國際經(jīng)濟(jì)法學(xué)7(編輯修改稿)
2024-11-22 18:10 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 式聯(lián)運 –照顧程序繁雜的貿(mào)易過程，將所有的義務(wù)相互對照 –對術(shù)語進(jìn)行修改、歸并 Incoterms的修訂 ? Incoterms 2020與 Incoterms 1990相比看上去變化很小 ? 兩個方面作出了實質(zhì)性改變： – 在 FAS和 DEQ術(shù)語下，清關(guān)手續(xù)和交納關(guān)稅義務(wù) – 在 FCA術(shù)語下賣方裝貨和卸貨的義務(wù) ? 其他變更：檢驗費用、風(fēng)險與費用移轉(zhuǎn)、術(shù)語變型 ? 形式上的變化 – Incoterms 1990將買方的 10項權(quán)利義務(wù)列完后再列舉賣方的 10項權(quán)利義務(wù) – Incoterms 2020將買方和賣方的 10項權(quán)利義務(wù)對應(yīng)列出 Incoterms的結(jié)構(gòu) ?所有的術(shù)語分為 4個基本不同的類型 –E組 –F組 –C組 –D組 E組（發(fā)貨） ? EXW 工廠交貨（ …… 指定地點） E組（發(fā)貨） ? 賣方在自己的地點將貨物交付買方 ? 賣方在他的所在將貨物交給買方支配時，即完成了交貨義務(wù)。除非另有約定，賣方不承擔(dān)將貨物裝上買方備妥的車輛或辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)的責(zé)任。而買方將承擔(dān)自賣方所在地將貨物運至預(yù)期目的地的全部費用和風(fēng)險。 ? 因此 EXW術(shù)語賣方承擔(dān)義務(wù)最小，買方承擔(dān)義務(wù)最大。 F組（主要運費未付） ? FCA 貨交承運人（ …… 指定地點） FAS 船邊交貨（ …… 指定裝運港） FOB 船上交貨（ …… 指定裝運港） F組（主要運費未付） ? 在 F組術(shù)語中， FCA術(shù)語最重要 ? F組中的其他兩個術(shù)語（ FAS、 FOB）和 FCA實際都屬于貨交指定的承運人的范疇，其區(qū)別在于前兩者是指在兩個特定的地點貨交承運人，即 FAS在船邊， FOB在船上 F組（主要運費未付） ? FCA在指定地點貨交承運人，這個“指定地點”的范圍很廣，所以 FCA術(shù)語適用于各種運輸方式 ? 在 F組術(shù)語中風(fēng)險的轉(zhuǎn)移與費用的劃分主要都是以貨交承運人的地點和時間為分界點 ? 在我國對外貿(mào)易實踐中，在 F組術(shù)語中最常用的是 FOB和 FCA術(shù)語 C組（主要運費已付） ? CFR 成本加運費（ …… 指定目的港） CIF 成本、保險費加運費付至（ ……指定目的港） CPT 運費付至（ …… 指定目的港
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