【文章內容簡介】 甲級 的建筑樁基； 2. 地質條件復雜、施工質量可靠性低 的建筑樁基； 3. 本地區(qū)采用的 新樁型或新工藝 ； 4. 擠土群樁施工產(chǎn)生 擠土效應 。 抽檢數(shù)量不應少于總樁數(shù)的 1%，且不少于 3根；當總樁數(shù)在 50根以內時，不應少于 2根。 ? 單樁承載力驗收抽樣檢測的受檢樁選擇宜符合下列規(guī)定： 質量有疑問 的樁； ； 出現(xiàn)異常 的樁； 的樁； 檢測中判定的 Ⅲ 類樁 ； ，同類型樁宜均勻 隨機分布 。 許國平制作 福建省建筑科學研究院 樁基檢測基本規(guī)定 ? 對第 預制樁 和 滿足高應變法適用檢測范圍 的灌注樁，可采用高應變法進行單樁豎向抗壓承載力驗收檢測。當有 本地區(qū)相近條件 的 對比驗證資料 時，高應變法也可作為第 單樁豎向抗壓承載力驗收檢測的 補充 。抽檢數(shù)量不宜少于總樁數(shù)的 5%，且不得少于 5根 。 ? 對于 端承型大直徑灌注樁 ，當受設備或現(xiàn)場條件限制無法檢測單樁豎向抗壓承載力時，可采用 鉆芯法 測定樁底沉渣厚度并鉆取樁端持力層巖土芯樣檢驗樁端持力層。抽檢數(shù)量不應少于總樁數(shù)的 10%，且不少于 10根 。 ? 對于承受拔力和水平力較大的建筑樁基，應進行單樁豎向抗拔、水平承載力檢測。檢測數(shù)量不應少于總樁數(shù)的 1%，且不少于 3根 。 許國平制作 福建省建筑科學研究院 單樁豎向抗壓靜載試驗 ? 適用范圍 ? 檢測單樁的豎向抗壓承載力，測定樁分層側阻力和端阻力或樁身截面的位移量 ? 工程樁檢測，應加載至單樁承載力特征值的 （ 特別注意：施工終壓樁力不等于極限承載力?。? ? 儀器設備安裝 ? 千斤頂并聯(lián)同步工作 ? 加載反力裝置，包含反力結構的驗算、提供量、支座承載力、錨樁 ? 鋼梁的強度和變形驗算 同一根鋼梁，當用于錨樁橫梁反力裝置和用于壓重平臺反力裝置，允許使用的最大試驗荷載是不同的 。壓重平臺反力裝置的主梁和次梁是受均布荷載作用，而錨樁橫梁反力裝置的主梁和次梁受集中荷載作用 ，一般情況下，使用于錨樁橫梁僅為壓重平臺的 1/2 許國平制作 福建省建筑科學研究院 單樁豎向抗壓靜載試驗 ? 儀器設備安裝 ? 錨樁壓重聯(lián)合反力裝置 應注意兩個問題，一是當各錨樁的抗拔力不一樣時，重物應相對集中在抗拔力較小的錨樁附近 。二是重物和錨樁反力的同步性問題，拉桿應預留足夠的空隙，保證試驗前期錨樁暫不受力，先用重物作為試驗荷載，試驗后期聯(lián)合反力裝置共同起作用。 ? 荷載測量，傳感器誤差 ≤ 1%、壓力表精度優(yōu)于 、不超過工作壓力80%，千斤頂使用量程 采用以下兩種形式，一是通過用放置在千斤頂上的荷重傳感器直接測定，二是通過并聯(lián)于千斤頂油路的壓力表或壓力傳感器測定油壓，根據(jù)千斤頂率定曲線換算荷載。用荷重傳感器測力，不需考慮千斤頂活塞摩擦對出力的影響 。用油壓表 (或壓力傳感器 )間接測量荷載需對千斤頂出力進行率定，受千斤頂活塞摩擦的影響，不能簡單地根據(jù)油壓乘活塞面積計算荷載 ? 單向閥應安裝在壓力表和油泵之間，才能監(jiān)控千斤頂?shù)膶嶋H油壓值 許國平制作 福建省建筑科學研究院 單樁豎向抗壓靜載試驗 ? 儀器設備安裝 ? 沉降測量，誤差 ≤ %FS、分辨力優(yōu)于 ，安裝個數(shù)、測量位置 ? 基準梁、表座、基準樁的安裝 基準樁應打入地面以下足夠的深度，一般不小于 1m?；鶞柿簯欢斯潭ǎ硪欢撕喼?，這是為減少溫度變化引起的基準梁撓曲變形。在滿足表 4． 2． 5的規(guī)定條件下，基準梁不宜過長，并應采取有效遮擋措施，以減少溫度變化和刮風下雨的影響，尤其在晝夜溫差較大且白天有陽光照射時更應注意。 許國平制作 福建省建筑科學研究院 單樁豎向抗壓靜載試驗 ? 現(xiàn)場檢測 ? 試樁準備 ? 加卸載方式 ? 為設計提供依據(jù)的豎向抗壓靜載試驗應采用慢速維持荷載法 ? 加載數(shù)據(jù)測讀時間 ? 終止加載條件 ? 數(shù)據(jù)分析與判定 ? 數(shù)據(jù)整理，需提供 Qs、 slgt曲線，軸力圖和樁側阻力、樁端阻力值 ? 單樁豎向抗壓極限承載力的判定 ? 單樁豎向抗壓極限承載力統(tǒng)計值的確定 ? 單樁豎向抗壓承載力特征值 ? 報告內容需提供樁周土層柱狀圖、試樁設計施工參數(shù) 許國平制作 福建省建筑科學研究院 單樁豎向抗壓靜載試驗的幾個問題 ? 主梁壓實千斤頂 支座承載力不足，造成試驗前主梁壓實千斤頂，前幾級的沉降非常小，試驗記錄不真實，造成結果誤判。 ? 邊堆載邊試驗 為了避免試驗前主梁壓實千斤頂，或出現(xiàn)安全事故，可邊堆載邊試驗，應滿足規(guī)范規(guī)定的“每級荷載在維持過程中的變化幅度不得超過分級荷載的土 10％ ”，試驗結果應該是可靠的。 ? 偏心問題 造成偏心的因素： 制作的樁帽軸心與原樁身軸線嚴重偏離； 支墩下的地基土不均勻變形； 用于錨樁的鋼筋預留量不匹配，錨樁之間承受荷載不同步； 采用多個千斤頂，千斤頂實際合力中心與樁身軸線嚴重偏離。 是否存在偏心受力 ，可以通過四個對稱安裝的百分表或位移傳感器的測量 數(shù)據(jù)分析得出。 4個測點的沉降差不宜大于 3~5mm，不應大于 10mm。 許國平制作 福建省建筑科學研究院 單樁豎向抗壓靜載試驗的幾個問題 ? 嚴禁采用靜力壓樁機做靜載試驗加載反力裝置 省建設廳下文明確規(guī)定（閩建建 [2022]17號 ） 存在主要問題： 一是“基準樁中心與錨樁中心（或壓重平臺支墩邊）的距離”違反 JGJ106－2022規(guī)范第 “基準樁中心與錨樁中心（或壓重平臺支墩邊）的距離 ≥ 4D且＞ ” 的要求； 二是“加、卸載時荷載的傳遞”達不到 JGJ106－ 2022規(guī)范第 3款“加、卸載時應使荷載傳遞均勻、連續(xù)、無沖擊，每級荷載在維持過程中的變化幅度不得超過分級荷載的 177。 10%” 的要求。 ? 混凝土樁的樁頭處理 距 樁頂 1倍樁徑 范圍內，宜用厚度為 3～ 5mm的鋼板圍裹或距樁頂 徑范圍內設置箍筋，間距不宜大于 100mm。樁頂應設置鋼筋網(wǎng)片 2～ 3層，間 距 60～ 100mm。 樁頭混凝土強度等級宜比樁身混凝土提高 1～ 2級 ，且不得低于 C30。 許國平制作 福建省建筑科學研究院 單樁豎向抗拔靜載試驗 ? 適用范圍 ? 儀器設備安裝 ? 試驗反力裝置，利用反力樁（工程樁）或地基土提供反力 ? 現(xiàn)場檢測 ? 現(xiàn)場檢測 ? 加卸載要求同抗壓的 ? 終止加載條件 ? 數(shù)據(jù)分析與判定 ? 提供 Uδ、 δlgt曲線 ? 單樁豎向抗拔極限承載力的判定 許國平制作 福建省建筑科學研究院 單樁水平靜載