【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 目前的狀況，給出新的建議。 本文的主要研究方法有比較分析法 ， 通過(guò) 對(duì) 浙江吉利控股集團(tuán)發(fā)展傳統(tǒng)汽車(chē)與西安歐亞學(xué)院本科畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） 第 5 頁(yè) 共 20 頁(yè) 新能源汽車(chē)的對(duì)比分析。 在這 以 基礎(chǔ)上提出 如果 浙江吉利控股集團(tuán)一直發(fā)展傳統(tǒng)汽車(chē)的危機(jī)， 案例分析法 ， 選擇 浙江吉利控股集團(tuán) 為研究對(duì)象 ，對(duì) 浙江吉利控股集團(tuán)正在研發(fā)的新能源汽車(chē)做了案例分析，進(jìn)一步體現(xiàn)出創(chuàng)新發(fā)展的優(yōu)點(diǎn)， 文獻(xiàn)調(diào)查 ，成稿是 通過(guò)大量的國(guó)內(nèi)外期刊、論文、政府文件進(jìn)行搜集和閱讀，對(duì)相關(guān)的內(nèi)容進(jìn)行了整理研究，了 解了國(guó)內(nèi) 外汽車(chē)企業(yè)的發(fā)展歷程，取長(zhǎng)補(bǔ)短，繼而形成本 篇文章的 寫(xiě)作 思路。 2 相關(guān)理論基礎(chǔ) 低碳經(jīng)濟(jì)的概念 低碳經(jīng)濟(jì)，是指在可持續(xù)發(fā)展理念指導(dǎo)下，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、新能源開(kāi)發(fā)等多種手段，盡可能地減少煤炭石油等高碳能源消耗，減少溫室氣體排放，西安歐亞學(xué)院本科畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） 第 6 頁(yè) 共 20 頁(yè) 達(dá)到經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護(hù)雙贏的一種經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式低碳經(jīng)濟(jì)是以低能耗、低污染、低排放為基礎(chǔ)的經(jīng)濟(jì)模式，是人類(lèi)社會(huì)繼農(nóng)業(yè)文明、工業(yè)文明之后的又一次重大進(jìn)步。低碳經(jīng)濟(jì)實(shí)質(zhì)是能源高效利用、清潔能源開(kāi)發(fā)、追求綠色 GDP 的問(wèn) 題，核心是能源技術(shù)和節(jié)能減排技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和制度創(chuàng)新以及人類(lèi)生存發(fā)展觀念的根本性轉(zhuǎn)變 。 企業(yè)實(shí)行低碳經(jīng)濟(jì)財(cái)務(wù)管理制度的內(nèi)容 環(huán)境的變化將會(huì)直接導(dǎo)致財(cái)務(wù)管理模式和財(cái)務(wù)管理理論體系的變化。低碳經(jīng)濟(jì)的來(lái)臨和以低碳經(jīng)濟(jì)為特征的經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、人類(lèi)生活方式必將使企業(yè)財(cái)務(wù)管理活動(dòng)產(chǎn)生一系列的變革。財(cái)務(wù)管理的目標(biāo)是和特定的時(shí)代背景相適應(yīng)的，隨著經(jīng)濟(jì)形式的發(fā)展，企業(yè)財(cái)務(wù)管理的目標(biāo)先后經(jīng)歷了籌資最大化、利潤(rùn)最大化、每股收益最大化和企業(yè)價(jià)值最大化等不同階段。現(xiàn)如今與環(huán)境相關(guān)的問(wèn)題被歸為企業(yè)社會(huì)責(zé)任的一部分。當(dāng)企業(yè)實(shí)行節(jié)能減排等環(huán)境友好型生產(chǎn)及銷(xiāo)售方式時(shí)，環(huán)境價(jià)值為正值，企業(yè)最終價(jià)值會(huì)提高。面對(duì)低經(jīng)，跨 國(guó)公司已率先行動(dòng)并通過(guò)各種方式降低自己的碳排放。這一行為 直接為其提高社會(huì)責(zé)任感的形象大大加分，對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是最有效的發(fā)展。 3 低碳經(jīng)濟(jì)在企業(yè)財(cái)務(wù)管理目標(biāo) 企業(yè)的財(cái)務(wù)管理標(biāo) 企業(yè)利潤(rùn)最大化 假定在企業(yè)的投資預(yù)期收益確定額情況下，財(cái)務(wù)管理的行為將朝著有利與企業(yè)利潤(rùn)西安歐亞學(xué)院本科畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） 第 7 頁(yè) 共 20 頁(yè) 最大化的方向發(fā)展，以追逐利益最大化作為財(cái)務(wù)目標(biāo)，企業(yè)從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的目的是為了創(chuàng)造更多的剩余產(chǎn)品，在商品經(jīng)濟(jì)條件下，剩余新產(chǎn)品 的多少可以用利潤(rùn)這個(gè)價(jià)值指標(biāo)來(lái)衡量，在自由競(jìng)爭(zhēng)的資本市場(chǎng)中，資本的使用權(quán)最終屬于獲利最多的企業(yè)，只有每個(gè)企業(yè)都是最大限度的獲得利潤(rùn)，整個(gè)企業(yè)才能實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)最大化。 企業(yè)價(jià)值最大化 投資者建立企業(yè)的最重要目的就是盡可能的創(chuàng)造更多的財(cái)富，這種財(cái)富表現(xiàn)為企業(yè)的價(jià)值，企業(yè)價(jià)值不是賬面資產(chǎn)的總價(jià)值，而是企業(yè)全部財(cái)產(chǎn)的市場(chǎng)價(jià)值，反映了企業(yè)潛在或預(yù)期獲利能力，投資者在評(píng)價(jià)企業(yè)價(jià)值時(shí)，是以投資者預(yù)期投資時(shí)間為起點(diǎn)的，將未來(lái)的收入按預(yù)期投資時(shí)間的同一口徑進(jìn)行折現(xiàn)，未來(lái)的多少按可能實(shí)現(xiàn)的概率進(jìn)行計(jì)算，企業(yè)所得的收益越多 實(shí)現(xiàn)收益的時(shí)間越近，應(yīng)得的報(bào)酬越是確定，企業(yè)的價(jià)值或股東財(cái)富越大。 在低碳經(jīng)濟(jì)的環(huán)境下企業(yè)為實(shí)現(xiàn)自身在社會(huì)上的責(zé)任及發(fā)展需求，它們 以減量化、再利用、資源化為原則 ， 以低消耗、低排放、高效率為 發(fā)展目標(biāo)，探索 符合可持續(xù)發(fā)展理念的 經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng) 模式 ?？梢院?jiǎn)單地概括的低碳高增長(zhǎng)。 財(cái)務(wù)管理對(duì)象 財(cái)務(wù)活動(dòng) 財(cái)務(wù)活動(dòng)包括籌資活動(dòng)，企業(yè)一方面要確定籌資的總規(guī)模，以保證投資所需要的資金，另一方面要通過(guò)籌資渠道，籌資方式或工具選擇，合理確定籌資結(jié)構(gòu)，以降低籌資成本和風(fēng)險(xiǎn)，提高企業(yè)價(jià)值， 投資活動(dòng)，必須考慮投資規(guī)模，為確保獲取最佳投資收益，企業(yè)應(yīng)投入資金數(shù)額的多少，企業(yè)還必須通過(guò)投資方向和投資方式選擇，來(lái)確定合理的投資結(jié)構(gòu)，以提高投資收益，降低投資風(fēng)險(xiǎn)，資金營(yíng)運(yùn)活動(dòng)，為了滿足企業(yè)日常營(yíng)業(yè)活動(dòng)的需要而墊支的資金，在一定時(shí)期資金周轉(zhuǎn)越快，資金的利用率就越高，可能生產(chǎn)出更多的產(chǎn)品，獲取更多的收入，資金分配，資金的分配，企業(yè)的經(jīng)營(yíng)收入和其他收入扣除生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中發(fā)生的各項(xiàng)耗費(fèi)和損失之后的余額為息稅前收益，首先依法上交國(guó)家的部分，支付了利息和所得稅余額即為企業(yè)稅后利潤(rùn)，是企業(yè)最終經(jīng)營(yíng)成果。 財(cái)務(wù)關(guān)系 西安歐亞學(xué)院本科畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） 第 8 頁(yè) 共 20 頁(yè) 企業(yè)的財(cái)務(wù)關(guān)系是企業(yè)在籌資 ， 投資和資金分配過(guò)程中與各方面發(fā)生的經(jīng)濟(jì)利益關(guān)系 ，企業(yè)與企業(yè)所有者之間的關(guān)系，企業(yè)與債權(quán)人之間的關(guān)系，企業(yè)與國(guó)家之間的關(guān)系，企業(yè)與內(nèi)部職工之間的關(guān)系，企業(yè)與社會(huì)之間的關(guān)系，企業(yè)通過(guò)對(duì)外投資，橫向聯(lián)合，融資租賃等活動(dòng)產(chǎn)生的企業(yè)與其他經(jīng)濟(jì)主體間的， 財(cái)務(wù)分析是以會(huì)計(jì)核算和報(bào)表資料及其他相關(guān)資料為依據(jù)，運(yùn)用一系列專(zhuān)門(mén)的分析技術(shù)和方法，對(duì)企業(yè)過(guò)去和現(xiàn)在的償債能力、盈利能力和營(yíng)運(yùn)能力狀況進(jìn)行分析與評(píng)價(jià)，從而為企業(yè)的投資者、債權(quán)人、經(jīng)營(yíng)者及其他相關(guān)利益組織或個(gè) 人了解企業(yè)過(guò)去、評(píng)價(jià)企業(yè)現(xiàn) 狀、預(yù)測(cè)企業(yè)未來(lái)，并作出正確決策提供準(zhǔn)確的信息或依據(jù)。財(cái)務(wù)分析為投資人、管理者提供正確信息，是實(shí)施決策、實(shí)現(xiàn)理財(cái)目標(biāo)的重要手段。合理的財(cái)務(wù)分析可促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)向健康的方向發(fā)展，是企業(yè)獲得最大的經(jīng)濟(jì)效益。 低碳經(jīng)濟(jì)下的企業(yè)財(cái)務(wù)管理目標(biāo)探究 低碳經(jīng)濟(jì)對(duì)財(cái)務(wù)管理目標(biāo)的要求 低碳經(jīng)濟(jì)的內(nèi)容是堅(jiān)持環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展 ， 其主要通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新 ， 制度創(chuàng)新 ，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型 ， 新能源開(kāi)發(fā)等很多種手段 ， 盡可能的減少煤炭石油等高碳能源消耗 ， 減少溫室氣體排放 ， 達(dá)到經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展以生態(tài)環(huán)境保護(hù)雙贏的一種新經(jīng)濟(jì)發(fā)展形態(tài) ， 通過(guò)發(fā) 展低碳經(jīng)濟(jì)不僅可以促進(jìn)能源利用效率和新能源的開(kāi)發(fā) ，而且可以減少污染物的排放，對(duì)于改變企業(yè)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式和保護(hù)我們賴(lài)以生存的環(huán)境有著重要的實(shí)現(xiàn)意義，企業(yè)是經(jīng)濟(jì)效益的主體，也是環(huán)境效益的主體，所以低碳經(jīng)濟(jì)這一新的思想應(yīng)該體現(xiàn)在企業(yè)微觀管理中得到應(yīng)用，綠色經(jīng)濟(jì)增加值是在傳統(tǒng)的企業(yè)財(cái)務(wù)管理目標(biāo)基礎(chǔ)上慢慢演變過(guò)來(lái)的，將短期的財(cái)務(wù)收益調(diào)整為長(zhǎng)期的經(jīng)濟(jì)收益，綠色經(jīng)濟(jì)增加值最大化財(cái)務(wù)管理目標(biāo)應(yīng)盡快實(shí)行，對(duì)生態(tài)環(huán)境，國(guó)家經(jīng)濟(jì)和企業(yè)生存發(fā)展都有著積極的作用，由于新財(cái)務(wù)管理目標(biāo)是在可持續(xù)發(fā)展的前提下核算環(huán)境成本和資源成本，以實(shí)現(xiàn) 資源的合理分配，目標(biāo)是建立在可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)上，企業(yè)必須采用綠色財(cái)務(wù)管理目標(biāo)，立足企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展目標(biāo)，以綠色財(cái)務(wù)管理目標(biāo)引導(dǎo)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為，重視生態(tài)環(huán)境因素，合理開(kāi)發(fā)利用自然資源實(shí)現(xiàn)促進(jìn)環(huán)境效益和提高社會(huì)效益目標(biāo)。 西安歐亞學(xué)院本科畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） 第 9 頁(yè) 共 20 頁(yè) 低碳經(jīng)濟(jì)背景下財(cái)務(wù)管理目標(biāo)創(chuàng)新思考 低碳經(jīng)濟(jì)和財(cái)務(wù)管理目標(biāo)的結(jié)合 低碳經(jīng)濟(jì)正在被越來(lái)越多的國(guó)家視為未來(lái)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)何其產(chǎn)業(yè)是我國(guó)的必然選擇，財(cái)務(wù)管理目標(biāo)是一切財(cái)務(wù)活動(dòng)出發(fā)點(diǎn)和歸宿，是成功經(jīng)營(yíng)企業(yè)的關(guān)鍵，低碳經(jīng)濟(jì)中“經(jīng)濟(jì)”是核心，而借助低碳來(lái)提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，是 關(guān)鍵，因此，只有建立以低碳經(jīng)濟(jì)思維為基礎(chǔ)的財(cái)務(wù)管理目標(biāo)，提升和變革財(cái)務(wù)管理目標(biāo)的內(nèi)容，才能有效進(jìn)行理財(cái)，為企業(yè)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)所需資金做準(zhǔn)備，才符合企業(yè)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。 明確低碳戰(zhàn)略的財(cái)務(wù)管理目標(biāo) 財(cái)務(wù)管理目標(biāo)可劃分為總目標(biāo)和具體目標(biāo)兩個(gè)層次，財(cái)務(wù)管理總目標(biāo)應(yīng)體現(xiàn)在企業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展思想，避免財(cái)務(wù)管理以犧牲長(zhǎng)遠(yuǎn)利益為代價(jià)換區(qū)眼前利益的短期化行為，同時(shí)，企業(yè)應(yīng)該審時(shí)度勢(shì)，制定和實(shí)現(xiàn)不同時(shí)期的具體財(cái)務(wù)目標(biāo)，取得階段性利益，集聚發(fā)展實(shí)力，在確保長(zhǎng)遠(yuǎn)利益基礎(chǔ)上最大限度的獲取短期利益，以期望最終實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，低碳 經(jīng)濟(jì)一旦制定就應(yīng)該作為財(cái)務(wù)管理的總目標(biāo)，作為發(fā)展經(jīng)濟(jì)和生態(tài)經(jīng)濟(jì)科學(xué)的發(fā)展規(guī)劃，通過(guò)財(cái)務(wù)管理的理財(cái)，調(diào)整企業(yè)的資產(chǎn)管理和投資，融資戰(zhàn)略，開(kāi)拓創(chuàng)新，為未來(lái)市場(chǎng)做好低碳技術(shù)，產(chǎn)品服務(wù)，資金保障等準(zhǔn)備，我饒財(cái)務(wù)管理總目標(biāo)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，是企業(yè)積極發(fā)展獲得豐厚的低碳經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)，分享低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)張成果，企業(yè)財(cái)務(wù)管理目標(biāo)的確定及財(cái)務(wù)管理活動(dòng)的運(yùn)行是企業(yè)經(jīng)濟(jì)體制，經(jīng)濟(jì)環(huán)境和企業(yè)理念密切聯(lián)系的，在發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的新環(huán)境下，企業(yè)應(yīng)該積極構(gòu)建低碳核心競(jìng)爭(zhēng)力，主動(dòng)將低碳經(jīng)濟(jì)約束內(nèi)化為企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，重新審視傳統(tǒng)的財(cái)務(wù)管理目標(biāo)， 促使自身轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式方法，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，促使財(cái)務(wù)管理的創(chuàng)新，是財(cái)務(wù)管理目標(biāo)融入低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展之中，更合理的分配資源，分配投資，縮減成本，提高產(chǎn)品和企業(yè)自身的綠色競(jìng)爭(zhēng)力，堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，推進(jìn)低碳經(jīng)濟(jì)，是企業(yè)充滿生機(jī)與活力，實(shí)現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。 4 低碳經(jīng)濟(jì)下財(cái)務(wù)管理目標(biāo)在企業(yè)中的應(yīng)用 西安歐亞學(xué)院本科畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） 第 10 頁(yè) 共 20 頁(yè) 公司概況 浙江吉利控股集團(tuán)始建于 1984 年， 1997 年進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)，集團(tuán)總部設(shè)在杭州，旗下?lián)碛屑?chē)、沃爾沃汽車(chē)、倫敦出租車(chē)等品牌。集團(tuán)著眼未來(lái)，積極發(fā)展新能源汽車(chē)，在為與社會(huì)一道節(jié)能減排的同時(shí)，積極投入新技術(shù)的研 發(fā)。目前，吉利汽車(chē)擁有各種專(zhuān)利 11,800 余項(xiàng)，其中發(fā)明專(zhuān)利 2,100 多項(xiàng)，國(guó)際專(zhuān)利 40 多項(xiàng)，被列為“中國(guó)企業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)自主創(chuàng)新十大品牌”，是國(guó)家級(jí)“企業(yè)技術(shù)中心”、“博士后工作站”、“高新技術(shù)企業(yè)”。 吉利集團(tuán)在低碳經(jīng)濟(jì)下財(cái)務(wù)管理的創(chuàng)新 新能源的發(fā)展 2022 年 11 月 18 日 ， 11 月 18 日，吉利汽車(chē)在廣州車(chē)展前夕正式發(fā)布了新能源汽車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略 —— “藍(lán)色吉利行動(dòng)”，開(kāi)啟了吉利汽車(chē)新能源發(fā)展的新紀(jì)元，公司將加快從傳統(tǒng)汽車(chē)向新能源汽車(chē)轉(zhuǎn)型，并致力于成為中國(guó)領(lǐng)先的新能源汽車(chē)公司。 “藍(lán)色吉利行動(dòng)”的核心內(nèi)容是： 率先承諾提前全面實(shí)現(xiàn) 2020 年國(guó)家第四階段企業(yè)平均 值 。 實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者用傳統(tǒng)汽車(chē)的購(gòu)車(chē)成本購(gòu)買(mǎi)插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的夢(mèng)想； 實(shí)現(xiàn)到 2020 年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占吉利整體銷(xiāo)量 90%以上；其中，插電式混合動(dòng)力與油電混合動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)量占比達(dá)到 65%，純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量占比達(dá) 35%； 在氫燃料及金屬燃料電池汽車(chē)研發(fā)方面取得實(shí)質(zhì)性成果； 實(shí)現(xiàn)新能源技術(shù)，智能化、輕量化技術(shù)在行業(yè)的領(lǐng)先地位。 目前中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展正處在重要的轉(zhuǎn)折期，加快發(fā)展節(jié)能和新能源汽車(chē)已成為國(guó)家的重大戰(zhàn)略舉措。李克 強(qiáng)總理多次強(qiáng)調(diào)加快發(fā)展新能源汽車(chē)是促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、搶占國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)的緊迫任務(wù)，也是實(shí)現(xiàn)“中國(guó)制造 2025”宏觀戰(zhàn)略、推動(dòng)綠色發(fā)展、培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的重要舉措 在國(guó)家將環(huán)境保護(hù)放在發(fā)展策略重要位置的大背景下，吉利汽車(chē)發(fā)布了未來(lái)五年的新能源戰(zhàn)略 —— “藍(lán)色吉利行動(dòng)”。到 2020 年，吉利汽車(chē)將提前全面實(shí)現(xiàn)第四階段企業(yè)平均 、讓消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)用傳統(tǒng)汽車(chē)的成本購(gòu)買(mǎi)插電式混合 動(dòng)力汽車(chē)的夢(mèng)想、實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占吉利整體銷(xiāo)量 90%以上等五項(xiàng)目標(biāo)。吉利汽車(chē)將采西安歐亞學(xué)院本科畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） 第 11 頁(yè) 共 20 頁(yè) 用 EV、 PHEV 和 HEV 三條技術(shù)路 線、依托中高端純電動(dòng)汽車(chē) FE 平臺(tái)、小型專(zhuān)屬純電動(dòng)汽車(chē) PE 和 CMA 中級(jí)車(chē)基礎(chǔ)模塊化架構(gòu)，大力推進(jìn)新能源戰(zhàn)略的快速實(shí)施。 吉利歐洲研發(fā)中心開(kāi)發(fā)的基于 CMA 中級(jí)車(chē)基礎(chǔ)架構(gòu)的 +7DCTH 插電式混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)將搭載吉利全系車(chē)型， 2022 年實(shí)現(xiàn)百公里綜合油耗低于 2 升， 2022 年油耗下降到 升，到 2020 年實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先的百公里綜合油耗小于 升的目標(biāo)。同時(shí)將實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者用傳統(tǒng)汽車(chē)的成本購(gòu)買(mǎi)吉利插電式混動(dòng)汽車(chē)的夢(mèng)想，使新能源汽車(chē)帶來(lái)的環(huán)保、便利的生活方式惠及千家萬(wàn)戶(hù)。 油電混合動(dòng)力系統(tǒng) CHS 是吉利汽車(chē)歷經(jīng) 10 年潛心研究，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的動(dòng)力分流系統(tǒng)，這套混動(dòng)系統(tǒng)將搭載吉利 A 級(jí)到 A+級(jí)車(chē)型，并在 2022 年開(kāi)始實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，第一階段 2022 年實(shí)現(xiàn)節(jié)油 40%；第二階段 2022 年實(shí)現(xiàn)節(jié)油 45%，第三階段 2020年實(shí)現(xiàn)節(jié)油 50%。 實(shí)施上述新能源戰(zhàn)略后，到 2020 年吉利新能源車(chē)型每年將節(jié)省石油 420 萬(wàn)噸，減少二氧化碳排放 300 萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)吉利汽車(chē)對(duì)環(huán)境保護(hù)和和諧社會(huì)建設(shè)的承諾。 為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，吉利汽車(chē)還將從研發(fā)、技術(shù)、供應(yīng)鏈及運(yùn)營(yíng)四個(gè)層面加大投入。吉利汽車(chē)將依托吉利汽車(chē)研究總院、歐洲研發(fā)中心（ CEVT）和吉利英國(guó)研發(fā)中 心三大團(tuán)隊(duì)，建立超過(guò) 2500 人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)；同時(shí)還將整合全球優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)資源打造新能源核心部件，并對(duì)新能源汽車(chē)在技術(shù)開(kāi)發(fā)、制造工藝、平臺(tái)建設(shè)、實(shí)驗(yàn)設(shè)備等各項(xiàng)技術(shù)研發(fā)上進(jìn)行持續(xù)投入。 吉利汽車(chē)集團(tuán) CEO、總裁安聰慧表示：“吉利汽車(chē)正式承諾提前全面實(shí)現(xiàn) 2020 年國(guó)家第四階段企業(yè)平均 ，并讓消費(fèi)者能夠以傳統(tǒng)汽車(chē)成本實(shí)現(xiàn)擁有新能源汽車(chē)的夢(mèng)想，這既源自我們對(duì)自身發(fā)展戰(zhàn)略和技術(shù)路線的自信，也是我們承擔(dān)企業(yè)責(zé)任，踐行可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的體現(xiàn)?！八{(lán)色吉利行動(dòng)”吹響了吉利在能源汽車(chē)領(lǐng)域持續(xù)打造競(jìng)爭(zhēng)力和領(lǐng)先地 位的號(hào)角，這五條綱領(lǐng)將時(shí)刻指引著我們與國(guó)家、社會(huì)和公眾一道共創(chuàng)、共享節(jié)能環(huán)保汽車(chē)技術(shù)，為美麗中國(guó)建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量?！? 新能源的發(fā)展現(xiàn)狀 國(guó)務(wù) 院總理李克強(qiáng)在 2 月 24 日主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，確定進(jìn)一步支持 新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的措施，以結(jié)構(gòu)優(yōu)化推動(dòng)綠色發(fā)展。 會(huì)議指出，發(fā)展 新 能源 汽車(chē)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)邁向中高端，有利于保護(hù)和改善環(huán)境，是培西安歐亞學(xué)院本科畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)