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正文內(nèi)容

畢業(yè)論文-汽車變速箱體軸承孔精鏜組合機(jī)床設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2025-02-08 16:41 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 長(zhǎng)度;刀具類型、數(shù)量和結(jié)構(gòu)尺寸(直徑和長(zhǎng)度);鏜桿 、浮動(dòng)卡頭、導(dǎo)向裝置、 鏜 模座 等結(jié)構(gòu)尺寸;刀具、導(dǎo)向套間的配合、刀具、接桿、主軸之間的連接方式及配合尺寸等。 加工示意 如 圖 33 所示。 圖 33 加工示意圖 2)繪制加工示意圖的注意事項(xiàng) 加工示意圖應(yīng)繪制成展開圖。按比例用細(xì)實(shí)線畫出工件外形。加工部位、加工表面粗糙度畫粗實(shí)線。必須使工件和加工方位與機(jī)床布局相吻合。為簡(jiǎn)化設(shè)計(jì),同一多軸箱上結(jié)構(gòu)尺寸完全相同的主軸只畫一根,但必須在主軸上標(biāo)注與工件孔號(hào)相對(duì)應(yīng)的軸號(hào)。一般主軸的分布不受真實(shí)距離的限制。當(dāng)主軸彼此間很近或需設(shè)置結(jié)構(gòu)尺寸較大的導(dǎo)向裝置時(shí),必須以實(shí)際中心距嚴(yán)格按比例南京工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書(論文) 第 13 頁 畫,以便檢查相 鄰主軸、刀具、輔具、導(dǎo)向等是否互相干涉。主軸應(yīng)從多軸箱端面畫起;刀具畫終了位置。浮動(dòng)卡頭的鏜孔刀桿,為避免刀桿退出導(dǎo)向時(shí)下垂,常選用托架支撐退出的刀桿。 我這里由于導(dǎo)向很長(zhǎng)使其加工結(jié)束還在鏜套內(nèi) 。采用標(biāo)準(zhǔn)通用結(jié)構(gòu)只畫外輪廓,但必須加注規(guī)格代號(hào);對(duì)一些專用的刀具、導(dǎo)向、刀桿托架、專用接桿或浮動(dòng)卡頭等,須用剖視圖表示其結(jié)構(gòu),并標(biāo)注尺寸、配合及精度。 這里浮動(dòng)卡頭 采用標(biāo)準(zhǔn)件就不剖了。 3) 選擇刀具有關(guān)計(jì)算 ( 1)刀具的選擇 選擇刀具應(yīng)考慮工件材料、加工精度、表面粗糙度、排屑及生產(chǎn)率等要求。只要條件允許,應(yīng)盡量選用標(biāo)準(zhǔn) 刀具 ,我選用主偏角為 45 度的 B?B 為 16?16單刃鏜刀 的材料 硬質(zhì)合金 。 ( 2)標(biāo)注聯(lián)系尺寸 同一排刀 的距離為工件加工深度 加上一個(gè)預(yù)留量。由于 零件所需的切削力并不大,使左右兩邊同時(shí)切削,這樣可以簡(jiǎn)化設(shè)計(jì),對(duì)其他通用部件的選擇也沒有影響。 ( 3)標(biāo)注切削用量 其內(nèi)容主要有 鏜桿 轉(zhuǎn)速 n,切削速度 v,進(jìn)給量 f。 ( 4)動(dòng)力部件工作循環(huán)及行程確定 鏜刀的快進(jìn)、工進(jìn) 、快退的一個(gè)循環(huán)行程的計(jì)算。 ( 5)其他應(yīng)注意事項(xiàng) 加工示意圖應(yīng) 與 機(jī)床實(shí)際 加工狀態(tài)一致。表示出工件安裝狀態(tài)及主軸加工方法。圖中尺寸應(yīng)標(biāo)注完整以便于檢查行程和調(diào)整機(jī)床。圖中應(yīng)表示出機(jī)床動(dòng)力部件的工作循環(huán)圖及各行程長(zhǎng)度。加工示意圖應(yīng)有必要的說明。如加工零件的名稱、圖號(hào)、材料、硬度、加工余量、毛坯要求、是否加冷卻液及其他的工藝要求等。 4) 零件加工示意圖的繪制 我所繪制的內(nèi)容主要有要加工的平面和所用的 鏜桿、鏜刀、導(dǎo)向、浮動(dòng)卡頭 。此外,還要標(biāo)注它們與被加工表面的聯(lián)系尺寸、它們的切削用量、工作循環(huán)和工作行程等內(nèi)容。而具體的數(shù)值計(jì)算前面已算好,此處不再重復(fù)。 具體我所繪制的零件加工工序圖如附 件圖所示。 南京工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書(論文) 第 14 頁 機(jī)床聯(lián)系尺寸圖 1) 、機(jī)床聯(lián)系尺寸總圖的作用 與 內(nèi)容 機(jī)床聯(lián)系尺寸總圖是以被加工零件工序圖和加工示意圖為依據(jù)的,并按初步選定的主要通用部件以及確定的專用部件的總體結(jié)構(gòu)而繪制的。它是用來表示機(jī)床的配置形式、主要構(gòu)成及各部件安裝位置、互相聯(lián)系、運(yùn)動(dòng)關(guān)系和操作方位的總體布局圖,用以檢驗(yàn)各部件相對(duì)位置及尺寸聯(lián)系能否滿足要求和通用部件選擇是否合適;它為多軸箱、夾具等專用部件設(shè)計(jì)提供重要依據(jù);它可以看成是機(jī)床總體外觀簡(jiǎn)圖。由其輪廓尺寸、占地面積、操作方式等可以檢驗(yàn)是否適應(yīng)用戶現(xiàn)場(chǎng)使用環(huán)境。 機(jī)床聯(lián)系尺寸 總圖表示的內(nèi)容: ( 1)表明機(jī)床的配置形式和總布局。以適當(dāng)數(shù)量的視圖(一般至少兩個(gè)視圖,主視圖應(yīng)選擇機(jī)床實(shí)際加工狀態(tài)),用同一比例畫出各主要部件的外輪廓形狀和相關(guān)位置。表明機(jī)床基本形式及操作者的位置等。 ( 2)完整齊全地反映各部件間的主要裝配關(guān)系和聯(lián)系尺寸、專用部件的主要輪廓尺寸、運(yùn)動(dòng)部件的運(yùn)動(dòng)極限位置及各滑臺(tái)工作循環(huán)總的工作行程和前后行程備量尺寸。 ( 3)標(biāo)注主要通用部件的規(guī)格代號(hào)和電動(dòng)機(jī)的型號(hào)、功率及轉(zhuǎn)速,并標(biāo)出機(jī)床分組編號(hào)及組件名稱,全部組件應(yīng)包括機(jī)床全部通用及專用零部件,不得遺漏。 ( 4)標(biāo)明機(jī)床驗(yàn) 收標(biāo)準(zhǔn)及安裝規(guī)格。 2) 繪制機(jī)床聯(lián)系尺寸總圖之前應(yīng)確定的主要內(nèi)容 ( 1)選擇動(dòng)力部件 動(dòng)力部件的選擇主要是確定 動(dòng)力箱 和動(dòng)力滑臺(tái)。 ( 2)確定機(jī)床裝料高度 H 裝料高度一般是指工件安裝基面至地面的垂直距離。在確定機(jī)床裝料高度時(shí),首先要考慮工人操作的方便性;其次是機(jī)床內(nèi)部結(jié)構(gòu)尺寸限制和剛度要求。實(shí)際設(shè)計(jì)時(shí)常在 850~ 1060m 之間選取。 ( 3)確定夾具輪廓尺寸 主要確定夾具底座的長(zhǎng)、寬、高尺寸。工件的輪廓尺寸和形狀是確定夾具南京工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書(論文) 第 15 頁 底座輪廓尺寸的基本依據(jù)。具體要考慮布置工件的定位、限位、夾緊機(jī)構(gòu)、刀具導(dǎo)向裝置以及夾具底座 排 屑和安裝等方面的空間和面積需要。 ( 4)確定中間底座尺寸 中間底座的輪廓尺寸,在長(zhǎng)度方向上應(yīng)滿足夾具的安裝需要。確定 中間底座的高度方向尺寸時(shí),應(yīng)注意機(jī)床的剛性要求、冷卻排屑系統(tǒng)要求及側(cè)底座連接尺寸要求。 3) 繪制機(jī)床聯(lián)系尺寸總圖的注意事項(xiàng) 機(jī)床聯(lián)系尺寸總圖應(yīng)按機(jī)床加工終了狀態(tài)繪制。圖中應(yīng)畫出機(jī)床各部件在長(zhǎng)、寬、高方向的相對(duì)位置聯(lián)系尺寸及動(dòng)力部件退至起始位置尺寸(動(dòng)力部件起始位置畫虛線);畫出動(dòng)力部件的總行程和工作循環(huán)圖;應(yīng)注明通用部件的型號(hào)、規(guī)格和電動(dòng)機(jī)型號(hào)、功率及轉(zhuǎn)速;對(duì)機(jī)床各組成部件標(biāo)注分組編號(hào)。 當(dāng) 工件上加工部件對(duì)工件中心線 不 對(duì)稱時(shí),應(yīng)注明動(dòng)力部件中心線 對(duì) 夾具中心線的偏移量。對(duì)機(jī)床單獨(dú)安裝的液壓站和電氣控制臺(tái)等設(shè)備也應(yīng)確定安裝位置。繪制機(jī)床聯(lián)系尺寸總圖時(shí),各部件應(yīng)嚴(yán)格按同一比例繪制,并仔細(xì)檢查長(zhǎng)、寬、高、三個(gè)坐標(biāo)方向的尺寸鏈均要封閉。 4) 機(jī)床分組 為了便于設(shè)計(jì)和組織生產(chǎn),組合機(jī)床各部件和裝置按不同的功能劃分編組。組號(hào)劃分規(guī)定如下: ① 第 10~ 19 組 —— 支 承 部件。一般由通用的側(cè)底座、立柱及其底座和專用中間底座 、滑臺(tái) 等組成。 ② 第 20~ 29 組 — ─ 夾具及輸送設(shè)備。夾具 是 組合機(jī)床主要的專用部件,常編制為 20 組,包括工件定位 夾 緊及固定導(dǎo)向部分。對(duì)于一些獨(dú)立性較強(qiáng)的自動(dòng)夾壓機(jī)構(gòu)、自動(dòng)上下料裝置等常單獨(dú)編組。移動(dòng)工作臺(tái)、回轉(zhuǎn)臺(tái)等輸送設(shè)備,如果屬通用部件,則可納入夾具組,明細(xì)表中列出通用部件型號(hào)即可,如果專用則單獨(dú)成組編號(hào)。 ③ 第 30~ 39 組 —— 電氣設(shè)備。電氣設(shè) 備 常編為 30 組,包括原理圖、連線圖和安裝圖等設(shè)計(jì),專用操作臺(tái)、控制柜等另編組號(hào)。 ④ 第 40~ 49 組 —— 傳動(dòng)裝置。包括機(jī)床中所有動(dòng)力部件如滑臺(tái)、動(dòng)力箱等通用部件,編號(hào)為 40 組,其余 需 修改部分內(nèi)容或?qū)S玫膫鲃?dòng)設(shè)備則單獨(dú)編組。 南京工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書(論文) 第 16 頁 ⑤ 第 50~ 59 組 —— 液壓和氣動(dòng)裝置。 ⑥ 第 60~ 69 組 —— 刀具、工具、量具和輔助工具等。 ⑦ 第 70~ 79 組 —— 多軸箱及其附屬部件。 ⑧ 第 80~ 89 組 —— 冷卻、排屑及潤(rùn)滑裝置。 ⑨ 第 90~ 99 組 —— 電氣、液壓、氣動(dòng)等各種控制擋鐵。 5) 機(jī)床聯(lián)系尺寸圖的繪制 我所繪制的內(nèi)容主要有我要設(shè)計(jì)的機(jī)床結(jié)構(gòu)的選擇及相互關(guān)系等。主要有: ( 1)動(dòng)力箱 及電動(dòng)機(jī)的選擇 實(shí)例中根據(jù)已定的工藝方案和機(jī)床的配置形式并結(jié)合使用及修理等因素確定機(jī)床為臥式雙面單工位組合機(jī)床,用 液壓 滑臺(tái)實(shí)現(xiàn)工作進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。具體前已選定 ( 2)確定 工 裝料高度 裝料高度一般是指工件安裝基面至地面的垂 直距離。 在夾具和多軸箱 確定后再 定。 ( 3)確定夾具輪廓尺寸 主要是確定夾具底座的長(zhǎng)、寬、高尺寸。具體尺寸可見夾具圖。 ( 4)確定中間底座尺寸 中間底座的輪廓尺寸,在長(zhǎng)寬方向應(yīng)滿足夾具的安裝需要。它在加工方向的尺寸,實(shí)際尺寸在加工示意中所確定。我取的是長(zhǎng)度方向?yàn)?1340mm,寬度方向?yàn)?1091mm。滿足國(guó)家的技術(shù)要求。 ( 5)確定多軸箱輪廓尺寸 標(biāo)準(zhǔn)通用鉆,、鏜多軸箱的厚度是一定的。臥式為 325 mm,立式為 340 mm。確定多軸箱,主要是確定多軸箱的寬度 B 和高度 H 及最低主軸高度 h1 。計(jì)算式子如下: B=b+2b1 ( 式 310) H=h+h1+b1 ( 式 311) b— 工件在寬度方向相距最遠(yuǎn)兩孔距離,單位為 mm; b1— 最邊緣主軸中心至箱體外壁距離,單位為 mm; h— 工件在高度方向相距最遠(yuǎn)的兩 孔 距離,單位為 mm; 南京工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書(論文) 第 17 頁 h1— 最低主軸高度,單位為 mm; b1 取 100mm,實(shí)際中 h2 =82, H=950 mm , h3 =560mm, h4 =320mm。則 h=120mm. h1 = h2 + H( +h3 +h4 ) =82+950( +560+320) = 根據(jù) b1 取 100mm,則可求出多軸箱的輪廓尺寸; H= h1+ h+ b1 =+120+100= B=b+2b1=9+200=209mm 由此按通用箱體系列尺寸標(biāo)準(zhǔn),選定多軸箱輪廓尺寸, 先選 取尺寸為 BH= 400400? 具體在多軸箱設(shè)計(jì)后 再 定 。 另外,要標(biāo)注各部件間的主要裝配關(guān)系和聯(lián)系尺寸、專用部件的主要輪廓尺寸、運(yùn)動(dòng)部件的運(yùn)動(dòng)極限位置、主要通用部件的規(guī)格代號(hào)、電動(dòng)機(jī)的型號(hào)、功率及轉(zhuǎn)速,并標(biāo)出機(jī)床分組編號(hào)及組件名稱等內(nèi)容。 6) 機(jī)床生產(chǎn)效率計(jì)算卡 根據(jù) 加 工示意圖所確定的工作循環(huán)及切削用量等,就可以計(jì)算機(jī)床生產(chǎn)率 , 并編制生產(chǎn)率計(jì)算卡。生產(chǎn)率計(jì)算卡是反映機(jī)床生產(chǎn)節(jié)拍或切削用量、動(dòng)作時(shí)間、生產(chǎn)綱領(lǐng)及負(fù)荷等關(guān)系的技術(shù)文件。它是用戶驗(yàn)收機(jī)床生產(chǎn)效率的重要依據(jù)。 (1)理想生產(chǎn)率 Q 理想生產(chǎn)率 Q(單位為件 /h)是指完成年生產(chǎn)綱領(lǐng) A(包括備品及廢品率)所要求 的機(jī)床生產(chǎn)率。它與全年工時(shí)總數(shù) tk 有關(guān),一般情況下,單班制 tk 取2350h,兩班制 tk 取 4600h,則 kAQ t? ( 式 312) 因我所加工的箱體零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)為 5 萬臺(tái),兩班制。因此,經(jīng)計(jì)算得 Q=50000/4600= 件 /h (2)實(shí)際生產(chǎn)率 Q1 實(shí)際生產(chǎn)率 Q1(單位為件 /h)是指所設(shè)計(jì)機(jī)床每小時(shí)實(shí)際可生產(chǎn)的零件數(shù)量。即 南京工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書(論文) 第 18 頁 1 60Q T? 單 ( 式 313) 式中 單T ── 生產(chǎn)一個(gè)零件所需時(shí)間( min),可按下式計(jì)算: 12(t t tffL L LT vv??工 進(jìn) 快 退 進(jìn) 刀 退 刀單 切 輔 裝 、 卸fL += + = + )v 式中 L 共進(jìn) 、 L 快退 、 L 進(jìn)刀 、 L 退刀 ── 分別為動(dòng)力部件的工進(jìn)、快退、進(jìn)刀、退刀行程長(zhǎng)度,單位為 mm。 vf、 vf vf2── 分別為動(dòng)力部件的工進(jìn)、快退、進(jìn)刀(退刀)的進(jìn)給量,單位為 mm/min. t 裝卸 ──工件裝卸時(shí)間,通常取 ~ 。 經(jīng)計(jì)算 得 精鏜時(shí)間 T= t 切 +t 輔 = m i )(m i n/250/ 62 ?????? rrmm mm Q1=60/≈ 20 件 /h (3)機(jī)床負(fù)載率η 負(fù) 當(dāng) Q1 Q 時(shí),機(jī)床負(fù)載率為二者之比。即 ?負(fù) 1Q= Q ( 式 314) 經(jīng)計(jì)算得 η 1=10/20=5% 此數(shù)值在組合機(jī)床負(fù)載率一 般為 ~ 之間,不符合要求。 但 因?yàn)槠渖a(chǎn)具有季節(jié)性。故工廠還是采用組合機(jī)床。 具體 精 鏜 組合機(jī)床的生產(chǎn)率計(jì)算卡如 表 33 所示 。 表 33 精鏜生產(chǎn)率卡 被加工零件 圖 號(hào) 毛坯 種類 鑄件 名 稱 汽車變速箱體軸承孔精鏜 毛坯 重量 78kg 材 料 HT150 硬度 190HBS 工序名稱 精鏜 工序號(hào) 序 加工 工作 切削速度 每分鐘 進(jìn)給量 進(jìn)給速度 工時(shí) (min) 南京工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書(論文) 第 19 頁 號(hào) 工步名稱 零件數(shù)量 行程(mm) (m/min) 轉(zhuǎn)速(r/min) (mm/r) (mm/min) 加工時(shí)間 輔助時(shí)間 共計(jì) 1 裝卸工件 和夾緊 1 滑臺(tái)快進(jìn) 488 滑臺(tái)工進(jìn) 62 70 90 70 90 400 250 400 250 52 52 滑臺(tái)快退 550 備注 裝卸工件時(shí)間取決于操作者熟練程度, 本機(jī)床計(jì)算時(shí)取 總 計(jì) 3. 01
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