民航國(guó)內(nèi)bsp電子客票培訓(xùn)教程(編輯修改稿)
2025-02-11 13:08 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 經(jīng)停點(diǎn)起飛時(shí)間 機(jī)型 到達(dá)城市 到達(dá)時(shí)間 始發(fā)城市 翻頁(yè)指令 : 格式：在顯示內(nèi)容后 PN（查詢下頁(yè)內(nèi)容） PB（查詢上頁(yè)內(nèi)容） PL（查詢最后一頁(yè)內(nèi)容） PF（查詢第一頁(yè)內(nèi)容） PG（查詢本頁(yè)內(nèi)容） 幫助指令： HELP:對(duì)應(yīng)的指令 指令： FD 查詢國(guó)內(nèi)航空公司國(guó)內(nèi)段票價(jià) 格式： FD:城市對(duì) /航空公司代碼 FD:序號(hào) 序號(hào) 單程票價(jià) 訂座艙位 里程 票價(jià)類別 雙程票價(jià) 艙位等級(jí) 適用日期 規(guī)則編號(hào) 三．旅客訂座記錄（ PNR） 基礎(chǔ)概念： PNR是旅客訂座記錄，即英文 Passenger Name Record的縮寫，它反映了旅客的航程，航班座位占用的數(shù)量，及旅客信息。 訂座 PNR的構(gòu)成 : * 航段組 SD * 姓名組 NM * 聯(lián)系組 CT * 出票時(shí)限組 TK 證件組 SSR 票價(jià)組 PAT （ FN、 FC、 FP） 備注組 EI PNR的封口： \或 @ 注：帶 *號(hào)的為 PNR的基本構(gòu)成項(xiàng) PNR中各項(xiàng)指令的說(shuō)明 ?航段組 間接建立航段組 SD 格式： SD序號(hào) 艙位 /座位數(shù) 預(yù)訂座位狀態(tài)： HK、 DK：已預(yù)訂有座位； KK、 KL、 TK：已申請(qǐng)座位； RR：已確認(rèn)已出票； XX、 NO：已取消座位； HX：誤機(jī)狀態(tài) 。 UN：航班取消或變動(dòng)； ? 姓名組 (NM) 姓名組是組成旅客訂座記錄 (PNR)必不可少的組項(xiàng)，它記錄了旅客姓名、所訂座位數(shù)、稱謂、特殊旅客代碼等。 指令： NM 格式： 中文名： NM:1姓名（特殊旅客代碼） 1姓名（特殊旅客代碼） 英文名： NM:1姓 /名（特殊旅客代碼） 1姓 /名（特殊旅客碼） 兒童： NM:1姓名 CHD 嬰兒 ： XN:IN/姓名 INF（ 出生月年 ） /PN 說(shuō)明： ? 姓名組由英文字母或漢字組成； ? 英文姓名均應(yīng)由英文 26個(gè)字母組成 ， 每個(gè)旅客姓名最多只能有 1個(gè)斜線； ? 對(duì)于輸入英文字母的姓名 ， 姓不得少于兩個(gè)字母； ? PNR中旅客名單按照姓氏的字母順序排列； ? 旅客姓名長(zhǎng)度最大為 29個(gè)字符； ? 散客記錄最大旅客數(shù)為 9人 ， 旅客數(shù)大于 9人的記錄為團(tuán)體旅客記錄 。 ? 要保證姓名的準(zhǔn)確 ， 航空公司禁止修改旅客姓名 。 ?聯(lián)系組： 記錄各種聯(lián)系信息 ， 方便查詢代理人及旅客信息 PNR中的聯(lián)系組分為兩部分： 營(yíng)業(yè)員在訂座時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)生成的，包括代理所在城市、名稱、電話及負(fù)責(zé)人。該信息便于航空公司與代理人之間的聯(lián)系。因此若代理人聯(lián)系組的信息有所改變，應(yīng)及時(shí)與中國(guó)航信相應(yīng)部門聯(lián)系，及時(shí)更改，以保證系統(tǒng)信息的準(zhǔn)確性 。 由營(yíng)業(yè)員手工輸入，記錄旅客的聯(lián)系電話 格式： CT：聯(lián)系電話 /聯(lián)系電話 ? 旅客證件號(hào)碼的輸入 格式： SSR FOID 航空公司代碼 HK/NI旅客證件號(hào)碼 /Pn 例：證件號(hào)碼為 123456789的旅客乘坐南航的航班且在所訂 PNR中排序 1位其格式為： SSR FOID CZ HK/NI12356789/P1 ? 出票時(shí)限組 功能：注明旅客的出票情況 ， 營(yíng)業(yè)員應(yīng)在此時(shí)限前出票 ， 否則會(huì)被航空公司取消 。 PNR中輸入出票時(shí)限格式： TKTL/時(shí)間 /日期 /OFFICE號(hào) ? PNR的生成 在執(zhí)行封口或直接出票的操作后系統(tǒng)將自動(dòng)生成相應(yīng)的 PNR紀(jì)錄編碼 。 封口的格式為： @ 或 \ ? 票價(jià)組 ? DFSQ: ?自動(dòng)搜索最優(yōu)可適用運(yùn)價(jià)，并自動(dòng)生成 FC/FN/FP/EI ? 備注組 EI:不得簽轉(zhuǎn) EI:不得簽轉(zhuǎn)不得更改 EI:不得簽轉(zhuǎn)不得更改不得退票 EI:不得簽轉(zhuǎn)原出票地退票 EI:不得簽轉(zhuǎn) /文件號(hào) 注： EI項(xiàng)的內(nèi)容按航空公司規(guī)定輸入 ， 訂 F艙 、 C艙 、 Y艙 、兒童票和嬰兒票不輸 EI項(xiàng) ， 一般 EI項(xiàng)在使用 DFSQ:A輸入票價(jià)時(shí)會(huì)自動(dòng)輸入 ， 如未自動(dòng)輸入則手工添加 。 ? 封口： @或 \ 封口選擇代碼描述： K\K 1． 將 KK,KL或 TK變?yōu)?HK； 2． 將 UU,US或 TL變?yōu)?HL； 3． 將 TN變?yōu)?HN； 4． 并將帶有 NI,UC,UN的項(xiàng)移到 PNR的歷史部分； 5． PNR中的任何航班更改標(biāo)識(shí) (閃動(dòng)的 S,P,C)或航班信息 標(biāo)識(shí) (閃動(dòng)的 I)將被抹去 I\I 1. 航段不連續(xù) 2. 郵寄時(shí)間不夠 3. 有航班變更標(biāo)識(shí) 4. 兩個(gè)連接航段的停留時(shí)間小于最小連接時(shí)間 注意事項(xiàng) : 可先輸入基本組項(xiàng)生成 PN
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