化工技術(shù)論文：lng新型能源在港口流動(dòng)機(jī)械應(yīng)用及經(jīng)濟(jì)性研究(編輯修改稿)
2025-02-12 11:34 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 相比傳統(tǒng)柴油更加清潔環(huán)保，在具備良好環(huán)境效益的同時(shí)作為能源使用者的企業(yè)不得不關(guān)心這種新型能源的經(jīng)濟(jì)效益。LNG車輛的經(jīng)濟(jì)性主要取決于兩個(gè)方面：一方面取決于天然氣與柴油的價(jià)格差，另一方面取決于天然氣車輛與同規(guī)格柴油車的價(jià)格差?！ ∮捎贚NG車的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量較柴油機(jī)小很多，制造成本高于柴油機(jī)，反映到價(jià)格上也相比柴油機(jī)昂貴。再有LNG設(shè)備的儲(chǔ)氣罐、供氣調(diào)壓裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造工藝要求高，也增加了很多成本。因此，LNG汽車的整體價(jià)格要高于同檔次的柴油車?！ ∧壳?，天津港在用的集裝箱牽引車主要有東風(fēng)日產(chǎn)柴、三菱、重汽、北奔等品牌。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)功率集中在300～340 hp范圍內(nèi)。在市場(chǎng)上選擇性能不低于目前天津港在用集卡的同規(guī)格柴油集卡與LNG集卡作價(jià)格比較?，F(xiàn)以市場(chǎng)認(rèn)知度較高、技術(shù)成熟的中國(guó)重汽產(chǎn)340馬力LNG集卡與同功率柴油版的價(jià)格作比較，見表1。
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