鐵路工程施工資料管理培訓(編輯修改稿)
2025-02-11 16:06 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 料的原件或者復印件。 七、日常內(nèi)業(yè)資料的分類 中鐵五局貴開鐵路工程指揮部 標準化管理培訓 ?②、施工規(guī)范、驗標等標準、規(guī)范類文件。 ?③、在施工過程中形成的技術資料。包括：測量資料，工程檢驗、試驗資料，工程日志，作業(yè)指導書，技術交底，施工組織設計，檢驗批記錄，創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，質(zhì)量保證措施，會議紀要，檢查記錄，分項、分部工程驗收資料、特殊過程監(jiān)控記錄等。 ?④ 上級和建設、監(jiān)理單位對工程施工的指令、通知、文件等 續(xù)日常內(nèi)業(yè)資料的分類 中鐵五局貴開鐵路工程指揮部 標準化管理培訓 ?⑤ 、施工過程中形成的各種文件及管理資料。如參加及配合上級部門進行的施工調(diào)查資料等。 ?⑥ 、科研資料及計量器具的強制性檢測資料等。 ?⑦ 施工承包合同及補充文件。 ?⑧ 有關征地拆遷資料。 ?⑨ 標準化管理資料等其它相關資料。 ?詳細資料分類目錄見 續(xù)日常內(nèi)業(yè)資料的分類及標識 中鐵五局貴開鐵路工程指揮部 標準化管理培訓 ? 路基及站場工程 ? 原則上按路線前進方向結構物分段分別裝盒，這就要求我們首先要劃分好分項、分部及單位工程，然后根據(jù)劃分的段落分別裝盒，區(qū)間路基按兩結構物（橋或隧）之間的區(qū)段歸一盒，站場按一個站場資料從小里程到大里程順序歸檔，乘降所按個裝盒，施工期間盒內(nèi)資料按施工順序存放。 八、內(nèi)業(yè)資料的整理及歸檔 中鐵五局貴開鐵路工程指揮部 標準化管理培訓 ? 橋梁工程 ? 按線路前進方向，原則上按每座橋結構物的各個分項工程分別存放，由于現(xiàn)在處于施工階段，資料尚不健全，以結構物的基礎及下部結構為例，貴開項目采用以每座結構物的每個墩臺為單位裝盒，如：南江雙線特大橋 1號墩的基礎及下部構造從樁基到支承墊石按照工序從下至上存放，在施工過程中，可能存在某一部位的資料因為某些原因未能裝盒，這種情況可以在卷內(nèi)目錄中預留此資料的位置，并在備注中注意未裝盒的原因，這樣對于工程進展到哪里那個部位還缺 續(xù)內(nèi)業(yè)資料的整理及歸檔 中鐵五局貴開鐵路工程指揮部 標準化管理培訓 少哪些資料、缺少資料的原因就一目了然。 隧道工程 隧道工程按線路前進方向，按工序按分項工程名稱分別裝盒。例如洞口工程因為資料較少可以單獨裝一盒，洞身開挖就要按分項工程名稱裝盒。 涵洞工程， 按每一座涵洞單獨裝一盒， 試驗資料 中有施工檢測部分（如混凝土強度等），歸到相應檢測資料之后，并祥細記錄好臺帳，各種試驗配合比、原材料檢測等資料可單獨裝盒。 續(xù)內(nèi)業(yè)資料的整理及歸檔 中鐵五局貴開鐵路工程指揮部 標準化管理培訓 （ 一） 、 內(nèi)業(yè)資料填寫中的常見錯誤 簽字人員字跡不一致 （ 1） 同一負責人在各種資料中的簽字字跡不一致。 （ 2） 不同負責人所填寫的資料內(nèi)容字跡一致。 自檢資料、試驗資料、測量資料之間不對應。 （ 1） 自檢資料中的各種檢驗日期未按施工工序的順序來填寫。如鋼筋檢驗、模板檢驗、砼灌注三者之間的時間先后不對應；測量資料與工序檢驗資料在時間上不對應。 九、內(nèi)業(yè)資料填寫中的常見錯誤及注意事項 中鐵五局貴開鐵路工程指揮部 標準化管理培訓 （ 2） 自檢資料、試驗資料對同一施工工序而言，時間上不對應，如砼澆筑日期與試件的制件日期不對應 資料數(shù)據(jù)間的邏輯關系經(jīng)不起起推敲。如鉆孔樁灌注樁中鉆孔深度、孔底標高、沉碴厚度、孔深等幾項內(nèi)容分別在不同的檢測階段，在不同的表格內(nèi)都要求填寫，這就要求我們要仔細推算，做到前后統(tǒng)一，經(jīng)得起推敲；路基填筑表格中高程檢驗，厚度檢驗、壓實度檢驗、寬度檢驗、橫坡檢驗等，在數(shù)據(jù)上也存在一定的邏輯關系。 續(xù)內(nèi)業(yè)資料填寫中的常見錯誤及注意事項 中鐵五局貴開鐵路工程指揮部 標準化管理培訓 填寫的內(nèi)容不符合設計及規(guī)范。對每個檢驗批中的的重要指標要注意合格率及檢測頻率要符合設計及規(guī)范要求；搞清楚表格中是填寫的設計值還是偏差值，還要注意 +、 之分，要根據(jù)情況和要求去填寫，表格中的數(shù)據(jù)來自于施工現(xiàn)場，同時也應
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