[建筑]土方施工組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)
2025-02-12 07:18 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 可利用填方的土石混挖。，采用分層開挖，并優(yōu)先開挖山頂較高處，以減小路線縱坡，便于土石調(diào)運(yùn)。開挖時(shí)，對(duì)挖方深度≤，采用單層橫向全寬掘進(jìn)，爆破后，形成的松石方，用推土機(jī)直接推填靠近挖方段50m以內(nèi)的路基，較遠(yuǎn)處的路基用挖掘機(jī)或裝載機(jī)配合自卸車運(yùn)到填方路基部位。，路塹30cm深范圍要嚴(yán)格進(jìn)行壓實(shí)，壓實(shí)度需滿足規(guī)范要求，若不符合要求時(shí)，須按規(guī)范要求換填并壓實(shí)。 路基填筑施工2. 1清表，將公路用地范圍內(nèi)的樹木、草叢根莖清除運(yùn)至監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)，清除深度按監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行，清理后場地翻松、整平并壓實(shí)至規(guī)范要求。，如橫坡不陡于1：10時(shí)，可直接進(jìn)行路堤填筑，地面橫坡在1：10~1：5時(shí)，將原地表用推土機(jī)的齒耙翻松，再進(jìn)行填筑，地面橫坡陡于1：5時(shí)，應(yīng)先將原地面挖成向內(nèi)傾斜的臺(tái)階，寬度不應(yīng)小于1m，臺(tái)階坡面為3%左右。采用分層水平攤鋪。填筑前做100m的填料壓實(shí)試驗(yàn)路段，現(xiàn)場技術(shù)員記錄好填料的松鋪厚度、壓路機(jī)類型、壓實(shí)時(shí)的速度、壓實(shí)遍數(shù)和最終壓實(shí)度，并依此控制填筑時(shí)的松鋪厚度。松鋪厚度控制如下：填土路基在30cm以內(nèi),為保證路基邊緣的壓實(shí)度，鋪筑時(shí)路基兩邊至少超填25cm，路床表面下30cm和邊坡垂直方向50cm厚度以內(nèi)不采用填石路堤。，填方作業(yè)采用分層平行攤鋪，以保證路基壓實(shí)度。每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)超出路堤的設(shè)計(jì)寬度不小于30cm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。不同土質(zhì)的填料分層填筑，且按規(guī)定要求盡量減少層數(shù)，每種填料層的累計(jì)填筑深度不小于50cm，土方路堤填筑后，路床頂面最后一層的壓實(shí)層厚度
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