軸承汽車機械基礎ppt課件(編輯修改稿)
2025-02-11 13:50 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 A. 按承受載荷方向分類 (1) 徑向軸承 : 只承受徑向載荷。 (2) 推力軸承 : 只承受軸向載荷。 (3) 組合軸承 : 同時承受徑向載荷和軸向載荷。 整體式徑向軸承 二、 滑動軸承的結構與材料 1 滑動軸承的結構形式 滑動軸承一般由軸承座、 軸瓦、 潤滑裝置和密封裝置等組成。 A. 徑向滑動軸承 1) 整體式滑動軸承 下圖所示為典型的整體式滑動軸承 , 由軸承座和軸瓦組成。 整體式滑動軸承結構簡單、 成本低、 但無法調節(jié)軸頸和軸承孔間的間隙 , 當軸承磨損到一定程度時必須更換。 裝拆這種軸承時軸或軸承必須作軸向移動 , 很不方便 , 故多用于輕載、 低速、 間歇工作的簡單機械中 , 其結構已標準化。 軸承模型 2) 剖分式滑動軸承 圖所示為典型的剖分式滑動軸承 , 由軸承座、 軸承蓋、 對開軸瓦、螺栓等組成。軸瓦和軸承座均為剖分式結構 , 在軸承蓋與軸承座的剖分面上制有階梯形定位口 , 便于安裝時定心。 軸瓦直接支承軸頸 , 因而軸承蓋應適度壓緊軸瓦 , 以使軸瓦不能在軸承孔中轉動。 軸承蓋頂端制有螺紋孔 , 以便安裝油杯或油管。 剖分式徑向軸承 模型 調心式徑向軸承 3) 調心式滑動軸承 調心式滑動軸承的軸瓦位置可以調整以適應軸頸 , 從而避免軸瓦發(fā)生急劇磨損 , 如下圖所示。 (a) 實心端面止推軸頸 。 (b) 空心端面止推軸頸 。 (c) 環(huán)狀軸頸 。 (d) 多環(huán)軸頸 B. 推力軸承 圖所示為常見的推力軸承 , 其工作面有實心端面、 空心端面、 單環(huán)工作面和多環(huán)工作面。 2 滑動軸承軸瓦的結構形式 滑動軸承中的軸瓦結構有兩種形式 , 一是整體式結構 (見圖 ), 二是剖分式結構 (見圖 )。 對于大型軸瓦 , 為節(jié)約貴重的減摩材料和便于修理 , 常制成雙金屬軸瓦 , 即以鋼 、 鑄鐵或青銅做瓦背 , 再在瓦背上澆鑄一薄層減摩材料 (軸承襯 )以提高軸瓦的工作性能 。 金屬軸瓦一般是鑄造的 , 在某些工業(yè)部門中 , 由于生產(chǎn)批量較大 , 常用附有薄層減摩材料的鋼帶 (厚約 ～ mm)制成 。 此外 , 在瓦背上澆鑄軸承襯時 , 為了使軸承襯貼附牢固 , 應在瓦背上預制燕尾形或螺紋形溝槽 , 如圖所示 。 整體式軸瓦 (a) 無油溝軸套 。 (b) 有油溝軸套 整體式軸瓦 (a) 無油溝軸套 。 (b) 有油溝軸套 剖分式軸瓦 軸瓦瓦背溝槽形狀 軸瓦應開設供油孔及油溝 , 以便潤滑油進入軸承并流到整個工作面上 。 通常油溝的軸向長度約為軸瓦寬度的 80%, 如圖所示 , 以便在軸瓦兩端留出封油部分 , 防止?jié)櫥偷牧魇?。 軸瓦的油溝一般應開設在非壓力區(qū)或剖分面上 。 滑動軸承殼體和軸瓦的結構尺寸 , 可參看有關手冊 、 圖冊中的經(jīng)驗數(shù)據(jù)和公式 ， 并結合設計要求確定 。 油溝的形式 3 軸承材料 常用的軸承材料有三類 : (1) 金屬材料 : 如軸承合金、 灰鑄鐵、 減摩鑄鐵等； (2) 金屬陶瓷 : 如含油軸承；
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