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正文內(nèi)容

發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造講義ppt課件(編輯修改稿)

2025-02-10 10:51 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 總目錄 返回本章 結(jié)束 21 ? 2)二沖程內(nèi)燃機(jī)的換氣過(guò)程時(shí)間短,僅為四沖程內(nèi)燃機(jī)的 1/3左右。另外,進(jìn)、排氣過(guò)程幾乎同時(shí)進(jìn)行,利用新氣掃除廢氣,新氣可能流失,廢氣也不易清除干凈。因此,二沖程內(nèi)燃機(jī)的換氣質(zhì)量較差。 ? 3)曲軸箱換氣式二沖程內(nèi)燃機(jī)因?yàn)闆](méi)有進(jìn)、排氣門(mén),而使結(jié)構(gòu)大為簡(jiǎn)化。 總目錄 返回本章 結(jié)束 22 發(fā)動(dòng)機(jī)的總體構(gòu)造 ?發(fā)動(dòng)機(jī)由機(jī)體組、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、進(jìn)排氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)和有害排放物控制裝置組成。如果是汽油機(jī),還包括點(diǎn)火系統(tǒng)。若為增壓發(fā)動(dòng)機(jī),還應(yīng)有增壓系統(tǒng)。 總目錄 返回本章 結(jié)束 23 總目錄 返回本章 結(jié)束 24 總目錄 返回本章 結(jié)束 25 總目錄 返回本章 結(jié)束 26 總目錄 返回本章 結(jié)束 27 總目錄 返回本章 結(jié)束 28 發(fā)動(dòng)機(jī)的性能指標(biāo) ? 一、動(dòng)力性指標(biāo) ? 動(dòng)力性指標(biāo)是表征發(fā)動(dòng)機(jī)作功能力大小的指標(biāo),一般用發(fā)動(dòng)機(jī)的有效轉(zhuǎn)矩、有效功率、轉(zhuǎn)速和平均有效壓力等作為評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性好壞的指標(biāo)。 ? 有效轉(zhuǎn)矩 ? 發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)外輸出的轉(zhuǎn)矩稱(chēng)為有效轉(zhuǎn)矩,記作 Te,單位為 Nm,有效轉(zhuǎn)矩與曲軸角位移的乘積即為發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)外輸出的有效功。 總目錄 返回本章 結(jié)束 29 ? 有效功率 ?發(fā)動(dòng)機(jī)在單位時(shí)間對(duì)外輸出的有效功稱(chēng)為有效功率,記作 Pe,單位為 kW。 ?式中: Te—— 有效轉(zhuǎn)矩, Nm; ? n—— 曲軸轉(zhuǎn)速, r/min。 32 1 0 ( )6 0 9 5 5 0eeeTnnP T k W? ?? ? ? 總目錄 返回本章 結(jié)束 30 ? 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 ? 發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸每分鐘的回轉(zhuǎn)數(shù)稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,用 n表示,單位為 r/min。 ? 在發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品標(biāo)牌上規(guī)定的有效功率及其相應(yīng)的轉(zhuǎn)速分別稱(chēng)作標(biāo)定功率和標(biāo)定轉(zhuǎn)速。發(fā)動(dòng)機(jī)在標(biāo)定功率和標(biāo)定轉(zhuǎn)速下的工作狀況稱(chēng)作標(biāo)定工況。標(biāo)定功率不是發(fā)動(dòng)機(jī)所能發(fā)出的最大功率,它是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)用途而制定的有效功率最大使用限度。 總目錄 返回本章 結(jié)束 31 ? 平均有效壓力 ?單位氣缸工作容積發(fā)出的有效功稱(chēng)為平均有效壓力,記作 Pme,單位為 Mpa。顯然,平均有效壓力越大,發(fā)動(dòng)機(jī)的作功能力越強(qiáng)。 總目錄 返回本章 結(jié)束 32 二、經(jīng)濟(jì)性指標(biāo) ? 有效熱效率 ? 燃料燃燒所產(chǎn)生的熱量轉(zhuǎn)化為有效功的百分?jǐn)?shù)稱(chēng)為有效熱效率,記作 ηe。 ? 有效燃油消耗率 ?
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