abs防抱死制動系統(tǒng)檢測、診斷與排除(編輯修改稿)
2025-02-08 07:38 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 、清除故障代碼； 檢查警示燈是否仍然持續(xù)點(diǎn)亮，如果警示燈仍然持續(xù)點(diǎn)亮，可能是系統(tǒng)中仍有故障存在，也有可能是故障己經(jīng)排除，而故障代碼未被清除；警示燈不再電亮后，進(jìn)行路試，確認(rèn)系統(tǒng)是否恢復(fù)工作。 ABS 檢測、故 障 診斷 167。 42 ABS系統(tǒng)空氣的排放 一、概述 ? ABS制動液壓系統(tǒng)中有空氣侵入時，就會感到制動踏板無力，制動踏板行程過長，致使制動不足，甚至制動失靈。 ? 因此，在制動壓系統(tǒng)中有空氣侵入時，特別是在制動液壓系統(tǒng)進(jìn)行修理以后，必須對制動液壓系統(tǒng)進(jìn)行空氣排除。 ? 由于具有防抱控制功能的制動系統(tǒng)比常規(guī)的制動系統(tǒng)更為復(fù)雜 . ABS 檢測、故 障 診斷 二、常規(guī)制動放氣 用一根軟管一端接到放氣螺釘上，一頭插到容器中 一人用力迅速踩下并緩慢放松制動踏板，如此反復(fù)。 另一人擰送放氣螺釘，管路中空氣隨制動液排出，排出后再將螺釘擰緊。 重復(fù)上述步驟，直到容器里沒有氣泡為止。 按一定要求順序排出各輪。 觀察液面，必要時添加制動液。 ABS 檢測、故 障 診斷 三、 ABS人工排氣 ? 先排除制動系統(tǒng)中存在的故障 ， 并檢查制動液壓系統(tǒng)中的管路及其接頭 ， 如發(fā)現(xiàn)管路破裂或接頭松動 ， 應(yīng)進(jìn)行修理 。 ? 檢查儲蓄室中的液位情況 ， 如果發(fā)現(xiàn)液位過低 ， 應(yīng)先向儲液室補(bǔ)充制動液 。 ? 在儲能器中往往蓄積著壓力很高的制動液或礦物油 ， 如果在松開排氣螺釘時不注意 ， 高壓油液可能會噴出傷人 。 ABS 檢測、故 障 診斷 BOSCH 3 ABS ? 點(diǎn)火開關(guān)置于斷開位置（ OFF），踩動制動板 25次以上，使儲能器中蓄積的制動液完全釋放。 ? 對制動管路進(jìn)行空氣排除可以采用壓力排氣法或人工排氣法，排氣順序?yàn)樽蠛蟆⒂液?、左前、右前? ? 對制動液壓總成進(jìn)行空氣排除，先將儲能器制動液完全釋放，將儲液室中的制動液加注到最高液位標(biāo)記處，再將一根透明塑料軟管的一端連接在制動液壓總成右側(cè)的排氣螺釘上，而將軟管的另一端浸入盛有制動液的容器中，將排氣螺釘擰開1/2～ 3/4圈， ? 將點(diǎn)火開關(guān)置于點(diǎn)火位置，使電動泵泵出的制動液中沒有氣泡時，再將排氣螺釘擰緊，取下排氣軟管，將點(diǎn)火開關(guān)置于斷開位置，使電動泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)。 ABS 檢測、故 障 診斷 BENDIX6 ABS ? 人工排氣法按右后、左后、右前、左前的順序進(jìn)行。如果在制動壓力調(diào)節(jié)裝置中也有空氣侵入，按下述步驟對制動壓力調(diào)節(jié)裝置進(jìn)行空氣排除： ? 將
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