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正文內(nèi)容

abs防抱死制動系統(tǒng)檢測、診斷與排除(編輯修改稿)

2025-02-08 07:38 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 、清除故障代碼; 檢查警示燈是否仍然持續(xù)點(diǎn)亮,如果警示燈仍然持續(xù)點(diǎn)亮,可能是系統(tǒng)中仍有故障存在,也有可能是故障己經(jīng)排除,而故障代碼未被清除;警示燈不再電亮后,進(jìn)行路試,確認(rèn)系統(tǒng)是否恢復(fù)工作。 ABS 檢測、故 障 診斷 167。 42 ABS系統(tǒng)空氣的排放 一、概述 ? ABS制動液壓系統(tǒng)中有空氣侵入時,就會感到制動踏板無力,制動踏板行程過長,致使制動不足,甚至制動失靈。 ? 因此,在制動壓系統(tǒng)中有空氣侵入時,特別是在制動液壓系統(tǒng)進(jìn)行修理以后,必須對制動液壓系統(tǒng)進(jìn)行空氣排除。 ? 由于具有防抱控制功能的制動系統(tǒng)比常規(guī)的制動系統(tǒng)更為復(fù)雜 . ABS 檢測、故 障 診斷 二、常規(guī)制動放氣 用一根軟管一端接到放氣螺釘上,一頭插到容器中 一人用力迅速踩下并緩慢放松制動踏板,如此反復(fù)。 另一人擰送放氣螺釘,管路中空氣隨制動液排出,排出后再將螺釘擰緊。 重復(fù)上述步驟,直到容器里沒有氣泡為止。 按一定要求順序排出各輪。 觀察液面,必要時添加制動液。 ABS 檢測、故 障 診斷 三、 ABS人工排氣 ? 先排除制動系統(tǒng)中存在的故障 , 并檢查制動液壓系統(tǒng)中的管路及其接頭 , 如發(fā)現(xiàn)管路破裂或接頭松動 , 應(yīng)進(jìn)行修理 。 ? 檢查儲蓄室中的液位情況 , 如果發(fā)現(xiàn)液位過低 , 應(yīng)先向儲液室補(bǔ)充制動液 。 ? 在儲能器中往往蓄積著壓力很高的制動液或礦物油 , 如果在松開排氣螺釘時不注意 , 高壓油液可能會噴出傷人 。 ABS 檢測、故 障 診斷 BOSCH 3 ABS ? 點(diǎn)火開關(guān)置于斷開位置( OFF),踩動制動板 25次以上,使儲能器中蓄積的制動液完全釋放。 ? 對制動管路進(jìn)行空氣排除可以采用壓力排氣法或人工排氣法,排氣順序?yàn)樽蠛蟆⒂液?、左前、右前? ? 對制動液壓總成進(jìn)行空氣排除,先將儲能器制動液完全釋放,將儲液室中的制動液加注到最高液位標(biāo)記處,再將一根透明塑料軟管的一端連接在制動液壓總成右側(cè)的排氣螺釘上,而將軟管的另一端浸入盛有制動液的容器中,將排氣螺釘擰開1/2~ 3/4圈, ? 將點(diǎn)火開關(guān)置于點(diǎn)火位置,使電動泵泵出的制動液中沒有氣泡時,再將排氣螺釘擰緊,取下排氣軟管,將點(diǎn)火開關(guān)置于斷開位置,使電動泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)。 ABS 檢測、故 障 診斷 BENDIX6 ABS ? 人工排氣法按右后、左后、右前、左前的順序進(jìn)行。如果在制動壓力調(diào)節(jié)裝置中也有空氣侵入,按下述步驟對制動壓力調(diào)節(jié)裝置進(jìn)行空氣排除: ? 將
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