工序 7 粗、精 銑 91? 上兩平面 。 工序 8 鉆 ? 4 孔，鉸 ? 6孔 。 工序 9 鉆 4 ? 9透孔 。 工序 10 磨 外圓右 ? 4 ? 100、 91? 。 磨 B面 ，即 左 ? 45外圓面、 ? 100右端面、 91?左端面。 工序 11 磨 91? 上距軸心 24的 平面 。 工序 12 B面拋光 。 工序 13 刻字刻線 。 工序 14 ? 100 外圓鍍鉻 。 工序 15 檢測入庫。 5 3. 工藝方案的比較與分析 上述兩種工藝方案的特點(diǎn)在于：方案一是先粗加工表面的毛 坯 ，基本按照加工原則來加工的，先粗加工 ? 半精加工 ? 精加工。給鉆 ?? 孔確定基準(zhǔn)，確?？椎男形还睿贿^一次性加工 好 ?? ，同時(shí)零件 ?? 要求很高的話，在后面的加工會對它的精度產(chǎn)生影響，并且 34..0100??? 左端面和 ? 91右端面要與 ?? 軸有一定位置公差，這樣很難保證它們的位置的準(zhǔn)確性。而方案二是只給 ?? 鉆孔保證底座平面度，不過鉆頭的下鉆時(shí)不能準(zhǔn)確定位，會影響 ?? 的位置公差，從而也影響后面加工的 34..0100??? 左端面和? 91右端面的端面跳動。不過在方案二中 ?? 粗鉆擴(kuò)和鉸是分開加工， 粗鉸 ? ，精鉸 ? 20，放在精車 34..0100??? 左端面、 ? 91 右端面前面，這樣確保 34..0100??? 左端面和 ? 91右端面要與 ?? 軸有一定位置公差。故綜合的方案如下： 工序 1 下料，毛柸材料 HT200，尺寸見毛柸圖。 工序 2 粗車 ? 91mm圓柱面、兩 ? 45mm 圓柱面，掉頭車 ? 100mm 圓柱面，均放余量3mm。 工序 3 鉆 ? 18 孔并擴(kuò)至 。 工序 4 銑零件左右端面切深為 3mm。 工序 5 銑 ? 91mm突臺距離軸線 34mm、 24mm,均放余量 3mm。 工序 6 調(diào)制處理，硬度 230HBS。 工序 7 半精車 ? 91mm、兩 ? 45mm圓柱面，掉頭車 ? 100mm圓，余量 ，并車右端倒角 45176。 工序 8 粗鉸孔至 20. 工序 9 精車 34..0100??? 左端面、 91? 右端面。 工序 10 精銑銑零件左右端面切深為 3mm，銑Φ 91mm 突臺距離軸線 34mm、 24mm,并銑 ? 91mm左右兩端面和 ? 100mm右端面，均放余量 。 工序 11 粗車槽 3 2，車 ? 100mm右端倒角 工序 12 粗 磨右 ? 45mm、 ? 100mm 、 ? 91mm 。 磨 B面 ，即 左 ? 45外圓面、 ? 100mm右端面、 ? 91mm左端面，車孔 ? 20mm的倒角。 工序 13 鉆孔 4 ? 9mm、 ? 4mm、鉸 ? 6mm。 工序 14 精磨 ? 91mm、右 ? 45mm、 ? 100mm 圓柱面， ? 100mm 左端面、 ? 91mm右端面和 B面。 工序 15 刻字刻線 工序 16 ? 100 外圓鍍鉻 工序 17 檢驗(yàn)入庫 總
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