單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告范本(編輯修改稿)
2024-09-05 05:45 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 CZ6A加載裝置采用壓重平臺(tái)反力裝置（圖1），壓重平臺(tái)用枕木，H型鋼以及堆重物完成：～；應(yīng)對(duì)加載反力裝置的全部構(gòu)件進(jìn)行強(qiáng)度和變形驗(yàn)算；壓重宜在檢測(cè)前一次加足，并均勻穩(wěn)固地放置于平臺(tái)上；試樁中心、壓重平臺(tái)支撐邊、基準(zhǔn)樁中心各自間距應(yīng)滿足規(guī)范要求，本次試驗(yàn)取5m。圖1 靜載試驗(yàn)示意圖(也可以再來(lái)張帶尺寸的布置圖)2．2 加載總量要求進(jìn)行單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)時(shí)，試樁的加載量應(yīng)滿足以下要求：(1)對(duì)于樁身承載力控制極限承載力的工程樁試驗(yàn)，可按設(shè)計(jì)要求的加載量進(jìn)行。(2) 對(duì)工程樁抽樣檢測(cè)時(shí)，加載量不應(yīng)小于設(shè)計(jì)要求的單樁承載力特征值的 。2．3 荷載分級(jí)按試樁的預(yù)計(jì)最大試驗(yàn)加載力等分為10～15級(jí)進(jìn)行逐級(jí)等量加載。亦可將沉降變化較小的第一、二級(jí)加載合并，預(yù)估的最后一級(jí)加載和在試驗(yàn)過(guò)程中提前出現(xiàn)臨界破壞那一級(jí)荷載亦可分成二次加載，這對(duì)判定極限承載力精度將有所幫助。2．4 沉降觀測(cè)試樁的沉降量以大量程百分表（50mm）進(jìn)行測(cè)讀，在樁頂兩個(gè)方向?qū)ΨQ裝設(shè)4個(gè)百分表，百分表安裝在磁性表座上。沉降測(cè)定平面宜在樁頂 200mm以下位置，測(cè)點(diǎn)應(yīng)牢固地固定于樁身。固定和支承百分表的夾具和橫梁在構(gòu)造上應(yīng)確保不受溫度、振動(dòng)及其他外界因素的影響而發(fā)生豎向變位?；鶞?zhǔn)梁采用高度為25cm的四根工字鋼焊接后立放，基準(zhǔn)梁兩端支承在鋼樁上，一端可自由伸縮，以防止因溫度影響而發(fā)生變形，距離試樁及壓重平臺(tái)支撐邊應(yīng)滿足規(guī)范要求，同樣取5m。每級(jí)加載時(shí)的觀測(cè)時(shí)間規(guī)定：每級(jí)加載完畢后，每隔15分鐘觀測(cè)一次；累計(jì)1h后，每隔30分鐘觀測(cè)一次。2．5 穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)規(guī)范，：(1)樁端下為巨粒土、砂類土、堅(jiān)硬粘質(zhì)土
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