發(fā)動機(jī)缸體缸蓋ppt課件(編輯修改稿)
2025-02-10 10:52 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 配氣機(jī)構(gòu) 間隙規(guī) 缸蓋罩 ? 安裝在缸蓋頂部， ? 設(shè)置機(jī)油口，以便補(bǔ)充發(fā)動機(jī)機(jī)油 缸蓋構(gòu)造 看實(shí)物吧 缸蓋潤滑油路和冷卻水套 ? 缸蓋內(nèi)還制造了許多不同的管道供冷卻液和潤滑油循環(huán)流動。 冷卻水套 潤滑油孔 缸蓋構(gòu)造 缸蓋的潤滑油路和冷卻水路 ? 更詳細(xì)的情況，參考潤滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)，拆解發(fā)動機(jī)時確認(rèn)。 缸蓋構(gòu)造 幾個小問題 ? 98ACCORD缸蓋包括哪幾個主要部分？ ? 98ACCORD凸輪軸共有幾個凸輪 ? 凸輪軸轉(zhuǎn)一圈，曲軸轉(zhuǎn)幾圈？ ? 為什么要定時調(diào)整正時皮帶？ 溫習(xí)時間 什么是配氣正時 配氣正時 配氣機(jī)構(gòu)控制配氣正時，那配氣正時是什么東西呢？ 配氣正時 ? 配氣正時表示曲軸旋轉(zhuǎn) (活塞的位置 ) 與工作狀態(tài)及進(jìn)氣門和排氣門開啟和關(guān)閉之間的關(guān)系。 ? 進(jìn)氣門和排氣門在什么時刻打開和關(guān)閉，對于發(fā)動機(jī)的性能影響很大。 配氣正時 一般來說 : 1. 進(jìn)氣門在活塞到達(dá)上止點(diǎn)前打開。 2. 排氣門在下止點(diǎn)后關(guān)閉。 氣門升程 ? 凸輪本身的形狀為橢圓形。長軸長度稱為凸輪突起部高度，長軸和短軸長度之差稱為凸輪升程。 ? 凸輪通過搖臂來控制氣門，氣門的開啟程度叫氣門升程 ? 氣門升程由凸輪升程決定，凸輪升程越大，氣門升程越大，燃燒室進(jìn)氣量將越大。 配氣正時 動畫解析 也就是說，氣門升程的改變將影響發(fā)動機(jī)的輸出功率和輸出扭矩 配氣正時和氣門升程 ? 每一種發(fā)動機(jī)工況，都有固定的配氣正時和氣門升程與之對應(yīng)，該配氣正時和氣門升程可以使發(fā)動機(jī)處于 最優(yōu)的工作狀態(tài) 。 ? 如怠速與加速工況就要求有不同的配氣正時和氣門升程與之對應(yīng)。 ? 任何發(fā)動機(jī)的工況都是變化的，因此，配氣正時和氣門升程應(yīng)該是變化的才能達(dá)到最佳效果。 ? 針對這個要求， HONDA公司開發(fā)了 VTEC技術(shù) 配氣正時 動畫演示 可變氣門正時及升程電子控制系統(tǒng) ? VTEC是 Variable Valve Timing and Lift Electronic Control System的縮寫。 ? 該技術(shù)通過改變氣門升程和氣門正時來實(shí)現(xiàn)： 在所有的速度范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)低油耗和高性能 。 VTEC技術(shù) 98ACCORD VTEC構(gòu)造 VTEC技術(shù) 1 同步活塞 A 2 空動總成 3 同步活塞 B 4 中間氣門搖臂 5 輔助氣門搖臂 6 主氣門搖臂 7 凸輪軸 8 VTEC電磁閥 9 VTEC控制系統(tǒng) 98ACCORD VTEC工作過程 ? VTEC發(fā)動機(jī)上的兩個進(jìn)氣門配備三個氣門搖臂 ,分別被稱為主氣門搖臂、中間搖臂和輔助氣門搖臂。主氣門搖臂和輔助氣門搖臂與氣門實(shí)際接觸。氣門搖臂總成將同步活塞、一個止動活塞和一根彈簧組合在一起，所以在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)期間氣門搖臂可以被連接和被分開。 VTEC技術(shù) 4 5 6 1 2 3 1 同步活塞 A 2 同步活塞 B 3 止動器活塞 4 輔助搖臂 5 中間搖臂 6 主搖臂 參考實(shí)物模型 98ACCORD VTEC工作過程 ? 中低轉(zhuǎn)速 ? 無液壓施加在同步活塞上， 三個氣門搖臂單獨(dú)操作 。主和輔助氣門搖臂將主和輔助凸輪的運(yùn)動分別傳遞給主和輔助氣門。 中間氣門搖臂由中間凸輪操縱 ，但是該凸輪自由運(yùn)動，不影響氣門。另外， 空動總成抑制搖臂的振動 。 ? 高轉(zhuǎn)速 ? 液壓施加在同步活塞上，將 三個氣門搖臂作為一個裝置組合在一起 。主搖臂和輔助搖臂通過中間氣門搖臂將 中間凸輪的運(yùn)動傳遞至兩個氣門 。 VTEC技術(shù) 動畫解析 VTEC氣門升程示意圖 VTEC技術(shù) VTEC空動總成 ? 低轉(zhuǎn)速和中轉(zhuǎn)速時，空動總成抑制中間氣門搖臂的振動。高轉(zhuǎn)速時，空動總成起到輔助彈簧的作用，確保氣門的平穩(wěn)操作 VTEC技術(shù) 1 空動總成 2 中間氣門搖臂 3 空動總成彈簧 A 4 空動總成導(dǎo)向器 5 空動總成活塞 6 空動總成彈簧 B 7 凸輪軸 98ACCORD氣門正時更改條件 ? 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速 ： 2800～ 3200rpm 以上
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