【文章內(nèi)容簡介】 以確認單的形式對裝置停車涉及的火炬系統(tǒng)排放情況進行確認。 (二 ) 停車操作 （ 1） 裝置停車前，由車間（裝置）填寫操作 變動審批單，上報工廠相關科室審定后報主管廠長批準 。 （ 2） 廠生產(chǎn)副廠長應到現(xiàn)場監(jiān)督協(xié)調(diào)，有關專業(yè)部門進行專業(yè)管理。車間（裝置）根據(jù)廠或地區(qū)分公司生產(chǎn)運行部門的 停工安排組織停工， 各崗位人員按照停車過程操作卡執(zhí)行。 （ 3） 技術人員、值班長、班長按照停車各系統(tǒng)狀態(tài)確認單， 一人執(zhí)行，一人監(jiān)護， 確認停車狀態(tài)是否達到要求。 （ 4） 車間關鍵機組停車必須執(zhí)行一個操作 、 多 人監(jiān)護制?？刂剖乙笠幻麔徫徊僮鞴?zhí)行操作卡，技術員、生產(chǎn)主任進行監(jiān)護。崗位操作工執(zhí)行操作卡，班長、工段長、設備員 現(xiàn)場 進行監(jiān)護。 （ 5） 崗位人員按照系統(tǒng)吹掃置換操作卡執(zhí)行各系統(tǒng)吹掃置換操作并做標記，技術人員按照吹掃置換目標狀態(tài)確認單進行吹掃置換情況進行確認。 （ 6） 車間 （裝置） 填寫儀表 聯(lián)鎖 切除 申請單 ，報機動科、技術科會簽 、 審核 后 ， 報主管廠長 或 總工程師審批 。切除操作前， 生產(chǎn)運行 部門對系統(tǒng)條件進行確認，儀表維護單 位填寫工作票并執(zhí)行。 （ 7） 系統(tǒng)置換合格后，由崗位操作人員、技術員及車間主任在停工置換確認單上簽字確認。 （ 8） 設備蒸煮合格 后，由崗位操作人員、技術員及車間主任在蒸煮確認單上簽字確認。 （ 9） 制定吹掃置換操作圖，明確流程，設備管線吹掃合格 后，由操作人員、技術員及車間主任在吹掃確認單上簽字確認。 （ 10） 制定裝置檢修 抽 加盲板明細表 、 操作圖 和工作票 ，編制 抽加盲板確認單，指定專人落實此項工作 ，并 由 落實人、 技術員 及車間主任在 確認單上簽字確認 。 （ 11） 班長和值班長交接班記錄、內(nèi)操和外操交接班記錄、崗位操作記錄、運行工程師交接班記錄按生產(chǎn)情況如實記錄，并詳細記錄每個崗位主要操作步驟的執(zhí)行起始時間。 (三 ) 停車確認 裝置停車后，由車間（裝置）組織內(nèi)部狀態(tài)確認，合格后向 廠安全主管部門提出停工交檢修交接確認申請。 8 內(nèi)部確認內(nèi)容包括： （ 1） 按停工規(guī)程將工藝管道、塔、容器、加熱爐、機泵、換熱器等設備內(nèi)部介質(zhì)全部退凈，并按規(guī)程要求完成相應的吹掃、熱水蒸煮、水頂線、酸堿中和、化學清洗、氮氣置換、空氣置換等處理，管道設備吹掃置換干凈，達到規(guī)定標準。 （ 2） 必須按隔離方案完成交檢裝置與公共系統(tǒng)及其它裝置徹底隔離。隔離方案中盲板表與現(xiàn)場一致，加盲板部位必須設有“盲板禁動”標識，指定專人負責盲板管理。 （ 3） 裝置隔油池、污水池要在停工交檢前將所有污油清出，污水排空 。裝置內(nèi)污水井進行封閉， 有條件的對裝置內(nèi)污 水線要在停工交檢前進行處理。裝置地漏要在停工交檢 修 前進行封堵。 （ 4） FeS等自燃物、易燃易爆危險品須制定專項方案進行專門處理，采取防護措施，并完成專項安全檢查。 （ 5） 裝置地面、設備、平臺、管道外表面無油污、雜物和易脫落保溫鐵皮等。裝置內(nèi)及周邊無任何油桶、化學藥劑及停工排放物和工業(yè)生活垃圾。 （ 6） 裝置消防、安全設施完好備用。滅火器、空氣呼吸器、防毒防燙、防塵物品齊全完好，蒸汽膠管、水帶擺放整齊并隨時可以投用。 （ 7） 有限空間作業(yè)、動火作業(yè)、高空作業(yè)等安全環(huán)保專項方案制定完畢。 （ 8） 裝置通過由地區(qū)分公司組織的安全風險評估。 三、 停工 交檢 修 1. 由廠安全部門組織廠領導、生產(chǎn)、技術、機動、安全環(huán)保等部門及施工單位、車間（裝置）等多方人員對 裝置 停工交付檢修狀態(tài)進行確認，并在 交接確認書 上簽字。 2. 裝置 停工 交檢修交接確認書 內(nèi)容主要包括： 裝置停工過程 、吹掃置換方案、清洗蒸煮方案、系統(tǒng)隔離方案、公用工程停送方案、檢修期間物料存儲方案、車間際管線處置方案、 檢修期間儀表投運方案 、 關鍵設備大型機組停工步驟 、 檢修方案準備 、 風險削減措施 、 環(huán)境因素控制措施 、 停工方案中風險削減措施 、 停工方案中環(huán)境因素控制措施 、 檢修前安全教育及儲存易燃易爆物料儲罐安全措施 等 落實情況審查 。 四、 裝置檢修階段 在項目檢修過程中，形成檢修單位和施工單位一體化管理，充分發(fā)揮裝置人員的作用，做到一起研究、一起布置、一起檢查和一起講評。 (一 ) 檢修前 9 1. 實行施工項目 崗位 人員全程負責制。 由車間按照任務交底、安全承包、質(zhì)量保證、環(huán)保承諾的原則，將檢修項目逐層分解到班組，明確班組長為負責人，再由班組落實到 具體實施人，根據(jù)檢修規(guī)程和項目操作確認單的要求，全程負責項目的施工監(jiān)護。 2. 制定車間檢修項目明細，形成工藝設備檢修一覽表。 3. 所有檢修項目 必須制定檢修項目操作確認單，由操作人員、設備員、技術員、設備主任和生產(chǎn)主任在檢修作業(yè)安 全確認單上簽字，特殊檢修作業(yè)項目須經(jīng)廠主管科室和主管廠長簽字確認。 4. 編制設備檢修操作卡、檢修規(guī)程、檢修項目確認單， 繪制檢修圖表并掛板公示 。 5. 供電 、 儀表車間 分別制定 電氣 、 儀表系統(tǒng)檢修項目明細 及 檢修一覽表。 6. 車間制 定 檢修期間 環(huán) 境事件應急預案，對檢修過程中可能存在的各種廢棄物進行環(huán)境影響評價，并制定相應的削減措施。 7. 施工單位制定裝置安全施工方案，同時根據(jù)車間安全交底情況編制施工作業(yè)安全評價報告，車間安全員、設備主任和生產(chǎn)主任、施工單位項目負責人簽字確認。 (二 ) 檢修中 1. 車間 提前一天 向 施工單位 交代當天施工內(nèi)容、注意事項及 施工要求。施工帶班人 員向本項檢修參加人員交代檢修內(nèi)容、施工進度、驗收標準、安全措施。 2. 項目實施前，由車間設備員填寫檢修工作票，車間設備主任審定，機動科專區(qū)管理員和科長審批。由工藝人員、設備人員根據(jù)檢修規(guī)程對每個檢修項目的質(zhì)量、進度進行監(jiān)督、檢查、核實、確認，并在檢修項目確認單上簽字。 3. 加強 檢修工作 的計劃性 ， 車間 設備員 每 天 按照進度計劃進行檢查確認，并在施工進度表上進行標注。 4. 每天 召開施工協(xié)調(diào)會。協(xié)調(diào)各施工單位相互交叉配合中出現(xiàn)的問題，指出施工單位在施工中出現(xiàn)的不符合規(guī)定的問題，并要求其整改，提出需要科室及工廠 解決的問題，會上提出解決方案。 5. 對于動火、 有限空間、高處作業(yè)、動土等 檢修作業(yè)，必須嚴格按作業(yè)管理程序執(zhí)行。 6. 電氣 檢 修 項目 由施工用電單位填寫電氣操作確認單，電氣專區(qū)操作人員和技術管理人員簽字確認。 7. 儀表 檢 修 項目 由儀表車間技術人員填寫儀表操作確認單，所在車間技術員、設備員和儀表車間生產(chǎn)主任簽字確認。 8. 檢修過程中需要臨時用電時，由用電單位辦理臨時用電許可證， 10 供電車間專區(qū)操作人員負責審查，機動科審批。 9. 車間負責對檢修過程中重大危險源進行詳細分析評價，并形成裝置施工作業(yè)環(huán)境評價報告、風險評價報告報上級安全部門。 10. 對廢 棄的催化劑、聚合物等廢物料處理由車間提出申請并報安全部門，由技術、生產(chǎn)部門在裝置車間三廢排放確認單上簽字確認。承包商要嚴格實施制定 的控制環(huán)境污染的措施。對重要環(huán)境因素，要制定應急預案，并落實應急措施。在施工作業(yè)、清理設備等過程中確需排放廢水、廢氣、廢渣等，其預處理的措施、排放的方式、路線要按照項目所在單位安全環(huán)保部門的審批要求進行。 11. 承包商在施工現(xiàn)場 應 設有安全警示標志，施工現(xiàn)場危險區(qū)域，如坑、井、溝等必須設置明顯標志，夜間 應 設有紅燈警示，并做好防護。 12. 制定文明施工管理規(guī)定， 由 專人管理文明施工 ， 做到“工完、料 凈、場地清” ，并 按規(guī)定 進行 考核。 (三 ) 檢修確認 1. 車間 （裝置） 負責 組織本裝置按程序進行內(nèi)部檢查驗收，并對存在的問題項進行及時整改， 合格后向廠安全主管部門提出檢修交 工藝 交接確認申請。 2. 內(nèi)部檢查驗收內(nèi)容：項目質(zhì)量驗收表、關鍵機組試車確認記錄 、電氣、儀表系統(tǒng)檢修項目明細 等 。 五、 檢修交付工藝 1. 檢修 交付工藝時由廠安全部門組織廠領導、生產(chǎn)、技術、機動、安全環(huán)保等部門及施工單位、車間（裝置）等多方人員對 裝置 檢修交工藝 狀態(tài)進行確認，并在 交接確認書 上簽字。 2. 裝置檢修交工藝交接確認書 內(nèi)容主要包括： 檢修、技（安）措項目完成情況 、 機電儀公 用工程遺留問題及防范措施 、 檢維修作業(yè)規(guī)程及施工工藝執(zhí)行和確認 、 關鍵設備和大型機組隱患消除情況 、 安全儀表調(diào)校 、 基建碰頭物料管線安裝位置及投料開車前情況 、 開工方案落實 、操作規(guī)程修訂培訓 考核 、 消防設施 等情況審查。 六、 裝置開車階段 (一 ) 開車 規(guī)程、方案的 審批 裝置 開 車前 ， 由車間（裝置） 根據(jù)裝置檢修后的情況，對開 車操作規(guī)程和相關技術方案 進行修改、完善， 報廠相關科室審批， 并進行培訓。 (二 ) 開車準備 （ 1） 開 工操作卡落實到崗位，并組織 以培訓、考試、模擬演練等方式予以 落實。 11 （ 2） 繪制開車總體網(wǎng)絡圖并掛 板 公示。 （ 3） 裝置系統(tǒng)吹掃、 置換 、 氣密 合格后 ，由 操作人員、技術員及車間主任 相應 在開工 吹掃、 置換 、 氣密確認單上簽字確認。 （ 4） 恢復檢修前隔離出去的系統(tǒng)，并由操作工、技術員和生產(chǎn)主任在系統(tǒng)恢復確認單上簽字確認。 （ 5） 根據(jù)裝置檢修盲板明細表和操作圖，指定專人落實盲板抽加工作，并由實施人員、技術員在盲板抽加確認單上簽字確認。 （ 6） 對原料、產(chǎn)品、中間品、三劑和燃料等物料的儲存情況，由車間技術人員進行確認，并在開工物料確認單上簽字。 （ 7） 編制裝置開車安全環(huán)保預案，根據(jù)開車過程中可能出現(xiàn)的緊急情況制定相應措施，并報安全 部門 審批。 （ 8） 編制裝置開車風險評價，對開車過程中可能出現(xiàn)的風險進行識別和評價，并報 安全部門 審批。 (三 ) 開車確認 生產(chǎn)裝置開工前，由車間（裝置）組織內(nèi)部驗收 后 ， 由 廠生產(chǎn)運行部門 組織 開工條件確認 。 開工條件確認內(nèi)容包括： （ 1） 開工領導小組已成立，各級管理人員、技術人員、操作人員達到任職上崗條件。 （ 2） 工藝技術規(guī)程、開工規(guī)程、安全環(huán)保預案等技術資料、管理制度齊全。 （ 3） 裝置開工所需的原料、燃料、三劑、化學藥品、標準樣品、備品配件、潤滑油（脂）等種類、數(shù)量滿足，并按照要求裝填到位；產(chǎn)品的包裝材料、容器、運輸設備就位。 （ 4） 安全、工業(yè)衛(wèi)生、消防、氣防、救護、通訊、勞動保護等器材、設施配備到位，完好備用； 崗位工器具已配齊；保運工作已落實；巡檢路線及標牌已設置。 （ 5） 檢維修后的設備恢復完畢；容器、管線等設備檢驗合格，并有相關記錄。 （ 6） 設備、管線吹掃試壓試漏合格，轉動設備完好備用；裝置盲板管理責任落實。 （ 7） 安全設施（安全閥、壓力表、可燃氣體報警儀、硫化氫報警儀等）安裝完畢，檢驗合格并投用；裝置下水系統(tǒng)完好；有毒有害化學品存放及防護情況良好；開工中可能出現(xiàn)的退油、不合格品、“三廢”及污染物等處置手段完備。 （ 8） 儀表系統(tǒng)、各類聯(lián)鎖自保系統(tǒng)調(diào)試完畢，具備投用條件；能源計量表啟用；設備標志、管道流向標志齊全、準確。 （ 9） 電氣設備調(diào)試合 格，具備送電條件。 12 （ 10） 取樣設施完好，化驗分析準備就緒。 （ 11） 施工現(xiàn)場清理干凈，裝置區(qū)施工臨時設施已拆除，設備、管線保溫基本結束 （ 12） 公用工程、油品儲運、火炬系統(tǒng)等外部保障條件確認完好。 （ 13） 裝置通過由地區(qū)分公司組織的安全風險評估。 (四 ) 開車操作 裝置開車前 ， 辦理 開工 操作變動審批單，經(jīng)工廠主管廠長、生產(chǎn) 部門 審批。 廠生產(chǎn)副廠長應到現(xiàn)場監(jiān)督協(xié)調(diào)，有關專業(yè)部門進行專業(yè)管理。車間（裝置）根據(jù)廠或地區(qū)分公司生產(chǎn)運行部門的 開 工安排組織 開工，各崗位人員按照 開 車操作卡執(zhí)行，一人執(zhí)行，一人監(jiān)護 ，運行工程師加強全過程監(jiān)控 。 關鍵機組開車 前 必須 進 行單試， 執(zhí)行一個操作 、 多人監(jiān)護制。控制室要求一名崗位操作工執(zhí)行操作卡， 運行工程師 、技術員、生產(chǎn)主任進行監(jiān)護 ； 現(xiàn)場要求名崗位操作工執(zhí)行操作卡，班 組 長、設備員 對重要操作進行現(xiàn)場 監(jiān)護。 開 車過程中 ， 由車間 （裝置） 填寫儀表 聯(lián)鎖投用 申請單 ，報機動科、技術科會簽 、 審核， 報主管廠長 或 總工程師審批簽字 批準 。投用操作前， 生產(chǎn)運行 部門 對系統(tǒng)條件進行確認，儀表維護單位 填寫 工作票并執(zhí)行 。 班長和值班長交接班記錄、內(nèi)操和外操交接班記錄、崗位操作記錄、運行工程師交接班記錄按生產(chǎn)情況如實記錄，并詳細記錄每個崗位主要操作步驟的執(zhí)行起始時間 。 七、 考核和總結 裝置標定考核：裝置開工后，由技術部門組織對裝置檢修后的效果進行標定考核工作。 總結 ： 車間負責對停開車過程操作執(zhí)行情況 、 檢修期間的項目施工進度及質(zhì)量 、 檢修現(xiàn)場文明施工 、 裝置停車檢修開車過程中的環(huán)?？刂魄闆r 等進行 總結。 規(guī)程 修訂 完善：根據(jù)規(guī)程使用中發(fā)現(xiàn)的問題和經(jīng)驗，對操作規(guī)程和檢修作業(yè)規(guī)程進行修訂、補充、完善。 檢修資料