國(guó)際經(jīng)濟(jì)法(參考版)
2024-08-15 15:08本頁(yè)面
【正文】 問(wèn)：下列關(guān)于一切險(xiǎn)正確的是： A．“馬萊”自愿擱淺的損失應(yīng)賠 B．因暴風(fēng)雨使羊毛濕損的應(yīng)賠 C．一切險(xiǎn)包括外來(lái)原因所致的部分損失 D．一切險(xiǎn)包括外來(lái)原因所致的全損答案（一）BBBCD CBDBD DBAAC AADAA ADAAB ABABC CAADD BDDAB B (二) AB AC AC CD BC AB AB AC ABCD AC BC ABCD ABCD ABC ABCD ABD ACD BD ABD ACD BC CD ABC AB AD ABCD ABC BD ABCD?！榜R萊”號(hào)在太平洋公海航行時(shí)與巴拿馬籍貨輪“那瑪”號(hào)相撞，“馬萊”號(hào)船長(zhǎng)為了避免該輪沉沒(méi)采取了自愿擱淺的措施，“馬萊”號(hào)在救助人的幫助下進(jìn)入了避難港，經(jīng)修理繼續(xù)航行到中國(guó)目的港?！ ∠铝嘘P(guān)于A公司其遭受的損失所采取的措施的表述哪些是正確的？ A．對(duì)因倒簽提單所引起的損失，向承運(yùn)人索賠 B．對(duì)船員滅火淋濕的部分貨物損失，向保險(xiǎn)人索賠 C．對(duì)滅火淋濕貨物以外的貨物損失，自己承擔(dān) D．貨物短量向B公司索賠 2一批投保了海洋運(yùn)輸貨物險(xiǎn)一切險(xiǎn)的貨物發(fā)生了損失。C銀行對(duì)A公司的通知置之不理，審查B公司提交的單證后付款。載貨船在運(yùn)輸途中，氣候惡劣，雨水淋到部分糖的包裝箱內(nèi)使糖溶解；船遭雷擊起火后，一部分糖又因受熱熔化；船員在滅火過(guò)程中又淋濕了一部分貨物?！ ?duì)于貨物在航行中遭受的損失，A公司能否要求B公司賠償，下列表述哪些是正確的？ A．A公司承擔(dān)此損失 B．A公司有權(quán)向B公司就此損失索賠 C．B公司應(yīng)承擔(dān)此損失 D．A公司無(wú)權(quán)就此損失向B公司索賠 2中國(guó)的A公司（買(mǎi)方），與巴西的B公司（賣(mài)方）訂立買(mǎi)賣(mài)合同，購(gòu)買(mǎi)一批白糖，合同約定“CIF目的港大連”。C銀行對(duì)A公司的通知置之不理，審查B公司提交的單證后付款。載貨船在運(yùn)輸途中，氣候惡劣，雨水淋到部分糖的包裝箱內(nèi)使糖溶解；船遭雷擊起火后，一部分糖又因受熱熔化；船員在滅火過(guò)程中又淋濕了一部分貨物。下列選項(xiàng)哪些不符合海商法的規(guī)定？ A．港務(wù)費(fèi)應(yīng)排在第一位優(yōu)先受償 B．如該輪船舶所有人將該輪轉(zhuǎn)讓?zhuān)瑒t上述優(yōu)先權(quán)消滅 C．發(fā)生在工資債項(xiàng)之后的救助費(fèi)應(yīng)在船員工資之前受償 D．船舶滅失，則船舶優(yōu)先權(quán)消滅 2中國(guó)的A公司（買(mǎi)方），與巴西的B公司（賣(mài)方）訂立買(mǎi)賣(mài)合同，購(gòu)買(mǎi)一批白糖，合同約定“CIF目的港大連”。銀行便向承運(yùn)人提出索賠，下列主張哪些是正確的？ A．承運(yùn)人向甲公司交貨是正確的 B．承運(yùn)人應(yīng)憑正本提單向收貨人交貨 C．承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向銀行承擔(dān)責(zé)任 D．承運(yùn)人無(wú)需承擔(dān)責(zé)任 2某貨輪在公海上遭遇風(fēng)暴發(fā)生了海損，其中貨物發(fā)生共同海損的成立要件包括哪些？ A．發(fā)生的損失是特殊的 B．該船船長(zhǎng)所采取的救險(xiǎn)措施經(jīng)過(guò)全體貨方的同意 C．船舶和貨物處于共同的危險(xiǎn)狀態(tài)中 D．船長(zhǎng)采取的措施是有益的和合理的 2依我國(guó)《海商法》的規(guī)定，下列貨物運(yùn)輸方式中哪些屬于多式聯(lián)運(yùn)？ A．空海聯(lián)運(yùn)． B．陸?？章?lián)運(yùn) C．陸海聯(lián)運(yùn) D．陸空聯(lián)運(yùn) 2某輪船所有人拖欠船員的工資，在船只進(jìn)入某港口時(shí)又拖欠港務(wù)費(fèi)，該船舶所有人向銀行貸款時(shí)辦理了抵押該輪的手續(xù)并進(jìn)行了登記，在發(fā)生了工資和港務(wù)費(fèi)的債項(xiàng)后，該輪遇難。由于船舶遲延到達(dá)，致使目的地小麥價(jià)格下降，A公司為盡快處理小麥而大幅降價(jià)，承受了巨額損失。B公司為這批小麥投保了淡水雨淋險(xiǎn)。A公司開(kāi)出信用證規(guī)定，裝船期限為2003年2月15日至2月25日，由于B公司租用的甲船開(kāi)往指定海灣地區(qū)港口時(shí)由于戰(zhàn)爭(zhēng)封鎖而遲至2月20日才到達(dá)裝貨港，貨物于2月22日裝好后啟運(yùn)。丙公司賠償了提出索賠要求的需方后轉(zhuǎn)而向承運(yùn)人提出了索賠。甲公司在出具保函的情況下?lián)Q取了承運(yùn)人簽發(fā)的注明1999年12月31日裝船的提單。在此情況下，該保險(xiǎn)公司可以選擇的處理方法是什么？ A．必須接受委付 B．拒絕接受委付C．先接受委付，然后撤回 D．接受委付，不得撤回 1中國(guó)甲公司與美國(guó)乙公司于1999年10月2日以FOB天津價(jià)格條件簽訂了從中國(guó)向美國(guó)出口一批紐約華人街華人所需春節(jié)用產(chǎn)品的合同乙公司通過(guò)銀行開(kāi)出信用證規(guī)定的裝船日期為1999年12月10日至31日天津裝運(yùn)?！ ．記名提單不得轉(zhuǎn)讓 B．指示提單可以經(jīng)過(guò)記名晉書(shū)或者空白背書(shū)轉(zhuǎn)讓 C．不記名提單無(wú)需背書(shū)，即可轉(zhuǎn)讓 D．承運(yùn)人簽發(fā)的提單以外的用以證明收到待運(yùn)貨物的單證可以轉(zhuǎn)讓 1國(guó)際貨物運(yùn)輸包括（ ?。 ．國(guó)際海上貨物運(yùn)輸 B．國(guó)際航空貨物運(yùn)輸 C．國(guó)際鐵路貨物運(yùn)輸 D．國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)輸 1下列關(guān)于委付和代位求償權(quán)關(guān)系的提法哪些是正確的？ A．委付適用于推定全損，而代位適用于全損或部分損失 B．委付轉(zhuǎn)讓的是保險(xiǎn)標(biāo)的所有權(quán)及其他相關(guān)的權(quán)利義務(wù)，而代位是向第三者追償?shù)臋?quán)利 C．委付僅適用于海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，而代位適用于所有類(lèi)型的貨物運(yùn)輸保險(xiǎn) D．委付是保險(xiǎn)人取得保險(xiǎn)標(biāo)的的所有權(quán)后，向被保險(xiǎn)人支付保險(xiǎn)賠款，而代位是以保險(xiǎn)人向被保險(xiǎn)人支付賠償為前提 1在海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中，除合同另有約定外，哪些原因造成貨物損失，保險(xiǎn)人不予賠償？ B．被保險(xiǎn)人的過(guò)失 D．貨物自然損耗 1某國(guó)遠(yuǎn)洋貨輪“亞歷山大號(hào)”滿(mǎn)載貨物從S港起航，途中遇颶風(fēng)，貨輪觸礁貨物損失慘重。輪船公司要求以共同海損給予損失分擔(dān)，問(wèn)這一要求是否合理？（ ） A．要求合理 B．要求不合理C．屬于共同海損 D．屬于單獨(dú)海損1關(guān)于提單的法律性質(zhì)，以下表述正確的有（ ?。?。有一貨艙燃起了危及全船的大火，船長(zhǎng)命令砸開(kāi)艙蓋，用來(lái)滅火，火被撲滅，輪船得救。下列關(guān)于本案的主張有哪些是正確的？ A．承運(yùn)人可以憑副本提單加保函向深圳公司交貨 B．承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)賠償銀行的損失 C．承運(yùn)人應(yīng)憑正本提單向收貨人交貨 D．承運(yùn)人與銀行沒(méi)有關(guān)系，不應(yīng)承擔(dān)任何責(zé) 在信用證支付方式中，除信用證明確規(guī)定可以接受外，銀行辦理結(jié)匯時(shí)一般拒絕接受下列哪幾種提單？ A．不清潔提單 B．收貨待運(yùn)提單 C．已裝船提單 D．清潔提單 下列各項(xiàng)，哪些不適用海商法的規(guī)定？ A．上海至廣州的海上貨物運(yùn)輸
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