國際經(jīng)濟法(編輯修改稿)
2024-08-31 15:08 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 D．所有權(quán)轉(zhuǎn)移合同簽訂時的船舶的所在地法 2提單，是指可以用以證明海上貨物運輸合同或貨物已由承運人接管或裝船，以及承運人保證據(jù)以交付貨物的單證。根據(jù)提單是否有批注，可以分為（ ?。??！ ．記名提單、不記名提單和指示提單B清潔提單和不清潔提單 C．倒簽提單和預(yù)借提單 D．直達(dá)提單、轉(zhuǎn)船提單和聯(lián)運提單 我國《海商法》關(guān)于承運人賠償責(zé)任限制有明確的規(guī)定，下面幾種說法中哪一個是正確的？ A．承運人對貨物的滅失或損壞的賠償責(zé)任。在任何情況下每件或每單位不得超過100英鎊 B．每件或每單位的賠償責(zé)任為1萬金法郎或按滅失或受損貨物毛重計，每公斤為30金法郎，以二者中較高者為準(zhǔn) C．按照貨物件數(shù)或者其他貨運單位數(shù)計算，每件或每個貨運單位為666．67計算單位，或者按照貨物毛重計算，每公斤為2計算單位，以二者中賠償數(shù)額較高的為準(zhǔn) D．以上說法均不正確3中國的A航運公司與美國的B船公司簽訂光船租賃合同，A公司租用B公司的一艘遠(yuǎn)洋貨船。該船是掛巴拿馬國旗并在巴拿馬作了登記，光船租賃合同訂立之前，B公司已將該船抵押給C造船公司。A公司租人船舶后，改為懸掛中國國旗，在該船舶租賃合同期間，C公司向B公司主張債權(quán)未果，遂申請中國法院扣押該船并強制拍賣，以實現(xiàn)其抵押權(quán)。此案中，對于C公司與B公司之間的抵押關(guān)系，C公司抵押權(quán)的行使，應(yīng)當(dāng)適用哪國的法律？ A．中國法律 B．美國法律 C．巴拿馬法律 D．中國、美國或巴拿馬法律均可以適用，由法院選擇對C公司最有利的法律予以適用 3中國A公司與法國B公司簽訂了一批貨物的買賣合同，合同約定有關(guān)合同的一切爭議適用法國法。該批貨物由日本貨輪承運，并投保了一切險。貨物運輸過程中，該貨輪在印度洋公海與秘魯一貨輪相撞，造成日本貨輪沉沒，貨物滅失。下列選項中哪個是正確的？（ ） A．如果該船舶碰撞案在中國審理應(yīng)適用中國法律 B．如果該船舶碰撞案在中國審理應(yīng)適用侵權(quán)行為地法律 C．如果該船舶碰撞案在中國審理應(yīng)適用日本法律 D．如果該船舶碰撞案在中國審理應(yīng)適用秘魯法律 3根據(jù)《漢堡規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定，承運人的責(zé)任期間如何表述？ A．自承運人收到貨物至其交付貨物止 B．從貨物裝上船起至卸完船止 C．對集裝箱貨物規(guī)定適用貨物處于承運人掌管之下的全部期間 D．從遠(yuǎn)離發(fā)貨人倉庫到送達(dá)收貨人倉庫的整個期間 3不經(jīng)背書即可轉(zhuǎn)讓的提單是（ ?。??！ ．記名提單 B．清潔提單 C．指示提單 D．不記名提單 3租船項下的提單稱為租船提單，其性質(zhì)和作用依租船人的身份而異，下列關(guān)于租船提單的表述哪項是錯誤的？ A．當(dāng)租船人運送自己的貨物時，船東簽發(fā)的提單起證據(jù)作用，提單要服從租船合同的約束 B．當(dāng)租船人運送自己的貨物時，托運人與承運人雙方的權(quán)利義務(wù)以租船合同為準(zhǔn) C．當(dāng)租船人以承運人的身份接受托運人的貨物并簽發(fā)自己的提單時，其性質(zhì)和班輪運輸提單一樣，提單適用海牙規(guī)則的規(guī)定 D．當(dāng)租船人以承運人的身份接受托運人的貨物并簽發(fā)自己的提單時，承運人與托運人、提單持有人、收貨人的權(quán)利義務(wù)以租船合同為準(zhǔn) 3“天倫”號貨輪從香港至日本的航行中因遇雷暴天氣，使船上部分貨物失火燃燒，大火蔓延到機艙。船長為滅火，命令船員向艙中灌水，由于船舶主機受損，不能繼續(xù)航行。船長雇拖輪將“天倫”號拖到避難港。下列選項哪個不應(yīng)列入共同海損？ A．為滅火而濕損的貨物 B．失火燒毀的貨物 C．為將“天倫”號拖至避難港而發(fā)生的拖航費用 D．在避難港發(fā)生的港口費 3下列哪一損失不屬于中國人民保險公司海洋運輸貨物保險中平安險承保的責(zé)任范圍？ A．被保險貨物在運輸途中由于自然災(zāi)害造成的貨物的全部損失 B．被保險貨物在運輸途中在于意外事故造成的貨物的全部損失 C．被保險貨物在運輸途中由于意外事故造成的貨物的部分損失 D．被保險貨物在運輸途中由于自然災(zāi)害造成藥貨物的部分損失 3根據(jù)《公約》的規(guī)定，對于正在運輸途中的貨物進行交易，貨物的風(fēng)險從何時由賣方轉(zhuǎn)移給買方？ A．賣方交貨時 B．買方收取貨物C．雙方約定的時間 D．合同成立時 3中國某公司從法國的馬賽港裝運一批貨物，到達(dá)中國上海港，經(jīng)海關(guān)人員檢查發(fā)現(xiàn)部分貨物因受雨淋已霉變，另外還嚴(yán)重短量。該運輸合同中注明投保的是水漬險。此種情況保險公司應(yīng)如何賠償？ A．拒絕賠償 B．只賠償霉變部分 C．只賠短量部分 D．全部賠償 中國的A公司（買方）與加拿大的B公司（賣方）訂立買賣合同。“FOB蒙特利爾港交貨”。合同訂立后，A公司即向C銀行申請開出了以B公司為受益人的遠(yuǎn)期承兌信用證。信用證規(guī)定適用UCP500：未規(guī)定是可撤銷信用證還是不可撤銷信用證：并且禁止“轉(zhuǎn)運”。C銀行委托加拿大多倫多的某銀行作為通知行。船到日本大阪港后，貨物改由另一艘船裝運。A公司得知這一消息后，立即與開證行聯(lián)系，得知B公司尚未承兌，遂要求開證行撤銷信用證，否則將拒絕向開證行付款。開證行接受了B公司提交的提單并向B公司付款?！ ”景窧公司向開證行提交的是下列哪種提單？ A．直達(dá)提單 B．轉(zhuǎn)船提單 C．聯(lián)運提單 D．聯(lián)合運輸提單 41994年6月12日，中國天宏進出口公司受我國某蠟燭生產(chǎn)企業(yè)的委托與瑞典天使貿(mào)易公司簽訂了出口蠟燭一批的合同。合同約定與本合同有關(guān)的爭議適用瑞典法律。主要成交條件是：CIF哥登堡每箱32美元，9月裝船。1994年7月20日，該批蠟燭7500箱經(jīng)中國商檢部門檢驗合格后裝上了某遠(yuǎn)洋公司“Qimen”輪上，鑒于蠟燭如放在40℃左右的地方時間一長會變形，因此托運人指示承運人在運輸中應(yīng)注意適當(dāng)通風(fēng)。承運人收貨后簽發(fā)了清潔提單。依合同約定的貿(mào)易條件，中國方公司向中國人民保險公司投保了一切險。在運輸途中“Qimen”輪與一日本籍“海城丸”號發(fā)生碰撞，導(dǎo)致一貨艙進水，使裝于該貨艙的700箱蠟燭及其他貨物濕損。為修理該船以便繼續(xù)航行，該輪開進附近的避難港，并發(fā)生了避難港費用和必要的船舶修理費用?！癚imen”到達(dá)目的港后，收貨人發(fā)現(xiàn)余下的6800箱蠟燭已變形，不能用于正常的目的，收貨人只能按市價30％出售，經(jīng)查蠟燭變形是運輸中未適當(dāng)通風(fēng)導(dǎo)致溫度過高所致。來源：考試大的美女編輯們 在承運人拒絕賠償收貨人6800箱貨物，而保險公司賠償了收貨人的情況下，依《中華人民共和國海事特別程序法》的規(guī)定
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